Wanneer u via links op onze website een aankoop doet, kunnen wij een commissie verdienen. Openbaarmaking van partners.
Het was slechts een kwestie van tijd voordat een van de bekendste merken van het Verenigd Koninkrijk de arena voor elektrische racefietsen betrad. Halfords verkoopt al een paar jaar elektrische fietsen en hun nieuwe Carrera Crossroad Electric racefiets is een van de nieuwste toevoegingen aan hun Carrera e-bike assortiment.
Tot nu toe waren elektrische racefietsen altijd een beetje aan de dure kant, met de Orbea Gain als de goedkoopste optie voor bijna £ 1800. De Carrera Crossroad is veel goedkoper voor £ 995. In deze review zal ik de specificatie nader bekijken om te zien of deze een goede prijs-kwaliteitverhouding biedt.
Samengevat
De Crossroad is volledig gericht op forensen en vrijetijdsrijders die een racefietsstijl willen met de voordelen van elektrische ondersteuning. De Crossroad is beslist meer een racefiets voor avontuur/forens. Met Kenda 700 x 32c banden en Tektro mechanische schijfremmen plus voorzieningen voor spatborden en bagagedrager.
Het is duidelijk dat deze fiets met een beperkt budget is gebouwd om de prijs laag te houden. Dit komt tot uiting in de 36v 9ah-batterij met een vrij lage capaciteit en andere componenten.
De Microshift 9-Speed STi-shifter werkt goed genoeg, en met een enkel 42t kettingblad aan de voorkant en een breed assortiment 11-32 achtercassette, zouden er niet al te veel problemen moeten zijn om steilere beklimmingen te onderhandelen.
De fiets heeft een mooie en ontspannen geometrie en staat ver af van de duurdere e-racefietsen die er zijn. Het gewicht is een van de voor de hand liggende factoren, met 19 kg is het maar liefst 5 kg zwaarder dan het instapmodel Orbea Gain.
Elektrische componenten
Suntour Elektrische naafmotor
De elektromotor is dezelfde als die van andere e-bikes van het merk Carrera. Ik heb er in het verleden een paar gereden, en de Suntour achternaafmotor met tandwieloverbrenging biedt voldoende hulp wanneer nodig. Het frame is speciaal aangepast voor deze motor en de achterpat is 145 mm breed in tegenstelling tot de standaard 135 mm die op de meeste gewone fietsen wordt gebruikt.
Het koppelafhankelijke pedaalhulpsysteem werkt erg goed en reageert op input van de rijder. Het geeft de rijder naadloze kracht zodra er kracht op de pedalen wordt uitgeoefend en is zeer intuïtief.
Omdat het een straatlegale elektrische fiets is, voldoet hij aan de EN15194-norm, produceert de motor 250 W continu vermogen (in maximale ondersteuningsmodus) en stopt met ondersteuning bij ongeveer 15 km/u. Zodra de motor uitvalt, kun je nog steeds gemakkelijk over de limiet trappen zonder al te veel gedoe.
De versnellingsnaafmotor wordt uitgeschakeld en de fiets trapt normaal zonder enige toename van de trapweerstand. Het enige dat opvalt is het extra gewicht van de motor en de batterij.
accu
Het batterijpakket op deze fiets is een 36v 9Ah, wat een totale energiecapaciteit geeft van 310Wh (wattuur). Op voorwaarde dat u zuinig bent met de e-assist, is er geen reden waarom u niet in staat zou zijn om 40 mijl uit een enkele lading te halen, maar als u overal op vol vermogen rijdt, raakt de batterij binnen de 20 leeg.
Dit accupakket kan eenvoudig van de fiets worden gehaald om binnen of op kantoor op te laden. Het is ook verstandig om de accu te verwijderen als u de fiets voor langere tijd onbeheerd achterlaat, om potentiële dieven af te schrikken.
Suntour gebruikt hoogwaardige Panasonic lithiumcellen in hun batterijen, dus u kunt een behoorlijke levensduur van de batterij verwachten. Het zou de garantieperiode van 2 jaar gemakkelijk moeten overleven.
COMPONENTEN
tandwieloverbrenging
De Microshift STi-versnellingspook schakelt absoluut prima en de Shimano Sora 9-Speed achterderailleur indexeert mooi. Deze fiets maakt gebruik van een 1 x 9-aandrijving, met een 42t kettingblad aan de voorkant en een Shimano 11-32 cassette aan de achterkant.
Op een gewone fiets zou deze set-up niet veel helpen, vooral als je veel steile heuvels te beklimmen hebt, maar met elektrische ondersteuning zou het geen al te groot probleem moeten zijn.
De Rem
Remmen komt dankzij Tektro mechanische schijfremmen. Dit zijn zeer eenvoudige remmen op instapniveau, maar ze zouden goed genoeg moeten zijn om de fiets te stoppen, mits ze goed zijn afgesteld.
Wielen en banden
De wielen en naven zijn merkloos, en de banden zijn Kenda K-1053 700x32c, deze moeten een redelijke grip bieden op een veelheid van oppervlakken, waaronder kanaal jaagpaden en landweggetjes. Ze hebben een zekere mate van lekbestendigheid, maar ik zou persoonlijk een set Schwalbe Marathon Plus-banden monteren om ongemakkelijke reparaties langs de weg te voorkomen.
Afwerkingsset
De zadelpen, stuurpen en stuur zijn allemaal merkloze Carrera-componenten, het Velo-zadel is in orde, maar je wilt het misschien upgraden naar iets comfortabelers voor dagelijks woon-werkverkeer.
Inlijsting
Over het algemeen is de afwerking van de fiets goed. Het frame en de vork zijn gemaakt van 6061-legering en Halfords heeft het algehele ontwerp mooi en eenvoudig gehouden, met een ontspannen rijgeometrie.
De Crossroad wordt ook geleverd met harspedalen met toeclips.
Voor wie is de Carrera Crossroad bedoeld?
Ik zou zeggen dat deze fiets volledig gericht is op pendelaars en recreatieve fietsers die willen genieten van de voordelen van elektrische ondersteuning op een racefiets, maar geen pakket willen uitgeven aan een dure e-racefiets.
Deze fiets is ontworpen om veelzijdig te zijn, de bredere banden en schijfremmen maken hem ideaal voor het rijden op lichte paden of jaagpaden door kanalen. Hij is ook perfect voor stadsritten of over kleine landweggetjes. De grotere banden zullen de tractie zeker verbeteren en helpen de angel uit kleinere kuilen te halen.
Betrouwbaarheid
Omdat de Carrera Crossroad een nieuwe fiets is, kan ik de potentiële betrouwbaarheid op lange termijn alleen meten in vergelijking met andere Carrera-modellen die hetzelfde aandrijfsysteem gebruiken. Over het algemeen aangepaste naafmotoren zijn ongelooflijk betrouwbaar.
Het enige dat na verloop van tijd kan slijten, zijn de nylon planetaire tandwielen in de motor, maar Halfords biedt wel 2 jaar garantie op onderdelen op deze fiets, wat gezien de prijs inderdaad erg goed is.
U bent natuurlijk verplicht om de fiets regelmatig bij Halfords te laten onderhouden om de garantie geldig te houden en u kunt de motor op geen enkele manier wijzigen.
Conclusie
Persoonlijk denk ik dat de Carrera Crossroad Electric racefiets een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding biedt. Normaal gesproken zijn elektrische racefietsen niet goedkoop, en het is leuk om te zien dat er iets beschikbaar is aan de goedkopere kant van de schaal. We kunnen het ons niet allemaal veroorloven om £ 2000+ uit te geven voor een e-bike, en omdat deze fiets zo betaalbaar is, komt hij in aanmerking voor de fiets-naar-werk-regeling, waardoor hij een schot in de roos is bij forensen.
Het is waar dat je krijgt waar je voor betaalt, en het is niet echt eerlijk om vergelijkingen te maken tussen de Carrera Crossroad en zoiets als de Ribble SLe or Orbea winst. Dat zou hetzelfde zijn als krijt en kaas vergelijken!
Aan het eind van de dag doet de Crossroad wat het belooft. Hij is misschien wat aan de zware kant en heeft goedkope onderdelen, maar als je een eenvoudige elektrische racefiets wilt, dan is deze fiets een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
Het is niet alleen goedkoop, maar het is eigenlijk een halfwaardige racefiets. Hij handelt goed genoeg, en de bredere banden en ontspannen framegeometrie maken het een behoorlijk comfortabele rit.
Alle componenten zijn beproefd en getest, en wat de betrouwbaarheid op de lange termijn betreft, zou het niet al te veel problemen moeten opleveren.
Als je op zoek bent naar een goedkope elektrische racefiets, is de Crossroad de enige echte optie die momenteel beschikbaar is, en het is geen slechte!
