Wanneer u via links op onze website een aankoop doet, kunnen wij een commissie verdienen. Openbaarmaking van partners.
Geekbuying.com heeft me vriendelijk een Ado A26 elektrische fiets gestuurd om te beoordelen. In dit artikel overloop ik de specificatie en geef ik je mijn mening over deze budget e-bike.
Samengevat
Ado e-bike is een Chinees merk voor elektrische fietsen dat veel aandacht besteedt aan klantenondersteuning en service na verkoop. Ze zijn een van de weinige Chinese fabrikanten die een netwerk van servicecentra hebben verspreid over de EU en het VK. De Ado A26 vormt een aanvulling op hun populaire opvouwbare e-bike – de Ad A20. Dus wat heeft de Ado A26 te bieden en is het een goede prijs-kwaliteitverhouding?
In één oogopslag lijkt de Ado A26 een fantastische prijs-kwaliteitverhouding te hebben. De A850 kost ongeveer £ 26 in het VK en heeft een 36v 12.5Ah-batterij en een 500w achternaafmotor. Alles verpakt in een zeer netjes uitziend matzwart frame in mountainbikestijl.
Juridische kennisgeving (VK en EU): De Ado A26 wordt verkocht als een e-bike van 500 W, hoewel de snelheid beperkt is tot 25 km/u. Er zijn geen duidelijke markeringen op de fiets om het vermogen aan te geven en de draaigashendel kan worden uitgeschakeld en gemakkelijk worden verwijderd. Ik zou dit toch in gedachten houden voordat ik een aankoop doe. Ik woon in een landelijk gebied, dus ik kon het testen op een privéboerderij.
Ado A26 – eerste indrukken
De levering was vanuit een magazijn in het VK, dus ik ontving de fiets binnen 7 dagen nadat de bestelling was geplaatst. Het kwam zeer goed verpakt aan en vereiste slechts minimale montage - stuur, zadelpen, pedalen en voorwiel. De A26 werd geleverd met alle benodigde gereedschappen voor de montage, wat een leuke touch was.
Wat zit er in de doos?
- Ado A26 elektrische fiets
- Acculader met UK-stekker
- Handleiding
- Gereedschap voor montage – inbussleutels, steeksleutel
- Fietsband pomp
- Kickstand
- Mobiele telefoon houder
Toen de fiets eenmaal was gemonteerd, hoefde je alleen maar de zadelhoogte aan te passen en de batterij op te laden met de meegeleverde oplader (die werd geleverd met een Britse stekker). Het oplaadproces duurde ongeveer 6 uur.
De Ado A26 ziet er geweldig uit met de mat/satijnzwarte verfafwerking. Er waren geen onvolkomenheden of vlekken op het lakwerk.
Alle elektrische kabels die van het stuur komen, worden intern door de onderbuis geleid, terwijl de rem- en versnellingskabels extern worden geleid. Er is ook een externe bedieningskast die aan de achterkant van de zitbuis is gemonteerd (in de buurt van het trapasgebied).
Elektromotor en batterij
Er is een borstelloze achternaafmotor van 500 W die zeer stil en soepel werkt. Deze wordt aangedreven door een Hailong-stijl 36v 12.5Ah batterij. Het display is een S866 die best veel functionaliteit heeft voor een goedkope LCD, er is een extra USB-oplaadpoort voor smartphones en een koplamp met claxon.
Vanuit het geavanceerde instellingenmenu van het display kunt u het aantal ondersteuningsniveaus wijzigen van 3 tot 5 tot 9 niveaus, wat handig is. Het display kan worden ingesteld op mph of km/h en er is een real-time batterijspanningsindicator.
Fietsonderdelen
De versnelling wordt verzorgd door een instapmodel Shimano 7-speed derailleur en versnellingspook. De versnellingsvrijloop heeft verhoudingen van 14-28, wat prima is voor algemeen dagelijks rijden, hoewel het beperkend kan zijn voor zeer steile hellingen.
Mechanische schijfremmen zijn functioneel en lijken het werk te doen, ze presteerden zoals verwacht en hebben wat inloop nodig voordat ze optimale prestaties bereiken. Als u de remmen onvoldoende zou vinden, zou het gemakkelijk genoeg zijn om in de toekomst te upgraden.
De geveerde voorvorken hebben een zeer eenvoudig spiraalgeveerd ontwerp en hebben geen afstel- of vergrendelingsfuncties. Ze zijn prima voor het opzuigen van kuilen en het rijden op ruige landweggetjes of grind, maar ik zou ze zeker niet vertrouwen in meer testomstandigheden.
Wielen zijn 26″ met all-terrain banden - deze zouden prima moeten zijn voor algemeen dagelijks rijden met een paar onverharde oppervlakken. Ik kan momenteel geen commentaar geven op de lekbestendigheid omdat ik niet genoeg kilometers heb afgelegd.
De proefrit
Ik reed aanvankelijk op de Ado A26 op een lus van 3 mijl met boerderijpaden en een klein stukje bospad. De prestaties zijn zoals verwacht voor een naafmotor van 500 W - hij is soepel in de opname, redelijk stil en kan relatief gemakkelijk steile heuvels aan. In de lagere vermogensniveaus voelt het niet zo anders aan dan elke andere 250w e-bike met naafmotor, maar dingen vallen meer op in de hogere vermogensmodi. Ik zou in ieder geval zeggen dat het het beklimmen van heuvels net iets gemakkelijker maakt in vergelijking met een vergelijkbare elektrische fiets van 250 W.
Framemaat lijkt ongeveer medium te zijn, dus deze fiets zou geschikt moeten zijn voor een berijder van 5'5 tot 6′. Ik ben iets meer dan 6 meter en moest het zadel behoorlijk hoog zetten om comfortabel te zitten.
De rit is oke, en de Ado A26 kon goed genoeg omgaan met het slecht verharde boerenpad. In het bos ging het prima, alleen worstelde hij op een zeer steil stuk.
Voor wie is de Ado A26 bedoeld?
Het is jammer dat dit wordt verkocht als een 500w e-bike, omdat het een geweldige dagelijkse e-bike voor woon-werkverkeer zou zijn. Hoewel het wordt verkocht met een snelheidslimiet van 25 km/u, kan dit eenvoudig worden verhoogd in het menu met geavanceerde instellingen op het display.
Als u geen last heeft van de legaliteitskwestie en bereid bent het risico te nemen, is dat uw keuze. Ik zou het persoonlijk afraden, maar als je ervoor kiest om met een van deze op de weg te rijden, rijd dan altijd verstandig, wees respectvol en vestig geen aandacht op jezelf (en verwijder het gaspedaal).
Bekijk meer elektrische mountainbikes onder £ 1000
Conclusie - is de Ado A26 goed?
Ik vind de Ado A26 best leuk, er is niets bijzonders aan, het is gewoon weer een goedkope e-bike die budgetcomponenten gebruikt. De motor is soepel en stil, en de trapondersteuning is prettig en responsief. Dat beetje extra vermogen van de tap is handig, maar de legaliteitskwestie zal sommige mensen afschrikken.
Er is iets moois en ingetogen aan de manier waarop het eruit ziet – geen gedurfde afbeeldingen of kleuren die 'Kijk naar mij' roepen. Het is een van de lichtere budget e-bikes die ik heb getest, met een gewicht van iets meer dan 20 kg (5 kg lichter dan de Eskute Voyager).
Voor de huidige prijs is het ongeveer goed voor een e-bike van deze kwaliteit, ik zou zeggen dat de bouwkwaliteit en afwerking vergelijkbaar zijn met zoiets als de Ancheer Pro. Alle componenten werken zoals het hoort, de remmen zijn niet geweldig, maar ze doen hun werk. Schakelen is typisch Shimano 7-speed.
Ik zal doorgaan met het testen van de Ado A26 om te zien hoe de batterij het doet en dit artikel dienovereenkomstig bijwerken – ik zou zeggen dat een realistisch bereik in de buurt van 30 mijl (48 km) zou zijn.
Zou ik er een aanraden? Als je je geen zorgen maakt over de legaliteit en op zoek bent naar een goedkope en vrolijke e-bike met een beetje meer pit om heuvels op te gaan, dan is de Ado A26 oké - het bedrijf is goed aanwezig in het VK en de EU en hun klant service lijkt redelijk goed te zijn. Er is geen reden waarom dit op de lange termijn niet betrouwbaar zou zijn. Alle componenten zijn goedkoop te vervangen wanneer de tijd daar is.
Koop er echter geen als je op zoek bent naar iets om offroad mee te ravotten, ik denk niet dat de vorken onder die omstandigheden al te lang meegaan - deze fiets is op zijn best ontworpen voor licht offroad rijden.
Bedankt voor het lezen, als je vragen hebt over de Ado A26, gebruik dan de opmerkingen hieronder.
