Wanneer u via links op onze website een aankoop doet, kunnen wij een commissie verdienen. Openbaarmaking van partners.
Als je op zoek bent naar een elektrische bakfiets, die betaalbaar is en geschikt is voor elk terrein, dan voldoet de Addmotor M-81 zeker aan alle eisen. In deze review zullen we de belangrijkste kenmerken en specificaties onder de loep nemen om te zien hoe het zich verhoudt tot die van de populaire Rad Power Radwagon 4.
| motor | Borstelloze achternaafmotor van 750 watt |
| accu | 48v 20Ah - Samsung-cellen |
| RANGE | 105 mijl (geclaimd) / 40 mijl (realistisch) |
| tandwieloverbrenging | Shimano met 7 versnellingen |
| Suspensie | Voorverende voorvork 100 mm veerweg |
| De Rem | Hydraulische schijfremmen 180 mm remschijven |
| Maximale belasting | 350 lbs |
| Accessoires | Voor-/achterlichten, richtingaanwijzers, spatborden, bagagerek, standaard |
| Prijs bij beoordeling | $1799 |
VOORDELEN
- Zwaar draagvermogen
- Batterij met hoge capaciteit
- Hydraulische remmen
- Krachtige motor met geavanceerde controller
- Waar voor uw geld
NADELEN
- Slechts in één framemaat verkrijgbaar
- zwaar
De Addmotor M-81 is een e-bike met lange staart, die een krachtige motor van 750 watt en een lithiumbatterij van 960 Wh rockt. In tegenstelling tot de meeste e-bikes voor vracht, heeft de M-81 all-terrain capaciteiten, dankzij grote 20 x 4″ dikke banden en geveerde voorvorken. Het frame van de fiets is gemaakt van lichtgewicht en duurzaam 6061 aluminium, met dubbelwandige lichtmetalen velgen en 12 gauge spaken. Een instapframe geeft de M-81 een brede aantrekkingskracht, waardoor hij geschikt is voor rijders van alle leeftijden en niveaus. Het is verkrijgbaar in vier opvallende kleurenschema's: legergroen, blauwzwart, parelwit en oranje.
Voor wie is de Addmotor M-81 geschikt?
Iedereen die op zoek is naar een elektrische fiets waarmee de kinderen naar school kunnen, boodschappen doen, woon-werkverkeer of gewoon lekker naar het strand. Het wordt ook geweldig voor weekendavonturen - je kunt alle kampeerspullen, eten en andere benodigdheden meenemen voor een weekend op het platteland.
Elektrische componenten
motor
Het vermogen wordt geleverd door een achternaafmotor met een vermogen van 750 watt. Deze motor is ontworpen voor verbeterde warmteafvoer, minder geluid en meer koppel, waardoor hij geschikt is voor de extra gewichtsvereisten die gepaard gaan met een e-bakfiets. Bovendien heeft Addmotor de motorcontroller geüpgraded om de betrouwbaarheid en efficiëntie te verbeteren. U kunt kiezen uit maar liefst 7 trapondersteuningsniveaus, waardoor u de elektrische ondersteuning eenvoudig kunt afstemmen op uw behoeften.
Het multifunctionele LCD-scherm toont alle actieve bedieningselementen en functies op het scherm: snelheid, resterende batterijduur, uitschakelfunctie, PAS-niveau, verlichting en real-time uitgangsvermogen. Bovendien is het scherm ontspiegeld. Alle bedieningselementen van de e-bike zijn handig naast de linker en rechter handgrepen gemonteerd.
accu
De Addmotor M-81 is voorzien van een 48v 20Ah accu met behulp van hoogwaardige Samsung cellen. Het geclaimde bereik is maximaal 105 mijl - dit is op vlak terrein in PAS-niveau 1 en met een lichte rijder. In werkelijkheid zal een e-bike met een motor van 750 W en een batterij van 960 Wh een reëel bereik hebben van tussen de 30 en 40 mijl, misschien wel 60 mijl met verstandig stroomverbruik.
Fietsonderdelen
tandwieloverbrenging
Gearing is een 7-speed Shimano Tourney achterderailleur met een 14-28 vrijloop en 52t kettingblad voor. Dit zou een behoorlijke spreiding van versnellingen moeten geven voor het beklimmen van matig steile heuvels. De 20-inch wielen betekenen een lagere versnelling aan de bovenkant, dus tegen de tijd dat je ongeveer 22 mph bereikt, is je trapsnelheid maximaal. Maar de motor brengt je tot 28 mph op het gaspedaal.
De Rem
De Addmotor M-81 maakt gebruik van hydraulische schijfremmen met 180 mm rotoren. Hydraulische remmen zijn een belangrijk veiligheidskenmerk, vooral wanneer u mogelijk een zware last vervoert. Ze bieden veel betere controle en beet dan mechanische remmen.
Voorwielophanging
Vooraan is er een oliegeveerde geveerde voorvork met 100 mm veerweg. Deze vork kan indien nodig worden afgesteld of volledig worden vergrendeld. Een erg handige functie als u zich buiten de gebaande paden bevindt.
Wielen en banden
De 20-inch wielen zijn gemaakt met stevige, dubbelwandige lichtmetalen velgen en 12g spaken. De banden zijn Kenda Krusade 20″ x 4″ - deze zijn geschikt voor rijden op asfalt en grind, en zijn ideaal voor zand en sneeuw bij gebruik bij lagere druk.
Accessoires
Accessoires zijn onder meer voor- en achterlichten, richtingaanwijzers, kettingkast, standaard en spatborden. Het gelzadel is ontworpen voor unisex-comfort en heeft een ingebouwd handvat voor duopassagiers. Er is ook een verstelbare stuurpen voor optimaal comfort.
| Koop rechtstreeks bij Addmotor – Gebruik exclusieve code: add81 voor $ 80 korting |
| Ook verkrijgbaar bij Amazon |
Laadvermogen
Voor het vervoeren van bagage heeft de Addmotor M-81 een grote, geïntegreerde bagagedrager – deze kan worden uitgerust met extra grote bagagetassen, bagagemanden of zelfs kinderzitjes. Het rek is compatibel met Thule Nexxt kinderzitjes en is ruim genoeg om boodschappen, sportuitrusting, kampeerspullen of alles wat erin past mee te nemen. Om het laadvermogen nog verder te vergroten, an optionele bagagemand kan aan de voorkant van de M-81 worden gemonteerd.
Hoe verhoudt de Addmotor M-81 zich tot de Radwagon 4?
De Radwagen 4 by Rad Power is momenteel een van de best verkochte e-bikes voor vracht in de VS, maar kan de Addmotor M-81 hem van zijn troon stoten? Het lijdt geen twijfel dat de Radwagon 4 een geweldige e-bike voor vracht is, maar hij mist enkele kenmerken van de M-81 en is iets duurder.
- 48v 14Ah vs 48v 20Ah accu – de Addmotor M-81 komt hier als beste uit de bus.
- 350 lbs draagvermogen - Beide hebben dezelfde capaciteit.
- 750w achternaafmotor - Beiden hebben ook hetzelfde vermogen.
- 20 x 4 ″ dikke banden versus 22 x 3 ″ banden - De Radwagon-banden zullen geschikter zijn voor asfalt, terwijl de 4-inch dikke banden op de M-81 meer geschikt zijn voor gemengd terrein.
- Voorvering versus starre vork - Als je de mogelijkheid wilt hebben om off-road te rijden, dan zijn geveerde vorken de juiste keuze. Maar ze voegen wel extra gewicht toe. De Radwagon heeft een stijve vork en is beter geschikt voor asfalt en verdichte grindoppervlakken.
- Hydraulische remmen versus mechanisch - de Addmotor M-81 wint in deze afdeling. Ik denk dat het hebben van hydraulische remmen op een bakfiets een must is. De Radwagon 4 maakt gebruik van Tektro mechanische schijven, die een merk van goede kwaliteit zijn, maar ze zullen de beet van de hydrauliek missen.
- Accessoires – beide merken bieden een scala aan accessoires voor e-bakfietsen.
Is er een duidelijke winnaar tussen de Addmotor M-81 en Radwagon 4? Het zijn allebei echt goede bakfietsen voor de prijs, en het hangt af van het beoogde gebruik. Ik zou zeggen dat de M-81 beter geschikt zal zijn voor offroad-avonturen – hij heeft dikke banden, vering en hydraulische remmen. De Radwagon 4 heeft een lagere batterijcapaciteit, maar is iets lichter in gewicht, heeft een lagere rolweerstand (van de banden) en is beter geschikt om op gladdere oppervlakken te rijden.
Bezoek Rad Power voor meer informatie over de Radwagon 4
Conclusie
De Addmotor M-81 is een indrukwekkende elektrische fiets met dikke banden die geweldige specificaties biedt voor de prijs. Hij is goed gebouwd, ziet er geweldig uit en heeft de extra veelzijdigheid van dikke banden en voorvering. Als ik op zoek was naar een elektrische bakfiets van minder dan $ 2000, zou ik zeker in de verleiding komen door de M-81.
| Koop rechtstreeks bij Addmotor – Gebruik exclusieve code: add81 voor $ 80 korting |
| Ook verkrijgbaar bij Amazon |
![Decathlon R500e Cargo E-Bike [Technische specificaties en overzicht]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2022/04/Decathlon-R500e-review-768x498.png "Decathlon R500e Cargo E-Bike [Technische specificaties en overzicht] 6")
