4 no labākajiem e-velosipēdu jauninājumiem 2022. gadā

ebikechoices atbalsta tā auditorija. Iepērkoties, izmantojot saites mūsu vietnē, mēs varam nopelnīt komisijas maksu. Uzzināt vairāk

Tātad, jūs esat paņēmis līdzi savu elektrisko velosipēdu un jau kādu laiku to izmantojāt, bet vai to varētu uzlabot? Šajā rakstā es apskatīšu 4 labākos e-velosipēdu jauninājumus, kas pieejami 2022. gadā.

Kopsavilkums

Ja jau kādu laiku braucat ar savu e-velosipēdu, iespējams, domājat par to, kā to varētu uzlabot. Iespējams, jūs jūtaties vairāk piedzīvojumu un meklējat lielāku akumulatora darbības laiku vai, iespējams, meklējat labāku pārnesumu vai uzlabotu komfortu. Zemāk esmu uzskaitījis vairākus veidus, kā varat uzlabot savu elektrisko velosipēdu 2022. gadam.


Jaudīgāks akumulators

Diezgan bieži tiek iegādāts e-velosipēds, domājot, ka komplektācijā iekļautais akumulators nodrošinās pietiekamu nobraukumu, un pēc dažiem mēnešiem atrodat, ka esat to pāraudzis un vēlaties braukt tālāk.

Par laimi, lielākajai daļai rūpnīcas elektrisko velosipēdu ir maināmas baterijas vai nodrošināts attāluma pagarinājuma akumulators.


Bosch

Bosch Powertube 750wh akumulators
Bosch Powertube 750 Wh akumulators

Bosch Powerpack akumulators ir pieejams 400 Wh un 500 Wh opcijās. To ir viegli jaunināt, ja jums ir šāda veida akumulators vai iegādājaties rezerves akumulatoru, ko nēsāt līdzi ilgākā braucienā.

Bosch Powerftube akumulators ir tāds, kas iekļaujas rāmī. Ja jums ir 500 Wh Powertube, varat viegli jaunināt uz 625 Wh versiju vai pat jaunāko 750 Wh versiju.

Iegādājieties Bosch Powertube akumulatorus vietnē eBay


Shimano soļi

shimano steps 630wh akumulators
Shimano Steps 630Wh akumulators

Shimano Step akumulatori ir pieejami 400 Wh, 500 Wh un tagad 630 Wh versijās, tāpēc to ir viegli nomainīt uz jaudīgāku akumulatoru, ja nepieciešams papildu diapazons.

Iegādājieties Shimano Steps akumulatorus vietnē eBay


Ebikemotion diapazona paplašinātājs

x35 ebikemotion diapazona paplašinātāja akumulators
X35 Ebikemotion diapazona paplašinātāja akumulators

Ebikemotion diapazona paplašinātāja akumulators ir pieejams ērtā ūdens pudeles izmērā un nodrošina papildu 208 Wh enerģijas, kas ir ļoti noderīgi, ja plānojat garākus braucienus un konstatējat, ka standarta 250 Wh iekšējais akumulators nav pietiekami tālu. Ja jums pieder kaut kas līdzīgs a Ribble CGR AL e vai līdzīgu e-velosipēdu, tad šis akumulators var efektīvi dubultot jūsu atbalstīto nobraukumu.

Iegādājieties ebikemotion diapazona paplašinātāja akumulatoru Ribble Cycles


Specializēts diapazona pagarinājuma akumulators

specializēts diapazona paplašinātāja akumulators
Specializēts SL diapazona paplašinātāja akumulators

Ja jums pieder kāds no Specialized SL e-velosipēdu klāsta, varat iegādāties diapazona paplašinātāju, kas 160 Wh iekšējam akumulatoram pievieno vēl 320 Wh. Tas ir pieejams arī kompaktā pudeles izmēra formātā, kas atvieglo transportēšanu ārkārtas situācijās.

Iegādājieties specializēto diapazona pagarinājuma akumulatoru no Rutland Cycles


Fazua Evation rezerves akumulators

fazua evation diapazona paplašinātāja komplekts
Fazua Evation diapazona paplašinātāja komplekts

Fazua nepārdod lielākas ietilpības akumulatoru, bet pārdod 250 Wh diapazona paplašinātāju, kas nāk ar somu, ko var piestiprināt pie rāmja. Tas ir nepieciešams, lai nomainītu esošo akumulatoru, tāpēc, kad tas ir izlādējies, vienkārši nomainiet akumulatorus. Tos var izmantot uz jebkura e-velosipēda, kas izmanto šo sistēmu, piemēram, Vitus E-Substance elektriskais grants velosipēds.

Iegādājieties Fazua Evation diapazona paplašinātāju akumulatorus vietnē eBay


Elektroniskā pārnesumu pārslēgšana

Tradicionālais pārnesumu pārslēgšanas veids ir vienkārša, taču efektīva troses vilkšanas sistēma. Pārnesuma kabelis ir savienots ar priekšējo pārslēdzēju, un, noklikšķinot uz pārslēdzēja, tas velk aizmugurējo pārslēdzēju, kas savukārt pārvieto ķēdi uz augšu vai uz leju pa kaseti.

Šāda veida sistēma patiešām darbojas ļoti labi, taču tai laiku pa laikam nepieciešama apkope. Kabeļi izstiepjas un nolietojas, tāpēc velosipēdu regulārās apkopes grafika ietvaros dažreiz ir nepieciešama regulēšana.

Kas ir elektroniskā pārnesumu pārslēgšana?

Elektroniskā vai bezvadu pārnesumu pārslēgšana vairs nav nepieciešama kabeļi. Tā vietā jums ir mazs motors pārslēdzējā un bezvadu uztvērējs. Pārslēdzējs uz stūres tiek aizstāts ar vienkāršu tastatūru, kas nosūta bezvadu signālu uz pārslēdzēju, kad nospiežat uz augšu vai uz leju.

Šāda veida sistēmai ir vairākas priekšrocības, no kurām galvenā ir zema apkope. Pārslēdzējs vienmēr ir perfekti nogriezts, un pārnesumi katru reizi pārslēdzas nevainojami. Tradicionālajās troses vilkšanas pārnesumu sistēmās pārslēgšanās notiek neliela aizkave, bet ar bezvadu pārslēgšanu tas notiek uzreiz.

shimano Ultegra di2 grupu komplekts
Shimano Ultegra Di2 elektroniskā pārslēgšanās

Vēl viena bezvadu pārslēgšanas priekšrocība ir tā, ka tā ir bez piepūles. Ikvienam no jums, kas ir braucis dažas stundas pa kalnainu reljefu, pastāvīgā pārnesumu pārslēgšana dažkārt var izraisīt īkšķu sāpes. Ja tas ir ļoti auksts vai slapjš, šo problēmu var saasināt. Izmantojot elektronisko pārnesumu pārslēgšanu, šī problēma nerodas, jo vienkārši viegli nospiežat pogu, lai pārslēgtu kaseti uz augšu vai uz leju.

Bet kā ir ar akumulatora darbības laiku? Mūsdienu bezvadu pārnesumu pārslēgšanas sistēmās tiek izmantotas uzlādējamās litija baterijas, kas starp uzlādēm darbosies mēnešus. SRAM AXS elektroniskais pārslēdzējs izmanto standarta CR23032 akumulatoru, kas acīmredzot kalpos līdz diviem gadiem starp nomaiņām.

Es zinu dažus cilvēkus, kuri izmanto elektronisko pārnesumu pārslēgšanu augstākās klases šosejas velosipēdiem, un viņi ir apstiprinājuši, ka akumulatori ir jāuzlādē tikai reizi 3-4 mēnešos (normālas lietošanas apstākļos).

Kāda ir labākā bezvadu pārslēgšana e-velosipēdiem?

Divi galvenie bezvadu elektroniskās pārnesumu pārslēgšanas ražotāji ir Shimano un SRAM, un ir pieejamas dažādas sistēmas atkarībā no tā, ar kādu e-velosipēdu jūs braucat.

Lielākajai daļai pārdoto elektrisko velosipēdu tiek izmantota plakana stūre, un e-velosipēdi, kas tiek novietoti uz ceļa un grants, veido mazāku procentuālo daļu no pārdošanas apjoma. Plakanās stūres bezvadu pārslēgi ​​ir daudz lētāki nekā nolaižamā stieņa/ceļa pārslēgi.

Kad pirmo reizi kļuva pieejams elektroniskais pārslēdzējs, tas bija ļoti dārgs, bet tagad, kad tehnoloģija krīt uz leju un kļūst daudz pieejamāka mums, vienkāršiem mirstīgajiem!


SRAM GX Eagle AXS

sram eagle axs bezvadu pārslēgšana
SRAM GX Eagle AXS elektroniskās pārnesumu pārslēgšanas sastāvdaļas

SRAM GX Eagle AXS ir vispieejamākais rūpnīcas kvalitātes uzlabošanas ziņā. Bezvadu komplektā, kas maksā aptuveni 500 £, ietilpst pārslēgšanas vienība, pārslēdzējs un uzlādes doks. Tas ir savietojams ar jebkuru 12 ātrumu Shimano vai SRAM kaseti, tādēļ, ja jums jau ir hibrīds vai e-MTB ar 12 ātrumu pārnesumu, to būtu viegli atjaunināt.

Pērciet tūlīt — SRAM GX Eagle AXS bezvadu pārslēgšanas jauninājums 

Pieejams arī no eBay


Archer DX1 Trail bezvadu pārslēgšanās

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Archer DX1 Trail sistēma (iepriekš) izmanto jūsu velosipēdu esošo pārslēdzēju, un to var konfigurēt darbam ar vairākām pārslēgšanas opcijām (9/10/11 ātrums). Motora/uztvērēja bloks tiek piestiprināts pie jūsu ķēdes balsta un savienojas ar pārslēdzēju ar īsu kabeli, un to var attālināti vadīt no stūres. Tas nebūs tik izsmalcināts kā SRAM vienība, taču atsauksmes parasti ir ļoti pozitīvas, un tas ir daudz lētāks nekā SRAM opcija.

archer d1x trail bezvadu pārslēgšana
Archer D1X bezvadu pārnesumu pārslēgšanas sistēma darbojas ar jūsu esošo pārslēdzēju

Uzziniet vairāk par Archer D1X taku


Piekare sēdekļa stabs

Ja esat iegādājies kalnu velosipēdu vai tradicionālo hibrīda e-velosipēdu, jūs varat atklāt, ka pastāvīgā trakošana, braucot pa nelīdzenu reljefu, var ietekmēt aizmugures komfortu. Dažos gadījumos tas var pat saasināt muguras lejasdaļas problēmas un radīt diskomfortu.

redshift piekares sēdekļa stabs
Redshift ShockStop piekares sēdekļa statnis (attēls pieklājīgi no Redshift)

Piekares sēdekļa staba uzstādīšana var būt izdevīgs veids, kā mazināt šo problēmu, taču ne visi piekares sēdekļa stabi ir izveidoti vienādi. Tradicionālais balstiekārtas sēdekļa stabs, kas redzams uz e-velosipēdiem, parasti ir pamata vertikālais, ar atsperu atsperu tips. Sēdekļa balsta paralelogrammas veids nodrošina pilnīgi atšķirīgu pieredzi, kas vairāk līdzinās aizmugurējai balstiekārtai.

Esmu aprīkojis Suntour SP-12 NCX vairākām e-velosipēda pārbūvēm pēc klientu pieprasījuma, un ir jāpiedzīvo papildu komforts, lai tam noticētu!

Suntour SP-12 NCX — iegādājieties vietnē Amazon

Redshift ShockStop — iegādājieties vietnē Amazon

Cane Creek Thudbuster ST — iegādājieties vietnē Amazon


Triecienu absorbējošs kāts

Braucot pa nelīdzenu reljefu, rokas var arī nedaudz sist. Pat ja jums ir pienācīgas piekares dakšas, amortizējošais kāts var būt lielisks uzlabojums, lai uzlabotu roku un ķermeņa augšdaļas komfortu.

Redshift ShockStop

Vienīgais pieejamais piemērotais retro-fit amortizējošais kāts ir Redshift ShockStop (attēlā zemāk), klientu atsauksmes ir labvēlīgas, lai gan tas ir diezgan dārgs jauninājums, tas būs tā vērts, ja jūs ciešat no sāpēm plaukstu locītavās.

redshift amortizatora kāts

Pērciet Redshift ShockStop vietnē Amazon


Secinājumi

Tā kā daudzi pienācīgi e-velosipēdi tagad maksā krietni vairāk nekā 2000 £, vairums braucēju tos glabā vairākus gadus. Neizbēgami pienāks brīdis, kad vēlēsities tērēt nedaudz naudas jauninājumiem. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties jaunināt uz labāku grupu komplektu ar lielāku pārnesumu diapazonu, mainīt riteņpāru vai vienkārši izmēģināt citu seglu, ir pieejams daudz piederumu un uzlabojumu.

manis paša ebike a vitus mach e
My Vitus E-Bike komplektā ar modernizētām riepām, diskiem un pārnesumu

Esmu jau diezgan daudz pavadījis, lai uzlabotu savu riteņpāru, riepas, pārnesumu un seglu. Ja es tērētu vairāk, tas, iespējams, būtu 12 ātrumu jauninājums ar elektronisku pārnesumu pārslēgšanu. Es parasti braucu ar savu e-velosipēdu lielākos attālumos no 60 līdz 100 jūdzēm, esmu izmēģinājis bezvadu pārslēgšanu, un tas darbojas lieliski!

Paldies, ka izlasījāt. Ja jums ir kādi jautājumi par kādu no šajā rakstā minētajiem jauninājumiem, lūdzu, atstājiet tālāk komentāru, un es atbildēšu 24 stundu laikā.

Tony

Kaislīgs e-velosipēdu aizstāvis un entuziasts kopš 2016. gada. Braukšana ar elektrisko velosipēdu man palīdzēja zaudēt svaru, iegūt fizisko formu un atjaunot aizraušanos ar riteņbraukšanu!

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.