Kugoo G-Booster E-Scooter [Pirmais ieskats]

kugoo g-booster elektriskā skrejriteņa apskats

Kad jūs iepērkaties, izmantojot saites mūsu vietnē, mēs varam nopelnīt komisiju. Filiāles informācijas atklāšana.

Man ir lūgts apskatīt jauno Kugoo G-Booster elektrisko skrejriteni, lai redzētu, vai tas atbilst ažiotāžai. Augstas veiktspējas e-skūteru cena ir nepārtraukti pazeminājusies, un Kugoo šobrīd ir pieejams par nedaudz mazāk nekā 1000 eiro, kas padara to par vienu no šobrīd pieejamajiem vislabākās veiktspējas e-skūteriem. 2 x 800 vatu motori, dubultā piekare un lielas, bezceļa riepas, G-Booster noteikti izskatās kā jautri.

Kugoo G-Booster specifikācijas

vispārējsZīmols: KUGOO
Tips: Electric Scooter
Modelis: G-BOOSTER
Krāsa: Melns
specifikācijaMotora jauda: 800W x 2
Akumulatora ietilpība: 48V / 23Ah
Uzlādes laiks: 10h
Diapazons: 85km
Maksimālais ātrums: 55km / h
Kāpšanas slīpums: 35 grādi
Rāmja materiāls: alumīnija sakausējums
Riepa: 10 collu pneimatiskā riepa
Maksimālā slodze: 120kg
Izmēri un svarsProdukta svars: 30kg
Iepakojuma svars: 38kg
Produkta izmērs (L x W x H): 120 x 26 x 118 cm
Iepakojuma izmērs (L x W x H): 124 x 30 x 65 cm

Plusi

  • Ļoti jaudīgs - 2 x 800 vati
  • Liels akumulators - 48v 23Ah
  • Plašs klājs
  • Divkārša apturēšana
  • Apvidus riepas
  • Maksimālais svars 120 kg

Mīnusi

  • Nav likumīgi izmantot ceļu
  • Ļoti smags 30 kg
  • Nav paredzēts vājprātīgajiem!
kugoo g-booster elektriskais skrejritenis

Motors un veiktspēja

Viena no G-Booster izcilajām iezīmēm ir tā dubultie 800 vatu motori un iespaidīgais (apgalvotais) maksimālais ātrums 55 km/h. Es vienmēr šos aprēķinus uztveru ar šķipsniņu sāls, jo testēšanu parasti veic uz līdzeniem ceļiem bez vēja un viegliem braucējiem. Smagākam braucējam pa viļņainu reljefu, iespējams, no šī ātruma var notriekt par 5-10 km/h, kas par šādas cenas e-skūteri joprojām ir ļoti iespaidīgi.

Tagad pieejams no Geekbuying – LIETOŠANAS KODS: NNNKGBOSTES (tikai 999.99 EUR ES) 

Jauda tiek kontrolēta, izmantojot daudzfunkciju displeju, kas piedāvā trīs jaudas režīmus, lai jūs varētu viegli pielāgot jaudu atbilstoši savām vajadzībām. Stūres kreisajā pusē ir atslēgu komplekts un sprieguma mērītājs.

kugoo g-booster e-skūtera vadības ierīces

baterija

E-skūterim ar 1600 vatiem ir nepieciešams pienācīgs akumulators, un G-Booster var lepoties ar 48v 23Ah (1104Wh) akumulatoru, kam vajadzētu nodrošināt braucējam pietiekamu diapazonu, lai stundām ilgi varētu izklaidēties bezceļa apstākļos. Pieteiktais akumulatora darbības rādiuss ir 85 km (52 jūdzes) — tas ievērojami mainīsies atkarībā no braucēja svara, reljefa un izmantotā jaudas līmeņa. Pie pastāvīgas pilnas jaudas 1104 Wh akumulators būtu izlādējies stundas laikā.

Svars un izmērs

Izmēra un svara ziņā G-Booster ir salokāms, taču ļoti smags ar 30 kg — tas ir viens no smagākajiem elektriskajiem skrejriteņiem šajā cenu kategorijā. Taču tas salokās pietiekami mazs, lai to varētu pārvadāt (ja varat pārvadāt svaru), un ar izmēriem 120 x 26 x 118 cm ir viegli atrast vietu, kur to uzglabāt mājās vai sabiedriskajā transportā.

kugoo g-booster salocīts

Citas specifikācijas

Kugoo G-Booster ir dubultā piekare un mehāniskās disku bremzes priekšā un aizmugurē – šīs bremzes arī nogriež motoru bremzējot. Riepas ir 10 collu pneimatiskas, un tām ir protektora raksts, kas piemērots braukšanai bezceļa apstākļos. Ir arī divi priekšējie lukturi un statīvs.

Likumība ⚠️

Jāpiebilst, ka Kugoo G-Booster ir paredzēts lietošanai uz privātas zemes, jo jauda un maksimālais ātrums pārsniedz ES e-skūtera likumus. Apvienotajā Karalistē pašlaik uz koplietošanas ceļiem nav atļauts braukt nevienam privātam e-motorolleram, lai gan šķiet, ka dažās vietās varas iestādes uz tiem piever acis.

kugoo g-booster elektriskais skrejritenis

Secinājumi

Kugoo G-Booster izskatās ļoti jautri! Esmu tiešsaistē apskatījis dažas klientu atsauksmes, un vienprātība ir tāda, ka tas ir lielisks elektriskais skrejritenis par pieņemamu cenu. Ar 1600 vatu pieskārienu un milzīgo 1104 Wh akumulatoru, tas piedāvā vislabāko cenu par šo cenu. Ja domājat tādu iegādāties un lietot uz koplietošanas ceļiem, es ar to brauktu saprātīgi un nepievērstu sev uzmanību, jo tā ir liela nauda, ​​lai tiktu konfiscēta. Ja man izdosies kādu no tiem tuvākajā laikā pārskatīt, es attiecīgi atjaunināšu šo rakstu. Es tikko saņēmu an iEnyrid M4 Pro S lai pārbaudītu, un publicēs pārskatu par šo nedēļu, sākot no 9. gada 1. septembra. Lai iegūtu papildinformāciju par e-skūtera izvēli, skatiet mūsu elektriskā skrejriteņa pircēja rokasgrāmata.

Vēl lasu

Līdzīgi raksti

Atstāj atbildi!

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *