Eskute Polluno Pro apskats

ebikechoices atbalsta tā auditorija. Iepērkoties, izmantojot saites mūsu vietnē, mēs varam nopelnīt komisijas maksu. Uzzināt vairāk

Mūsdienās reti kad var redzēt cienīgu e-velosipēdu ar vidējas piedziņas motoru par zemu 2000 £ — Eskute ir salīdzinoši jauns zīmols, kas pārdod elektriskos velosipēdus par pieņemamu cenu. Šajā Eskute Polluno Pro apskatā es tuvāk apskatīšu šo jaunāko modeli, lai redzētu, kā tas ir pretrunā ar konkurentiem.

Kopsavilkums

Eskutes e-velosipēdi Apvienotajā Karalistē nebija zināmi līdz 2021. gada pavasarim, kad tie laida klajā savus elektriskos velosipēdus Wayfarer un Voyager. Pateicoties labas kvalitātes un cenas un kvalitātes attiecību kombinācijai, Eskute salīdzinoši īsā laika periodā ir kļuvis par populāru un veiksmīgu zīmolu.

Pavisam nesen viņi ir pievienojuši divus jaunus modeļus - Netuno Pro un Polluno Pro. Abiem šiem jaunajiem modeļiem ir tāds pats pamata rāmja dizains kā to rumbas motoriem, taču tiem ir Bafang vidējās piedziņas motors, uzlabots Samsung akumulators un labāks pārnesums.

eskute polluno pro soli cauri elektriskajam velosipēdam

Rakstīšanas laikā nebija lielas izvēles, ja runa ir par vidējas piedziņas e-velosipēda iegādi par mazāk nekā 2000 £, tāpēc ir atsvaidzinoši redzēt, ka Eskute ir izmantojusi tirgus nepilnības.

Elektriskie komponenti

Salīdzinot ar sākotnējo modeli, Eskute Polluno Pro ir vairāki būtiski uzlabojumi. Tie ietver Bafang M200 vidējās piedziņas motoru un jaudīgāku Samsung šūnu litija akumulatoru.

eskute polluno pro motors

Bafang M200 motors

Polluno Pro izmanto izcilo Bafang M200 vidējās piedziņas motors. Tiem no jums, kas nav pazīstami ar Bafang, viņi ir viens no lielākajiem e-velosipēdu motoru ražotājiem pasaulē un ir iesaistīti e-mobilitātē kopš 2003. gada. M200 motors ražo pedāļa palīdzību, izmantojot griezes momenta sensoru, kas mēra pielikto spēku. uz pedāļiem pie braucēja. Tas rada ļoti vienmērīgu un dabisku palīgdarbu sajūtu, kas palielina saikni starp braucēju un velosipēdu.

bafang m200 e-velosipēdu motors
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bafang M200 rada 65 Nm griezes momentu

Tomēr šis motors nav tikai gluds, un M200 rada ievērojami lielāku griezes momentu (65 Nm), salīdzinot ar līdzvērtīgu rumbas motoru. Reāli tas nozīmē, ka uzkāpt pat stāvākajos kalnos šķitīs daudz vieglāk.

eskute polluno pro bafang m200 motors

M200 ir daļa no Bafang “City” motoru klāsta, kas nozīmē, ka tie ir īpaši izstrādāti braukšanai pilsētā un braukšanai uz darbu. Motors, kas sver tikai 3.2 kg, ir viegls un neticami efektīvs. Veiktspējas ziņā tas ir līdzvērtīgs Bosch Active Line Plus motoram.

Tiek izmantots kvalitatīvs Bafang displeja bloks, kas sniedz braucējam 5 pedāļa palīglīmeņus, akumulatora darbības rādiusu, ātrumu un borta datoru. Varat arī ieslēgt un izslēgt apgaismojumu, izmantojot displeju.

eskute polluno pro displejs

baterija

Eskute ir izvēlējusies augstas kvalitātes Samsung litija elementus šajā akumulatorā ar kopējo enerģijas ietilpību 522Wh (36v 14.5Ah) – apgalvotais 80 jūdžu diapazons varētu būt sasniedzams, izmantojot zemāko palīdzības līmeni. Bet es teiktu, ka vidējam e-velosipēda braucējam apmēram 50 jūdzes būs reālāks. Samsung šūnas tiek izmantotas visā e-velosipēdu nozarē, un tās parasti atrodamas dārgākos zīmolos.

eskute polluno pro akumulators
522 Wh akumulatoram ar Samsung elementiem vajadzētu nodrošināt 50 jūdžu darbības rādiusu

Velosipēdu komponenti

Rāmis ir mainīts (no Wayfarer), un tagad tam ir pilnīgs “pakāpju” dizains, padarot braucējam vēl vienkāršāku uzkāpšanu un nokāpšanu no velosipēda. Soli cauri e-velosipēdi ir lieliski piemēroti braukšanai uz darbu pie pilsētas un jo īpaši pa pilsētu. Kabeļi ir izvilkti iekšēji, un akumulators kārtīgi iekļaujas apakšējā caurulē.

Pieejams no Geekbuying - izmantojiet atlaides kodu: 6BLW20KQ (ES valstis)

Pērc tieši no Eskutes (Lielbritānija) - izmantojiet atlaides kodu: awin50disfopb

Pārņemšana

Ir 9 pakāpju pārnesumkārba ar plaša diapazona kaseti un sprūda pārslēdzēju. Tas nodrošinās braucējam vairāk nekā pietiekamu pārnesumu diapazonu, lai vajadzības gadījumā varētu pārvarēt stāvākus kalnus. Pārnesumi ir lieliski piemēroti braukšanai pilsētā, lauku braukšanai un pat vieglai braukšanai bezceļa apstākļos.

Bremzes

Es biju nedaudz vīlies, neredzot Polluno Pro hidrauliskās bremzes. Wayfarer Pro modelī, ko tas aizstāj, tika izmantota hidraulika, lai gan tās bija no nezināma zīmola. Uzstādītās mehāniskās disku bremzes ir no Zoom (kas ir zināms zīmols), un tām ir jānodrošina pietiekama bremzēšanas jauda atpūtai un braucieniem.

eskute polluno pro bremzes

Riteņi un riepas

Dubultsienu vieglmetāla diskiem ar kausa un konusa rumbas gultņiem jābūt pietiekami izturīgiem braukšanai pilsētā un vieglai bezceļiem. Kenda riepām ir Kevlara caurduršanas izturīga josta, un tās ir dāsnā 28 x 2.1 collas izmērā. Šādas lielapjoma riepas ir īpaši piemērotas, lai pārvietotos pa bedrēm izkaisītās pilsētas ielās vai ārzemēs.

eskute polluno pro riteņi

Priekšējā piekare

Zoom spirālveida piekares dakšai ir pamata bloķēšanas funkcija, un to var pielāgot priekšslodzei. Šīs ir diezgan vienkāršas, sākuma līmeņa dakšas, taču tās nodrošinās pietiekami daudz triecienu absorbcijas lielākajai daļai atpūtas braucienu.

eskute polluno pro priekšējā piekare

Rāmis, apdares komplekts un piederumi

Caurlaidīgs rāmis nodrošina zemu stāvēšanas augstumu, padarot Eskute Polluno Pro piemērotu gan vīriešiem, gan sievietēm, gan jauniem, gan veciem. Kabeļi ir kārtīgi izvilkti iekšpusē, kas ne tikai izskatās kārtīgi, bet arī aizsargā vadus un kabeļus no elementiem.

eskute polluno pro segli

Kā jūs varētu sagaidīt no pilsētas/pārgājiena e-velosipēda, ir pieejams plašs piederumu klāsts, tostarp pilna garuma dubļusargi, gaismas, bagāžas nodalījuma bagāžnieks un statīvs.

Kam ir paredzēts Eskute Polluno Pro?

Eskute Polluno Pro būs ideāls ikdienas piepilsētas velosipēds, patiesībā es to esmu ievietojis sava saraksta augšgalā. labākie elektriskie velosipēdi braukšanai uz mājām 2022. gadā, vienkārši tāpēc, ka tas piedāvā tik daudz par šo cenu. Tam ir uz komfortu orientēta ģeometrija ar jauku un taisnu braukšanas pozīciju. Motors ir gluds, kluss un efektīvs, un jums ir visas ekstras, kas nepieciešamas ikdienas piepilsētas velosipēdam. Tas būtu lieliski piemērots arī kā “viņa un viņas” nedēļas nogales brīvā laika pavadīšanas e-velosipēds — lieliski piemērots lauku apvidu un velosipēdu takām.

Secinājumi

Es tiešām domāju, ka Eskute Polluno Pro par šo cenu ir pilnīgi pienācīgs elektriskais velosipēds. Laikā, kad visi lielgabali palielina cenas, ir atsvaidzinoši redzēt kvalitatīvu e-velosipēdu 1500 £ cenu diapazonā.

Man ir liela pieredze ar Bafang motoriem, un mans personīgais viedoklis ir, ka tie ir diezgan labi. Bosch ir tāda reputācija, ka viņi paliek mūžīgi, taču patiesībā tas tā nav vienmēr. Lieta ir tāda, ka, ja Bosch ierīce tiek iepakota ārpus garantijas termiņa, jums, visticamāk, būs jāmaksā liels rēķins. Ja Bafang motors ir iesaiņots, tos parasti var salabot vai nomainīt par daļu no cenas.

Veiktspējas ziņā Bafang motors ir līdzvērtīgs Bosch Active Line Plus — jums būs grūti atrast e-velosipēdu, kas aprīkots ar kādu no šiem motoriem par mazāk nekā 2200 £.

Man patīk Eskute kā zīmols. Viņi ir jauns uzņēmums, un viņiem ir viss, kas jāpierāda. Man ir piederējis Eskute Voyager jau dažus mēnešus, un tas ir izrādījies labs, uzticams darba zirgs. Pamatojoties uz to, ko es zinu par Eskute Polluno Pro, elektriskajām sastāvdaļām, rāmi un dizainu, es nevilcināšos to ieteikt.

Pieejams no Geekbuying - izmantojiet atlaides kodu: 6BLW20KQ (ES valstis)

Pērc tieši no Eskutes (Lielbritānija) - izmantojiet atlaides kodu: awin50disfopb

Eskute Polluno Pro

9

Value for Money

10.0 / 10

sniegums

9.0 / 10

Baterijas diapazons

8.0 / 10

Plusi

  • Liels naudas vērtību
  • Bafang vidējās piedziņas motors
  • Laba izvēle ceļošanai

Mīnusi

  • Pieejams tikai vienā izmērā

Viena doma par “Eskute Polluno Pro apskats"

  • Value for Money

    8.5

    sniegums

    8.5

    Baterijas diapazons

    7.5

    Nesen iegādāts Eskute Wayfarer pro ebike. Skaista mašīna skatīšanai, izcilas kvalitātes apdare. Es joprojām esmu iesācējs šāda veida pedāļa jauda, ​​kas dažkārt šķiet "lecīga" un nevienmērīga. Taču mana galvenā problēma ir mašīnas stabilitāte, it īpaši strauji pagriežoties, ierobežotā telpā un krustojumos. Es uzskatu, ka šim velosipēda svaram stabilitātes nodrošināšanai ir nepieciešams BAR. Patiesībā es uzskatu, ka velosipēds ir biedējošs savā - tā, ko es saucu, nestabilitāte. Šķiet, ka to izraisa aizmugurējās daļas (ritenis/zobrati utt.) svars pret priekšējo daļu? Es novērtēju, ka Eskute mēģina izgatavot vienu mašīnu "unisex", lai aptvertu lielāku potenciālo klientu skaitu, bet viņu kalnu / bezceļu diapazonā ir atbalsta stienis (no segliem līdz stūrei), lai nodrošinātu stabilitāti. Kāpēc ne uz Wayfarer pro? Šīs mašīnas būs zagļu mērķis, tāpēc es priecātos par iespēju iegādāties – kā opciju – integrētas slēdzenes, kas var būt smagas un neizskatīgas, ja tās netiek ņemtas vērā dizainā? Es gaidīju, ka priekšējā piekare būs vairāk atbalstoša, un akumulatora noņemšanai ir nepieciešama prakse. Bet cenas un kvalitātes attiecība, ņemot vērā visas lietas (neskaitot ķibeles), tā ir skaista mašīna.

    atbildēt

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.