Duotts ​​C29: budžeta klases e-velosipēds ar 750 w rumbas motoru

Pieņemsim, ka meklējat lētu, dzīvespriecīgu, budžeta elektrisko velosipēdu ar pienācīgu jaudu un akumulatora darbības rādiusu. Jaunais Duotts ​​C29 varētu būt apskates vērts. Ar 750 w rumbas motoru un iespaidīgu 48 v 15 Ah akumulatoru C29 ir iespaidīgas specifikācijas par zem 900 € e-velosipēdu. Šajā rakstā ir apskatītas specifikācijas, lai noskaidrotu, vai tas ir lietderīgs risinājums. Kā vienmēr, ja varēsim iegūt paraugu pārskatīšanai, mēs attiecīgi atjaunināsim šo rakstu.

specifikācija

Motors	750 vatu aizmugures rumbas motors
baterija	48v 15Ah / 750Wh
Diapazons	50–100 km (norādīts)
Lielākais Ātrums	50 km/h (pretendē)
Pārņemšana	Shimano 21 Speed ​​/ 3x7
Bremzes	Mehāniskās disku bremzes (nav norādīts)
Apturēšana	Coil-Sprung priekšējā piekares dakša
svars	26 kg
Aksesuāri	Priekšējais lukturis, statīvs
Сena	RRP (atlaides cenu skatīt zemāk)

Elektrisko velosipēdu tirgus ir pārpildīts, un tagad ir vairāk budžeta iespēju nekā jebkad pēdējos gados. Reizēm mums tiek lūgts ātri apskatīt piedāvājumu. Duotts ​​zīmols ir salīdzinoši jauns un atrodas Šeņdžeņā, Ķīnā – viņi pārdod dažādus jaudīgus e-skūteri un budžeta elektriskos velosipēdus. To sortiments tiek izplatīts noliktavās ES un Apvienotajā Karalistē.

Elektriskās sastāvdaļas

Motors

Duotts ​​C29 izmanto standarta 48 V bezsuku, pārnesumu aizmugurējās rumbas motors. Nominālā jauda ir iespaidīgi 750 vati, kas ir vairāk nekā parasti tiek atrasts šīs cenas e-velosipēdiem. Mēs varētu pieņemt, ka sniegums uz līdzeniem un mēreniem kalniem būtu spēcīgs, jo motors sāk grūstīties ļoti stāvos kāpumos (20%>).

Šī e-velosipēda elektriskā sistēma ir novērtēta ar IP54, kas nodrošina saprātīgu ūdensizturības līmeni – braukšanai dušās un nelielā lietū jābūt labi, taču jāizvairās no ilgstošām, stiprām lietusgāzēm un izbraukšanas pa dziļām peļķēm.

displejs

Lai iegūtu informāciju par braucēju un mainītu palīdzības līmeņus, tiek izmantots LCD GD01 — šis displejs tiek izmantots vairākos e-velosipēdos, kurus esam iepriekš pārbaudījuši. Tas ir skaidrs, viegli lietojams un nodrošina visu funkcionalitāti, ko jūs varētu sagaidīt no displeja.

baterija

Viena no jomām, kurā Duotts ​​C29 izceļas, ir akumulatora izmērs. 760Wh ir laba enerģijas jauda šādas cenas e-velosipēdam. Tas izmanto nenoteiktas 18650 šūnas, kas var nozīmēt samazinātu ilgmūžību (salīdzinot ar zīmola šūnu, piemēram, Samsung vai LG). Akumulators izmanto standarta Hailong korpusu, tāpēc to būtu viegli uzlabot vai nomainīt, kad pienāks laiks.

Attiecībā uz darbības rādiusu Duotts ​​apgalvo, ka no 50 līdz 100 km (31 līdz 62 jūdzēm) no pilnas uzlādes. Pamatojoties uz iepriekš veiktajiem līdzīga izmēra akumulatoru testiem, mēs iesakām reālistisku diapazonu aptuveni 60 km (37 jūdzes). Tas var būt lielāks vai zemāks atkarībā no braucēja svara, reljefa un jaudas līmeņa.

Velosipēdu komponenti

Izmantotās sastāvdaļas ir tādas, kā gaidīts no elektriskā velosipēda šajā cenu diapazonā. Uzticamajam Shimano Tourney 7 ātrumu aizmugurējam pārslēdzējam ir 14-28 brīvgaita. Priekšpusē ir nenoteikts priekšējais pārslēdzējs un trīskāršais kloķis. Pārnesumu pārslēgšana tiek veikta, izmantojot Shimano TX50 īkšķa pārslēdzējus.

Bremzēšanu nodrošina nenoteiktas mehāniskās disku bremzes. Rotora diametrs, iespējams, ir 180 mm (lai gan tas nav apstiprināts). Šīs vispārīgās disku bremzes parasti nodrošina diezgan nenozīmīgu, bet paredzamu bremzēšanas veiktspēju. Sagaidiet kādu kaitinošu bremžu troksni sākotnējā iegulšanas periodā.

Tiek izmantota bezzīmola piekares dakša ar atsperu. Tas būs piemērots tikai vieglai lietošanai bezceļa apstākļos – kanālu tauvas celiņiem, grants, netīrumiem utt. Bet nekas pārāk stingrs. Ja nepieciešams, dakšas var bloķēt, un ir neliela priekšslodzes regulēšana.

Rāmis un apdares komplekts ir izgatavoti no alumīnija, un rāmja ģeometrija ir diezgan raksturīga šīs cenas e-velosipēdam. Tur ir ergonomiska stila stūres rokturi un lieli gēla segli papildu komfortam.

Duotts ​​C29 Izmēru noteikšana

Ieteicamais braucēja augums ir no 165 cm līdz 200 cm (5'4 līdz 6'5) – šis ir ļoti plašs izmēru diapazons, un mēs to pieņemtu ar šķipsniņu sāls! Ņemot vērā tālāk norādītos izmērus, mēs teiktu, ka abos šo augstumu galos šie izmēru ierobežojumi tiks palielināti līdz maksimālajam līmenim. Tāpat kā citiem līdzīgiem e-velosipēdiem, rāmis ir pieejams vidēja izmēra - varbūt 5'6 līdz 6'2 būtu labāk piemērots. Šķiet, ka seglu augstums ir pareizi noregulēts, un stūres kātu var aizstāt ar regulējamu elementu, lai uzlabotu braucēja komfortu un piemērotību.

Piemērotība

Duotts ​​C29 izskatās kā labs universāls velosipēds — vairāk kā "hibrīda" e-velosipēds, nevis pilnībā aprīkots elektriskais kalnu velosipēds. Jūs nevēlaties to braukt pa tehniskām nobrauciena takām, jo ​​jūs lūgtu nepatikšanas. Brauciet ar sablīvētām grants vai netīrām virsmām, un viss būs kārtībā. 29 x 2.25 collu riepām ir diezgan līdzsvarots protektora raksts, kas ir piemērots braukšanai pa ceļu un bezceļu. Jābūt arī zināmai izturībai pret caurduršanu – lai gan mēs vienmēr iesakām ņemt līdzi rezerves kameru un sūkni garos braucienos.

Spriedums

Par cenu mums patīk Duotts ​​C29 izskats. Pamatojoties uz specifikācijām, šķiet, ka cenas un kvalitātes attiecība ir laba. Akumulatora jauda pārsniedz vidējo cenu, un tam ir jaudīgs 750 vatu rumbas motors. Viss pārējais par C29 ir diezgan vispārīgs un neievērojams.

Ja meklējat budžeta klases elektrisko velosipēdu ar vieglām bezceļa iespējām, pienācīgu akumulatora darbības laiku un spēcīgu veiktspēju, Duotts ​​C29 ir vērts apsvērt.