Šī lapa satur saistītās saites, lai uzzinātu vairāk informācijas, lūdzu, izlasiet manu filiāles izpaušana
Ja domājat par sava velosipēda pārbūvi uz elektrisku, taču jums ir ierobežots budžets. Esmu izveidojis labāko lētu elektrisko velosipēdu pārveidošanas komplektu sarakstu, kas pieejams 2023. gadā. Jums nav jātērē daudz naudas, lai darbinātu savu braucienu, un lētākie e-velosipēdu komplekti nodrošina rentablu veidu, kā palielināt pedāli. spēks!
Mūsdienās jaunu vai lietotu e-velosipēdu var paņemt par maz naudas. Taču ir zināms gandarījums, ja atjaunojat veco velosipēdu, kas atrodas jūsu nojumē vai garāžā. Šis nemīlētais kalnu velosipēds ar tērauda rāmi no 80. vai 90. gadiem tikai lūdz, lai to pārveidotu par elektrisko velosipēdu. Un, ja nevēlaties tērēt daudz naudas, tālāk norādītie lētie e-velosipēdu komplekti var būt atbilde.
Lielākā daļa tālāk norādīto e-velosipēdu pārveidošanas komplektu ir pieejami Apvienotajā Karalistē, ES un ASV. Viņi visi izmanto pārbaudītas tehnoloģijas, kas pastāv jau gadiem ilgi. Protams, tie var nebūt vismodernākie vai efektīvākie motori, vai arī tiem nav jaunākās tehnoloģijas, taču tie labi veic darbu. Un, tā kā šie motori gadu gaitā nav mainījušies, tie patiesībā ir diezgan uzticami.
Labākie lētie e-velosipēdu komplekti
Labākie lētie elektrisko velosipēdu pārveidošanas komplekti maksā mazāk nekā £300/300 USD, un tiem ir pozitīvas klientu atsauksmes. Tie ir atlasīti, pamatojoties uz manu personīgo pieredzi (ar lielāko daļu tālāk norādīto komplektu), cenas un kvalitātes attiecību, uzstādīšanas vieglumu un pozitīvām klientu atsauksmēm. Dažos gadījumos esmu piedāvājis līdzīgu cenu alternatīvu.
Lēta e-velosipēda pārveidošanas komplekta uzstādīšanai vajadzētu būt diezgan vienkāršam procesam. Bet, ja jūs iepriekš neesat to darījis, es ieteiktu piesaistīt kvalificētu velosipēdu mehāniķi, lai veiktu uzstādīšanu. Ir daudz drošības apsvērumu, un nepareizi uzstādīts komplekts var izraisīt nopietnus savainojumus vai pat nāvi. Lūdzu izlasi manu īss ceļvedis lētiem elektrisko velosipēdu komplektiem šīs lapas apakšā.
Voilamart 1000w e-velosipēdu pārveidošanas komplekts
Labākais 1000 w priekšējo/aizmugurējo riteņu e-velosipēda pārveidošanas komplekts
specifikācija
- Riteņu izmērs: 26 "
- Neto svars: 11 kg (24 mārciņas)
- Jauda: 500 w - 1500 vati
- Spriegums: 36 vai 48 volti
- Maksimālais ātrums: 25–30 jūdzes stundā (aptuvenais)
- Iekļauts akumulators: Nē
Voilamart e-velosipēdu pārveidošanas komplekts ir bijis populārs budžeta variants kopš 2016. gada. Tas izmanto tiešās piedziņas rumbas motoru, kuram nav kustīgu iekšējo daļu (piemēram, motoram ar pārnesumu). Gadu gaitā esmu instalējis daudz šo pārveidošanas komplektu, un man bija ļoti maz problēmu. Problēmas, kas rodas, ietver salauztus spieķus, zāles sensora kļūmi vai kontroliera kļūmi.
Voilamart elektriskā velosipēda pārveidošanas komplektam, kas pieejams 36 voltu 500 w vai 750 w un 48 voltu 1000 w vai 1500 w, ir jaudas un sprieguma iespējas, kas piemērotas visiem budžetiem. Turklāt šis komplekts ir pieejams ar LCD displeju vai lētāku versiju ar tikai droseļvārstu.
Pietrūkst izsmalcinātības tas kompensē cenas un kvalitātes attiecību. Ja meklējat lētu veidu, kā savam velosipēdam pievienot elektrību, Voilamart ir vērts apsvērt. Izlasiet visu Voilamart e-velosipēdu komplekta apskats lai iegūtu vairāk informācijas.
Pārbaudiet cenu un pieejamību vietnē Amazon
Alternatīvas Voilamart E-Bike Conversion Kit
Tālāk uzskaitītās divas labākās Voilamart komplekta alternatīvas kvalitātes, cenas un specifikācijas ziņā ir ļoti līdzīgas.
AW 1000w e-velosipēda pārveidošanas komplekts Tikai ASV
Viribus 1000w e-velosipēdu pārveidošanas komplekts ASV un Apvienotā Karaliste (un dažas ES valstis)
Ebikeling 36v 500w
Labākais e-velosipēda pārveidošanas komplekts ar 500 w priekšējo/aizmugurējo riteņu pārnesumu
specifikācija
- Riteņu izmērs: 26″ (pieejami arī citi izmēri)
- Neto svars: 7.3 kg (16.1 mārciņas)
- Jauda: 500w
- Spriegums: 36 volti
- Maksimālais ātrums: 25 jūdzes stundā (aptuvenais)
- Iekļauts akumulators: Nē
Ebikeling ir amerikāņu uzņēmums, kas atrodas Šaumburgā, Ilinoisā, un tā e-velosipēdu pārveidošanas komplekti, lai arī tie nav lētākie, noteikti ir vieni no labākajiem pašlaik pieejamajiem.
Ebikeling 36v 500w motora komplekts ir viens no viņu vislabāk pārdotajiem produktiem. Zobratu rumbas motori ir efektīvāki nekā tiešās piedziņas motori, un tie rada ievērojami lielāku griezes momentu. Lai gan šis motors ražo nominālo 500 w, maksimālā jauda ir tuvāk 750 w — tas jutīsies daudz atsaucīgāks nekā 1000 w tiešā piedziņa.
Šajā pārveidošanas komplektā ir viss nepieciešamais, izņemot akumulatoru. Savienotāji ir daudz labāki “higo” ūdensnecaurlaidīgi savienotāji, un tajos ir pat griezes momenta svira ar šo komplektu — kaut kas nav iekļauts visos komplektos. Ja jūs neiebilstat tērēt nedaudz vairāk, Ebikeling komplekts ir ļoti ieteicams!
Pārbaudiet jaunākās cenas Amazon
Alternatīva Ebikeling 500w E-Bike Conversion Kit
Yose Power 500 w motora komplekts ar akumulatoru
AW 1500w aizmugurējo riteņu komplekts
Labākais lētais e-velosipēdu komplekts Fat Tire Wheel
specifikācija
- Riteņu izmērs: 26 collu resnās riepas ritenis
- Neto svars: 10.7 kg (23.6 mārciņas)
- Jauda: 1500w
- Spriegums: 48 volti
- Maksimālais ātrums: 32 jūdzes stundā (aptuvenais)
- Iekļauts akumulators: Nē
Ja domājat par elektromotora pievienošanu savam trekno riepu velosipēdam, taču jums ir ierobežots budžets. Šis AW motora komplekts piedāvā lielisku cenas un kvalitātes attiecību. Smagie tiešās piedziņas motori nav ideāls risinājums braukšanai bezceļa apstākļos, jo tie ir neefektīvi. Taču par šo cenu tas ir līdz šim lētākais variants, lai izveidotu savu elektrisko tauku velosipēdu.
Bezsuku tiešās piedziņas 48 v 1500 w motors nodrošina daudz jaudas, ja to apvieno ar pienācīgu 48 v vai 52 v akumulatoru, un tas nodrošinās maksimālo ātrumu nedaudz vairāk par 30 jūdzes stundā bez pārāk lielas satraukuma. Noteikti ir vērts apsvērt.
Alternatīvas AW 1500w tauku riepu komplektam
Voilamart 1500w Fat Tire aizmugurējo riteņu pārveidošanas komplekts
Ebikeling 1200w Fat Tire aizmugurējo riteņu e-velosipēda pārveidošanas komplekts
AW 20 collu tauku riepu riteņu komplekts
Labākais lētais e-velosipēda komplekts 20 collu riepas riteņiem
specifikācija
- Riteņu izmērs: 20 collu resnās riepas ritenis
- Neto svars: 9.5 kg (20.9 mārciņas)
- Jauda: 1000w
- Spriegums: 48 volti
- Maksimālais ātrums: 28 jūdzes stundā (aptuvenais)
- Iekļauts akumulators: Nē
Esmu redzējis, ka cilvēki izmanto šos komplektus kā lētu veidu, kā izgatavot divu riteņu piedziņas 20 collu riteņu riepu e-velosipēdu. AW konvertēšanas komplekts ir visrentablākais veids, kā pārvērst savu saliekamās tauku riepas e-velosipēds par 2 wd zvēru!
Šis konkrētais komplekts ir viens no lētākajiem un populārākajiem pieejamajiem 20 collu riepu e-velosipēdu pārveidošanas komplektiem. Un tajā ir viss nepieciešamais, izņemot akumulatoru. Nav displeja, tikai vienkārša pagriežama droseļvārsts ar pedāļa sensoru (pēc izvēles, lai tas būtu piemērots). Ja nepieciešams pilns komplekts ar atbilstošu akumulatoru un displeju. Tālāk norādītajā alternatīvā ir viss, kas jums nepieciešams.
AW 20 collu tauku riepu komplekta alternatīva
Ebikeling 20 collu 1200/1500 w tauku riepu pārveidošanas komplekts ar akumulatoru
Yose jauda 250w
Labākais 250 w aizmugurējo riteņu e-velosipēda pārveidošanas komplekts
specifikācija
- Riteņu izmērs: 26 collas / 27.5 collas / 28 collas (atkarībā no pieejamības)
- Neto svars: 6 kg
- Jauda: 250w
- Spriegums: 36 volti
- Maksimālais ātrums: 15.5 jūdzes stundā (25 km / h)
- Iekļauts akumulators: Akumulators iekļauts dažos komplektos
Yose Power 250w e-velosipēdu pārveidošanas komplekts ir ne tikai viens no lētākajiem, bet tam ir viss nepieciešamais pārveidošanai, tostarp rīku komplekts un instrukcijas. Gadu gaitā esmu uzstādījis daudz šo komplektu, un uzticamība kopumā ir bijusi ļoti laba. Turklāt šī 250 w versija ir likumīga ceļu satiksmē ES un Apvienotajā Karalistē.
Šajā komplektā ietilpst 36 voltu rumbas motors ar pārnesumu, kas pieejams priekšējā vai aizmugurējā riteņa aprīkojumā. Un ir pieejams populāros izmēros 20 collu, 26 collu, 27.5 collu un 28 collu (atkarībā no pieejamības). Turklāt ir pedāļa sensors, kontrolieris ar ūdensnecaurlaidīgu maisiņu un ļoti jauks kvalitātes LCD displejs. Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, izlasiet manu pārskats par Yose Power e-velosipēdu pārveidošanas komplektu.
Pērciet tieši no Yose Power — izmantojiet atlaides kodu BH2E24BXQH, lai saņemtu 10 € atlaidi
Pārbaudiet Amazon(Lielbritānija)
Labākā alternatīva Yose Power 250w e-velosipēda komplektam
Sezonas 250w e-velosipēda pārveidošanas komplekts
Tongsheng TSDZ2
Labākais lēts vidējas piedziņas elektriskā velosipēda pārveidošanas komplekts
specifikācija
- Apakšējā kronšteina izmērs: Savietojams ar 68 mm – 78 mm vītņotu BB apvalku
- Neto svars: 3.6 kg
- Jauda: 250w - 500w
- Spriegums: 36 vai 48 volti
- Maksimālais ātrums: 15.5 jūdzes stundā (25 km/h) – 25 jūdzes stundā bez ierobežojumiem
- Iekļauts akumulators: Nē (ir pieejami komplekti ar akumulatoru)
Tongsheng TSDZ2 ir pieejama alternatīva šeit piedāvātajiem rumbas motoriem. Tas nav lētākais risinājums, taču tehnoloģija un uzlabojumi ir ievērojami labāki. Griezes momenta sensors reaģē uz braucēja pedāļu ievadi, tādējādi nodrošinot ļoti vienmērīgu un intuitīvu palīdzību. Tas arī uzlabo akumulatora patēriņu.
Instalēšana nav tik vienkārša, un šim darbam būs nepieciešami īpaši rīki. Taču tas nodrošina patiešām profesionāla izskata gala konversiju.
Ja jūs atļaujaties papildu naudu un nejūtaties pārliecināti, risinot darbu. Es varu ļoti ieteikt Tongsheng TSDZ2, tas ir lielisks pārveidošanas komplekts un pārvērtīs jūsu nemīlēto velosipēdu par gudra izskata elektrisko velosipēdu.
Yose Power 250w – 500w komplekts ar akumulatoru
Labākais lēts e-velosipēda pārveidošanas komplekts ar akumulatoru
specifikācija
- Riteņu izmērs: 26 collas / 27.5 collas / 28 collas (atkarībā no pieejamības)
- Neto svars: 9 kg (ar akumulatoru)
- Jauda: 250w - 500w
- Spriegums: 36 volti
- Maksimālais ātrums: 30–32 km/h (350 vatu versija)
- Iekļauts akumulators: Jā
Yose Power elektriskā velosipēda pārveidošanas komplekts ar akumulatoru ir lētākais komplekta variants. Pieejams ar dažādu jaudu no 250 W līdz 500 W (ASV). Turklāt vairāki dažādi riteņu izmēri (viņu vietnē). Šis ir viens no labākajiem pilnīgajiem konversijas komplektiem, ko varat iegādāties.
Man ļoti patīk šis komplekts, jo motora kontrolleris ir glīti integrēts akumulatora montāžas plāksnē. Tas nozīmē, ka jūs iegūstat kārtīgu, profesionāla izskata pārbūvi bez ārēja kontroliera maisa, kas sabojā estētiku.
Apvienotajā Karalistē tas maksā nedaudz mazāk par 400 £ — tas ir izdevīgs darījums! Ja jūsu šķūnī vai garāžā slīgst vecs kalnu velosipēds vai hibrīds, tas ir lielisks veids, kā piešķirt tam jaunu elpu.
Pērciet tieši no Yose Power — izmantojiet atlaides kodu BH2E24BXQH, lai saņemtu 10 € atlaidi
Pārbaudiet cenu vietnē Amazon (ASV un Lielbritānijā)
Īsa rokasgrāmata par lētiem elektrisko velosipēdu komplektiem
Zemāk esmu iekļāvis dažus bieži uzdotus jautājumus par lētajiem elektrisko velosipēdu komplektiem, kas minēti šajā rakstā. Ja esmu kaut ko palaidis garām vai jums ir kāds konkrēts jautājums. Lūdzu, atstājiet ziņojumu tālāk komentāru sadaļā, un es atbildēšu 24 stundu laikā.
Kurš velosipēds ir labākais lētam e-velosipēda pārveidošanas komplektam?
Vecāki velosipēdi parasti ir piemērotāki daudziem šeit piedāvātajiem komplektiem. Tiem parasti ir 26 collu vai 28 collu riteņi ar ātrās atlaišanas nolaišanu. Mūsdienīgajiem velosipēdiem dažkārt var būt nospiežami piestiprināmi apakšējie kronšteini un asis, kas apgrūtinātu jebkura komplekta uzstādīšanu bez nopietnas tehniskās modifikācijas donora velosipēdam.
Kā es varu zināt, vai komplekts ir saderīgs ar manu velosipēdu?
Pirmkārt un galvenokārt, jums būs jāpārliecinās, vai riteņa izmērs ir saderīgs ar jūsu donora velosipēdu. Piemēram, ja jums ir 27.5 collu aizmugurējais ritenis, varat ievietot 26 collu aizmugurējo riteņu komplektu, ja jūsu velosipēdam ir disku bremzes. Iepriekš bez problēmām esmu uzstādījis 26 collu aizmugurējo riteņu komplektus 27.5 collu riteņu kalnu velosipēdiem.
Lielākā daļa vispārējo komplektu ir pieejami tikai 26 ″ riteņu izmērā, bet ir pieejami arī citi, kas atbilst 27.5 un 28 / 700c / 29er riteņu izmēriem.
Vienīgais laiks, kad jums būtu problēmas ar mazāka diametra aizmugurējo riteņu, būtu, ja jūsu velosipēdam būtu tradicionālās v-bremzes. Ja jums bija hibrīds ar 700c aizmugurējo riteni, ar v-bremzēm, tad ir maz ticams, ka spilventiņi sasniegs 26 ″ apmali. Tātad tas darbojas tikai velosipēdiem ar disku bremzēm.
Tiks ņemts vērā arī apakšējā kronšteina veids. Visi pedāļa palīgsensori ir paredzēti darbam ar aizzīmogotās kasetnes apakšējiem kronšteiniem. Ja jūsu velosipēdam ir ārējie kausa gultņi (piemēram, Shimano Hollowtech), ISIS vai pressfit apakšējie kronšteini, jums būs nepieciešams īpašs sensors.
Vai varu uzstādīt rumbas motoru uz oglekļa šķiedras rāmjiem vai dakšām?
Personīgi es neieteiktu oglekļa šķiedras velosipēdam uzstādīt smagu tiešās piedziņas rumbas motoru. Šie rāmji nebija paredzēti, lai izturētu viena no šiem motoriem radīto papildu svaru, spriegumus un deformācijas, un tas varētu izraisīt potenciāli bīstamu atteici. Es noteikti paliktu pie sakausējuma vai tērauda rāmja velosipēdiem.
Manā ierakstā Elektriskais velosipēds vs konversijas komplekts, es salīdzinu rumbas motora un vidējas piedziņas priekšrocības un plusus un mīnusus, kas saistīti ar katra veida piedziņas sistēmu. Tiešās piedziņas rumbas motori parasti ir lētākie un uzticamākie, taču tie var būt smagi, un tos ir grūti pedālēt bez elektriskās palīdzības. Tie ir arī mazāk efektīvi nekā to līdzinieki ar rumbas motoru. Lai iegūtu papildinformāciju, skatiet manu rakstu par tiešās piedziņas elektriskā velosipēda rumbas motors.
Kāda apkope man būs jāveic?
Daži no šiem komplektiem, īpaši lētāki tiešās piedziņas rumbas motori, palielina aizmugurējo riteni. Tas ievērojami palielinās riepu nodilumu. Turklāt spieķu lūzumi ir ļoti izplatīta parādība. Es ieteiktu iegādāties dažus rezerves spieķus pareizā garumā. Vēl viens apsvērums ir palielināts bremžu kluču nodilums. Papildu svara dēļ jūs tos nolietosit daudz ātrāk.
Vai lēti elektrisko velosipēdu pārveidošanas komplekti ir labi?
Tas, ka kaut kas ir lēts, nenozīmē, ka tas nav labs. Esmu pārveidojis neskaitāmus velosipēdus, izmantojot budžeta 500w un 1000w aizmugurējo riteņu elektriskās pārveidošanas komplektus, un man ir bijuši ļoti maz problēmu.
Tiešās piedziņas rumbas motors pastāv jau ilgu laiku, un, lai gan mūsdienās tos uzskata par “vecām cepurēm”, tie joprojām ir ļoti lēts un efektīvs veids, kā pievienot elektrisko palīdzību savam velosipēdam.
Pērkot lētu tiešās piedziņas rumbas motoru, jāņem vērā divi galvenie kompromisi – svars un efektivitāte. Tipisks 1000 w tiešās piedziņas motors svērs aptuveni 8 kg, kas ir diezgan liels papildinājums jūsu velosipēda svaram! Tiešās piedziņas rumbas motori ir diezgan vienkāršas konstrukcijas un tāpēc nav īpaši efektīvi. Jums būs samazināts akumulatora darbības rādiuss, salīdzinot ar vidējas piedziņas vai rumbas motoru ar pārnesumu.
Neskatoties uz negatīvajiem aspektiem, ja vēlaties vienkārši uzbūvēt lētu elektrisko velosipēdu, lai nokļūtu uz darbu un no tā, vai nedēļas nogalē veiktu nelielu atpūtas braucienu. Šeit redzamie komplekti paveiks savu darbu!
Kā izvēlēties pareizo akumulatoru?
Lielākajai daļai tālāk norādīto komplektu būs nepieciešams 36 V, 48 V vai 52 V akumulators. Jums būs jāpārliecinās, vai akumulatora spriegums atbilst motora kontrollera spriegumam. Lielākā daļa 48 V kontrolieru pieņems 52 V akumulatoru, un daži kontrolieri pieņems gan 36 V, gan 48 V akumulatorus (taču jums iepriekš būs jāpārbauda etiķete uz kontrollera). Jaudīgākiem 1000w motoriem būs nepieciešams akumulators, kas spēj izturēt vismaz 20A nepārtrauktu strāvu.
Svina skābes akumulatorus var izmantot, ja jums nav prātā papildu svars un izmērs. Tas ir lētāks risinājums nekā litija bateriju komplekta izmantošana, taču akumulatora darbības laiks būs īsāks. 48 V motoram varat izmantot 4 x 12 V motociklu akumulatorus, kas savienoti virknē. Akumulatoru savienošana sērijveidā nozīmē pirmās akumulatora (+) spailes savienošanu ar nākamā akumulatora (-) spaili. Katrs akumulators, ko pievienojat sērijveidā, palielina akumulatora bankas spriegumu.
Personīgi es paliktu pie litija akumulatoriem, jo tagad to cena samazinās, tie ir daudz vieglāki un kalpo ilgāk nekā svina skābes akumulatori.
Vai ir pieejamas rezerves daļas?
Par laimi, ir daudz elektriskās velosipēda daļas pieejama, ja jums kādreiz ir kādas problēmas ar jūsu būvējumu. Šeit pieejamie lētie elektrisko velosipēdu komplekti parasti ir ļoti uzticami, taču kontrolieri, displeji un pedāļu sensori laiku pa laikam var darboties.
Vai šos lētos e-velosipēdu komplektus ir likumīgi lietot uz ceļa?
Ja atrodaties Lielbritānijā, ES vai Austrālijā, maksimālais pieļaujamais ātrums ir 15.5 mph (25 km / h) un 250 W nepārtrauktas jaudas. Viss, kas atrodas virs tā, nav atļauts likumīgi izmantot uz valsts autoceļa, veloceliņiem vai jebkuras zemes, kurai sabiedrībai ir pieeja. Lūdzu, izlasiet manu ziņu AK elektrisko velosipēdu likumi. ASV federālais likums nosaka maksimālo izejas jaudu 750 w ar maksimālo ātrumu, kas nepārsniedz 20 jūdzes stundā.
Secinājumi
Visi šeit piedāvātie lētie e-velosipēdu pārveidošanas komplekti piedāvā pieejamu veidu, kā pārveidot esošo velosipēdu par elektrisko. Lai gan tiešās piedziņas rumbas motori tagad ir ļoti novecojuši, šī vienkāršā tehnoloģija parasti ir uzticama un par pieņemamu cenu. Tie ir neefektīvi, salīdzinot ar vidējas piedziņas motoriem, taču, ja jūs vienkārši meklējat lētu elektrisko velosipēdu, lai ātri nokļūtu no punkta A līdz punktam B, tos ir grūti pārspēt.
Ja jums ir nepieciešama palīdzība vai padoms saistībā ar kādu no piedāvātajiem komplektiem, lūdzu, atstājiet ziņojumu tālāk esošajā komentāru sadaļā.
