Kad jūs iepērkaties, izmantojot saites mūsu vietnē, mēs varam nopelnīt komisiju. Filiāles informācijas atklāšana.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Carrera Crossfire E elektriskais hibrīdvelosipēds pēdējos gados ir bijis viens no Halforda vislabāk pārdotajiem e-velosipēdiem. 2020. gadam tas ir nedaudz pārveidots. Šajā apskatā, Es tuvāk apskatīšu jaunāko modeli, lai redzētu, vai izmaiņas ir tikai kosmētiskas.
PĒC ŠEIT PIRKT PĒDĒJO CARRERA CROSSFIRE
Kopsavilkums
Man vienmēr ir bijusi mīksta vieta hibrīda velosipēdiem. Jums ir ceļa velosipēda ātri ripojošie 700c riteņi apvienojumā ar kalnu velosipēda daudzpusību - tā teikt, labākā no abām pasaulēm!
Kopš Halfords pirmo reizi sāka pārdot elektriskos velosipēdus dažus gadus atpakaļ, e-velosipēdu popularitāte ir pieaugusi. Ir patīkami redzēt, ka šī Lielbritānijas iestāde iet līdzi laikam, un tās iekšējā zīmola Carrera elektrisko velosipēdu klāsts piedāvā kaut ko jebkurai gaumei.
Esmu braucis ar lielāko daļu viņu e-velosipēdu, un Carrera Crossfire E vienmēr ir bijis viens no maniem iecienītākajiem. Pēdējais modelis tika izlaists 2018. gadā, un tagad Halfords tikko izlaida 2020. gada modeli. Pašlaik cena ir 1399 £, taču, ja neskaita tādas smalkas atšķirības kā rāmis un iekšējā kabeļa maršrutēšana, vai 2020. gada modelis daudz atšķiras no 2018. gada modeļa?
Elektriskās sastāvdaļas
Suntour elektriskais rumbas motors
Motors ir palicis nemainīgs, šajā versijā joprojām tiek izmantots izcilais Suntour HESC elektriskais velosipēda motors ar aktīvo griezes momenta pedāļa palīdzību. Displejs arī paliek nemainīgs. Mans viedoklis? Ja tas nav salūzis, nelabojiet to!
Suntour motors ir sevi pierādījis kā uzticamu e-velosipēdu piedziņas sistēmu, un griezes momenta sensora pedāļa palīgierīce ir vienkārši izcila!
Tiem no jums, kuri nav pazīstami ar griezes momenta pedāļa palīgsistēmu, tas mēra pedāļiem pieliktā spēka daudzumu (kā arī ritmu). Tas nodrošina ļoti vienmērīgu, intuitīvu pedāļa palīdzības sajūtu. Lielākajai daļai lētāko elektrisko velosipēdu ir uz ritmu balstīta pedāļa palīgsistēma, kas nozīmē, ka, lai saņemtu palīdzību, ir tikai jāgriež pedāļi.
Rezultāts ir tāds, ka jūs izjūtat uzlabotu riteņbraukšanas spēju — jums šķiet, ka esat kaut kādā veidā attīstījis profesionāļa riteņbraukšanas spēku!
Vēl viena griezes momenta pedāļa palīgierīces priekšrocība ir palielināta motora efektivitāte. Braucot pa līdzenumu un nepieliekot daudz pūļu, motors nesniegs jums daudz palīdzības, bet, kad ceļš kļūst stāvāks un jūs sākat pielikt vairāk pūļu, motors palielina šīs pūles – man šis par to ir e-velosipēdi. Mani neinteresē, lai motors veiktu visu darbu, es joprojām gribu justies tā, it kā būtu pavingrinājies.
baterija
Pašam akumulatoram joprojām ir tāda pati 36v 11.6ah (417Wh) enerģijas ietilpība kā iepriekš. 2018. gadā motora kontrolieris (motora smadzenes) atradās akumulatora korpusa aizmugurē. Tagad kontrolieris ir paslēpts rāmja apakšpusē (kur apakšējā caurule saskaras ar apakšējo kronšteinu).
Šis akumulators izmanto augstas kvalitātes Panasonic 18650 litija elementus, un tam ir 2 gadu garantija. Halfords apgalvo, ka maksimālais attālums ir aptuveni 60 jūdzes, taču tas ievērojami atšķirsies atkarībā no braucēja svara, jūsu maršruta kalnaina, vēja virziena utt.
Esmu nobraucis apmēram 45 jūdzes ar 2018. gada modeli, un uz akumulatora indikatora joprojām bija palikuši pāris stabiņi, taču es izmantoju tikai palīgierīci stāvos kalnos.
sastāvdaļas
Pārņemšana
Pārnesums paliek nemainīgs 2020. gadam, izņemot ļoti kārtīgu iekšējo kabeļu izvadīšanu. Šajā modelī tiek izmantota tā pati 8 ātrumu 11-32 aizmugurējā kasete ar uzticamu Shimano Acera pārslēdzēju un priekšējo sviru pārslēdzēju, kas nodrošina jaukas un uzticamas pārnesumu pārslēgšanas ar pienācīgu indeksāciju.
Bremzes
Lai gan Halfords vietnē ir norādītas mehāniskās disku bremzes, varu apstiprināt, ka tā ir drukas kļūda, un Carrera Crossfire E ir tādas pašas Tektro hidrauliskās disku bremzes kā 2018. gada modelim. Arī aizmugurējā bremžu caurule ir novilkta iekšēji, nodrošinot ļoti tīru izskatu.
Lai arī šīs bremzes tiek uzskatītas par “sākuma līmeņa”, tās būs vairāk nekā piemērotas ikdienas piepilsētas vai nedēļas nogales braucējam.
Lai sniegtu jums to efektivitātes piemēru, viņi mani labi pārtrauca, nolaižoties 10% kalnā 30mph bez pārāk lielām satraukumiem vai bremzēm (un es nosveru gandrīz 17 Stone).
Priekšējā piekare
Crossfire E izmanto pārbaudītās Suntour NVX dakšas ar aptuveni 63 mm gājienu, hidraulisko bloķēšanu un priekšslodzes regulēšanu. Šīs dakšas ir diezgan standarta labākas kvalitātes hibrīdvelosipēdiem un ir lieliski piemērotas mazāku bedrīšu uzsūkšanai un vieglas bezceļa izpētes veikšanai.
Riteņi un riepas
Riteņi un rumbas atkal nav marķētas. Viņi izskatās pietiekami izturīgi, un es varu apstiprināt, ka šie riteņi, šķiet, izturas pret diezgan nelielu ļaunprātīgu izmantošanu, jo uz viena no šiem velosipēdiem ir nobraukti daži ļoti nelīdzeni Kornvolas aizmugurējie celiņi.
Riepas ir Kenda K935 700x40c. Tiem ir visurgājējs protektors un tie būs piemēroti gan braukšanai pa šoseju, gan kanālu celiņiem un vieglām takām. Kenda riepa piedāvā arī saprātīgu aizsardzību pret pārduršanu.
Es tomēr vienmēr iesaku Riepas Schwalbe Marathon Plus maksimālai aizsardzībai pret punkciju. Es tos izmantoju savā velosipēdā, un kopš to lietošanas sākuma man nav bijusi punkcija (apmēram pirms 10'000 jūdzēm).
Apdares komplekts
Sēdekļa balsts, kāts, stūres stienis un statīvs ir visas Carrera preces. Stūres stienis ir jauka platuma (ne pārāk plats), un kickstand ir noderīgs papildinājums.
Kā jau var sagaidīt ar hibrīdu, ir paredzēti dubļusargi un bagāžas nodalījuma bagāžnieks.
rāmis
Pamata rāmja dizains un ģeometrija ir palikuši nemainīgi, izņemot nedaudz padziļinātu zonu akumulatoram un korpusa zonu motora kontrollerim apakšējā caurulē, netālu no apakšējā kronšteina zonas.
Viens no jaukiem papildinājumiem ir iekšējā kabeļa maršrutēšana, Crossfire E saskaņojot ar dažiem prestižākiem zīmoliem.
Kam ir paredzēta Carrera Crossfire E?
Carrera Crossfire E ir paredzēts vīriešiem un sievietēm, kas meklē daudzpusīgu visaptverošu cilvēku. Es iedomājos, ka tas būs rezultāts gan piepilsētas braucējiem, gan izklaides braucējiem. Crossfire E ir pieejams arī sieviešu zemas pakāpes rāmja versija, tādēļ, ja jūs meklējat "viņa un viņas" e-velosipēdu, tas atzīmē visas atbilstošās izvēles rūtiņas.
Uzticamība
Šeit tiešām nav daudz ko teikt. Kā es jau teicu, Suntour Electric sistēma parasti šķiet uzticama. Man ir draugs, kuram ir 2018 modelis, un viņš ir sarūpējis visu 4000 jūdžu robežu.
Tomēr, tāpat kā ar visiem elektriskajiem velosipēdiem, ik pa laikam lietas var noiet greizi. Halfords piedāvā 2 gadu detaļu garantiju, ja vien viņi regulāri apkopj savu velosipēdu.
***ATJAUNINĀT*** Es dzirdu par arvien lielāku skaitu elektrības atslēgumu problēmu no klientiem, un, lai gan nevienam no maniem draugiem, kam pieder agrākais modelis, nav radušās problēmas, šķiet, ka tās ietekmē dažus īpašniekus. Šeit ir saite uz a īpaša Lielbritānijas Facebook grupa priekš Carrera Crossfire E.
Secinājumi
Man patīk Carrera Crossfire E elektriskais velosipēds. Tā ir viena no labākajām iespējām par šo cenu. Es redzu, kāpēc tas ir viens no populārākajiem e-velosipēdiem Apvienotajā Karalistē.
Esmu nobraucis dažas jūdzes ar 2018. gada modeli, un šķiet, ka 2020. gada versija noteikti ir uzlabota visās pareizajās vietās. Mana vienīgā patiesā kritika ir svars. Ja sver 22.5 kg, dažiem cilvēkiem to var šķist grūti pacelt uz automašīnas bagāžnieka. Ņemiet vērā, ka tas joprojām ir vieglāks par ekvivalentu Cube elektriskais hibrīda velosipēds.
Iekšējā kabeļa maršrutēšana tagad ir ierasta lieta dārgākiem velosipēdiem, un ir patīkami redzēt, ka Halfords to pievienoja savam jaunākajam modelim. Arī nedaudz padziļinātais akumulators izskatās glītāks.
Es priecājos, ka viņi ir saglabājuši Suntour HESC motoru, jo, manuprāt, šis ir viens no labākajiem pieejamajiem elektriskajiem velosipēdu rumbas motoriem. Patiešām, vidējas piedziņas motori parasti rada lielāku griezes momentu, bet es esmu braucis ar Bosch elektriskajiem velosipēdiem, un tajā nav daudz.
Ja uzskatāt, ka lētākais Bosch elektriskais velosipēds ir par 400 £ vairāk nekā Crossfire E, tas sāk saprast.
Vēl viena lieta, kas jāņem vērā, ir tāda, ka, ja Bosch motoram kādreiz tiek piegādāta garantija, jūs meklējat daudz naudas nomaiņai, turpretī Suntour rumbas motoru var viegli nomainīt vai salabot.
Ja jūs vēlaties ērts jūdžu pārtēriņš vai uzticama ikdienas uzlaušana. Tad Crossfire E būtu lielisks pirkums. Tas ir pieejams arī caur shēma no cikla uz darbu.
Manai Carrare Crossfire E tikko beidzās garantijas mēnesis, un pagājušajā nedēļas nogalē kaut kas nokrita no velosipēda. Pārbaudot, tā bija ass pretapgriešanās paplāksne. Tas nozīmē, ka motora ritenis ir bezjēdzīgs, jo tas ir vienīgais velosipēda pretgriešanās punkts. jūs nevarat izmantot standarta pretgriešanās paplāksni, jo tā ietilpst brīvrata iekšpusē. Halfards fave man teica, ka tā nav daļa, ko viņi var piegādāt, kaut arī SR suntour tiešais e-pasts saka, ka tas ir pieejams. Halfords ir norādījis 1 mārciņas + PVN par pilnu motora riteni 399 mārciņu velosipēdam, kurš ir tikai nedaudz vairāk nekā divus gadus vecs. Es vairs nepirkšu no Halfords un turēšos prom no šī velosipēda, šķiet, ka tas neizdodas
Sveiki, vai kāds var palīdzēt. Man ir carrera crossfire e velosipēds, vai kāds zina, kā atiestatīt brauciena skaitītāju uz spīdo. Jebkura palīdzība būs visvairāk novērtēta Pateicības aplaupīšana
Jūs varat vienkārši nospiest 'M' 3 sekundes, pēc tam īsi nospiest 'M', lai izvēlētos, ko vēlaties notīrīt. Kad tiek jautāts, vai vēlaties notīrīt, nospiediet jā