Kad jūs iepērkaties, izmantojot saites mūsu vietnē, mēs varam nopelnīt komisiju. Filiāles informācijas atklāšana.
Šajā Cube Cross Hybrid One 400 apskats, Es tuvāk aplūkoju šī lieliskā un vērtīgā elektriskā hibrīda velosipēda specifikāciju.
Kopsavilkums
- Mans pirmais iespaids par šo velosipēdu bija, cik glīts un kārtīgs tas izskatījās, daudzi cilvēki pat nepamanītu, ka braucat ar e-velosipēdu. Velosipēds jutās stabils un drošs, iespējams, tam palīdzēja motors, un akumulators ir diezgan zems un atrodas centrā.
- Jebkura hibrīdvelosipēda priekšrocība ir tā daudzpusība. Iespējams, jūs nekad neplānojat braukt tālāk par bezceļu kā kanālu, taču vienmēr ir iepriecinoši zināt, ka jūsu velosipēds vajadzības gadījumā var braukt jebkur. Suntour NEX-E25 dakšām ir 63 mm gājiens, taču es biju vīlies, ka neredzēju bloķēšanas funkciju par šo cenu. Stingri minot pedāļus, priekšpuse nedaudz pacēlās uz augšu un uz leju. To sakot, dakšas darbojās pietiekami labi.
- Pārnesumu pārslēgšana, izmantojot Shimano SL-M2000 ātrās darbības pārslēdzējus, bija izteiksmīga un precīza. 38 zobu ķēdes gredzens apvienojumā ar Shimano 11-34 9 pakāpju kaseti un Alivio RD-M4000 aizmugurējo pārslēdzēju darbojās labi, lai gan es domāju, ka 11-36 9 pakāpju kasete būtu bijusi labāka izvēle nedaudz labākam pārnesumu diapazonam.
- Shimano MT200 hidrauliskās disku bremzes ir diezgan ieejas līmeņa bremzes, bet tās ir veikušas pietiekami labi, ņemot vērā kombinēto braucēju un velosipēdu svaru ap 125kg. Priekšā ir 180mm rotors un aizmugurē 160mm. Modulācija bija laba, un man nav piedzīvojumu bremžu izbalināšanas (laimi!).
- Rāmis ir izgatavots no dubultā alumīnija superlīta caurulēm ar konusveida galvas cauruli, kas nodrošina papildu izturību bez papildu svara. Schwalbe Smart Sam riepas ir lieliskas divējāda lietojuma riepas ar vidēju aizsardzības līmeni pret pārduršanu, un tām ir saķere, lai tiktu galā ar gandrīz jebkuru virsmu.
Noklikšķiniet šeit, lai lasītu pilnu 2020. gada Cube Touring Hybrid One pārskatu
- Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bosch Active Plus elektromotors ir lielisks, veids, kā šis velosipēds ražo savu elektrisko palīgu, ir ļoti smalks un intuitīvs. Nekļūdieties, jums joprojām ir jāpieliek pūles, lai nospiestu pedāļus, bet jūsu kājas jutīsies kā pastiprinātas! Kombinētā griezes momenta un pedāļu sensoru sistēma piedāvā četrus dažādus jaudas līmeņus. To papildina 500wh (vatstundas) integrēts litija akumulators. LCD displejs ir diezgan vienkāršs, taču tas ir ļoti skaidrs un viegli lasāms.
Es nebraucu ar velosipēdu tik tālu, lai izlādētos akumulators, taču man ir labas domas, ka šis velosipēds ar pilnu uzlādi Eco režīmā nobrauks līdz 80 km. Acīmredzot tas būtu ievērojami samazināts, ja to konservētu turbo režīmā.
Tas ir tik daudzpusīgs, motors ir neticami kluss un gluds.
Populārā Cube Cross Hybrid One 400 2020. gadam aizstāj Cube Touring Hybrid One 400 — tā pati izcilā cena, bet ar dažām noderīgām papildierīcēm:
- Dūņu aizsargi
- Priekšējie un aizmugurējie lukturi
- Paneļa plaukts
- Atbalsta Kājiņa
Neatkarīgi no iepriekšminētajiem papildinājumiem ir novērsta viena no manām galvenajām bažām saistībā ar 2019. gadu. 2020. gada modelim ir 11–36 9 pakāpju aizmugurējā kasete. Būtībā jaunākais modelis piedāvā daudz vairāk par to pašu cenu.
Secinājumi
Pēdējo pāris gadu laikā braucot ar dažādu formu un izmēru e-velosipēdiem, šis kubs patiešām aizkustina. Tas ir tik daudzpusīgs, motors ir neticami kluss un vienmērīgs, un veids, kā tas sniedz jums elektrisko palīdzību, ir tik smalks, ka tas patiešām uzlabo riteņbraukšanas pieredzi. To var izmantot kā nedēļas nogales rotaļlietu vai izturīgu ikdienas darba zirgu. Ir paredzēti dubļusargi, bagāžnieks un statīvs, kas ir ideāli piemērots, ja plānojat izmantot velosipēdu braukšanai.
Apskatiet labākos elektriskos kalnu velosipēdus, kuru vērtība ir mazāka par 1000 sterliņu mārciņām
Vienīgais, ko es mainītu, būtu aizmugurējā kasete, bet es dzīvoju ļoti kalnainā vietā, tāpēc uzstādītajai kasetei vajadzētu būt piemērotai lielākajai daļai cilvēku.
Kopumā es šim velosipēdam lieku īkšķus. Tas tiešām ir kvalitatīvs e-velosipēds par naudu. Apdare parasti ir Cube kvalitāte, un glītais motora un akumulatora integrācijas veids ir ļoti patīkams acīm.
rāmis | Alumīnija superlīts, komforts, pilna integrētā baterija, Double Butted |
---|---|
Dakša | SR Suntour NEX-E25, 63mm |
Aizmugurējais pārslēdzējs | Shimano RD-M4000-SGS, 9-Speed |
Pārnesumu skaits | 9 |
Pārslēdzēji | Shimano SL-M2000, Rapidfire-Plus |
Ķēdes komplekts | FSA Metropolis Comfort, 38T, 165mm |
Kasete | Shimano CS-HG200, 11-34T |
ķēde | KMC X9 |
Pedāli | Nav piegādāts |
Rokturi | CUBE Rise Trail josla, 680mm |
kāts | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
austiņas | FSA orbītā 1.5B ZS-1-R, augšējā nulles kaudze 1 1 / 8 ″ (OD 44mm), apakšējā nulles kaudze 1 1 / 2 ″ (OD 56mm) |
Rokturi | CUBE Performance Grip |
Riteņi | CUBE ZX20, 36H, Diski |
Front Hub | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
Aizmugurējais rumba | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
Priekšējā riepa | Schwalbe Smart Sam, aktīvs, 44 × 622 |
Aizmugurējā riepa | Schwalbe Smart Sam, aktīvs, 44 × 622 |
segli | CUBE Active 1.1 |
Seatpost | CUBE Performance Post, 27.2mm |
Motors | Bosch piedziņas bloks Active Plus (50Nm) kruīzs (250Watt) |
baterija | Bosch PowerPack 400 |
displejs | Bosch Purion |
Maksimālais ceļa ātrums | Palīdzība līdz 25 km / h vai 15mph |
svars | 20.7 kg |