5 padomi, kas palīdzēs zaudēt svaru, braucot ar elektrisko velosipēdu

ebikechoices atbalsta tā auditorija. Iepērkoties, izmantojot saites mūsu vietnē, mēs varam nopelnīt komisijas maksu. Uzzināt vairāk

Kopš es sāku braukt ar elektrisko velosipēdu vēl 2016. gadā, man ir veiksmīgi izdevies zaudēt svaru 25 kg. Šajā rakstā es dalīšos ar 5 padomiem, kas palīdzēs jums zaudēt svaru, braucot ar elektrisko velosipēdu - svara zaudēšana ir viena lieta, bet tā noturēšana prasa apņemšanos un konsekvenci.

Atruna: es neesmu fitnesa eksperts, bet šajā rakstā es dalos ar to, kas man der - ir ļoti svarīgi, lai pirms jebkāda enerģiska vingrojumu režīma konsultētos ar ārstu, īpaši, ja jums ir kādi veselības apstākļi.

Kopsavilkums

Cilvēki pērk elektriskos velosipēdus daudzu iemeslu dēļ - daži tos izmanto pārvietošanās nolūkos, bet citi tos izmanto kā lētu pārvietošanās veidu. Viens no populārākajiem e-velosipēda iegūšanas iemesliem ir svara zaudēšana un fiziskās sagatavotības uzlabošana. Zaudēt svaru var būt cīņa un bieži vien tas nozīmē apņemšanos mūža garumā ar pastāvīgām dzīvesveida izmaiņām. Nav slepenas panākumu receptes - tas prasa koncentrēšanos, neatlaidību un smagu darbu. Mans personīgais izaicinājums ietvēra ieradumu laušanu, kurus es izveidoju divdesmit līdz trīsdesmit gadu laikā. Kas jums jādara, ir jāiedarbojas, nomainot sliktos ieradumus ar labiem.

zaudēt svaru, braucot ar elektrisko velosipēdu

Mans Stāsts

Kad biju mazāks, es ātri spēlēju un zaudēju veselību - lielāko daļu savas pieaugušās dzīves es dzēru stipri, smēķēju un ēdu to, ko vēlējos, kad gribēju, un neņemu vērā šī dzīvesveida negatīvās sekas. manos vēlākajos gados.

Es izveidoju ģimeni tikai līdz 37 gadu vecumam, un līdz 45 gadu vecumam es biju piecu skaistu meiteņu tēvs. 42 gadu vecumā ārsts man piešķīra “dzelteno kartīti” - visas brīdinājuma zīmes bija tur. Man bija klīniski aptaukošanās, man bija izveidojies arvien augsts asinsspiediens, miega apnoja un rezistence pret insulīnu. Katru reizi, kad es ēdu lielu maltīti, es aizmigu, es visu laiku jutos noguris un cietu no garastāvokļa izmaiņām.

pirms un pēc svara zaudēšanas

Man vienmēr ir paticis braukt ar velosipēdu

Es iemācījos braukt ar velosipēdu piecu gadu vecumā, un 5. gados Somersetā uzaugšana bija idilliska. Toreiz mums bija tāda brīvība, kādu mūsdienās daudzi bērni diemžēl nepiedzīvo. Kad man bija 1970 gadu, es biju pabeidzis savu pirmo 14 jūdžu braucienu ar velosipēdu, un es regulāri devos ar velosipēdu apkārt Mendipa kalni stundām ilgi. 16 gadu vecumā mani iepazīstināja ar motocikliem un alkoholu, un diemžēl mana mīlas dēka ar riteņbraukšanu mazinājās

Riteņbraukšana vienmēr bija manis izvēlētais vingrinājums - eju uz sporta zāli dažus gadus 20 - 30 gadu sākumā, bet man ļoti patika braukt ar velosipēdu. Iegremdēšanās laukos, braucot ar velosipēdu, skatos, skaņās un svaigā gaisā vienmēr atstāja pozitīvu un enerģisku. Diemžēl, turpinot ceļojumu pa dzīvi, riteņbraukšana kļuva sporādiskāka, līdz es pilnībā apstājos.

mendipa kalni somersetā

Es pārcēlos no Somersetas uz Kornvolu 1996. gadā un atkal sāku braukt ar velosipēdu, taču atklāju, ka nemitīgi īsi un strauji kāpumi apslāpēs manu entuziasmu. Dažus gadus 2000. gadu sākumā es strādāju un dzīvoju Īrijā, atnesu sev velosipēdu un bieži braucu ar velosipēdu pa Ziemeļkeriju, dodoties maršrutos, kur Šenons satiekas ar Atlantijas okeānu.

Braukšana ar elektrisko velosipēdu mainīja manu dzīvi

Man izdevās atmest smēķēšanu 2013. gadā, bet tikai pēc trim gadiem es sāku spert soļus, kas galu galā novedīs pie manis jauna, veselīgāka. E-velosipēdu ieguvumu veselībai atklāšana man bija pagrieziena punkts un ļoti ietekmēja manu veselību. Ir godīgi teikt, ka braukšana ar elektrisko velosipēdu mainīja manu dzīvi.

Sākumā bija daudz izmēģinājumu un kļūdu. Es nesapratu elektriskos velosipēdus un, godīgi sakot, es atvedu nepareizo - tas bija neapstrādāts un smags, taču tas palīdzēja atjaunot manu aizraušanos ar riteņbraukšanu. No 2016. līdz 2017. gadam es domāju, ka ar e-velosipēdu nobraucu vairāk nekā 2000 jūdzes, un tas dziļi ietekmēja manu vispārējo veselību un pašsajūtu.

mans pirmais ebike

Līdz 2017. gada vasarai es nolēmu nopirkt parastu velosipēdu, un, pateicoties e-velosipēda regulārai izmantošanai iepriekšējā gadā, pāreja bija diezgan nesāpīga. Raksta tapšanas laikā ar parastu velosipēdu esmu nobraucis vairāk nekā 15,000 100 jūdzes un parasti katru gadu veicu vairākus XNUMX jūdžu braucienus - es plānoju nākamo pāris gadu laikā veikt braucienu ar Lands End līdz John 'O' Groats. .

Man joprojām pieder e-velosipēds, kas paredzēts braucieniem uz veikaliem un atveseļošanās braucieniem, un es vienmēr būšu pateicīgs par šo tehnoloģiju.

Šeit ir mani top 5 padomi, kas palīdzēs zaudēt svaru, braucot ar elektrisko velosipēdu

Kad runa ir par svara zaudēšanu un noturēšanu no tā, nav burvju lodes - pēc manas pieredzes tas ir saistīts ar pastāvīgu dzīvesveida maiņu un dažu netikumu, kurus esat iemīlējis, upurēšanu. Jābūt kompromisam starp baudāmo pārtiku, alkoholu, citām lietām un ilgtermiņa veselību un labsajūtu. Tas prasa arī stingrību un konsekvenci - Lielbritānijā mēs saņemam daudz drausmīgu laika apstākļu, ja jūs paliktu ikreiz, kad līst lietus, ar velosipēdu varēsiet doties tikai daļu no nepieciešamā laika.

5 padomi, kurus esmu uzskaitījis zemāk, palīdzēs jums zaudēt svaru, braucot ar elektrisko velosipēdu - jūs zaudēsiet svaru, vienkārši regulāri braucot ar velosipēdu, bet, ja vēlaties redzēt krasas izmaiņas, iespējams, vēlēsities tos visus īstenot kopā.

1. Brauciet ar savu e-velosipēdu pēc iespējas biežāk

Galvenais ir konsekvence - jums jāveido sevi līdz apmēram stundai dienā. Lieliska lieta, braucot ar elektrisko velosipēdu, ir tā, ka jūs varat pielāgot palīgu atbilstoši savām personīgajām vajadzībām. Ja jūs dzīvojat diezgan līdzenā apvidū, jums nevajadzētu izmantot pilnas jaudas režīmu. Ja jūs dzīvojat ļoti kalnainā reģionā, izmantojiet pilnu jaudu tikai tad, ja jums ir grūti. Lielākā daļa mūsdienu e-velosipēdu nodrošina ļoti intuitīvu palīdzību un radīs jaudu attiecībā uz to, cik daudz pūļu jūs pieliekat.

e-velobrauciens bodmin moor 2020

Būtu vērts ieguldīt dažos dubļusargos un slapja laika aprīkojumā, un jums būs jāietīt silti ziemā – Ja vēlaties spēlēt ilgu laiku, jums būs jābrauc ar velosipēdu visu gadu diezgan drūmos laikapstākļos.

Ja jums nav ērti braukt sliktos laika apstākļos, varbūt ir vērts ieguldīt iekštelpu treneris - Jūs varat izmantot e-velosipēdu turbo trenažierī, bet, ja tas ir priekšējā vai aizmugurējā rumbas motors, vēlaties pārliecināties, vai motors ir izslēgts!

2. Izmantojiet sirdsdarbības monitoru un fitnesa izsekošanas lietotni

Šī nebūs ikviena tējas tase, bet man personīgi tā ir bijusi lieliska palīdzība, lai izsekotu savu progresu. Vēl viena svarīga lieta, kas jāzina par sirdsdarbības zonām, ir tas, ka optimālais ķermeņa tauku sadedzināšanas diapazons ir aptuveni 70% no jūsu maksimālā sirdsdarbības ātruma. Ja jūs vēl nezināt savu maksimālo sirdsdarbības ātrumu, varat veikt aprēķinu, lai iegūtu aptuvenu aprēķinu. Vīriešiem tas ir 214 - (0.8 x vecums) un sievietēm 209 - (0.9 x vecums). Tādējādi mans maksimālais sirdsdarbības ātrums ir 173 sitieni minūtē, kas, es teiktu, nav tālu no atzīmes.

Es izmantoju piestiprinātu krūšu siksnu sirds ritma monitors kas domāti precīzāk nekā plaukstas šķirne. Jums arī būs jāsavieno pulsa monitors ar fitnesa izsekošanas lietotni, piemēram, Strava, vai pat labāk nopirkt velosipēda datoru - es izmantoju Wahoo Element Bolt kas ir izrādījies 100% uzticams un kam ir liels akumulatora darbības laiks.

Strava ir lieliski piemērots, lai izsekotu jūsu progresam, lai gan jums būs jāmaksā 5.99 sterliņu mārciņas mēnesī, lai atbloķētu augstākās kvalitātes funkcijas - es to atradu kā lielisku motivācijas rīku, un jūs varat pārraudzīt savu progresu mēnešos.

Pārbaudiet manu Strava profilu šeit

3. Izaicini sevi

Braukšana ar elektrisko velosipēdu ir lielisks veids, kā iegūt fitnesu un zaudēt svaru, taču reālie rezultāti notiek, kad sākat vairāk izaicināt sevi. Tas var būt sarežģītāku, kalnaināku maršrutu pārvarēšana vai, iespējams, braukšana zemākā palīdzības līmenī, nekā esat pieradis.

Kad es zaudēju svaru, izmantojot e-velosipēdu, es pakāpeniski samazināju palīdzības līmeni un ķermenis pielāgojās - es sāku sevi izaicināt, braucot pa kalniem bez palīdzības (tikai, lai redzētu, vai es varētu) - tas maksāja dividendes, kad tas bija Pāreja uz parastu velosipēdu ir grūti, jo smagam e-velosipēdam uz augšu kalnā bez palīdzības ir grūti pat pieredzējušam riteņbraucējam.

izaicinājums sev palīdzēs zaudēt svaru, braucot ar elektrisko velosipēdu

Ir vērts arī eksperimentēt ar savu pedāļa ritmu (apgriezieniem minūtē), jo tas arī ietekmēs svara zudumu un izturību - šķiet, ka pedāļošana ar zemu vai mērenu 40-60 apgriezienu minūtē jūs patērē mazāk enerģijas un sadedzina vairāk tauku, bet pedālis ātrāk mēdz tērēt vairāk enerģijas un sadedzina vairāk ogļhidrātu.

Izmēģiniet labākos vieglos elektriskos velosipēdus 

4. Diēta un dzīvesveids

Tas ir viens no svarīgākajiem svara zaudēšanas faktoriem. Protams, braucot ar e-velosipēdu, jūs sākotnēji nedaudz zaudēsiet svaru, bet, ja neveicat izmaiņas diētā, svara zudums, visticamāk, palēnināsies vai pat apstāsies.

Jums nav jāievēro pilnvērtīga diēta, taču liela ietekme būs tādu lietu izgriešanai kā cukurs un produkti ar augstu ogļhidrātu saturu. Kad jūs ēdat, ir arī diezgan svarīgi, ir plaši atzīts, ka jums nevajadzētu ēst 3 stundu laikā pirms gulētiešanas.

laba diēta vs slikta diēta

Izmēģiniet ikdienas uzturā iegūt vairāk svaigu zaļo dārzeņu un salātu un varbūt mēģiniet aizstāt vienu ēdienu ar kokteili. Ja iespējams, izvairieties no uzkodām starp ēdienreizēm un izvairieties no bezalkoholiskajiem dzērieniem - tie ir pilni ar nejaukām ķīmiskām vielām un mākslīgiem saldinātājiem.

Neregulāra badošanās var būt arī izdevīga. Es to sāku darīt tikai nesen, un sākumā tas bija grūti, bet tagad es jūtos vairāk enerģisks ar paaugstinātu garīgo skaidrību, kā arī es labāk gulēju un nomodā jūtos svaigāks. Es parasti cenšos ēst 6-8 stundu laikā, un ārpus šī loga neko nelietoju ar kalorijām - es vienkārši dzeru ūdeni un ik pa laikam iedzeru tasi zaļās tējas ar citronu sulu un ingveru. Pārtraukta badošanās liek jūsu ķermenim būt efektīvākam un izmantot enerģijas krājumus tauku krājumos - kopš es sāku to darīt, man šķiet, ka man ir vairāk enerģijas ikdienas rīta velobraucienos, neskatoties uz to, ka iepriekšējās 12-13 stundas neko neesmu ēdis.

5. Nosakiet reālus mērķus

Viena no lielākajām kļūdām, ko cilvēki pieļauj, mēģinot zaudēt svaru, ir izvirzīt sev nereālus mērķus. Man vienmēr ir teicis, ka apmēram 2–4 mārciņas nedēļā ir saprātīgs svara zudums, uz kuru tiekties. Ja jūs zaudējat svaru lēnāk un konsekventāk, jūs, iespējams, to noturēsiet.

Cita lieta nav pilnībā noliegt sev laiku pa laikam ļaušanos. Es mīlu Indijas ēdienu, un reizi mēnesī cienāju ģimeni ar līdzņemšanu, es varbūt arī reizi divās nedēļās uztaisīšu picu. Kas attiecas uz alkoholu? Tā ir personiska izvēle, diemžēl man vienmēr ir bijušas ļoti neveselīgas attiecības ar alkoholisko dzērienu, un es nolēmu, ka labākais man kurss ir pilnīga atturēšanās.

braukšana ar e velosipēdu, lai zaudētu svaru

Noslēguma domas.

Mēģinājums kļūt piemērotam un zaudēt svaru var būt biedējošs uzdevums. Braukt ar e-velosipēdu ir ne tikai patīkami, bet arī ļoti labi. Braukšana ar velosipēdu ļoti kalnainā apvidū nepiemērotam braucējam var būt ļoti sarežģīta, taču e-palīgs ar velosipēdu pieredzi piešķir pavisam citu dimensiju. Es mēdzu baidīties no nebeidzamajiem īsajiem stāvajiem pauguriem, kur es dzīvoju, un tas kavēja manu progresu. Kad es sāku lietot e-velosipēdu, es visu laiku braucu ar to ārā, un jaunums man nepazuda.

Ja jūs domājat iegādāties elektrisko velosipēdu, kura galvenais mērķis ir zaudēt svaru, tas ir pierādīts daudz pētījumu ka e-velosipēds var būt lielisks fitnesa rīks, taču atcerieties, ka kādā posmā jums būs jāsāk nedaudz virzīt savas robežas, lai gūtu panākumus.

Ja jums ir laiks, papildus diētas un ēšanas paradumu maiņai ir vērts pievienot arī citas aktivitātes - peldēšanās ar aukstu ūdeni ir lielisks! Man patīk kopā ar sievu peldēties jūrā, ziemas mēnešus bez hidrotērpa, un tas patiešām dod jums stimulu šai dienai.

Šajā emuārā ir vēl viens ar e-velosipēdu fitnesu saistīts raksts ar detalizētāku informāciju par labāko elektrisko velosipēdu - Vai jūs varat būt fit, braucot ar elektrisko velosipēdu

Paldies, ka lasījāt, un es ceru, ka šis raksts jums ir noderīgs. Ja jums ir kādi jautājumi vai komentāri par šo tēmu, lūdzu, atstājiet komentāru zemāk. 

Tony

Kaislīgs e-velosipēdu aizstāvis un entuziasts kopš 2016. gada. Braukšana ar elektrisko velosipēdu man palīdzēja zaudēt svaru, iegūt fizisko formu un atjaunot aizraušanos ar riteņbraukšanu!

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.