„Vitus Mach 1 Seven“: peržiūra ir bandomasis važiavimas

Jei ieškote gana lengvo ir pigaus hibridinio dviračio, manau, kad radau kamštelį! Neseniai įsigijau Vitus Mach 1 Seven (Turnyras) dėl e-dviračio pertvarkymo projekto ir dėl kainos esu labai sužavėtas. Šioje apžvalgoje pažvelgsiu į komponentus, konstrukcijos kokybę ir papasakosiu, kaip jis važiuoja.

Įvadas

„Vitus“ yra populiarus prekės ženklas, parduodamas naudojant „Wiggle“ ir „Chain Reaction Cycles“. Aš visada buvau didelis jų dviračių gerbėjas, nes anksčiau turėjau puikų „Vitus Mach E Urban“ hibridinis e-dviratis. Ieškojau tinkamo dviračio donoro elektroninio dviračio pertvarkymo projektui ir Mach 1 Seven pažymėjo visus tinkamus langelius. Šiuo metu jį galima įsigyti už 314 svarų sterlingų nuolaidą, todėl jis yra puikus kainos ir kokybės santykis.

Pagrindiniai bruožai

• 6061 Lydinio rėmas su plienine šake
• 27.5 colio aširatis
• 27.5 ″ x 1.95 ″ Vee Tire Co Speedster padangos
• Vitus firminis apdailos komplektas
• Mechaniniai diskiniai stabdžiai
• Shimano Tourney 7 greičių

Pirmi įspūdžiai

Užsisakiau Vitus Mach 1 iš Wiggle, o pristatymas užtruko 5 darbo dienas, o tai yra gana pagrįsta. Dviratis buvo supakuotas į labai tvirtą dėžutę ir jį reikėjo surinkti minimaliai. Vairas, sėdynės stulpelis, pedalai ir priekinis ratas buvo greitai sumontuoti ir po kelių patikrinimų išvažiavau bandomajam važiavimui.

Dažų apdaila ir bendras dviračio pojūtis yra puikus. Jis padengtas sodriai metalo vyšnių raudonumo spalva ir atrodo brangesnis, nei rodo kaina. Ratai, vairas, kotas, sėdynės stulpelis ir balnas yra Vitus firmos lydinio gaminiai ir atrodo geros kokybės.

Surinkęs greitai patikrinau pavarų perjungimą dviračio stove ir jis puikiai perjungė aukštyn ir žemyn 7 greičių kasetę.

Kelyje radau, kad „Vitus“ yra labai patogus. Užsisakiau didelį rėmą, kuris puikiai tiko mano 6 pėdų 1 colio ūgiui. 660 mm pločio, plokščios vairo rankenos suteikia sportišką važiavimo padėtį – puikiai tinka bombarduoti mieste, bet tikriausiai nelabai tinka ilgesniam pasivažinėjimui. Vėliau sumontavau Ritchey MTB pakeliamą vairą, kurią turėjau atsargai.

Geriausios Vitus Mach 1 Seven yra pakankamai lengvas nebrangiam hibridiniam dviračiui. Svėręs 12 kg su įtaisytais pedalais, maniau, kad tai yra gana pagrįsta, atsižvelgiant į plačias padangas ir nebrangius komponentus. Kalbant apie padangas, jos puikiai sugeria kelių šurmulį. Iš pradžių juos nustatiau ties 45 psi galine ir 40 psi priekyje, ir tai atrodė gerai pagal mano svorį.

Spektaklis yra stebėtinai linksmas. Nepaisant riboto pavarų diapazono, jis įkopė į keletą trumpų, stačių įkalnių be didelių problemų. Valdymas buvo puikus ir įkvėpė pasitikėjimo greituose posūkiuose.

Vienintelis mano trūkumas (ir aš apie tai žinojau iš anksto) buvo stabdžiai. Kai kurios „Wiggle“ apžvalgos kritikuoja stabdymo efektyvumą. Norėjau suteikti Vitui abejonių, bet, žinoma, po kelių greitų, stačių nusileidimų, jie nekėlė pasitikėjimo. Ne tai, kad jie neveikia, jie tiesiog jautėsi labai keblūs ir nereaguoja.

Manau, jei tu tiesiog blaškytum po miestą ir nevažiuotum per greitai, jiems tikriausiai būtų gerai. Tačiau aš linkęs važiuoti greičiau, todėl nusprendžiau greitai ir lengvai atnaujinti Zoom HB100 hidromechaninės stabdžių apkabos.

komponentai

Geriausios Vitus Mach 1 Seven yra skirta biudžeto / priemiestinių kelionių rinkai ir pasiekia tikslą. Visi komponentai yra biudžeto elementai ir, išskyrus stabdžius, viskas veikia puikiai.

• Krumpliaratis: Shimano Tourney 7 greičių pavarų perjungiklis su 40 t vienu priekiniu alkūniniu mechanizmu, 12–28 kasetėmis ir senamadišku nykščiu perjungikliu. Negaliu kaltinti pavarų perjungimo veikimo. Žinoma, paleidimo perjungiklis būtų buvęs geresnis, bet nykščio perjungiklis veikė puikiai. Tačiau pavarų diapazonas yra šiek tiek ribotas – greitai pritrūkstate pavarų, o staigiai pakilus, reikia lipti iš balno.

• stabdžiai: Kaip minėta pirmiau, Alhonga mechaninės stabdžių apkabos nėra įkandamos ir nekelia pasitikėjimo. Žinau, kad jie nebuvo tinkamai įstatyti, ir esu tikras, kad po kelių mylių veikimas būtų šiek tiek pagerėjęs. Tačiau, kadangi jau buvau pristačiusi Zoom HB100 apkabas, nusprendžiau jas pritaikyti ir iškart pajutau didelį pagerėjimą.

• Ratai: Ratai yra 27'5 colių, o tai yra įprastas kalnų dviračio dydis, bet aš matau, kad šis dydis labiau naudojamas miesto / hibridiniuose dviračiuose. Jie atrodo tvirti ir yra gražios satino juodos spalvos su Vitus lipdukais.

• Padangos: Vee Tire Co Speedster padangos suteikia dviračiui tikslingą išvaizdą. Jie yra 1.95 colio pločio, o tai yra MTB teritorija. Protektoriaus raštas bus tinkamas važiavimui mišriu reljefu ir ypač tinkamas žvyrui. Jie taip pat labai gerai riedėjo ant asfalto ir nesijautė itin vangiai.

• balnelis: Dar viena maloni staigmena buvo balnas. Tai gražus dizainas, o tinkamai sukonfigūruotas buvo labai patogus. Tai gana tvirtas balnas, o kai kurie raiteliai gali rinktis kažką su šiek tiek daugiau paminkštinimo, bet man jis buvo beveik tobulas.

• Vairas / valdikliai: Yra 660 mm pločio MTB stiliaus vairas. Jis yra plokščias ir turi 6 laipsnių nugarą. Man patiko, bet labiau patinka kilimas ir atgal, todėl nusprendžiau pritaikyti keletą Ritchey MTB strypų, kuriuos turėjau atsargų. Rankenos taip pat yra kokybiškos ir patogios, nors kai kurie motociklininkai gali norėti jas atnaujinti ergonomiškos rankenos.

Išvada

Remdamasis savo pirminėmis išvadomis, manau, kad „Vitus Mach 1 Seven“ (Turnyras) yra traškantis dviratis už tokią kainą. nekantriai laukiu paverčiant ją elektrine ir paskelbs straipsnį apie projektą.

Tai vienas iš tų universalių dviračių, kuriuos galima naudoti važinėjant miesto gatvėmis arba važinėjant miško takais. Tiktų dviračiui su plokščiu žvyru – geometrija tikrai labiau tinka kalnų dviračiui nei plento dviračiui, kurio galvos kampas yra laisvesnis (71 laipsnis). 27'5 colių ratai su didelėmis padangomis ir plačia vairu suteikia 90-ųjų kalnų dviračio pojūtį.

Apskritai esu tikrai patenkintas savo pirkiniu ir neturėčiau problemų rekomenduoti „Vitus Mach 1 Seven“. Jei galite gyventi su ribotu pavarų diapazonu ir neprieštaraujate išleisti £35 stabdžiams atnaujinti, tai tikriausiai yra vienas geriausių šiuo metu turimų nebrangių hibridinių dviračių.

Ačiū, kad skaitėte. Jei turite klausimų apie „Vitus Mach 1 Seven“, palikite žinutę žemiau esančiame komentarų skyriuje ir aš su jumis susisieksime per 48 valandas.