9 geriausi patarimai, kaip važiuoti dviračiu žiemą

Šiame straipsnyje pasidalinsiu 9 geriausiais patarimais, kaip žiemą važiuoti elektroniniu dviračiu. Visi toliau pateikiami patarimai yra paimti iš mano patirties važinėjant įvairiais elektriniais dviračiais įprastu Didžiosios Britanijos žiemos laiku ir važiuojant smarkiu lietumi, ledu ir sniegu. Taip pat pateiksiu keletą naudingų žieminių elektrinių dviračių priežiūros patarimų – prižiūrėkite savo dviratį ir jis pasirūpins jumis!

Važiavimas elektriniu dviračiu žiemą 9 geriausi patarimai

Žemiau pateikti patarimai nėra tam tikra tvarka, bet jei atliksite viską, kas nurodyta toliau, neturėtumėte patirti nemalonių staigmenų. Žiema bet kurioje Šiaurės Europos šalyje gali būti ypač atšiauri, o JK iškrenta daugiau nei mums tinkama lietaus dalis, o Anglijos šiaurėje ir Škotijoje visada iškrenta nemažai sniego.

Jei ketinate naudoti savo e-dviratis važinėjimui žiemos mėnesiais norėsite paisyti toliau pateiktų patarimų, nes tai palengvins jūsų kelionę į darbą – nėra nieko blogiau, kaip ryte atvykti į darbą šaltai ir šlapiam!

1. Dėvėkite tinkamus drabužius

Atsiprašome, jei tai akivaizdu, bet jus nustebintų, kiek žmonių žiemai nevilki tinkamų drabužių. Aš pati dėl to kalta ir sunkiai išmokau, kad jums to nereikėtų!

JK ir kitų šiaurinio pusrutulio šalių problema yra ta, kad oras gali būti apgaulingas. Tai, kas gali atrodyti gana maloni diena, gali labai greitai pakrypti (tikrai nepasikliaukite orų prognozėmis).

Jei planuojate ilgesnę kelionę, visada pasirūpinkite šiltais drabužiais ir vandeniui atspariais drabužiais. Jei įmanoma, avėkite vandeniui atsparius batus, o jei šalta, po išorinėmis pirštinėmis rekomenduoju dėvėti neopreno hidrokostiumo pirštines.

Taip pat norėsite būti matomi, ypač jei jūsų maršrutas apima važiavimą judriais keliais - kuo labiau matomi, tuo geriau.

Įsigykite žiemos jojimo aprangos „Chain Reaction Cycles“ (gabenimas visame pasaulyje)

2. Įkraukite „e-bike“ akumuliatorių kambario temperatūroje

Yra nykščio taisyklė elektrinės dviračių baterijos o tai visada yra įkrauti juos patogioje kambario temperatūroje – idealiu atveju 18-20 laipsnių Celsijaus.

Jei jūsų dviratis kurį laiką buvo lauke šaltoje temperatūroje, neįneškite akumuliatoriaus (arba dviračio) į vidų ir nepradėkite krauti, nes akumuliatorius vis tiek bus šaltas. Prieš pradėdami krauti, palaukite, kol akumuliatorius sušils iki kambario temperatūros. Tai ne tik prailgins jūsų e-dviračio akumuliatoriaus tarnavimo laiką, bet ir padės jį optimizuoti.

Galite važinėti elektriniu dviračiu esant minusinei temperatūrai, tačiau atminkite, kad kuo šaltesnis jis, tuo mažiau energijos taupo jūsų akumuliatorius ir nėra neįprasta prarasti net 20% diapazono esant šaltai žiemos temperatūrai.

3. Sumontuokite tinkamas padangas ir reikiamą slėgį

Žiemos mėnesiais kaimo gatvės aplink, kur aš gyvenu, atrodo nuolat šlapios. Taip pat rasite kelius ir juostas, kuriose yra daugiau šiukšlių, ypač spyglių ir panašių dalykų. Dėl šios priežasties aš rekomenduoju geros kokybės nepramušamą padangą, kurios protektorius yra tinkamas. Norėdami gauti daugiau informacijos, peržiūrėkite šį straipsnį apie geriausios elektrinių dviračių padangos.

Žieminių padangų slėgis bus kitoks. Padangomis važiuoju mažesniu slėgiu, kai keliai šlapi ir purvini, nes sumažėjęs slėgis suteiks jums šiek tiek daugiau sukibimo - nenorite kietų, perpildytų padangų šlapiame, slidžiame kelyje!

4. Sulėtinkite greitį

Turite pakoreguoti savo važiavimo stilių, jei esate panašus į mane. Esu linkęs gana greitai važiuoti šiltesniu ir sausesniu oru, bet su žiema atsiranda neregėtų pavojų.

Be akivaizdžių dalykų, tokių kaip sniegas ir juodas ledas, dvi avarijas, kurias patyriau per pastaruosius trejus metus, sukėlė dyzelino išsiliejimas (ir aš važiavau šiek tiek per greitai). Kadangi gyvenu labai kaimo vietovėje, čia ir ten važinėja daug žemės ūkio technikos, be to, keliuose daug senesnių transporto priemonių. Dyzelino, sumaišyto su vandeniu, paviršius yra toks pat slidus kaip ledas, todėl labai lengva nuslysti posūkyje ar posūkyje.

Aukščiau įvykusi nelaimė atsitiko, kai aš bandžiau važiuoti „Ribble CGR AL e“, kruvinai būdinga, kad išlipau važiuodamas kažkieno dviračiu! Laimei, vienintelė žala buvo dviračio įbrėžtas pavarų perjungiklis, o man porą dienų skaudėjo petį.

5. Reguliariai valykite savo dviratį

Žiemos kelio nešvarumų problema yra ta, kad jame dažnai yra druskos ir kitų ėsdinančių medžiagų, be to, pats dumblas turės abrazyvinį poveikį jūsų dviračio pavarai (grandinei, pavarų perjungėjui).

Jei turite prieigą prie išorinio čiaupo ir žarnos, dviračio valymas turėtų užtrukti tik maždaug 5 minutes, ir tai yra gerai praleistas laikas - net jei tai turite padaryti po kiekvieno važiavimo. Jei paliksite, tai gali kauptis ir laikui bėgant žymiai sumažins jūsų komponentų našumą ir tarnavimo laiką.

Verta gauti kažką panašaus „Muc Off“ dviračių apsauga kuris veikia kaip vandens dispergatorius ir yra tinkamas naudoti komponentams po plovimo. Aš tai dariau visą praėjusią žiemą „Vitus Mach E“ hibridas ir jis vis dar atrodo taip gerai, kaip naujas, man iki šiol reikėjo pakeisti tik grandinę ir stabdžių kaladėles (po beveik 2000 mylių).

Pirkite dviračių valymo priemones 

6. Prižiūrėkite elektrinį dviratį

Vienas dalykas, kuris mane visada šokiravo, yra tai, kad kai kurie savininkai tiesiog nenusiima savo elektroninių dviračių. Dviračius grąžinau techninei priežiūrai po 6 mėnesių naudojimo žiemą, o kai kurių būklė šokiruoja. Plikos padangos, stabdžių trinkelės iki metalo, tikrai susidėvėjusios grandinės ir kiti komponentai, taip pat visiškai užtinkuoti.

Jau daugelį metų važinėdama dviračiais ir motociklais, visada teikiau pirmenybę priežiūrai - prižiūrėkite savo daiktus, o jie - jus! Nepaisykite dalykų ir jie paprastai jus nuvilia.

Negaliu pakankamai pabrėžti būtinybės reguliariai prižiūrėti savo elektroninį dviratį. Važiavimas žiemą pagreitina ne tik pavaros ir padangų, bet ir stabdžių susidėvėjimą. Jei neturite laiko, noro ar vietos patys atlikti darbą, yra daug gerų dviračių parduotuvių, kurios prižiūrės jūsų dviratį už jus.

Nepamirškite išlaikyti savo elektrinio dviračio geros ir saugios darbo tvarkos, kitaip el. Dviračio nepaisymas gali jums kainuoti ne tik pinigus.

7. Sumontuokite keletą purvasaugių

Jei jūsų elektrinis dviratis neturi purvasaugių, labai rekomenduočiau juos sumontuoti. Galiu garantuoti, kad geras rinkinys viso ilgio purvasaugiai daug ką pakeis. Žiemą važiavau dumbliausiomis Kornvalio eismo juostomis ir nėra nieko blogiau, kad karvė nuo jūsų priekinio rato purškia veidą!

8. Važiuokite tinkamu el. Dviračiu

Žiemos mėnesiais važinėjau visų tipų dviračiais ir manau, kad tinkamiausias elektroninis dviratis priklauso nuo to, kur gyvenate ir kur važiuojate. Man labiau patinka hibridinis dviratis, kurio prošvaisa yra platesnėms padangoms. Jums nebūtinai reikia priekinės pakabos, nors ji gali padėti, jei įprastu maršrutu jus kamuoja duobės. Net jei dviratis, kuriuo važiuojate, yra labiau orientuotas į kelią, vis tiek dažniausiai galite sumontuoti 32 mm ar net 35 mm padangas.

9. Patikrinkite orą

Dar vienas akivaizdus, ​​bet jį lengva užklupti važiuojant žiemą. Nors negalite 100% pasikliauti orų prognozėmis, galite susidaryti apytikslį supratimą apie tai, koks bus oras. Aš visada naudoju „Met Office“ programa sužinoti, ką veikia oras.

Jei ryte išeisite į lauką ir vos nepaslysite ant ledo, jums bus dar sunkiau sėdėti ant elektroninio dviračio. Kita vertus, sniegas nėra toks blogas, jei turite tinkamas padangas ir žemesnį slėgį. Pagrindinis pavojus važiuojant sniege yra kiti eismo dalyviai.

Stiprus vėjas ir stiprus lietus taip pat yra rizikingi, ypač jei važiuojate atviroje kelio atkarpoje, kai pučia stiprus šoninis vėjas. Galinis vėjas yra puikus, tačiau neišvengiamas priešinis vėjas gali būti sunkus (nors elektroninis dviratis padės įveikti įtampą).

Svarbu perskaityti sąlygas - jei tam tikru oru nesijaučiate patogiai važiuodami, žaisite saugiai ir nerizikuokite.

Mano mintys apie jodinėjimą žiemą

Man patinka jodinėti ištisus metus, o žiemos jojimas tikrai turi savo iššūkių. Jei galite išlikti santykinai šilti ir sausi, tai gera pradžia. Įsitikinkite, kad iškišate kaip skaudamą nykštį – kuo geriau būsite matomas kitiems eismo dalyviams, tuo geriau. Jei neturite purvasaugių ar žibintų, turėtumėte juos pritaikyti, nes net dieną kartais gali būti gana tamsu.

Buvo laikas, kai labiau mėgavausi geru oru, bet sutikau blogą orą ir išmokau su juo gyventi bei priimti jį kaip važiavimo dviračiu dalimi. Jei kaskart lyjant JK liktumėte patalpoje, vargu ar išliptumėte ant savo elektroninio dviračio žiemą.

Vadovaukitės aukščiau pateiktais patarimais, kaip žiemos mėnesiais važiuoti elektriniu dviračiu, ir nesuklysite. Jei ką praleidau, nedvejodami pasidalykite komentarų skiltyje žemiau.