Kai perkate naudodami nuorodas mūsų svetainėje, galime uždirbti komisinį atlyginimą. Filialo atskleidimas.
Praėjusiais metais pastebimai išaugo elektroninių dviračių paklausa, nes daugelis pagrindinių mažmenininkų greitai išpardavė populiarius modelius. Šioje „Decathlon Riverside 540e“ apžvalgoje aš atidžiau pažvelgsiu į naujausią „Decathlon“ pasiūlymą ir pamatysiu, kaip jis atsilieka nuo konkurencijos vis konkurencingesnėje elektroninių dviračių rinkoje.
Santrauka
Per pastaruosius porą metų „Decathlon“ pagamino keletą gana įspūdingų elektroninių dviračių „Rockrider E-ST900“ ir Stylus yra mano ypatingi mėgstamiausi. Deja, dėl didžiulio elektrinių dviračių paklausos šuolio ir JK pasitraukimo iš ES, per pastaruosius kelis mėnesius jų atsargos nuolat mažėjo, o puikus Stylus e-MTB iš jų interneto svetainės visiškai dingo.
Vienas dalykas, kuris mane visada sužavėjo „Decathlon“ elektrinių dviračių asortimentu, yra neįtikėtina siūloma vertė. Deja, dėl to, kas išdėstyta pirmiau, jų kainos pamažu augo, o dabar didelis diapazonas yra 20% brangesnis nei tada, kai jie buvo išleisti pirmą kartą.
Vieno dalyko, kurio „Decathlon“ asortimentui trūko, buvo patikimas vidutinės pavaros hibridinis e-dviratis, o dabar atrodo, kad jie pagaliau tokį išleido. Naujasis Riverside 540e popieriuje atrodo tinkamas dviratis – jame naudojamas puikus Shimano Steps E6100 variklis (kurį naudoja mano elektroninis dviratis) ir 418 Wh baterija.
Pirmiausia noriu pasakyti, kad dviratis tikrai gerai atrodo ant popieriaus, bet turiu keletą abejonių dėl seno tipo E6000 akumuliatoriaus naudojimo ir kainos. Kaip jau sakiau anksčiau, Decathlon visada buvo aukščiau konkurentų, kalbant apie kainą. Decathlon yra saistomas naujų įstatymų ir, deja, dėl Brexit dabar turi pridėti muito mokesčius. Tai reiškia, kad 2499 svarų sterlingų kaina nėra konkurencinga esant stipriai konkurencijai.
Tą patį dviratį žemyne galima įsigyti už 2199 eurus, o tai prilygsta maždaug 1900 svarų sterlingų – gaila, nes už europietišką kainą jis atrodytų kaip geras pirkinys. Norėdami įdėti jį į kontekstą „Cube Touring Hybrid One 500“ JK kainuoja apie 2499 GBP, turi panašias specifikacijas ir naudoja Bosch variklį bei 500 Wh bateriją.
Bet kaip su pačiu dviračiu? Specifikacijos yra gana geros, nuo anksčiau minėto „Shimano Steps“ variklio iki „Shimano Deore“ 10 greičių pavaros ir „Vittoria Terreno“ padangų, viskas „Riverside 540e“ yra pakankamai tinkama. Tiesiog galite nusipirkti panašios specifikacijos Haibike Trekking 6 už mažiau nei 200 svarų sterlingų ir turinti 630Wh bateriją.
Vienintelė mano abejonė dėl Riverside 540e yra stilius – jis atrodo šiek tiek pasenęs, palyginti su daugeliu konkurentų. Pavyzdžiui, naudojamas akumuliatorius yra tokio paties stiliaus, kaip ir senesniame „Shimano Steps E6000“ variklyje. Tai suteikia Riversideui šiek tiek pasenusią išvaizdą. Viename skyriuje jis puikiai veikia, yra svoris – vidutinis rėmas sveria 21 kg, todėl jis yra 2–3 kg lengvesnis nei kai kurie konkurentai.
Žemiau aš atidžiau pažvelgsiu į komponentus.
Elektriniai komponentai
„Shimano Steps E6100“ variklis
„Shimano Steps E6100“ variklis yra ne tik labai lengvas, sveriantis 2.8 kg, bet ir žinomas kaip labai patikimas ir tvirtas atlikėjas. My e-bike naudoja tą patį variklį ir juo per tris su puse mėnesio įveikiau daugiau nei 1000 mylių – tai yra šaltu ir šlapiu Didžiosios Britanijos žiemos laiku. Važiavau per potvynius, brastus ir nuolaužomis išbarstytus kaimo gatves ir ne kartą nesu skundęs varikliu.
Važiuoti „Shimano Steps“ varomu e-dviračiu yra labai naudinga – variklis veikia labai tyliai ir neįtikėtinai sklandžiai, o pagalbinė pagalba yra pritaikyta kiekvienam pedalo paspaudimui ir suteikia labai intuityvią pagalbą. Manau, kad „ekologinis“ režimas yra daugiau nei tinkamas kalvotoms Kornvalio vietovėms, o „aukštas“ režimas padeda važiuoti į kalnus su minimaliomis pastangomis.
displėjus
Didelis ir aiškus E6100 variklio ekranas yra vienas geriausių savo klasėje. Jis suteikia vairuotojui visus reikalingus duomenis, taip pat turi apytikslį „atstumo“ skaičiuotuvą, pagrįstą jūsų lygiu. Taip pat yra kadencijos jutiklis (pedalo minimo aps./min.), kuris yra naudingas – šie varikliai yra veiksmingiausi. Kadencija virš 80 aps./min.
Taip pat galite sukonfigūruoti tam tikras variklio charakteristikas naudodami „Shimano E-Tube“ programa – galite apriboti maksimalų pagalbinį greitį nuo 16 mylių per valandą iki to, ko jums reikia. Tai gali būti puikus būdas taupyti akumuliatoriaus energiją. Dar viena puiki savybė – du skirtingi važiavimo režimai: „Comfort“ ir „Sportiv“ – pastarasis padidina „eco“ ir „normal“ sukimo momentą ir našumą, o „Sportiv“ režimu sunaudosite daugiau akumuliatoriaus energijos. Naudodami programą taip pat galite atsisiųsti svarbių programinės įrangos naujinių.
Baterija
418 Wh talpos baterija (36 V 11.6 Ah) leis vairuotojui nuvažiuoti maždaug 50–60 mylių „ekologiniu“ režimu. Šis skaičius gali būti didesnis arba mažesnis, priklausomai nuo to, kiek kalvų įkopiate ir kaip dažnai motociklininkas pasikliauja asistavimu. Kiti veiksniai, tokie kaip motociklininko svoris ir vėjo kryptis, turės įtakos nuotoliui. Galiu lengvai nuvažiuoti 60–70 mylių savo e-dviračiu, bet turiu 504 Wh bateriją.
Garantija
Shimano savo dviračių komponentams suteikia 2 metų garantiją. Negali būti bandoma keisti ar derinti / panaikinti apribojimus, nes tai anuliuoja garantiją.
Dviračio komponentai
„Riverside 540e“ šiame skyriuje labai gerai aprūpinama „Shimano Deore“ pavara, „Tektro“ hidrauliniais diskais ir „Suntour“ hibridinėmis pakabos šakėmis. Rėmas atrodo gerai išbaigtas, gražios geometrijos ir vidinio kabelio išvedimo.
Pavarų dėžė
Shimano Deore M6000 serijos galinis pavarų perjungiklis ir gaiduko perjungiklis, veikiantys per 10 greičių 11–36 kasetę ir 38 t priekinę žvaigždutę, daugeliui motociklininkų suteiks pakankamai pavarų diapazono, nors už tokią kainą būtų buvę malonu pamatyti naujausią Deore su 11-42 kasete – tai būtų pakankamai žema įkalnė net stačiausiam pakilimui. Jei jums reikia didesnės pavaros, yra a 44t grandinėlė galima įsigyti iš kai kurių mažmenininkų, tačiau jums reikės specialus įrankis kad tilptų.
Stabdžiai
„Tektro TKD“ hidrauliniai stabdžiai su 160 mm rotoriais yra gana pradinio lygio stabdžiai, tačiau jie yra daugiau nei tinkami hibridiniam dviračiui. Jie paprastai yra labai patikimi ir užtikrina gerą moduliaciją bei stabdymo galią.
Ratai ir padangos
Priekiniai ir galiniai ratai yra 28 colių „Decathlon“ dvigubų sienelių su 28 kilpomis priekyje ir 36 gale. Šie ratai naudoja standartines greito atleidimo stebules, o tai šiek tiek nuvilia, nes dauguma konkurentų dabar naudoja ašies stebules, kurios padidina stiprumą šioje srityje. Vittoria Terreno 700x40c padangos yra labai geros visureigių padangos, kurios vienodai tiks ant asfalto ar tyrinėjant žvyrkelis ir miško takelius.
Pakaba
Suntour NCX SF17 spyruoklinės pakabos šakės yra gana paplitusios hibridiniuose e-dviračiuose už šią kainą. Juos galima reguliuoti iš anksto įkrauti arba kartu užrakinti važiuojant keliu. Šios šakės puikiai tinka lengvam važiavimui bekele ir turi 63 mm važiavimo – jos tiesiog tinka važinėti ir važiuoti į darbą ir atgal.
Rėmas ir apdailos komplektas
6061 lydinio rėmas naudoja labai panašią geometriją kaip ir be pagalbinių kolegų. Nuleistos sėdynės atramos, laisvas galvos kampas ir nuožulnus viršutinis vamzdis reiškia, kad Riverside 540e yra sukurtas komfortui ir universalumui. Nuožulnaus viršutinio vamzdžio pranašumas yra palyginti mažas stovėjimo aukštis, todėl 540e tinka tiek vyrams, tiek moterims.
Yra ant rėmo pritvirtintas stovas ir gražus patogus balnelis, taip pat yra ergonomiškos vairo rankenos, skirtos padidinti riešų patogumą.
Kam skirtas „Decathlon Riverside 540e“?
Kaip ir bet kuris hibridinis elektroninis dviratis, „Riverside 540e“ patiks daugeliui vairuotojų – nuo važinėjančių į darbą ir atgal iki savaitgalio laisvalaikio motociklininkų. „Riverside“ visureigių charakteristikos neklysta ir būtų puikus kompromisas tarp e-MTB ir plento dviračio. Jis sukurtas atsižvelgiant į patogumą, taip pat yra purvasaugių ir bagažinės lentynų, todėl jį būtų galima naudoti net lengvoms kelionėms ar vietiniams dviračių pakavimo nuotykiams.
Išvada
Noriu patikti Decathlon Riverside 540e. Tai gana padorus dviratis, tačiau bent jau JK jį nuvilia kainų etiketė, dėl kurios jis tiesiogiai konkuruoja su tokiais kaip Cube, Scott, Haibike ir kitais prestižiniais prekių ženklais.
418Wh baterija, nors ir pakankamai nebloga, yra mažesnės talpos nei kitų šio kainų diapazono dviračių – už porą šimtų daugiau galite nusipirkti Cube Nuride Hybrid Allroad 625Wh kurio akumuliatoriaus talpa yra daugiau nei 50 % ir naudojamas 65 Nm Bosch Performance Line variklis.
Tikimės, kad dabartinis kainų kilimas, kurį matome dėl „Brexit“, netrukus susitvarkys, kai (ir jei) mūsų atitinkamos vyriausybės galės išspręsti mokesčių klausimus.
Jei Riverside 540e kaina būtų 1900 svarų sterlingų, kaip ir žemyne, aš nedvejodamas rekomenduočiau jį nuoširdžiai, bet atsižvelgiant į dabartinę kainą ir atsižvelgiant į konkurenciją (ir šiek tiek pasenusią išvaizdą), manau, kad yra geresnių alternatyvų. už kainą.
Pirkite dabar iš „Decathlon UK“
Dėkojame, kad perskaitėte. Jei turite klausimų, palikite komentarą žemiau. Aš paprastai atsakau per 24 valandas.
![„Bezior XF800“ vidutinės pavaros elektrinis dviratis [naujas modelis]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2022/03/Bezior-XF800-review-1-768x735.jpg "„Bezior XF800“ vidutinės pavaros elektrinis dviratis [naujas modelis] 15")
Sveiki, perku 540e ir svarstau įsigyti papildomą bateriją, galbūt didesnę nei su dviračiu. Įvairiose internetinėse svetainėse man sunku suderinti dviračio baterijas. Ar reikia tik toliau nurodytos informacijos, jei nuspręsčiau pirkti papildomą akumuliatorių?…Shimano Lithium-ion 36v, 11.6Ah (418wh). Ar didesnės talpos baterija tiks 540e be jokių mechaninių reguliavimų? Dėkoju; patiko apžvalga, vertinu jos nuoširdumą.
Alanas Parry
Sveiki Alanas,
Mano elektroninis dviratis naudoja Steps E6100 variklį su 504 Wh baterija. Kiek žinau, fiziškai jie yra lygiai tokio pat dydžio, o jungtis ir įkroviklis yra vienodi. Patikrinau „Shimano“ svetainę ir atrodo, kad juos galima pakeisti.
Tikiuosi tai padės.
Pagarbiai,
aristokratiškas
Ačiū, Tony, atsiprašome, kad užtruko atsakyti, daug važiavau dviračiu!
Kaip sekasi tai rasti? Manau, kad Shimano Steps variklis yra puikus.
Po pietų,
Savo apžvalgoje apie „Riverside 540 e“ pareiškėte, kad jei jo kaina būtų 1,999 6 svarų sterlingų, o dabar - dešimtkovėje, nedvejodami rekomenduotumėte šį dviratį. Man išleisti daug pinigų, bet 6 pėdų XNUMX ir norint pagerinti savo fizinę būklę po širdies op. Manau, kad šis dviratis (XL formatu) yra patraukliausias savo kainų diapazone. Kokios tavo mintys.
Aš gyvenu gana kalvotame rajone Essex, Rayleigh, Hockley, Ashingdon, Southend On Sea. ir kt.
Labas Dave!
Manau, kad dabar jis sumažėjo iki 1999 svarų sterlingų, tai yra daug geresnė vertė. Nėra daug elektroninių dviračių, kurių kaina mažesnė nei 2000 svarų ir kuriuose naudojamas „Shimano Steps E6100“ variklis. Anksčiau turėjau „Decathlon“ dviračius ir jie paprastai yra gerai sujungti. Jei šalia turite parduotuvę, rekomenduočiau išbandyti dydį, kad įsitikintumėte, jog patogiai naudojatės XL. Balne yra šiek tiek reguliavimo, bet jei norėtumėte, kad jojimas būtų vertikaliau, galvočiau apie stovo stiebo įsigijimą.
Sveiki Tony,
Aš bandau pasirinkti tarp „Elops 920e“ ir „Riverside 540e“ kelionėms į darbą ir atgal (jei kada nors grįžtume į biurą!). Važinėdavau dviračiu daugiausia keliais, tačiau turiu galimybę pasirinkti keletą žvyrkelių, kad mane kuo labiau atitrauktų nuo kelio (Ženevos vairuotojai nėra patys atsargiausi ar kantriausi!). Turbūt savaitgaliais jį šiek tiek panaudočiau kelių ir kaimo maršrutams, bet nieko per daug nuotaikingo. Kelionės maršrutas dažniausiai yra plokščias, tačiau abiejuose galuose yra gana didelė kalva. Kurį rekomenduotumėte? Man labiau patinka vertikali padėtis, jei įmanoma, ir nesu labiausiai pasitikintis dviratininkais. Tai pirmas mano dviratis elektroninis dviratis (mokykliniam važiavimui turime triratį elektrinį krovininį dviratį). Kalbant apie kainą, galiu nuvykti į Riverside, jei tai yra geresnis pasirinkimas.
Ačiū už jūsų pagalbą!
Katie
Labas Katie,
Manau, kad „Elops 920e“ geriau atitiktų jūsų poreikius. Jis turi ramesnę, vertikaliai važiuojančią padėtį, o „Brose T“ variklis užtikrins panašų našumą ir akumuliatoriaus diapazoną kaip „Shimano Steps“ variklis (sumontuotas 540e). „Shimano Nexus 7“ pavarų pavara „Elops“ nereikalauja techninės priežiūros ir turėtų užtikrinti tinkamą pavarų diapazoną. Jei radote pavarą šiek tiek per aukštą, visada galite nusipirkti dviračių parduotuvę, kad galinė žvaigždė būtų pakeista šiek tiek didesne (kad pavarų dėžė būtų šiek tiek sumažinta).
Visi geriausi,
aristokratiškas
Ačiū! Tai labai naudinga!
Prašom.
Sveiki,
Dėkojame už visas jūsų apžvalgas - jos labai vertinamos ir tikrai kruopščios, be jų pasimestų!
Esu iš Airijos, todėl „Riverside 540e“ čia kainuoja 2,250 eurų, daug pigiau nei JK.
Palyginti, „Cube Nature One 500“ kainuoja 2,490 625 eurų, o „Cube Nature Hybrid EXC 2,949“ - 2,279 2590 eurus, o „Carrera Crossfuse“ - XNUMX XNUMX eurai, o jūsų pačių dviratis - „Vitus Mach E“ miesto elektrinis dviratis - XNUMX eurų…
Noriu pradėti važiuoti po 13 km į abi puses per dieną, bet važiavau dviračiu nuo paauglystės prieš 20 metų! Idealiu atveju kažkas lengvas, kad galėčiau lengvai patekti į namus ir iš jų, bet man labai patinka, kaip atrodo kubas.
Aš sėdėjau „Decathalon“ 540e terpėje ir jis puikiai tinka, ir man patinka, kad jis yra lengvesnis ir labiau subalansuotas nei 500e ...
Ar manote, kad verta daugiau išleisti norint įsigyti „CUBE Nature One“ - ar „540e“ ar panaši specifikacija?
Atsiprašau už visus klausimus, bet vis tiek yra daug pinigų už dviratį, kurio galbūt nenaudosiu taip dažnai, bet jei jis yra teisingas, man patinka, dienos pabaigoje jis turėtų gauti daugiau kainos ir kokybės santykio!
Visa pagalba vertinama - ačiū iš anksto, jei rasite laiko padėti!
Labas Džonas
„Cube Nature“ turi 500 Wh akumuliatorių ir naudoja 3-iosios kartos „Bosch Active Plus“, kuris nesijaus toks gyvas, kaip „Shimano Steps E6100“ variklis („Bosch“ 50 Nm sukimo momentas, o „Shimano“ - iki 65 Nm). „Cube“ akumuliatorių diapazonas turėtų būti šiek tiek didesnis, tačiau jis taip pat sveria maždaug 3 kg daugiau nei „Riverside 540e“. „Decathlon“ dviratis „Cube“ turi 10 ir 9 greičių greičius.
Man nuoširdžiai patinka „Riverside“, bet JK tai yra per brangu tam, ką gauni. Tai kainuoja 2,250 eurų, todėl mano asmeninė patirtis su „Shimano Steps“ varikliu man tai pakreiptų. „Cube“ naudojamas „Bosch“ variklis yra puikus, bet man labiau patinka „Performance Line Bosch“ variklis, nes jis vis daugiau keliasi ir eina. Turėtumėte sugebėti lengvai pasiekti 40–50 mylių nuotolį iš 418Wh baterijos (540e).
Tikiuosi, kad tai padės, jei turite daugiau klausimų, praneškite man.
Į sveikatą,
aristokratiškas
Labai ačiū už pagalbą Tony ... Tiesiog pažvelk į „CUBE Touring Hybrid Pro“ https://dublin2bike.ie/product/cube-touring-hybrid-one-2021/ jis yra 100 eurų brangus, tačiau yra su „Mudgards“ žibintais ir atrodo daug gražiau, tačiau „540e“ variklis yra lengvesnis ir lengvesnis.
„Cube Touring Pro“ naudoja „Bosch Gen 3 Performance Line“ variklį, todėl sukimo momentas būtų maždaug 65 Nm, todėl jis prilygsta „Shimano“ agregatui. Per pastaruosius porą metų važinėjau daugybe „Cube“ elektroninių dviračių ir sunku rasti jų kaltę. Tik už dar 100 eurų turėčiau pasakyti, kad kubas man jį laimi!
Visi geriausi,
aristokratiškas
Puiki apžvalga ir tikrai naudinga logika / kontekstas. Džiaugsmas jūsų indėliui, Jonas ... ... ketina gerai pažvelgti į tą kubą ... man patinka jo išvaizda
„Labai ačiū už pagalbą Tony ... Tiesiog pažvelk į „CUBE Touring Hybrid Pro“ https://dublin2bike.ie/product/cube-touring-hybrid-one-2021/ "
Jonas ... ta nuoroda yra „viena“, o ne „Pro“. Pavaros blokas yra 50NM vienetas. Tiesiog FYI.
540 m. balandžio mėn. pabaigoje nusipirkau savo upės krantinę E2021, kad sužinojau, kad kaina po 500 savaičių sumažėjo beveik 6 svarų sterlingų, o „Decathlon“ sako, kad negaliu susigrąžinti kainų skirtumo.
Dviratis nebuvo parduodamas, o atsiliepimai aiškiai rodo, kad šis dviratis nebuvo vertas pinigų, todėl kaina sumažėjo.
Tikrai jautiesi apiplėštas ir apgautas.
Ar galiu ką nors padaryti, kad man būtų grąžinti pinigai.
Iš Vicky Nixon
Neseniai turėjau panašią patirtį su hibridiniu dviračiu – praėjus dviem dienoms po pirkimo kaina buvo sumažinta virš 100 svarų. Deja, teisiniu požiūriu nieko negalima padaryti. Kai kurios kredito kortelių bendrovės sumokės skirtumą, jei perkamas produktas netrukus po įsigijimo bus prieinamas pigiau. Esu gana tikras, kad Decathlon taiko 12 mėnesių grąžinimo politiką, pagal kurią galite grąžinti pirkinį per nustatytą laikotarpį, neatsižvelgiant į tai, ar yra problema, ar ne. Jums reikės originalios dėžutės, kurioje jis buvo (arba galite ją nusipirkti vietinėje dviračių parduotuvėje), kad galėtumėte ją išsiųsti, ir bus taikomas mokestis (paprastai £30–50 už dviračius).
Ačiū
Prašom!
Prašau, gal galėtumėte patarti, kokio vandens buteliuko man reikia ir kokio laikiklio reikia dviračiui „Riverside 540e“, nes nėra daug vietos, nes akumuliatorius yra arti rėmo, prie kurio bus pritvirtinta.
Ačiū
Iš Vicky Nixon
Šios Butelių laikiklis „Topeak Modula Cage“ tiks ir gali būti reguliuojamas. Butelis, kurį naudoju, yra SIS 800ml vandens butelis, tai turėtų tilpti į jūsų rėmus.
Ačiū tau už patarimą.
Turiu nuvežti savo dviratį nemokamai ir paklausiu, ką jie gali padaryti.
Prašom. Praneškite man, kaip viskas klostosi, būtų puiku, jei jie jums pasiūlytų šiek tiek pinigų kaip geros valios gestą.
Į sveikatą,
aristokratiškas
Sveiki Tony,
Pamaniau, kad norėčiau atnaujinti savo Riverside E540. Praėjusį birželį per 710 dienų nuvažiavau iš Kano Šiaurės Prancūzijoje į La Rošelį, o vėliau iki Nanto 17 mylių. Nešioju dviračius, palapinę, drabužius ir tt Jokių problemų su dviračiu, jo veikimas buvo nuostabus. Lengvas akumuliatoriaus įkrovimas stovyklavietės tualetuose ar bare. Prancūzai labai paslaugūs su puikiais maršrutais. Labai rekomenduoju šį dviratį ilgoms kelionėms.
Sveiki, Vicky,
Ačiū, kad dalinatės, tai skamba kaip nuostabi kelionė. Džiugu, kad dviratis puikiai atliko savo darbą. Prancūzija puikiai tinka važinėti dviračiais, tikiuosi kitais metais surengti turą po Bretanę.
Visi geriausi,
aristokratiškas