„Cube Touring Hybrid One Electric Bike Review 2020“

2020 m. naujiena yra „Cube Touring Hybrid One“ elektrinis dviratis, kuris pakeičia „Cross Hybrid One“ nuo 2019 m., tačiau jame yra keletas papildomų priedų, tokių kaip purvasaugiai, bagažinės bagažinės ir žibintai. Šioje apžvalgoje apžvelgsiu laipsnišką (arba lengvą įvažiavimą) versiją – skirtą įlipti ir nulipti nuo dviračio, neatsižvelgiant į jūsų amžių ar sugebėjimus.

„Step-Through“ elektriniai dviračiai yra skirti naudoti bet kokio amžiaus ir gabumų motociklininkams. Jie taip pat tinka asmeniui, kuriam sunku užlipti ant įprasto rėmo dviračio, arba Deliveroo motociklininkui, kuris nori lengvai pritvirtinti / nulipti elektroninio dviračio.

Santrauka

Važiavęs praėjusių metų lygiaverčiu „Cube Cross Hybrid One 400“, nekantravau išbandyti 2020 m. pakaitalą. „Touring Hybrid One“ specifikacijos yra labai panašios į ankstesnio modelio specifikacijas, tačiau jame yra purvasargių, dėklo laikiklio, žibintų ir Visiškai naujas Bosch 3 kartos Active Plus variklis.

Man pavyko susipažinti su laipsnišku variantu ir turiu pasakyti, kad mano pirmieji įspūdžiai buvo teigiami.

Man patinka lengvai įvažiuojami elektroniniai dviračiai ir matau patrauklumą, ypač jei kyla sunkumų permesti koją per įprastą rėmą. Jie siūlo patogią, atsipalaidavusią važiavimo padėtį ir yra ypač naudingi, jei daug važinėjate mieste ar mieste.

Tai pigiausias e-dviratis iš „Cube's 2020“ asortimento, ir aš manau, kad tai yra puikus kainos ir kokybės santykis. Skaitykite toliau, jei norite sužinoti išsamesnę specifikaciją ir važiuoti.

Elektriniai komponentai

Kalbant apie kainą, „Touring One“ yra maždaug toks pat pigus kaip „Bosch“ varomi elektriniai dviračiai. „Active Plus“ variklis yra žemesnėje „Bosch“ variklių serijoje, tačiau jis yra geras, tvirtas vidutinės pavaros režimu ir suteiks daugiau nei pakankamai sukimo momento daugumai motociklininkų.

„Bosch“ 3-osios kartos „Active Plus“ variklis

Naujausias Bosch Active Plus variklis tęsia gero ir patikimo darbinio arklio tradiciją. Jam gali trūkti bendro CX variklio niurzgimo, tačiau važinėjimui mieste ar savaitgalio laisvalaikiui jis puikiai tinka.

Siūlomas 50 Nm sukimo momentas, jis vis tiek daug geriau įveikia įkalnę nei lygiavertės galios stebulės varikliai. Pats variklis suteiks iki 270 % asistavimo – tai reiškia, kad turbo režimu jis 270 % padidins jūsų pastangas spausti pedalą ir teiks pagalbą iki 105 aps./min.

„Bosch“ sukimo momento jutiklio pedalo pagalbinė sistema yra viena geriausių pramonėje – aš tai sakiau jau keliolika kartų ir pakartosiu dar kartą! Važiuodami šiais dviračiais jausitės taip, lyg jums būtų suteiktos profesionalo kojos ir tinkamumas.

Mano bandomasis maršrutas apėmė porą 15 % pakilimų ir Bosch variklis veikė taip, kaip tikėtasi. Geriausias būdas tai apibūdinti yra tai, kad e-assist paverčia stačią kopimą į švelnų šlaitą su vėju už nugaros.

„Bosch Purion“ ekranas

„Bosch Purion“ gyvuoja jau keletą metų ir, palyginti su naujausiu „Kiox“ ekranu, pradeda atrodyti šiek tiek pasenęs. Tačiau tai yra pradinio lygio modelis, o sąžiningai tariant, Purion ekranas suteikia vairuotojui visą svarbią informaciją, pvz., likusį akumuliatoriaus kiekį, greitį, galios lygį ir kt.

„Bosch“ 400Wh akumuliatorius

Šiame pradinio lygio modelyje yra 400 Wh Bosch PowerPack baterija, kurioje naudojami puikūs Panasonic NCR18650GA ličio elementai. Akumuliatorius turi išmaniąją BMS (baterijos valdymo sistemą), kuri apsaugos akumuliatorių nuo per didelio išsikrovimo ir perkaitimo.

Šio modelio „akumuliatorius“ akumuliatorius yra įmontuotas vertikaliai, tiesiai priešais sėdynės vamzdį, ir netrukdė įlipti ir išlipti iš dviračio.

Važiavau daugybe „Bosch“ varomų elektroninių dviračių su šiuo akumuliatoriumi ir vienu įkrovimu galite nuvažiuoti keletą mylių, jei taupote energiją. Sakyčiau, kad realus atstumas vidutiniam motociklininkui būtų 40–60 mylių. Patikrinkite Bosch puikų diapazono skaičiuoklė atsižvelgiant į jūsų svorį ir naudojimą, kad geriau suprastumėte asortimentą, kurio galite tikėtis.

Dviračio komponentai

„Cube Touring Hybrid One“ naudojami patikimi „Shimano“ komponentai, pradedant Altus 1 x 9 krumpliaračiu ir baigiant BR-MT200 hidrauliniais diskiniais stabdžiais.

Pavarų dėžė

Cube šiame modelyje pasirinko protingus pavarų santykius. Priekyje yra 38T žvaigždutė su Shimano Altus RD-M2000 galiniu pavarų perjungikliu su plataus diapazono 11–36 dantų 9 greičių kasetė. „Altus“ komponentų asortimentas, nors ir pradinio lygio, yra labai patikimas ir puikiai veikia. Jei kada nors prireiktų pakeisti susidėvėjusius pavarų komponentus, viskas šiame dviratyje yra prieinama – pavyzdžiui, galinio pavarų perjungiklio pakeitimas kainuotų apie 25 svarus sterlingų, o KMC X9 grandinė kainuotų apie 13 GBP.

Stabdžiai

Vėlgi, BR-MT200 Shimano hidrauliniai diskiniai stabdžiai yra pradinio lygio, tačiau jie atlieka savo darbą pakankamai gerai. Priekyje yra 180 mm, o gale - 160 mm rotorius. Šie stabdžiai veikia puikiai, o atsižvelgiant į tai, kad aš nesu lengvas, būdamas 17.5 st., jie pakankamai gerai pristabdė mane staigiuose nusileidimuose.

Ratai ir padangos

Ant priekinio rato naudojama Shimano HB-TX505 greito atleidimo centrinio užrakto stebulė su tvirtais Cube EX23 36H ratlankiais – nors šis dviratis yra su Schwalbe Range Cruiser padangomis, ratlankiai yra paruošti be kamerų. Galiniame rate naudojama FH-TX505 greito atleidimo stebulė su centriniu užrakto diskiniu stabdžiu.

priekinė pakaba

Čia jokių staigmenų! Cube pasirinko populiarias ir patikimas Suntour NEX-E25 63 mm šakes. Šios šakės yra įprastos daugelyje elektrinių hibridinių dviračių, kurių kaina yra apie 999 GBP. Jie puikiai sugeria blogą kelio dangą ar žvyruotus takelius, o tol, kol nesusitvarkysite su niekuo pernelyg beprotiška, šios pakabos šakės veiks puikiai.

Aksesuarai

Tai yra viena sritis, kurią „Cube“ išsiskiria. Mažesniam nei 2000 svarų sterlingų vertės Bosch elektriniam dviračiui tikrai yra visi skambučiai ir švilpukai! „Touring Hybrid One“ yra pilnai komplektuojamas su purvasaugiais, bagažinės laikikliu, stovu ir net žibintais. Tai reiškia, kad galite tiesiog užšokti ant jo ir važiuoti jodinėti, nesijaudindami dėl papildomų priedų pirkimo. Šviesos veikia iš baterijos ir yra valdomos iš ekrano.

Apdailos rinkinys

Visas apdailos rinkinys yra pagamintas iš kokybiško legiruoto „Cube“ prekės ženklo komponentų, pradedant nuo sėdynės stulpo ir baigiant puikia „Cube“ pakilimo tako juosta, kuri padeda atsipalaiduoti važiavimo padėtyje.

Kadras

Kaip visada, „Cube“ sukūrė gražų ir tvirtą rėmą. „Touring Hybrid One“ yra trijų rėmų stilių: „Regular“, „Trapeze“ ir „Step Thru“ (kaip aš važinėjau). Pernai važiavau įprastu rėminiu dviračiu, šiemet buvo žemas laiptelis, o valdymo skirtumo nepastebėjau.

Pilna specifikacija

Kam skirtas „Cube Touring Hybrid One Step Thru“?

„Stepthru“ elektriniai dviračiai yra tokie praktiški, kad jais gali naudotis bet kas. Rėmo dizainas tinka tiek vyrams, tiek moterims. Nesvarbu, tau 18 ar 80 metų – šis rėmo dizainas tinka visiems.

Sakyčiau, „Cube Touring Hybrid One“ būtų puikus e-dviratis važinėjimui, laisvalaikio motociklininkai ir žmonės, kurie tiesiog nori išvažiuoti ir tyrinėti, nesijaudindami dėl vargo ant kalvos.

Taip pat matau, kad esu populiarus elektrinis dviratis pristatymui, ypač su Deliveroo ir Ubereats vairuotojais, vien dėl patogumo, universalumo ir tinkamo akumuliatoriaus veikimo diapazono.

Išvada

Mano bendra patirtis su „Cube Touring Hybrid One“ buvo teigiama. Įlipimas ir išlipimas tikrai palengvino laiptelio rėmą.

Kalbant apie važiavimą, valdymą, stabdžius ir veikimą, tai nieko naujo nebuvo – tai buvo tiesiog gražus ir malonus važiavimas. E-assist veikė neįtikėtinai sklandžiai, o variklis buvo labai tylus.

Kalbant apie kainos ir kokybės santykį, Cube yra geras dviratis už tokią kainą. Jis turi puikų variklį ir tinkamą akumuliatoriaus diapazoną, o naudojami komponentai yra išbandyti ir išbandyti.

Pats dviratis turi labai tvirtą ir stabilų pojūtį. Net ir būdamas 23 kg, vis tiek galėjau gana nesunkiai minėti pedalus su išjungtu asistentu ant lygaus, nors papildomas svoris iš karto išryškėjo įkalnėse.

Manau, jei ieškote tinkamo elektrinio dviračio, skirto važiuoti į darbą ir atgal, arba tiesiog norite dviračio palydovo savaitgalio laisvalaikio pasivažinėjimui, Cube Touring Hybrid One yra vienas iš geriausi hibridiniai elektriniai dviračiai prieinama uz kaina. Tai geras universalus, universalus ir praktiškas, o už 1899 svarų sterlingų kainą – visai neblogas pirkinys!