„Cube Kathmandu Electric Touring Bike“ apžvalga

Kas yra tobulas elektrinis turistinis dviratis? Komfortas ir visureigio galimybės yra labai svarbios, bet kaip dėl patikimumo ir akumuliatoriaus veikimo diapazono? Naujausias 2020 m. Kathmandu elektrinių dviračių asortimentas iš Cube yra specialiai sukurtas turistams. Šioje apžvalgoje pažvelgsiu į vieną iš aukštesnės specifikacijos modelių. Puikus Cube Kathmandu SL 625.

Patikrinkite 2022 Cube Kathmandu SLT750

Santrauka

„Cube“ turi ilgą paveldą gaminant puikius kalnų dviračius. Tai rodo jų puikus 2020 modelio „Cube Kathmandu“ elektrinis turistinis dviratis.

Katmandu buvo sukurtas specialiai šiam tikslui. Šiame straipsnyje apžvelgtas modelis yra SL 625, kuris yra beveik aukščiausios klasės kaina 3299 GBP, nors jis prasideda žymiai pigiau su „Hybrid One 500“ už 2299 GBP.

Anksčiau turėjau porą „Cube“ kalnų dviračių ir visada buvau sužavėtas rėmo konstrukcija ir bendra kokybe.

Naujasis Kathmandu SL 625 atrodo puikiai ir jaučiasi nepalaužiamas. Šio hibridinio dviračio specifikacijų sąrašas yra puikus ir labiau panašus į padorų kalnų dviratį. Su Rockshox šakėmis ir Shimano XT 1 x 12 pavara.

Elektriniai komponentai

Jei ieškote e-dviračio, kad galėtumėte pasivažinėti, nesvarbu, ar tai norėsite tyrinėti ežerų rajoną ar Pirėnus. Svarbiausi dalykai, į kuriuos reikia atsižvelgti, yra patikimumas, našumas ir akumuliatoriaus diapazonas.

Paskutinis dalykas, kurio norite, yra įstrigti iki pusės Alpių perėjos be jokios pagalbos dėl sugedusio variklio ar tuščio akumuliatoriaus.

Laimei, „Cube“ tai pergalvojo, o „2020 Kathmandu“ pristato naujausią 4-osios kartos „Bosch CX“ pavarų bloką kartu su savo „Powertube 625Wh“ (vatos valandos) akumuliatoriumi.

„Bosch 4thth Generation CX Motor“

Naujausios kartos Bosch CX variklis, palyginti su ankstesniu modeliu, buvo patobulintas keliais būdais. Vienas didžiausių skirtumų – svoris sumažintas iki 2.9 kg.

Dėl šio konkretaus pavaros bloko toks tinkamas turistams yra jo neįtikėtinas universalumas. Suteiks iki 300% pagalbą (apie raitelio įvestį), taip pat turi labai naudingą e-MTB režimą, kuris suteiks prisitaikančią pagalbą, priklausomai nuo jūsų poreikių. Tai ypač naudinga, jei važiuojate kebliu visureigiu (veždami pakrautus krepšius).

Patikimumas yra pagrindinis bet kurio elektroninio dviračio variklio rūpestis, ir tai yra viena sritis, kurioje „Bosch“ paprastai išsiskiria. Nesakau, kad jie tobuli, o kai kuriems klientams turės įtakos nedidelė dalis problemų. Tačiau iš visų elektrinių dviračių variklių, su kuriais susidūriau per beveik 4 metus, „Bosch“ atrodo patikimiausias.

Pažįstu daug Bosch varomų dviračių vairuotojų, kurie be jokių problemų įveikė labai didelius kilometrus.

Dar vienas svarbus dalykas, susijęs su šiuo varikliu, yra didelis sukimo momentas. Kadangi „Bosch CX“ yra sukurtas specialiai kalnų dviračiams, jis sukuria iki 75Nm sukimo momento, kuris bus labai naudingas lipant kažkur kaip Pirėnai su visiškai pakrautomis panniers!

„Bosch Kiox“ ekranas

Visiškai naujas Bosch Kiox yra kur kas daugiau nei tik ekranas! Kiox yra borto kompiuteris, kuris išlaiko visas klasikines tradicinio elektrinio dviračio ekrano funkcijas, bet taip pat suteikia prieigą prie interneto per išmaniojo telefono programėlę.

Spalvotas ekranas suteikia jums visą svarbią važiavimo informaciją, o atskira klaviatūra (pritvirtinta rankena kairėje) leidžia jums puikiai valdyti rankeną.

Kiox gali įrašyti jūsų kelionės duomenis ir siųsti juos į jūsų telefoną per Bluetooth ryšį. Taip pat galite prijungti širdies ritmo monitorių, kuris yra ypač naudingas, jei naudojate dviratį kaip priemonę pritaisyti.

Visus šiuos duomenis galima pasiekti iš programos, taip pat iš stalinio kompiuterio. Labai naudinga stebint savo pažangą ir puikus būdas padidinti jūsų motyvaciją.

Kiox ekranas pasižymi ne tik puikiu funkcionalumu, bet ir neįtikėtinai tvirtu. Ekranas pagamintas iš įbrėžimams atsparaus stiklo, taip pat gali būti atsparus mažų akmenėlių smūgiams.

„Bosch Powertube 625“ akumuliatorius

Naujasis Bosch Powertube 625 akumuliatorius, tiekiamas su Kathmandu SL, turi didžiulę 36v16.7ah talpą. Negana to, dabar jis sukurtas taip, kad puikiai tilptų į rėmą, todėl vis tiek turėsite vietos dviem vandens butelių laikikliams.

Vienu įkrovimu galima pasiekti realų 100 mylių atstumą, o tai reiškia, kad kasdien galite įveikti rimtą kelią šiuo dviračiu. Jei reikia, netgi yra galimybė įsigyti antrą bateriją.

Žinoma, akumuliatoriaus veikimo diapazonui įtakos turės naudojamas galios lygis, motociklininko svoris, vežamo bagažo kiekis ir žemės, kuria važiuojate, topografija. Bosch maloniai pagamino a diapazono skaičiuoklė kuris yra labai naudingas vadovas.

Dviračio komponentai

Bet koks geras turistinis elektrinis dviratis turi būti patvarus ir turėti tvirtus komponentus. Cube Kathmandu SL šia prasme yra tikras turistinis dviratis.

Nuo puikių „Rockshox Judy“ šakių iki „Shimano“ XT 1 x 12 grupių - tai dviratis, paruoštas viskam, ką laukinis gali mesti.

Pavarų dėžė

Keliaujant pavarų diapazonas yra labai svarbus dalykas, ypač jei jūs einate kur nors, pavyzdžiui, Alpėse ar Norvegijoje. Elektriniai dviračių varikliai, pvz., „Bosch“, su didesnio pedalo kadencija, yra daug efektyvesni. Jei daug laiko praleidžiate kylant ilgokai, staigiai įkalnėse, norėdami būti pavaroje, kuri yra pakankamai žemesnė, kad vis tiek galėtumėte sukti pedalus esant pakankamam apsisukimų per minutę greičiui.

„Shimano XT 1 x 12“

„Cube Kathmandu“ naudoja puikų „Shimano XT 1 x 12“ grupės rinkinį, kuriame naudojama protinga 38t priekinė grandininė grandinė kartu su mega diapazono 10–51 12 laipsnių galine kasete ir „XT RD-M8100-SGS“, „ShadowPlus“ galine pavarų dėže. Tai valdo puikus SLX SL-M7100 paleidiklis. Visa pakuotė baigta „Shimano SLX CN-M7100“ grandine.

Tokio tipo komplektas paprastai skirtas tik aukščiausios klasės kalnų dviračiams, o su tokiu pavarų diapazonu ir elektriniu varikliu galite lipti praktiškai į bet ką!

Stabdžiai

Stabdžiai taip pat labai svarbūs turistiniam elektriniam dviračiui. Hidrauliniai Shimano BR-MT520 ir BR-MT500 diskiniai stabdžiai su 180 mm priekiniais ir galiniais rotoriais užtikrina puikią stabdymo galią visais kraštutinumais.

Ratai ir padangos

Tvirti Cube EX23 bekameriniai ratlankiai turi tradicinį 36H stipinų skaičių. Tai padidina standumą, ypač esant nelygiam paviršiui. Priekinis ratas naudoja puikią Shimano HB-MT400-B stebulę su Boost ašies ir centrinio užrakto disko laikikliu. Galinė stebulė yra „Shimano FH-MT500“ su standartiniu greito atjungimo ir centrinio užrakto disko laikikliu.

Bet koks geras turistinis dviratis, vertas druskos, turi turėti senas geras Schalwbe Marathon Plus padangas. Kalbant apie „Cube Kathmandu“, jie pasirinko patį naujausią „Schwalbe Marathon E-Plus“, kuris 55–622 yra pakankamai platus, kad galėtų susidoroti su daugybe reljefų, tačiau vis tiek labai gerai rieda asfaltu.

Prisiekiu „Marathon Plus“ ir per pastaruosius kelerius metus nuvažiavau 10,000 mylių šiomis padangomis be jokios pradūrimo!

Aksesuarai

Natūralu, kad geras turistinis dviratis turės daug papildomų priedų, nuo tinkamos bagažinės laikiklio iki purvasaugių ir net žibintų.

„Cube Kathmandu SL“ vėlgi patenkina kiekvieną užgaidą. Yra galingas „Herrmans H-Black MR8“ priekinis žibintas ir „Herrmans H-Trace“ galinis žibintas. Juos galima lengvai įjungti arba išjungti naudojant ekrano klaviatūrą.

Yra Cube CMPT stovas ir itin svarbus CUBE Integrated Carrier 2.0 krepšys. Cube Acid 65 mm purvasaugiai ir varpelis gražiai užbaigia pakuotę.

Apdailos rinkinys

Šio dviračio apdailos komplektas yra tipiškas aukštos kokybės Cube prekės ženklas. 700 m pločio trail vairas užtikrina patogią važiavimo padėtį. Puikiai pagamintą balną papildo Cube 30.9 mm pakabos sėdynės stulpas su Varioclose 34.9 mm spaustuku.

Kadras

Cube garsėja puikiais rėmeliais. Kathmandu naudoja aliuminio superlitą, gravitacijos liejimo technologiją su efektyvia patogia rėmo geometrija, kūgine galvute ir visiškai integruota baterija. Taip pat integruota dėtuvės lentyna.

Kam skirtas „Cube Kathmandu“?

Cube Kathmandu SL 625 bus labai patrauklus. Taip, jis bus puikus turistinis dviratis, bet taip pat būtų puikus kasdieninis priemiestinis dviratis. Naudodami tokį galingą akumuliatorių galite lengvai nuvažiuoti 20 mylių kasdien penkias dienas ir įkrauti akumuliatorių tik vieną kartą.

Pridedami žibintai, purvasaugiai ir bagažinės stovas taip pat padės padidinti jo patrauklumą tarp važinėjančių žmonių, nes net pradinio lygio modeliuose yra sumontuoti visi šie priedai.

Netgi galėtumėte jį panaudoti keistai kelionei į parduotuvę, jei įdėsite porą didelių „Ortlieb“ krepšių.

Jei esate tiesiog savaitgalio laisvalaikio motociklininkas, norintis hibrido universalumo ir kalnų dviračio tvirtumo, „Kathmandu SL“ gali būti jums. Dėl puikios krumpliaračio ir pakabos jis tikrai bus daugiau nei pajėgus važiuoti bekelėje.

Išvada

„Cube“ tikrai įsitvirtino kaip pasaulinė lyderė elektrinių dviračių pasaulyje. Jie gamina kai kuriuos praktiškiausius turimus elektroninius dviračius, o kai kurie jų e-MTB yra tiesiog puikūs.

Cube Kathmandu SL 625 yra puikus universalus elektrinis dviratis. Nesvarbu, ar norite jį pasiimti į ekskursiją, ar naudoti kasdien važinėdami į darbą ir atgal. Tai tiesiog puikus, gerai apgalvotas ebike.

Deja, SL modelio kaina yra didesnė - 3299 svaro sterlingų yra daug pinigų už elektrinį dviratį. Tačiau kompensuokite šias išlaidas už automobilio eksploatavimą 12 mėnesiais, ir jis neatrodo toks brangus.

Štai dar vienas elektroninis dviratis, kurį noriu įtraukti į savo pageidavimų sąrašą. Labai patraukli mintis apie galimybę dingti visai dienai ir nuvažiuoti 100 mylių nesijaudinant, kad išsikraus akumuliatorius.

Prie šio dviračio pritvirtinti aukštos kokybės komponentai taip pat padėjo sudaryti sandorį man. Turėti neįtikėtiną šio dviračio pavarų diapazoną yra didelis pliusas. Taip pat puiku turėti galimybę važiuoti bekelėje ir tyrinėti dažniausiai neprieinamas vietas.

Jei važiuosite po gerą elektrinį dviratį, skirtą turistinėms kelionėms ar kelionėms į priekį, „Cube Kathmandu SL 625“ bus sunku įveikti.