„Carrera Vengeance“ elektrinio dviračio apžvalga

Elektriniai kalnų dviračiai šiuo metu yra labai populiarūs, o „Carrera Vengeance E“ sumažina atotrūkį tarp pigių elektrinių dviračių, tokių kaip „Apollo Phaze E“, ir brangesnio „Carrera Vulcan E“. Šioje apžvalgoje atidžiau pažvelgsiu į specifikacijas. pažiūrėkite, ar Carrera Vengeance elektrinis dviratis yra geras kainos ir kokybės santykis.

PIRKKITE NAUJŲJŲ „CARRERA“ VENGEANCE E IŠ HALFORDŲ

Santrauka

Rasti pusiau padorų elektrinį kalnų dviratį už maždaug 1000 svarų sterlingų ženklą gali būti minų laukas. Yra šimtai elektrinių kalnų dviračių už maždaug tokią kainą, o kai kurie iš jų yra neblogi. Pagrindinė problema perkant internetu yra ta, kad po kelių mėnesių ar metų iškyla problema po to, kai kartais nebeteikiama pardavimų palaikymo.

Štai kodėl, jei esate JK. Pirkti elektrinį dviratį iš žinomo mažmenininko, kuris turi parduotuvių kiekviename dideliame mieste ir mieste, yra visiškai prasminga.

Kalbant apie „Carrera Vengeance E“, pardavimo skaičiai ir klientų atsiliepimai byloja apie viską. Tai populiarus elektroninis dviratis ir toliau bus parduodamas dideliais kiekiais iki 2020 m.

Jos sėkmės priežastis?

Tai prieinama kaina ir patenka į cycle2work schema kainų skliausteliuose. Už pinigus galite gauti pusiau padorų elektrinį kalnų dviratį, kuris turi modernesnius 27.5 ″ ratus, gražią rėmo geometriją ir pagrįstus „Shimano“ komponentus. Be to, ji iš tikrųjų atrodo gerai!

Kitas didelis pliusas yra galimybė pasiekti Halford nacionalinį paslaugų centrų tinklą. Šį dviračio seifą galite įsigyti žinodami, kad jei per 2 metus nuo įsigijimo kils kokių nors su elektra susijusių problemų, jiems bus suteikta garantija.

Elektriniai komponentai

„Suntour HESC“ elektrinis stebulinis variklis

Kaip ir daugelyje kitų „Carrera“ asortimento elektroninių dviračių, „Vengeance“ naudoja tvirtą Saulėtekio HESC 250w galinės stebulės variklis. Aš važinėjau įvairiais modeliais (įskaitant šį), o variklis yra neįtikėtinai sklandus ir tylus varikliui su reduktoriumi.

Jis taip pat sukuria nemažą sukimo momentą, palyginti su kitais savo klasės stebulės varikliais.

Žinoma, vieno dalyko, deja, trūksta „Vengeance“ – tai „Suntour“ aktyviojo sukimo momento jutimo sistema. Tai suprantama, nes „Vengeance E“ yra nebrangus elektroninis dviratis, todėl čia ir ten bus mažinamos išlaidos.

Nepaisant to, kadencija pagrįsta pedalo pagalba atlieka savo darbą pakankamai gerai. Galia tiekiama iškart, kai pedalai pradeda suktis, kitaip nei sukimo momento jutiklis, kuris matuoja pedalo sukimąsi ir pedalus veikiančią jėgą.

Tai suteikia elektriniam padėjėjui šiek tiek įjungimo / išjungimo pojūtį, kuris gali patikti kai kuriems motociklininkams. Jei jums labiau patinka intuityvus sukimo momento jutiklio palaikymas, tada turėsite sumokėti papildomą 300 svaro sumą už Carrera Vulcan Electric kalnų dviratis.

displėjus

„Vengeance E“ naudoja labai paprastą LED ekraną. Jis rodo greitį, pagalbos lygį ir turi pagrindinį akumuliatoriaus indikatorių. Nieko pernelyg įmantraus, bet pakankamai funkcionalus daugumai.

Baterija

Tai dar viena sritis, kurioje „Halfords“ sumažino išlaidas. „36v 8.8ah“ (317Wh) ličio akumuliatorių komplektas pateiks jums gana ribotą asortimentą, palyginti su kitais šio kainų intervalo dviračiais. Teigiama, kad 40 mylių nuotolis yra pasiekiamas, tačiau važiuojant realiu pasauliu yra šiek tiek optimistiškas.

Sakyčiau, kad maždaug 25 mylios yra daug realesnis vidutinis akumuliatoriaus diapazonas. Vis dėlto to pakaks 20 mylių kasdieniam važinėjimui pirmyn ir atgal arba kelioms valandoms apeiti vietinius takus.

Vienintelė mano kritika dėl akumuliatoriaus yra tai, kad įkroviklis yra gana sudėtingas.

Kaip ir visiems kitiems „Carrera“ serijos elektriniams dviračiams, šiam akumuliatoriui suteikiama 2 metų garantija, o tai suteiks jums daugiau dėmesio.

komponentai

Pavarų dėžė

Šio dviračio pavara yra gana standartinė už šią kainą. Turite vieną 38 t priekinę žvaigždutę su 11–32 8 greičių galine kasete, su Shimano Altus pavarų perjungikliu ir Shimano RD-M310 galiniu pavarų perjungikliu. Visa tai yra pigus ir linksmas dalykas, o jei jis sugenda, jis yra pigus ir lengvai pakeičiamas.

Stabdžiai

Šiame hidraulinių stabdžių nėra, tačiau Tektro mechaniniai diskiniai stabdžiai užtikrina pakankamai tinkamą stabdymą. Taip, jiems trūksta moduliavimo ir bendro hidraulinės sistemos veikimo, tačiau jie atlieka savo darbą. Jei žinote apribojimus ir nemėginate nieko pernelyg ekstremalaus, su šiais stabdžiais turėtumėte būti visiškai gerai.

priekinė pakaba

Priekinė pakaba yra aprūpinta Suntour XCT spyruoklinėmis šakėmis su 100 mm eiga ir blokavimo bei reguliavimo funkcija. Šios šakės tikrai yra iš pigios rūsio dalių dėžės! Jie puikiai sugeria duobes ir kelio šiukšles ir puikiai susidoroja su lengvu važiavimu bekele, tačiau išbandykite bet kokius herojiškus dalykus ir galite tapti pjovėju!

Šios šakės nebuvo skirtos važiuoti kalnų dviračiais. Jie skirti nebrangiems kalnų dviračiams, kuriais važinėjama kasdien, ir savaitgalio laisvalaikiui. Priimk apribojimus ir viskas bus gerai!

Ratai ir padangos

Ratlankiai ir padangos yra gana standartiniai tokios kainos e-dviračiui. Ratlankiai yra dviejų sienelių 27.5 colio lydinio su šiek tiek patobulintais stipinais gale. Reikėtų pažymėti, kad Suntour variklis yra skirtas platesniems 145 mm iškritimams.

Padangos yra gana paprastos Kenda K1027, kurios siūlo pagrindinį apsaugos nuo pradūrimo lygį ir pagrįstą sukibimą kelyje ir bekelėje.

Apdailos rinkinys

Balnelis nebuvo toks patogus, kaip tikėjausi, rekomenduočiau pakeisti gelinį balną, ypač jei planuojate naudoti šį dviratį kaip kasdienį važinėjimą.

Sėdynės atrama, kotelis ir rankena yra pagaminti iš legiruotų ir yra bendrieji „Carrera“ komponentai.

Kadras

Rėmas turi gražią atsipalaidavusią geometriją ir yra neabejotinai skirtas švelnesniam motociklininkui. Jis pagamintas iš 6061 lydinio ir yra gražios matinės tamsiai metalinės pilkos spalvos su Carrera ženklu ir gražiais lipdukais. Apskritai jis atrodo malonus akiai.

Pagrindinis skirtumas tarp šio ir įprasto „Vengeance“ rėmo yra platesni iškritimai gale, kad tilptų stebulės variklis.

Sakyčiau, tai vienas gražesnių rėmų, aptinkamų elektriniuose dviračiuose šiame kainų intervale.

Kam skirtas „Carrera Vengeance E“?

Jei važinėjate savaitgaliais laisvalaikiu ar kasdien keliaujate į darbą, Carrera Vengeance e-dviratis turėtų puikiai atlikti šį darbą. Jame, kaip ir visi kiti šios serijos dviračiai, yra purvasaugiai ir bagažinės.

Kalbant apie rimtą važiavimą bekele, „Vengeance“ nėra tinkamas daužytis trasose. Jei nuspręsite išnaudoti šį dviratį iki galo, aš nesikreipčiau į šakes ir kitus komponentus, kurie atlaikys daug piktnaudžiavimo.

Ribotas akumuliatorių diapazonas gali išstumti kai kuriuos žmones, tačiau jei neplanuojate važiuoti daugiau nei 30 myliomis vienu ypu, jums viskas bus gerai.

Patikimumas

Kaip ir visų modelių, kuriuose naudojamas „Suntour“ variklis, patikimumas neturėtų sukelti per daug problemų. Tai lyg ir viskas. Prižiūrėkite jį, protingai juo važinėkite ir jums neturėtų kilti problemų.

Kai kuriais atvejais gali kilti ir kyla problemų su elektra. Laimei, tai yra gana reta ir net jei turite problemų su varikliu ar akumuliatoriumi. Garantija jiems galios per pirmuosius 2 nuosavybės metus.

Išvada

Aš važinėjau „Carrera Vengeance E“ kelis kartus, ir aš asmeniškai manau, kad jis siūlo gerą kainos ir kokybės santykį. Skaitant atsiliepimus, pagrindiniai neigiami aspektai yra skundai dėl blogai išdėstyto įkrovimo prievado (akumuliatoriaus) ir dviračio, kuris jaučiasi sunkus ir nepakankamai galingas.

Sutikčiau, kad jis sveria apie 23 kg, bet tai yra e-dviratis, o variklio / akumuliatoriaus kombinacija padidins svorį bent 8 kg.

Lengvi elektriniai dviračiai paprastai yra brangūs, o dar prestižiškesni elektroninių dviračių prekės ženklai, tokie kaip Haibike ir Giant, dažniausiai yra sunkioje pusėje. Kaip sakoma: „Tu negali turėti savo pyrago ir jo valgyti“.

Aš asmeniškai jaučiu, kad 250 W Suntour variklis suteikia pakankamai galios, tačiau visa elektroninio dviračio patirtis yra labai subjektyvi. Tai, kas vienam žmogui gali atrodyti didelė galia, kitam gali neatrodyti.

Spėju, ar „Carrera Vengeance E“ siūlo kainos ir kokybės santykį? Mano nuomone, taip. Tai vienas geriausių elektrinių kalnų dviračių savo kainų diapazone, be to, jūs turite visos šalies aptarnavimą po pardavimo.

Jis yra universalus, gerai elgiasi ir atrodo kaip dalis. Džiaugiuosi šiam dviračiui – jei ieškote nebrangaus elektroninio dviračio, kuris atlieka savo darbą, daugiau neieškokite!

PIRKITE „CARRERA VENGEANCE E“ internetu iš HALFORDS