„B'TWIN Tilt 500“ sulankstomo elektrinio dviračio apžvalga

Sulankstomi elektriniai dviračiai ir toliau populiarėja, nes sumanūs keleiviai supranta lengvai transportuojamo elektroninio dviračio naudą, kad galėtų įveikti paskutinius porą mylių savo kasdienėje kelionėje į darbą ir atgal. „Decathlon“ „B'TWIN Tilt 500“ buvo parduodamas jau kurį laiką ir yra vienas geriausiai parduodamų elektroninių dviračių. Vieną iš jų esu išbandęs ne vieną kartą, ir manau, kad jie yra puikaus kainos ir kokybės santykio atžvilgiu. Norėdami gauti daugiau informacijos, perskaitykite mano apžvalgą žemiau.

Santrauka

Visų formų ir dydžių elektriniai dviračiai yra pritaikyti visoms disciplinoms. Elektrinis sulankstomas dviratis yra bene praktiškiausias kasdienis el. Dviračio pritaikymas.

Sulankstomo dviračio pranašumai yra akivaizdūs. Daug kartų važiavau savo turistinį dviratį į traukinius, ir tai gali būti nemalonu, nes daugumoje JK traukinių vietų yra nedaug, todėl galite laukti traukinio, kuriame yra laisvų vietų, nebent užsisakysite vietos iš anksto. erdvė.

Sulankstomi dviračiai visiškai pašalina šį susirūpinimą, nes juos galima greitai sulankstyti ir palyginti lengvai laikyti.

„B'TWIN Tilt 500“ yra ne tik visiškai sulankstomas, bet ir gana pajėgus mažas elektrinis dviratis, kurį galima pritaikyti bet kokio dydžio motociklininkams.

Elektriniai komponentai

B'TWIN Tilt naudoja lengviausius įmanomus komponentus, kad šį dviratį būtų lengviau transportuoti. Mažas, bet didelio sukimo momento 250 W galinės stebulės variklis maitinamas 24v 7.8Ah ličio akumuliatoriumi. Nors šios baterijos energijos talpa yra gana maža, jos vis tiek pakanka, kad vairuotojas galėtų nuvažiuoti iki maždaug 20 mylių pagalbiniu būdu. Kuris turėtų būti daugiau nei pakankamai diapazonas, ypač jei naudojate jį miesto aplinkoje.

Akumuliatorius yra nuimamas ir tvarkingai paslėptas dviračio rėme.

Yra pagrindinis LED ekranas ir valdymo skydelis, kuriame pateikiama pagrindinė informacija, pvz., akumuliatoriaus likutis ir lygio išjungimo pagalba. Galima rinktis iš 3 pagalbos lygių – ekologinio, normalaus ir sportinio.

„Tilt 500“ naudoja paprastą kadencijos pedalo jutiklį, tai reiškia, kai tik pradėsite sukti pedalus, variklis įsijungs.

Anksčiau važinėjant šiais dviračiais, mano pirmasis įspūdis buvo variklis, turintis gana galingą, atsižvelgiant į jo mažą dydį ir kuklią bateriją. Turint omeny, kad nesu mažas žmogus, maniau, kad jis puikiai susitvarko važiuojant į vidutines įkalnes. Vienintelis mano nusiskundimas buvo tas, kad pavara netinka labai staigiems pakilimams (daugiau apie tai žemiau).

Dviračio komponentai

„Decathlon“ sumažino „B'TWIN Tilt 500“ modelių skaičių iki minimumo. Yra didelė 52 t priekinė žvaigždutė su 6 greičių galine laisvąja eiga, kurią valdo rankenos perjungiklis ir patikimas Shimano Tourney galinis pavarų perjungiklis.

Vienintelis mano skundas šiame skyriuje yra priekinės grandinėlės dydis. Turint omenyje, pagalbinė priemonė, išstumianti 15.5 km / h greičiu, 25 t greičio žiedas atrodo per didelis. Kita tokios didelės grandinės pasekmė yra tai, kad dėl stačių kalvų sunkiau susitarti (net ir esant maksimaliai pagalbinei). Aš norėčiau kažko panašaus į 52t priekinę pavarų dėžę, kuri vis tiek leistų 42–20 mylių pedalus dideliu greičiu, bet dar svarbiau yra geresnė pavara lipant į stačias kalvas.

Stabdžiai yra B'TWIN V formos stabdžiai, kurie pakankamai gerai sustabdo dviratį, nors jiems trūksta hidraulinių diskinių stabdžių įkandimo ir stabdymo galios, jei tik žinosite jų apribojimus, viskas bus gerai.

Ratai paprastai yra 20 colių ir atrodo gana kieti. Taip pat sumontuotos atsparumo pradūrimui 1.75 colio padangos, kurios užtikrina pakankamą komfortą.

Purvasaugiai ir LED žibintai gražiai užbaigia pakuotę, tai reiškia, kad jums nekyla jokių rūpesčių, jei pastebėsite, kad važiuojate silpstančia šviesa. Šviesas galima įjungti mygtuku valdymo skydelyje,

Kaip greitai reikia sulankstyti?

„Tilt 500“ sulankstomas taip pat greitai ir lengvai kaip įprastas sulankstomas dviratis, o po truputį treniruotės dviratį galite nulenkti per 60 sekundžių. Žiūrėkite žemiau pateiktą vaizdo įrašą.

Kam skirtas „B'TWIN Tilt 500“?

Puikus sulankstomo elektrinio dviračio pranašumas yra tas, kad jis gali patikti beveik visiems. Nesvarbu, ar ieškote ko nors, kas nuves jus paskutines keliones į darbą ir atgal mylias pas studentą, kuris nori greitai apvažiuoti miestelį, ar tiesiog važinėjate dviračiu, kad galėtumėte atlikti reikalus, B'TWIN Tilt 500 padarys viską. darbas.

Jei ieškote to, kas gali įveikti didesnę ridą, tai tikriausiai ne jums. Ir nors jis yra pakankamai patogus trumpesnėms kelionėms, aš nenorėčiau juo keliauti daugiau nei 15 ar 20 mylių.

„B'TWIN Tilt 500 vs Carrera Crosscity“ sulankstomas elektrinis dviratis

Artimiausias konkurentas, apie kurį galiu galvoti, atsižvelgiant į kainą ir specifikaciją, yra „B'TWN Tilt 500“ „Carrera Crosscity“ sulankstomas elektrinis dviratis iš Halfordo. Jis turi šiek tiek galingesnę bateriją ir turi 8 laipsnių pavarą, todėl vairuotojui suteikiama šiek tiek daugiau galimybių važiuoti į kalnus. „Crosscity“ taip pat naudoja puikų „Bafang 250w“ stebulės variklį.

Važiavus abiem dviračiais, našumo atžvilgiu nieko nėra. Abu dviračiai yra gerai sukonstruoti ir siūlo puikią vertę. „Carrera“ yra maždaug 150 svarų sterlingų daugiau nei „B'TWIN“ rašymo metu. Abu dviračiai taip pat sveria apie 18 kg. Tai priklauso nuo jūsų biudžeto ir to, kokio diapazono ieškote.

Išvada

Šios „B'TWIN Tilt 500“ yra vienas iš geriausios vertės sulankstomi elektriniai dviračiai prieinama, o dabartine kaina yra pigus. Kaip ir visi Decathlon elektriniai dviračiai, Tilt yra gerai sujungtas dviratis už prieinamą kainą. Kaip sulankstomas elektroninis dviratis, jis puikiai atlieka savo darbą ir šiuo metu yra populiariausias Decathlon elektroninis dviratis, sulaukęs šimtų klientų atsiliepimų.

Kai kuriems žmonėms, sveriantiems 18 kg, jis gali atrodyti kaip sunkus, tačiau tai yra tiek pat lengva, kiek už tokią kainą važiuosite sulankstomu elektroniniu dviračiu.

Kalbant apie važiavimą vienu automobiliu, aš asmeniškai nenorėčiau praleisti per daug laiko balne, tačiau tam nėra skirtas šis dviratis. Kadangi jis yra važinėjantis ar važiuojantis dviračiu, jis yra idealus, o tai, kad jį galima taip greitai ir lengvai sulankstyti, tampa puikiu pirkiniu motociklininkui, kuris retkarčiais naudojasi viešuoju transportu.

Jei pasivažinėjimas laisvalaikiu yra jūsų reikalas ir norite poros elektroninių dviračių, galite tiesiog įmesti į automobilio galą, nesijaudindami dėl dviračių lentynos montavimo, tada „Tilt“ taip pat yra tobula priemonė.

Kai važiavau šiuo dviračiu, važiavau juo gana nelygiais užmiesčio takais ir, tiesą sakant, su jais susitvarkiau stebėtinai gerai! Šiuo dviračiu galite važinėti kanalo vilkimo takais ar net (labai) lengvais takais.

B'TWIN Tilt 500 vertinu aukštyn – tai puikus mažas elektroninis dviratis už priimtiną kainą.