„Bodywel A275“ apžvalga: naujas e-dviratis 2023 m

Geriausios Korpusas A275 yra naujas laipsniškas elektroninis dviratis, kurį galima įsigyti JK ir ES. „Bodywel“, skirtas rinkos biudžetui, turi tvarkingą žemo žingsnio rėmą, 250 W stebulės variklį ir didelę 540 Wh bateriją. Be to, yra hidrauliniai diskiniai stabdžiai – funkcija, kurios paprastai nematote elektroniniuose dviračiuose už šią kainą. Šioje apžvalgoje aš išnagrinėjau „Bodywel A275“ ir nuodugniai pažvelgiu į specifikacijas.

Pereikite prie gaminio specifikacijų

Pagrindinės savybės

• 250w galinio stebulės variklis
• 540Wh baterija
• Hidrauliniai diskiniai stabdžiai
• Kaina: £ 1179

Atnaujinimas 08-07-2023: „Bodywel“ paskelbė apie nuolatinę akciją, kurios metu galite įsigyti A275 ir atsarginę bateriją už 1199 GBP. Tai leis vairuotojui vienu įkrovimu nuvažiuoti iki 200 km.

Kad būtų atskleista visapusiška informacija, šiame straipsnyje apžvelgtą elektrinį dviratį man dosniai padovanojo Bodywel. Tačiau šis gestas neturi įtakos mano nuomonei, o po to sekantis įvertinimas išlieka nešališkas, atspindintis mano tikrą patirtį ir produkto vertinimą.

Išpakavimas ir surinkimas

Bodywel A275 atkeliavo nepažeistas ir gerai supakuotas. Pakuotėje buvo naudojimo instrukcija, akumuliatoriaus įkroviklis, pedalai, įrankiai ir kai kurie kabelių raiščiai. Kai nuėmiau didelę apsauginę pakuotę, surinkimo procesas buvo gana paprastas.

• Pritvirtinkite priekinį ratą su pridedamu greito atleidimo iešmu
• Sumontuokite priekinius ir galinius purvasargius
• Sumontuokite bagažinės stovą ir galinį žibintą
• Tinkamas stovas
• Sumontuokite priekinį žibintą
• Pritvirtinkite reguliuojamą vairo kotą
• Pritvirtinkite ir sureguliuokite vairą
• Sumontuokite sėdynės atramą/balną

Turiu didelę dviračių surinkimo patirtį ir jei tai dar ne kažkas anksčiau, rekomenduočiau kompetentingo dviračių mechaniko paslaugas.

Bandomasis maršrutas

Nusprendžiau pasirinkti sudėtingą pradinį bandomąjį maršrutą, kuris įveikė 36 mylias ir pakilo daugiau nei 3000 pėdų. Be to, pagrindinių kelių, kaimo juostų ir pelkių žvyrkelių mišinys, skirtas išbandyti Bodywel A275 iki galo.

Elektros

„Bodywel A275“ yra su be prekės ženklo 250 W galinės stebulės varikliu ir pedalo pagalbiniu ritmu. Viso bandomojo važiavimo metu variklis veikė taip, kaip tikėtasi – sklandžiai, pakankamai tyliai ir teikė tinkamą pagalbos lygį. Šio variklio našumas ir triukšmo lygis nebuvo geresni ar blogesni nei kažkas panašaus į a „Bafang“ stebulės variklis.

Man patiko pedalo pagalba. Kadencija pagrįstoje sistemoje jis buvo jautrus ir užtikrino sklandų galios tiekimą, kai tik prasidėjo pedalas. Virš 15.5 mylių per valandą (25 km/h) ribinio taško variklis sustojo taip pat sklandžiai, kaip pradėjo veikti, todėl perėjimas prie kojų galios buvo mažiau pastebimas.

Galite pasirinkti iš 3 pedalo pagalbos lygių (0-3). Pirmas lygis suteikia minimalią pagalbą ir važiuoja maždaug 8 mylių per valandą greičiu. 2 lygis yra daug geresnis ir nukerta 12 mylių per valandą greitį. 3 lygis yra labai geras ir leidžia pasiekti 15.5 mylių per valandą ribą. Galite atrakinti greičio apribojimą iki 19 mylių per valandą, bet aš to nerekomenduočiau, jei norite laikytis dešinės įstatymo pusės.

Yra labai didelis spalvotas ekranas, kuris yra ant koto vairo centre. Kai debesuota arba pavėsyje, ekranas yra aiškus ir lengvai skaitomas, tačiau tiesioginiuose saulės spinduliuose nematysite nieko, kas nuvilia. Standartinis juodai baltas LCD būtų buvęs daug geresnis. Yra partnerių programa, kuri sujungia jūsų išmanųjį telefoną per „Bluetooth“.

36v 15Ah/540Wh baterija yra integruota į rėmą, todėl Bodywel atrodo švari, stilinga. Nėra informacijos apie naudojamus elementus, tačiau akumuliatoriaus veikimas buvo geresnis, nei tikėtasi, atsižvelgiant į kalvotą maršrutą.

„Bodywel“ teigia, kad maksimalus atstumas yra 100 km (62 mylios) nuo visiškai įkrauto akumuliatoriaus ir manau, kad tai tikrai įmanoma. Įveikiau 36 mylias važiuodamas bekele ir kopdamas 3000 pėdų, o grįžus namo akumuliatoriaus indikatorius buvo ką tik nukritęs iki dviejų juostų (iš penkių). Visą važiavimą daugiausia naudojau 2 ir 3 lygių pagalbą.

Dviračio komponentai

„Bodywel A275“ turi „Shimano Tourney“ 7 greičių pavarą su TX50 nykščiu perjungikliu. Man reikėjo šiek tiek pakoreguoti pavarų perjungiklį keletą mylių iki važiavimo, kad pagerinčiau pavarų perjungimą. Tai buvo tik atvejis, kai buvo pasuktas pavarų perjungiklio statinės reguliatorius. Kai atlikau nedidelį reguliavimą, per visą bandomąjį važiavimą pavaros jungėsi puikiai.

Smagu matyti ekonomiško elektrinio dviračio hidraulinius stabdžius. Stabdžiai pažymėti „Ronglun“ ženklu, kuris man nėra žinomas. Tačiau stabdymo charakteristikos buvo labai geros ir tikrai prilygsta labiau žinomam prekės ženklui, pavyzdžiui, Tektro.

CST AllTerrains 27.5 ″ x1.95 ″ padangos yra puikus pasirinkimas hibridiniam automobiliui. Turiu patirties su šiomis padangomis su kitais elektriniais dviračiais ir jos yra geros universalios. Puikiai tinka važinėti keliu ir daugiau nei tinka lengvesniam važiavimui bekele. Dėl savo dydžio šios padangos prideda dar vieną komforto sluoksnį, slopindamos kelio dangos trūkumus.

Papildomam komfortui suteikiama pagrindinė priekinė spyruoklinė pakabos šakė. Nors dizainas yra paprastas, jis atliko pakankamai gerą darbą važiuojant bekele. Vienintelis trūkumas yra tai, kad nėra blokavimo ar reguliavimo funkcijos.

Priedai yra purvasaugiai, dėtuvės, stovas ir priekiniai bei galiniai žibintai. Pakuotės lentyna yra įvertinta iki 25 kg, todėl jame tilps didelis bagažinės krepšys ar net maža vaikiška kėdutė.

Patogumas ir dydis

Bodywel A275 yra patogus dviratis. Tai tikrai prilygsta Eskute Polluno Plus Prieš porą savaičių išbandžiau. Yra didelis ir patogus gelinis balnas, olandiško stiliaus trekingo vairas ir reguliuojamas kotas. Tai suteikia vertikalią ir labai atsipalaidavusią jojimo padėtį.

Man patinka laipsniškas rėmo dizainas, todėl įlipti ir nulipti nuo dviračio yra daug lengviau, ypač jei sunku užmesti koją per įprastą rėmą.

Kalbant apie dydį, aš esu šiek tiek daugiau nei 6 pėdos ir radau, kad „Bodywel“ man puikiai tinka. Mano vyriausiai dukrai, kuri yra 5'8 colių, taip pat buvo patogu. Bodywel sako, kad A275 tinka vairuotojams nuo 5'2" iki 6'4" (160cm-195cm). Sakyčiau, trumpesniame gale važiuojantiems lenktynininkams gali kilti sunkumų, nes rėmas yra gana didelis.

Kam tinka Bodywel A275?

„Bodywel A275“ parduodamas kaip priemiestinis elektroninis dviratis ir jis puikiai tiks šiam tikslui. Jis patogus, o su stovu, purvasargiais ir žibintais būtų puikus elektroninis dviratis važiuojant į darbą.

Jis taip pat puikiai tinka kaip laisvalaikio dviratis savaitgalio išvykoms į kaimą. Aš jau išbandžiau jo galimybes bekelėje ir jis puikiai tiktų tyrinėti kur panašų Karaliaus Alfredo kelias Anglijos pietuose.

Už ir prieš

Argumentai "už"

• Patogus
• Hidrauliniai diskiniai stabdžiai
• Reaguojanti pedalo pagalba
• Geras baterijų diapazonas

Trūkumai

• Neįmanoma nuskaityti ekrano tiesioginiuose saulės spinduliuose
• Nėra pakabos šakės blokavimo ar reguliavimo

DUK

Koks didžiausias Bodywel A275 elektroninio dviračio greitis?

Didžiausias pagalbinis greitis yra 15.5 mylių per valandą (25 km/h) pagal JK ir ES teisės aktų reikalavimus elektriniams dviračiams, nors jį galima atrakinti iki 19 mylių per valandą (30 km/h) – nepatartina likti dešinėje pusėje. įstatymo.

Kiek laiko trunka akumuliatoriaus įkrovimas?

Baterija įkraunama nuo tuščios iki pilnos maždaug 5-6 valandas.

Ar Bodywel A275 e-dviratis tinka važiuoti bekelėje?

Taip, jis tinka vidutinio sunkumo bekelės reljefui. Išbandžiau jį pelkynuose žvyro takeliuose Bodmino mauras Kornvalyje ir sužaidė puikiai. Nerekomenduočiau važiuoti labai nelygiu reljefu su dideliais akmenimis ir stačiais, techniškais nusileidimais.

Ar galiu išimti akumuliatorių įkrovimui?

Taip, akumuliatorių galima lengvai išimti, kad būtų galima įkrauti patalpose. Yra du rakteliai, pasukite spyną ir išimkite bateriją.

Koks yra motociklininko svorio limitas?

„Bodywel A275“ maksimali apkrova yra 120 kg, įskaitant 25 kg bagažinės lentynos svorį.

Išvada

Remdamasis savo pirminiu bandomuoju važiavimu, neturėčiau problemų rekomenduoti Bodywel A275. Jis nėra ypač išgalvotas ir neturi jokių gudrybių. Tai tiesiog gero kainos ir kokybės santykio universalus elektrinis dviratis.

Viskas veikia kaip priklauso. Stabdžiai yra padorūs, akumuliatoriaus veikimo diapazonas yra garbingas, o variklis neturėjo per daug vargo vežti mano 105 kg į stačias Kornvalio kalvas.

Tai neabejotinai pretendentas į vieną iš geriausi nebrangūs elektroniniai dviračiai 2023 m. ir verta apsvarstyti.

Pirkite Bodywel A275 už 1199 GBP ir gaukite papildomą akumuliatorių – nuo ​​8 m. liepos 2023 d.

Techninės specifikacijos

• Variklis: 250w stebulės variklis
• Variklio sukimo momentas: 40 Nm
• Baterija: 540Wh nuimamas
• Rodyti: pilna spalva
• Rėmas: Aliuminis žingsnis per žingsnį
• Padangos: CST AllTerrains 27.5 ″ x 1.95 col.
• Svoris:24kg
• Diapazonas: 100km
• Maksimali apkrova: 120kg
• Pavarų dėžė: Shimano Tourney 7 greičių
• stabdžiai: Hidrauliniai diskiniai stabdžiai su 160 mm rotoriais

Tikiuosi, kad tai radai Bodywel A275 apžvalga naudinga. Jei turite klausimų apie šį elektroninį dviratį, palikite žinutę komentarų skiltyje žemiau.