10 geriausių elektrinių plento dviračių (2022 m.)

Šiame straipsnyje apžvelgsiu 10 geriausių šiuo metu 2022 m. sezono elektrinių plento dviračių. Pastaraisiais metais e-kelių dviračiai leido įvairaus amžiaus ir gebėjimų motociklininkams vėl sėsti ant dviejų ratų ir iš naujo atrasti savo meilę važiuoti dviračiu. Pradinė stigma, susijusi su elektriniais dviračiais, nyksta, nes vis daugiau motociklininkų vertina elektrinio plento dviračio naudą.

Elektrinių plentinių dviračių privalumai

Tai man artima tema, nes tai buvo važiavimas elektriniu dviračiu, kuris vėl įžiebė mano seniai prarastą aistrą dviračių sportui plente ir galiausiai leido atgauti savo formą sulaukus 50 metų.

Būdamas 40-ies labai norėjau vėl sėsti į balną po daugelio metų savęs apleidimo ir svorio augimo. Deja, gyvenimas juokingai kalvotoje šalies dalyje nepadėjo. Mano pirmasis elektroninis dviratis buvo visiškas apreiškimas ir padėjo man stabiliai ugdyti savo formą ir jėgą per 12 mėnesių. Aš sugebėjau numesti daug svorio ir pagaliau sugrįžau prie dviračių be pagalbos.

Praėjus 5 metams nuo pirmojo dviračio, be pagalbos įveikiau daugiau nei 16,000 XNUMX mylių. Aš vis dar turiu elektroninį dviratį, kurį naudoju kelionėms į parduotuves ar pasivažinėjimams.

Praėjusiais metais prisijungiau prie savo vietinio klubo pasivažinėti į Dartmurą, kad pamatyčiau 2021 m. turą po Britaniją, ir buvau maloniai nustebintas, kai grupėje pamačiau keletą e-dviračių motociklininkų. Elektriniai dviračiai labai populiarėja, pažįstu žmonių, kurie dabar reguliariai važinėja dviračiu dėl elektroninio dviračio.

Elektriniai kelių dviračių elektros varikliai

Elektriniuose plentiniuose dviračiuose naudojami dviejų tipų varikliai-vidutinės pavaros (arba alkūninės pavaros) ir galinės stebulės variklis. Iki šiol labiausiai paplitusi yra „Mahle X35 ebikemotion“ galinės stebulės variklių sistema, po kurios seka modulinė „Fazua Evation“ (vidutinės pavaros) sistema. Kai kurie gamintojai naudoja savo prekės ženklo variklį, įskaitant specializuotą ir milžinišką.

Stebulės variklis

Vienas iš pagrindinių mažo stebulės variklio pranašumų yra svoris ir išvaizda. X35 ebikemotion naudojamas daugelyje e-kelių dviračių, o visa sistema sveria tik 3.5 kg – štai kodėl neįprasta matyti anglies dviratį, sveriantį mažiau nei 11 kg.

Dauguma e-kelės dviračių vairuotojų tikrai neieško variklio, kuris užtikrintų didžiulį sukimo momentą ir galią (kaip Bosch CX, randamas e-MTB). Vietoj to daugumai užtenka mažo, nepastebimo variklio, kuris suteikia naudingą postūmį (labiau panašus į stiprų užpakalinį vėją).

Palyginau „Ribble SL e“ su savo įprastu dviračiu, kildamas vidutinio sunkumo vietiniu lygiu, ir laikas buvo daugiau nei minute greitesnis, o mano širdies ritmas buvo maždaug 10 dūžių per minutę mažesnis.

Tačiau yra keletas nedidelių neigiamų dalykų, o kai kurie vairuotojai nemano, kad X35 suteikia pakankamai pagalbos, nors tai yra tik subjektyvu. Tai tikrai priklauso nuo jūsų fizinio pasirengimo lygio ir nuo to, kaip stipriai norite save pastūmėti. Galinės stebulės variklis nebus toks efektyvus kaip vidutinė pavara, o pedalo pagalba labiau įjungia/išjungia.

Vidutinės pavaros varikliai

Vidutinės pavaros varikliai sumontuoti dviračio apatinėje kronšteino srityje ir perduoda galią galiniam ratui per pavarą. Kelių e-dviračiai su tokio tipo varikliais turės specialiai sukurtą rėmą, todėl variklis integruojasi tvarkingai ir yra vos pastebimas.

Pagrindinis skirtumas tarp vidutinės pavaros, palyginti su stebulės varikliu, yra pagalbinio mechanizmo pojūtis. Geriausiai galiu tai apibūdinti, kad elektrinis pagalbininkas jaučiasi kaip jūsų pačių gebėjimų išplėtimas – ryšys tarp jūsų pastangų ir galios perdavimo būdo galiniam ratui yra labai subtilus ir leidžia jaustis taip, lyg būtumėte tobulas. stiprios kojos per naktį!

Dauguma vidutinės pavaros variklių paprastai sukuria šiek tiek didesnį sukimo momentą nei jų stebulės varikliai, o tai kai kuriems motociklininkams gali būti naudingiau ilgiems, statiems įkopimams. Pagrindinis „e-road“ dviračiams pritaikytas vidutinės pavaros variklis yra „Fazua Evation“-parašiau atskirą straipsnį, kuriame palyginami „Fazua Evation“ su „X35 ebikemotion“ sistema.

Geriausi elektriniai dviračiai yra…

Man buvo malonu važiuoti keliais toliau pateiktais elektroniniais dviračiais ir jie visi yra labai aukštos kokybės mašinos. Mano nuomone, geriausi elektriniai plento dviračiai turėtų būti lengvi, judrūs ir suteikti pagalbą, kuri pagerina važiavimo patirtį, o ne dominuoja. Jei jums labiau patinka stačios važiavimo padėtis, perskaitykite mano straipsnį apie plokščių elektrinių plento dviračių privalumai ir trūkumai.

---

1. Ribble Endurance AL e

Šių metų pradžioje „Ribble Cycles“ išleido naująjį „Endurance AL e“. Jame naudojama ta pati X35 ebikemotion sistema, kaip ir brangesnis anglies dvideginio SL e (toliau). Pradinio lygio „Shimano Tiagra“ versija kainuoja tik 2395 svarus, todėl tai yra vienas iš labiausiai prieinamų ir kokybiškiausių įėjimų į elektroninių dviračių pasaulį. Aš asmeniškai sumokėčiau šiek tiek papildomai ir pasirinkčiau 105 versiją už 2795 GBP.

Pirkite iš „Ribble Cycles“

---

2. Ribble Endurance SL e

Vienas iš originalių ir vis dar vienas iš geriausios vertės visiškai anglies dviračių elektrinių plento dviračių. Ribble Endurance SL e yra traškantis dviratis! Neseniai atnaujinta su naujomis kūrimo parinktimis ir puikiomis naujomis spalvų schemomis (vis dar galima pasirinkti tinkintą spalvų parinktį). Man pasisekė, kad 2021 m. pradžioje Ribble man paskolino vieną iš šių dviračių – tai vienas iš tų dviračių, kuriuo galėtumėte laimingai važinėti visą dieną be variklio ir jums būtų sunku pastebėti papildomą variklio svorį ir baterija.

Aukščiau pateiktas vaizdo įrašas buvo nufilmuotas 2021 m. pradžioje, kai turėjau malonumą kelioms savaitėms pasiskolinti Ribble SL e. Deja, per tą laiką oras buvo baisus, todėl neįveikiau norimo kilometražo. Tačiau keli trumpesni pasivažinėjimai buvo labai smagūs ir tikrai sugalvočiau įsigyti kažką panašaus į Ribble, jei mano keliai pradėtų pasiduoti! Visą „Ribble Endurance SL e“ apžvalgą skaitykite čia.

Pirkite iš „Ribble Cycles“

---

3. „Cannondale SuperSix EVO Neo 1“

Buvo tik laiko klausimas, kada „Cannondale“ išleis savo ikoninio „SuperSix“ plento dviračio „e-assist“ versiją. SuperSix EVO Neo 1 yra pavyzdinis modelis su SRAM eTap 12 greičių elektroniniu pavarų perjungimu ir anglies ratų komplektu. Tai tikrai elektrinis plento dviratis, skirtas entuziastams ir nesvarbu, ar pasirinksite naudoti pagalbinę sistemą, ar ne, galite garantuoti, kad tai bus jaudinantis važiavimas!

---

4. „SCOTT Addict eRide 20“

„Scott Addict eRide 20“ yra dar vienas puikiai atrodantis elektroninis dviratis, tiekiamas su visu „Shimano Ultegra“ grupių rinkiniu. Įrodyta, kad jis labai populiarus nuo tada, kai buvo išleistas anksčiau 2021 m. Su X35 ebikemotion sistema, bendras Scott svoris yra tik 12 kg. „Scott Addict eRide 20“ turi anglies pluošto rėmą su „Syncross“ aširačiu ir apdailos komplektu – 4399 GBP kaina yra tinkamas kainos ir kokybės santykis.

Pirkite iš „Tredz“

---

5. Orbea Gain D30 elektrinis dviratis

„Orbea“ buvo vienas iš pirmųjų pagrindinių prekės ženklų, pristačiusių lengvą elektrinį plento dviratį, o originalus „Gain“ pasirodė ne tik novatoriškas, bet ir neįtikėtinai populiarus. Vienas iš dalykų, kurie plento motociklininkus visada atgrasė nuo e-dviračių, buvo nešvanki išvaizda ir sunkus svoris.

Originalus „Gain“ sulaužė formą ir buvo vienas pirmųjų kelių e-dviračių, naudojančių revoliucinę „X35 ebikemotion“ sistemą. Šis naujausias įsikūnijimas-„Orbea Gain D30“ yra su anglies rėmu ir „Shimano 105“ grupės rinkiniu.

---

6. Giant Road E+ 1 Pro elektrinis plento dviratis

„Giant Road E+ 1 Pro“ yra juodoji šios grupės avis - ji nėra ypač lengva ir iš tikrųjų atrodo kaip elektrinis dviratis. Tačiau viena iš priežasčių, kodėl „Giant“ ir toliau išlieka populiariausia pardavėja, yra vien tik „Yamaha“ riaumojimas. „Giant Sync Drive Pro“ vidutinės pavaros variklis.

Skirtingai nuo kitų čia pateiktų el. Dviračių, vidutinės pavaros variklis suteikia iki 380% pagalbinės pagalbos ir didžiulį 80 Nm sukimo momentą (daugiau nei dvigubai didesnis nei „X35 ebikemotion“ stebulės variklis). Taip pat yra labai akivaizdus 500 Wh akumuliatorius - tai dvigubai daugiau energijos nei kiti dviračiai.

Sakyčiau, „Giant Road E +1 Pro“ puikiai tinka, jei gyvenate labai kalvotoje vietovėje arba jums tiesiog reikia didesnės pagalbos ir didesnio akumuliatoriaus veikimo diapazono. Naudojant ekologinį režimą, vienu įkrovimu visiškai įmanoma nuvažiuoti 100 mylių. Nesu didelis to, kaip jis atrodo, gerbėjas, bet tai puikus e-dviratis važiuoti – tas variklis yra absoliutus perlas ir leidžia jaustis kaip Supermenas! Skaitykite visą 2019 metų „Giant Road E +1 Pro“ apžvalga.

---

7. Specializuotas elektrinis kelių dviratis „Turbo Creo SL Comp 2021“

Buvo akivaizdu, kai „Specialized“ įžengė į e-kelių dviračių rinką, jie ketino padaryti didelį įspūdį ir nenuvylė „Turbo Creo SL Comp“.

Specialistai mėgsta daryti viską kitaip, užuot sekę minią ir naudoję „X35 ebikemotion“ sistemą, jie pasirinko turėti savo variklį, specialiai sukurtą šiam naujam el. SL 1.1 vidutinės pavaros variklį iš tikrųjų sukūrė ta pati įmonė kaip ir X35 („Mahle“). Taip pat yra šiek tiek galingesnė 320 Wh baterija, kuri gali apytiksliai nuvažiuoti iki 80 mylių.

Kadangi variklis yra toks lengvas, kad sveria 1.92 kg, „Turbo Creo SL Comp“ taip pat yra labai lengvas (12.2 kg) - jis jaučiasi kitaip nei „X35“ ir jaučiate didesnį ryšį su dviračiu. Pagalba taip reaguoja į raitelio įvestį, kad leidžia jaustis kaip labai subtiliai patobulintam. Tai nuostabus dviratis važiuoti ir garantuotai privers jus šypsotis.

Pirkite tiesiogiai iš specializuotos įmonės (JAV)

Taip pat galima įsigyti iš Specialized (JK)

---

8. Vitus Emitter Carbon

„Vitus Emitter“ anglis parduodama tik per „Wiggle“ ir „Chain Reaction Cycles“ ir siūlo puikią kainos ir kokybės santykį, palyginti su konkurentais. Jame naudojama puiki „Fazua Evation“ modulinė vidurinės pavaros sistema, turinti šiek tiek daugiau „atsikelti ir eiti“ per X35.

13.7 kg sveriantis „Emitter“ yra šiek tiek sunkesnis nei kai kurie kiti čia pateikiami dviračiai. Tačiau Fazua variklį ir akumuliatorių galima greitai išimti – tai puiki savybė, jei norite pasivažinėti be asistento. „Vitus“ svoris be pavaros paketo yra 10.8 kg (su pasirenkamu lydinio gaubtu), todėl jis prilygsta sunkesniam plento dviračiui su aliuminio rėmu.

Už dabartinę £3419.99 kainą tai tikrai puikus kainos ir kokybės santykis ir verta dėmesio.

---

9. Trek Domane + LT 700c elektrinis plento dviratis

„Trek“ žygis į elektrinių dviračių rinką yra dar vienas puikus šiuolaikinių el. Dviračių technologijų pavyzdys. „Domane + LT“ naudoja „Fazua Evation“ variklį ir turi nuostabų anglies rėmą su „Shimano Ultegra“ krumpliaračiu, FSA švaistikliu ir gražiais DT šveicariškais lankais.

Kaip ir galima tikėtis iš „Trek“, tai labai gerai išbaigtas elektroninis dviratis ir atrodo kaip verslas, be to, galite išimti „Fazua“ variklį, jei norite pasivažinėti be pagalbos. Vienintelis trūkumas yra tai, kad jis yra šiek tiek sunkesnis nei Vitus Emitter, sveriantis 14.7 kg. (11.8 kg be pavaros paketo ir dangčio).

Sužinokite daugiau iš „Trek Bikes“.

---

10. „Colnago E64 Disc E-Road“ dviratis

Kitas garsus prekės ženklas-„Colnago“ E64 atrodo aukščiausios klasės plentinis dviratis. Tai stilingas e-kelių dviratis, kuriame naudojama „X35 ebikemotion“ sistema, todėl dviratis išlaiko dailias linijas.

„E64“ stilius įkvėptas populiaraus C64 modelio, jame yra elektroninis „Shimano Ultegra Di2“ pavarų perjungimas ir „Mavic Aksium Elite“ ratų komplektas. Tai išties nuostabiai atrodantis elektrinis plento dviratis ir turi papildomą „Colnago“ vardo prestižą.

---

Išvada

Kaip ir visos šios rekomendacijos, tinkamo elektrinio dviračio pasirinkimas priklauso nuo jūsų asmeninių aplinkybių ir biudžeto.

Jei trokštate el. Dviračio, kuris praktiškai nesiskiria nuo įprasto dviračio, viskas, kas naudojama X35 sistemoje, puikiai tiks. Suprantu, kodėl tiek daug gamintojų teikia pirmenybę šiam varikliui, nes jis yra puikus kompromisas tarp elektroninės pagalbos, integracijos ir svorio.

Jei turėčiau pasirinkti mėgstamą el. Dviratį (sumontuotą su X35), tai turėtų būti „Ribble Endurance SL e“-esu šiek tiek šališkas „Ribble“ link, nes nuvažiavau nemažai kilometrų. ir tai tikrai maloni važiavimo patirtis. „Endurance AL e“ su „Shimano Tiagra“ yra pigiausias pasirinkimas čia - tik 2395 svarai.

„Fazua Evation“ nėra taip sklandžiai integruota, kai stambus apatinis vamzdis ir apatinis laikiklis yra negyvas dovanojimas. Tai sakydamas, man labiau patinka „Fazua“ variklio galia ir man patinka tai, kad galite tiesiog nuimti pavaros sistemą ir akumuliatorių. Jis sukuria šiek tiek didesnį sukimo momentą nei X35, ir tai pastebima pakilus.

Iš visų siūlomų „Fazua“ elektroninių dviračių „Vitus Emitter Carbon“ yra geriausias kainos ir kokybės santykis, nors „Trek Domane LT+“ yra fantastiškas dviratis.

„Giant“ atliko puikų darbą su „Road E +1 Pro“ – tai visiškai kitoks žvėris, o „Sync Drive Pro“ variklis sukuria didelį sukimo momentą ir padeda. Be to, jo akumuliatoriaus talpa yra dvigubai didesnė nei kitų dviračių. E kelias labiau tiktų vairuotojams, kuriems reikia daug stipresnės variklio pagalbos. Trūkumas yra 20 kg svoris, o tai reiškia, kad jums reikės labiau pasikliauti asistentu, nei važiuodami vienu iš kitų.

Galiausiai, mes turime Specialized – jie visiškai pritaikė SL 1.1 variklį. Jis nesukuria žiauraus „Giant“ sukimo momento, bet užtat jaučiate beveik baisų jausmą, kad paslaptingai išugdėte daugybę kojų jėgos ir plaučių talpos! Iš visų mano išbandytų elektroninių dviračių niekas nesuteikia tokio ryšio jausmo, kurį jaučiate važiuodami vienu iš jų. Tai tikrai labai smagu ir sukelia priklausomybę.

Jei kada nors pagalvojote, kaip jau turimą dviratį paversti elektriniu - Skaityti Paverskite plento dviratį į elektrinį straipsnis.

Pirkti  geriausi elektriniai žvyro dviračiai Šiuo metu galimas

 Ar lankotės iš ES? e-Gravel, e-MTB, e-Road Bikes👇

Dėkojame, kad perskaitėte ir, jei turite klausimų, nedvejodami palikite juos komentarų skiltyje žemiau. Paprastai atsakau per 24 val.