9 migliori consigli per andare in bici elettrica in inverno

In questo articolo, condividerò i miei 9 migliori consigli per guidare una e-bike in inverno. Tutti i consigli condivisi di seguito sono tratti dalla mia esperienza di guida di varie bici elettriche durante un tipico periodo invernale britannico e prevede la guida sotto forti piogge, ghiaccio e neve. Includerò anche alcuni utili consigli per la manutenzione invernale delle e-bike: prenditi cura della tua bici e lei si prenderà cura di te!

In sella a una bici elettrica in inverno 9 I migliori consigli

I suggerimenti di seguito non sono in un ordine particolare, ma se fai tutto ciò che segue, non dovresti avere brutte sorprese. L'inverno in qualsiasi paese del nord Europa può essere particolarmente rigido e nel Regno Unito piove più della nostra giusta quota, con aree nel nord dell'Inghilterra e in Scozia che ricevono sempre una discreta quantità di neve.

Se hai intenzione di usare il tuo e-bike per il pendolarismo nei mesi invernali ti consigliamo di seguire i consigli riportati di seguito in quanto renderà più facile il tuo viaggio verso il lavoro: non c'è niente di peggio che arrivare al lavoro infreddoliti e bagnati come prima cosa al mattino!

1. Indossare indumenti appropriati

Scusa se questo è ovvio, ma rimarrai stupito da quante persone non indossano abiti appropriati per la guida invernale. Ne sono colpevole io stesso e ho imparato a mie spese, quindi non devi farlo tu!

Il problema con il Regno Unito e altri paesi dell'emisfero settentrionale è che il tempo può essere ingannevole. Quella che può sembrare una giornata abbastanza piacevole può cambiare molto rapidamente (sicuramente non fare affidamento sulle previsioni del tempo).

Se stai pianificando un viaggio più lungo, assicurati sempre di avere a disposizione vestiti caldi e impermeabili. Se possibile, indossa scarpe impermeabili e se fa freddo ti consiglio di indossare guanti da muta in neoprene sotto i guanti esterni.

Dovrai anche essere visibile, soprattutto se il tuo percorso include la guida su strade trafficate: più sei visibile, meglio è.

Acquista abbigliamento invernale su Chain Reaction Cycles (spedizione globale)

2. Carica la batteria della tua e-bike a temperatura ambiente

C'è una regola pratica con batterie per bici elettriche e cioè caricarli sempre a una temperatura ambiente confortevole, idealmente 18-20 gradi centigradi.

Se la tua bicicletta è stata all'aperto a basse temperature per un po' di tempo, non limitarti a portare la batteria (o la bicicletta) all'interno e iniziare a caricarla poiché la batteria sarà ancora fredda. Attendere che la batteria si riscaldi a temperatura ambiente prima di iniziare la ricarica. In questo modo non solo prolungherai la durata della batteria della tua e-bike, ma contribuirai a mantenerla ottimizzata.

Puoi guidare la tua bici elettrica a temperature sotto lo zero, ma ricorda, più fa freddo, meno efficiente diventa la batteria e non è insolito perdere fino al 20% di autonomia con le basse temperature invernali.

3. Montare le gomme giuste e avere la giusta pressione

Durante i mesi invernali, le stradine di campagna intorno a dove vivo sembrano rimanere costantemente bagnate. Troverai anche le strade e i vicoli disseminati di più detriti, in particolare spine e simili. Per questo motivo, consiglio uno pneumatico resistente alle forature di buona qualità con un discreto battistrada. Per maggiori informazioni, dai un'occhiata a questo articolo su migliori pneumatici per bici elettriche.

La pressione degli pneumatici invernali sarà diversa. Uso le mie gomme a una pressione più bassa quando le strade sono bagnate e fangose ​​poiché la pressione ridotta ti darà un po' più di trazione - non vuoi pneumatici duri e troppo gonfi su strade bagnate e scivolose!

4. Rallenta

Devi adattare il tuo stile di guida se sei come me. Tendo a guidare abbastanza velocemente con il clima più caldo e secco, ma con l'inverno arrivano pericoli invisibili.

A parte cose ovvie come la neve e il ghiaccio nero, i due incidenti che ho avuto negli ultimi tre anni sono stati causati da fuoriuscite di gasolio (e io che andavo un po' troppo veloce). Dato che vivo in una zona molto rurale, ci sono molte macchine agricole che girano qua e là, oltre a molti vecchi veicoli sulla strada. Il gasolio, mescolato con l'acqua, produce una superficie scivolosa come il ghiaccio ed è fin troppo facile scivolare via in curva o in curva.

L'incidente di cui sopra è successo quando stavo provando in sella a una Ribble CGR AL e, maledettamente tipico che sono uscito in sella alla bici di qualcun altro! Per fortuna l'unico danno è stato un deragliatore consumato sulla bici e ho avuto una spalla dolorante per un paio di giorni.

5. Pulisci regolarmente la tua e-bike

Il problema con il letame stradale in inverno è che spesso contiene sale e altri materiali corrosivi, inoltre il letame stesso avrà un'azione abrasiva sulla trasmissione della bicicletta (catena, deragliatore).

Se hai accesso a un rubinetto e a un tubo esterno, la pulizia della bici dovrebbe richiedere solo 5 minuti circa, ed è tempo ben speso, anche se devi farlo dopo ogni uscita. Se lasciato, questo può accumularsi e nel tempo ridurrà significativamente le prestazioni e la durata dei componenti.

Vale la pena prendere qualcosa come Protezione bici Muc Off che funge da disperdente d'acqua ed è ottimo da utilizzare sui componenti dopo il lavaggio. L'ho fatto per tutto l'inverno scorso sul mio Vitus Mach E ibrido e sembra ancora come nuovo, finora ho solo dovuto sostituire la catena e le pastiglie dei freni (dopo quasi 2000 miglia).

Acquista prodotti per la pulizia della bici 

6. Mantieni la tua bici elettrica

Una cosa che mi ha sempre scioccato è il modo in cui alcuni proprietari semplicemente non si tolgono le e-bike. Ho rimesso le biciclette in assistenza dopo 6 mesi di utilizzo invernale, ed è scioccante la condizione in cui si trovano alcune. Pneumatici lisci, pastiglie dei freni fino al metallo, catene e altri componenti davvero usurati e completamente intonacati nel fango.

Avendo guidato bici e moto per anni, ho sempre dato la priorità alla manutenzione: prenditi cura delle tue cose e loro si prendono cura di te! Trascura le cose e generalmente ti deludono.

Non posso sottolineare abbastanza la necessità di riparare regolarmente la tua e-bike. La guida invernale accelera l'usura non solo della trasmissione e degli pneumatici, ma anche dei freni. Se non hai il tempo, l'inclinazione o lo spazio per fare il lavoro da solo, ci sono molti buoni negozi di biciclette là fuori che ripareranno la tua bici per te.

Ricordati di mantenere la tua bici elettrica in buone condizioni e in sicurezza, altrimenti trascurare la tua e-bike potrebbe costarti più di un semplice denaro.

7. Montare dei parafanghi

Se la tua bici elettrica non ha i parafanghi montati, ti consiglio vivamente di montarli. Ti posso garantire che un buon set di parafanghi integrali farà molta differenza. Ho guidato sulle strade secondarie più fangose ​​della Cornovaglia in inverno e non c'è niente di peggio che avere merda di vacca che ti spruzza in faccia dalla ruota anteriore!

8. Guida una e-bike adatta

Ho guidato tutti i tipi di bici durante i mesi invernali e ritengo che l'e-bike più adatta dipenda da dove vivi e dove vai. Tendo a preferire più una bici ibrida che abbia spazio per pneumatici più larghi. Non hai necessariamente bisogno della sospensione anteriore, anche se può aiutarti se sei afflitto da buche sul tuo percorso normale. Anche se la bici che guidi è più orientata alla strada, di solito puoi comunque montare pneumatici da 32 mm o anche da 35 mm.

9. Controlla il tempo

Un altro ovvio, ma è facile farsi sorprendere a guidare in inverno. Anche se non puoi fare affidamento al 100% sulle previsioni del tempo, puoi avere un'idea approssimativa di come sarà il tempo. io uso sempre il App Met Office per scoprire cosa sta facendo il tempo.

Se esci la mattina e quasi scivoli sul ghiaccio, allora avrai ancora più difficoltà a stare su una e-bike. La neve invece non è poi così male se hai le gomme giuste e pressioni più basse. Il pericolo principale di guidare sulla neve saranno gli altri utenti della strada.

Anche i forti venti e le forti piogge sono rischiosi, soprattutto se stai percorrendo un tratto di strada esposto con un forte vento laterale. I venti in coda sono fantastici, ma l'inevitabile vento contrario può essere difficile (anche se una e-bike aiuterà a sopportare lo sforzo).

L'importante è leggere le condizioni: se non ti senti a tuo agio a guidare con un certo tempo, gioca sul sicuro e non rischiare.

I miei pensieri sull'equitazione invernale

Mi piace guidare tutto l'anno e la guida invernale ha sicuramente le sue sfide. Se riesci a stare relativamente caldo e asciutto, è un buon inizio. Assicurati di sporgere come un pollice dolorante: più sei visibile agli altri utenti della strada, meglio è. Se non hai parafanghi o luci, dovresti montarli perché anche durante il giorno a volte può fare piuttosto buio.

C'è stato un tempo in cui ero più un pilota da bel tempo, ma ho abbracciato il maltempo e ho imparato a conviverci e ad accettarlo come parte dell'andare in bicicletta. Se rimanessi in casa ogni volta che piove nel Regno Unito, difficilmente usciresti con la tua e-bike durante l'inverno.

Segui i suggerimenti di cui sopra per guidare una bici elettrica nei mesi invernali e non sbaglierai. Se ho perso qualcosa, non esitare a condividere nella sezione commenti qui sotto.