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Con la tecnologia delle e-bike che avanzava continuamente, era inevitabile che alcune delle magie più high-tech iniziassero a scendere verso l'estremità più economica della scala. Dopo aver guardato il nuovo Rockrider E-ST900 mountain bike elettrica di Decathlon, quel rivolo è più simile a un'inondazione! In questa recensione, vedrò se questa fantastica nuova E-MTB è troppo bella per essere vera.
Quando ho verificato per la prima volta le specifiche su questa bici, sono rimasto sorpreso da ciò che aveva da offrire a un prezzo così basso. In primo luogo, il motore a trazione centrale Brose 'T' è uno dei migliori sul mercato.
Specialized utilizza da un paio d'anni il motore Brose "S" sulle sue mountain bike elettriche di fascia alta e, sebbene la versione "T" non produca la stessa coppia del modello "S", è ancora bello vedere un motore di così buona qualità su una e-bike relativamente economica.
Sommario
Decathlon ha sempre progettato e prodotto biciclette eccellenti. La loro gamma B'TWIN è sempre stata popolare, ma recentemente hanno abbandonato il soprannome B'TWIN da molte delle loro bici.
Quando ho guardato per la prima volta le specifiche del Rockrider E-ST900 e poi visto il prezzo, ho pensato che ci fosse stato un errore! Entrerò più in dettaglio riguardo alle specifiche di seguito, ma diciamo solo che è straordinario che abbiano costruito una mountain bike elettrica così buona e possano venderla a un prezzo così eccezionale.
Ho guidato e recensito più mountain bike elettriche di quante ne ricordi, e nulla si è avvicinato a questo in termini di prezzo e specifiche. Di solito, dovresti spendere almeno £ 500 in più per ottenere una specifica simile Giant, Cube o Specialized.
Il fulcro di questa bici è il motore Brose 'T'. Per quelli di voi che non hanno familiarità con Brose, è un'azienda tedesca e il quarto più grande fornitore a conduzione familiare di componenti per l'industria automobilistica, specializzata in sistemi elettrici per porte di veicoli, sedili e sistemi elettronici per sterzo, freni, trasmissioni e raffreddamento del motore.
Vostro Motore e-bike Brose è ampiamente considerato come uno dei migliori del settore ed è spesso visto su mountain bike elettriche di fascia alta.
Ma non finisce qui
Non solo il Rockrider E-ST900 ha un motore fantastico, ma la batteria Samsung da 36v 14ah (504Wh) dovrebbe anche offrire una potenziale autonomia nel mondo reale di oltre 80 miglia.
Se i componenti elettrici non fossero abbastanza buoni, ci sono le forcelle anteriori Rockshox JUDY con 120 mm di escursione e l'eccellente gruppo Shimano Deore M6000 1 x 10, con una cassetta posteriore 11-42. Freni a disco idraulici Tektro TKD 32 con dischi da 180 mm. E per coronare il tutto: pneumatici da 27.5 "x 2.8" su ruote Sunringle DUROC 40 tubeless-ready con perno passante.
Ad ogni modo, smetterò di divagare e andrò avanti con la panoramica delle specifiche.
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Caratteristiche e specifiche tecniche
Motore elettrico
Penso che Decathlon abbia dimostrato di essere seriamente intenzionato a diventare uno dei principali attori nel settore delle biciclette elettriche. La scelta del motore Brose è una mossa saggia. Montarlo su una e-bike a questo prezzo è un punto di svolta!
Come ho detto in precedenza, il motore Brose è uno dei migliori nel settore delle e-bike. La versione "S" si trova comunemente sulle mountain bike elettriche nella fascia di prezzo più di £ 4000 e il motore Brose è utilizzato da oltre Produttori di 30 in tutto il mondo. Il motore 'T' Brose produce una coppia rispettabile di 75 nm, che lo colloca saldamente nei territori Bosch CX e Shimano Steps E7000.
Naturalmente, questi motori produrranno una potenza di picco più vicina a 400 w in modalità Boost, ma la velocità massima assistita è limitata in conformità con la legge europea a 15.5 mph.
Il motore può fornire fino al 320% di assistenza in più, grazie alla "modalità di alimentazione flessibile". La pedalata assistita elettronica con rilevamento della coppia è uno dei sistemi più avanzati attualmente in uso, che effettua migliaia di misurazioni al secondo.
Quando guidi una mountain bike elettrica alimentata da Brose, ti senti come se avessi acquisito una forza sovrumana!
Non solo il motore Brose è potente, ma è incredibilmente silenzioso ed efficiente. Ciò significa che puoi rimanere a lungo sui sentieri e pedalare oltre.
Dsiplay
Ad accompagnare il motore c'è un display eccellente e compatto, che si adatta discretamente sul lato sinistro del manubrio. Questo ti dice tutto ciò che devi sapere, tra cui velocità, autonomia, indicatore della batteria e livello di carica: Economy, Economy +, standard e boost.
Potrei parlare tutto il giorno di quanto sia fantastico questo motore, ma penso che ormai tu abbia avuto l'idea. Passiamo alla batteria.
batteria
La batteria compatta che si adatta perfettamente al telaio utilizza le eccellenti celle al litio Samsung SDI 18650. Con una capacità energetica totale di 504 Wh (wattora), questa batteria è ben al di sopra della norma per una e-MTB a questo prezzo.
In combinazione con l'efficienza del motore, una gamma reale di miglia 80 dovrebbe essere facilmente raggiungibile, con una gamma potenziale di oltre miglia 100 possibile. Ovviamente, se passi tutto il giorno a hackerare in modalità Boost, la batteria si esaurirà molto più rapidamente.
La batteria viene fornita con un caricabatterie rapido e può essere facilmente rimossa utilizzando le chiavi in dotazione. Le batterie al litio devono sempre essere caricate a una temperatura ambiente confortevole. In inverno vorresti portare la batteria in casa per essere caricata. Con tempo più caldo, può essere caricato sulla bici.
ingranaggio
Di solito, le mountain bike elettriche a questo prezzo montano gruppi Shimano abbastanza entry-level: stiamo parlando di Altus, o forse anche di Alivio. Decathlon è andato ancora una volta ben oltre montando l'eccellente gruppo Deore M6000 1 x 10 di Shimano. Ciò include un grilletto del cambio M6000 e un eccellente deragliatore posteriore Deore Shadow +.
Davanti, c'è una catena 34t perfettamente abbinata e una corona antiscivolo. Con un cambio come questo, il Rockrider E-ST 900 è rivolto a veri motociclisti fuoristrada.
Il gruppo è rifinito con un'eccellente catena KMC e10 turbo specifica per e-bike. Ciò dimostra una buona attenzione ai dettagli da parte di Decathlon, poiché il motore Brose metterà a dura prova la trasmissione.
Freni
I freni idraulici sono per gentile concessione di Tektro. I freni TKD32, combinati con rotori a disco da 180 mm anteriori e posteriori, forniscono una buona modulazione e una buona dose di presa. Sono una via di mezzo quando si tratta di potenza di frenata complessiva, ma sono più che adeguate per una bici di questo calibro.
Ruote e pneumatici
Le ruote Sunringle DUOC 40 27.5″ sono robuste e hanno mozzi in alluminio con cuscinetti sigillati. Sono larghi 36 mm e predisposti per tubeless, consentendo pneumatici extra larghi da 2.8 ″ Hutchinson Taipan Koloss tubeless ready. Questi pneumatici offriranno un buon livello di protezione contro le forature, aiuteranno con la trazione su salite ripide e ispireranno fiducia quando si affrontano sentieri tecnici.
Gli assi passanti aumentano la rigidità e la robustezza necessarie per una guida fuoristrada rigorosa.
Sospensioni anteriori
Le forcelle anteriori RockShox Judy sono idrauliche e pneumatiche, offrono 120 mm di escursione, oltre alle consuete funzioni di blocco e regolazione. Sono forcelle abbastanza entry-level per quanto riguarda Rockshox, ma quando guardi altre e-MTB in questa fascia di prezzo, di solito usano le forcelle Suntour XCM molto semplici, che non sono una patch su queste.
Come ho detto in precedenza, Decathlon voleva una hardtail mid-drive economica, che potesse essere utilizzata per una corretta guida fuoristrada, e non solo per la guida su pista leggera, come molte altre mountain bike elettriche di questo prezzo.
Kit di finitura
Tutto il kit di finitura è in lega di alta qualità con marchio Decathlon. E include la sella B'TWIN ergofit EVO, progettata per essere più comoda per le lunghe giornate in sella.
L'attacco manubrio può essere regolato in altezza e il manubrio in lega da 720 mm garantisce un buon controllo durante la guida fuoristrada.
Telaio
Il telaio ha una geometria più rilassata ed è realizzato in leghe 6061 di buona qualità con tubi idroformati. La batteria si adatta molto bene al telaio e le saldature sono pulite. Questa bici viene fornita con la garanzia a vita di Decathlon, quindi puoi essere sicuro che resisterà ai rigori della guida fuoristrada.
A chi è rivolto il Rockrider E-ST900?
Questa bici è così versatile che può essere utilizzata da chiunque, dai guerrieri del fine settimana ai pendolari quotidiani. Un portapacchi e parafanghi possono essere facilmente montati se necessario: penso che sarebbe una bici da pendolare eccellente e confortevole. Grazie all'eccellente autonomia della batteria, sarebbe anche eccellente bici elettrica per bikepacking aiutandoti nelle tue avventure del fine settimana.
Per quanto riguarda la guida fuoristrada, questa bici è più che all'altezza del lavoro. Quando guardi le alternative in questa fascia di prezzo, è facile capire perché il Rockrider E-ST 900 le batte a mani basse, non solo sul prezzo ma anche sulle specifiche.
Sarei fiducioso nel portare questa e-bike su percorsi più impegnativi e, sebbene credo che avrà i suoi limiti, penso che dovresti percorrerli un po' per raggiungerli.
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Conclusione
Bene, cosa posso dire? Ho guidato e testato molte e-bike negli ultimi tre anni e nulla si è avvicinato a questo in termini di valore**, prestazioni, autonomia della batteria e componenti.
Con la Rockrider E-ST900, penso che Decathlon abbia costruito un'eccellente mountain bike elettrica e l'abbia resa accessibile a molti più ciclisti.
In precedenza, se volevi una e-MTB con questo tipo di specifiche, avresti sborsato £ 2000 in più. Qui abbiamo una e-bike con tutte le campane e fischietti per quasi £ 500 in meno.
Per il prezzo, onestamente non posso lamentarmi. Mi piace così tanto che sono tentata di comprarne uno anch'io! Quando si confronta questo fianco con la concorrenza, diventa ovvio che marchi prestigiosi come Cube, Specialized, Trek e Giant non possono avvicinarsi a questa bici in termini di puro rapporto qualità-prezzo.
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Se sei abbastanza fortunato da possedere uno di questi, non esitare a lasciare un commento e una recensione qui sotto
![Eskute Voyager Pro Recensione [Budget Mid-Drive E-Bike]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2021/11/Eskute-Voyager-Pro-Budget-Mid-Drive-E-Bike-1-768x341.png "Eskute Voyager Pro Recensione [Budget Mid-Drive E-Bike] 3")
Grazie per questa recensione dettagliata. Ho guardato il Rockrider E-ST 900 a £ 1799.00 e la mountain bike elettrica Haibike AllTrack 4 Hardtail 2023, BOSCH Perf. – Blu notte metallizzato/bronzo per £ 1995.00. Non posso decidere quale sia il migliore. Qualsiasi consiglio su cui pensi sarebbe meglio. Grazie
Ciao,
È un rischio imminente! Il Rockrider ha specifiche leggermente migliori per quanto riguarda i componenti rispetto all'Haibike (forcelle Shimano Deore a 10 velocità contro 9 velocità, Rockshox contro Suntour). Il motore Brose e quello Bosch sono molto simili in termini di prestazioni, sebbene il Bosch abbia una migliore reputazione per l'affidabilità a lungo termine. Se fossero i miei soldi spenderei qualcosa in più e sceglierei l'Haibike. Preferisco la geometria del telaio e la batteria integrata dell'Haibike e sarebbe abbastanza semplice aggiornare i componenti in futuro, se necessario.
Spero che questo aiuti, fammi sapere se hai altre domande.
Saluti,
Tony
Grazie per la sua pronta risposta
Prego👍
Grazie mille per la spiegazione dettagliata della bici .. stavo controllando i dettagli e le recensioni prima del mio acquisto ... e ho ricevuto tutte le informazioni dettagliate .. grazie ❤️
Prego, felice che tu abbia trovato utile l'articolo👍
Salve! possiedo una E bike rokrider ST900 e mi sembra che vada molto bene e dia un grande aiuto per superare le salite più ripide, ma sarei curioso di sapere se c'è molta differenza fra questa bici che monta un motore Brose T da 70 Nm e una che invece monta il Brose S mag da 90 Mn ( i 20 Mn in più fanno molta differenza?)
Grazie!
Ciao,
Ci sarebbe una differenza minima tra i due motori per la guida generale e un uso fuoristrada moderato. Noteresti la differenza solo se facessi salite fuoristrada molto ripide e tecniche.
Salve, ho una est900+ e vorrei sostituire i copertini con modello da strada. Ho visto gli Schwalbe super motoX: sapete indicarmi se posso andare la misura 27.5 x 2.40 oppure si deve per forza andare il 2.80? Grazie
Ciao, starai bene montando i pneumatici da 2,4″ sui cerchi E-ST900.
Ciao, ho trovato la tua recensione davvero utile.
Vado in bicicletta da anni e mia moglie ha una bici elettrica da strada Scott che di tanto in tanto ho preso in prestito
ha fatto il grande passo per un po 'di divertimento invernale nelle montagne di Cambridge (scherzo). Non posso criticare la bici.
Per quanto riguarda le dimensioni, sono 5 piedi e 10 e ho optato per il grande, che è più o meno adatto per le lunghe piste da mulino, ma se stai facendo cose più impegnative, forse torna nel Mediterraneo.
Dopo averlo raccolto ho scoperto che c'era un fastidioso rumore metallico dal motore e vado a forare al 3 ° giro. L'ho portato al mio Decathalon locale e hanno immediatamente detto che avrebbero messo nuove gomme e hanno risolto il rumore servizio iniziale, quindi è stata una buona vittoria! Ora ho una foratura lenta sul davanti! quindi forse dovrei andare tubeless?
Sarei d'accordo con il cambio: mi ritrovo a cambiare per una marcia e mi ritrovo all'ultima!
anche nelle ultime settimane ha attraversato molto fango e pozzanghere e se la cava davvero bene.
Ho cercato online alcune bici di seconda mano e quindi per un aspetto al momento questo non è un grosso rischio perché se lo odi davvero (cosa che non penso lo farai) potresti onestamente probabilmente venderlo e perdere un paio di centinaia di sterline solo!)
Devo solo ricordarmi di smetterla di sorridere quando lo guido per smettere di ingoiare fango!
Ciao David,
Grazie per la condivisione, felice che ti piaccia la tua bici. Consiglio vivamente di andare tubeless su una e-MTB. Uno dei problemi principali con le camere d'aria è la tendenza a pizzicarsi quando si corre a una pressione inferiore per la guida fuoristrada. Il set-up iniziale può essere un po 'fastidioso (e disordinato con il sigillante) ma una volta fatto fa la differenza. Un'altra opzione sarebbe quella di scegliere Copertoni MTB Schwalbe Marathon Plus - Uso la versione stradale sulla mia bici da turismo e non ho forato da quasi 10,000 miglia! Sono un po 'pesanti ma non troverai un pneumatico con camera d'aria più resistente.
Ti auguro il meglio,
Tony
Ciao, ottima recensione. Decathlon ora lo vende a £ 1799, pensi che rappresenti ancora il miglior valore nella fascia inferiore a £ 2000 o dovrei cercare altre opzioni?
Autonomia della batteria, affidabilità e lettura a luce spenta sono requisiti fondamentali.
Grazie
Ciao,
Direi comunque che l'E-ST900 ha un ottimo rapporto qualità-prezzo a £ 1799 considerando tutti i fattori e le specifiche. Sto ancora aspettando i dettagli di alcuni degli ultimi modelli di e-MTB 2021 di Cube, Giant ecc. Ma alcune delle ultime bici a cui ho già dato una breve occhiata non hanno le stesse specifiche finché non si arriva al £ 2k mark.
Spero che aiuti.
Ti auguro il meglio,
Tony
Hi
Sono nuovo alle ebike e vedo che il valore di E-ST900 è eccellente. Sono nuovo alle ebike perché ho sofferto di un ictus 18 mesi fa che mi ha lasciato un braccio e una gamba sinistra deboli. Quindi viene in mente una bici elettrica. Di recente ho guidato una bici con mozzo posteriore Panther che mi andava davvero bene con una geometria maneggevole, tuttavia il prezzo di questa bici è molto vicino alla E-ST900 che tecnicamente è in una classe diversa. Puoi commentare se il rockrider ha una maneggevolezza facile. Userò solo su piste e terreni leggeri, ma non riesco a gestire la geometria della bici da trekking di diametro ridotto di diametro maggiore?
Ciao Keith,
Personalmente ho trovato la gestione su E-ST900 molto semplice e precisa, sebbene sia soggettiva. I pneumatici sono larghi più di 2.8 "di diametro con 27.5" di diametro e il design del telaio ha un tubo superiore inclinato che facilita il montaggio / smontaggio. Il manubrio è un manubrio MTB tipicamente largo 720 mm che semplifica il controllo della bici. Anche le impugnature sono comode. Consiglierei di andare in un negozio Decathlon se ne hai uno locale. C'è un po 'di regolazione in altezza del sedile, ma se preferisci una posizione di guida più verticale, varrebbe la pena investire in un stelo montante regolabile .
Se non riesci a visualizzare la bici di persona, dovrai misurare la tua altezza totale e la gamba interna per assicurarti di ottenere la giusta dimensione del telaio. Ho guardato la Panther Mountain Bike e sembra che abbia un front-end più alto, ma non sono riuscito a trovare la geometria del telaio sul loro sito Web per fare un confronto con il Rockrider.
Spero che queste informazioni siano utili, se hai bisogno di ulteriori consigli, per favore fatemelo sapere.
Ti auguro il meglio,
Tony
Ciao Tony. Spero tu stia bene? La mia situazione è simile alla tua. Sono un appassionato ciclista da decenni e ho fatto molti tour a lunga distanza. Poi a 65 anni ho avuto uno svenimento che è stato diagnosticato come una corsa di VT, il che significa che dovevo avere un ICD montato. Lungo e corto di esso il mio ciclismo su lunga distanza con gli amici è stato ridotto. Ho provato una bici elettrica un paio di anni fa e sono rimasto impressionato ... ma non dal peso o dal prezzo. La recensione sulla E ST900 sembra promettere molto, soprattutto sulla distanza. Anche se sono ancora in forma e attivo, le salite (vivo a Edinbugh .. molte colline), non sono davvero consigliate in quanto l'ultima cosa che voglio è attivare l'ICD e perdere di nuovo la patente, quindi l'autonomia e la potenza della bici spunta le scatole. Qualche mese dopo la tua recensione è ancora valida? Saluti Mike
Ciao Mike,
Anche se il prezzo è stato aumentato a £ 1799, l'E-ST900 rappresenta ancora un eccellente rapporto qualità-prezzo. Se stai cercando una e-bike fuoristrada, non c'è niente là fuori che possa eguagliare la bici Decathlon per le specifiche al prezzo. Se hai intenzione di pedalare principalmente su asfalto, ti consiglio il Vitus Mach E Urbano. Ne ho appena portato uno io stesso e Wiggle sta attualmente vendendo il modello 2020 per £ 1649, che è un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il Mach E pesa circa 17.5 kg e utilizza l'eccellente motore Shimano Steps E6100 con batteria da 504 Wh. Ho percorso quasi 100 miglia (con un'altitudine di oltre 9000 piedi) nell'ultima settimana e mi restano ancora circa 20 miglia di assistenza (utilizzando solo la modalità "eco"). Il Vitus è più orientato alla strada, anche se ho percorso alcuni chilometri di strada sterrata nella brughiera di Bodmin e l'ho preso con calma. Il Rockrider è decisamente più adatto alla guida fuoristrada più dura, ma potrebbe essere dotato di pneumatici per terreni misti per renderlo più adatto all'asfalto.
Spero che queste informazioni siano di aiuto, se hai bisogno di ulteriori consigli, per favore fatemelo sapere.
Saluti,
Tony
Sto cercando di capire quale dovrei scegliere tra questo decathlon e il gigante e + 3.
So che quello gigante è più costoso, ma quale ha le migliori specifiche?
grazie per questa recensione.
Ciao,
Il Rockrider ha una specifica leggermente migliore: batteria da 504 Wh contro batteria da 400 Wh, Shimano Deore 10sp (11-42) vs 9sp (11-36). I freni sono comparabili. L'area principale che ritengo che Giant Fathom sia leggermente migliore di E-ST900 è il motore mid-drive Giant / Yamaha Sync Drive Sport - potenza di coppia incredibilmente affidabile e leggermente superiore. Il Gigante non ha un display, solo una tastiera che si collega a uno smartphone tramite un'app. Avendo cavalcato entrambi, se fosse stato il mio denaro sarei propenso ad andare con il Rockrider in quanto ha appena ottenuto una specifica complessiva migliore per meno soldi.
Spero che aiuti.
Ti auguro il meglio,
Tony