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L'anno scorso ha visto un drammatico aumento della domanda di e-bike con molti dei principali rivenditori che hanno venduto rapidamente modelli popolari. In questa recensione di Decathlon Riverside 540e darò un'occhiata più da vicino all'ultima offerta di Decathlon e vedrò come si confronta con la concorrenza nel mercato sempre più competitivo delle e-bike.
Sommario
Decathlon ha prodotto alcune e-bike piuttosto impressionanti negli ultimi due anni con il Rockrider E-ST900 e Stylus sono i miei preferiti in particolare. Sfortunatamente a causa di un massiccio aumento della domanda di bici elettriche e dell'uscita del Regno Unito dall'UE, le scorte si sono costantemente esaurite negli ultimi mesi e l'eccellente Stylus e-MTB è scomparsa del tutto dal loro sito web.
Una cosa che mi ha sempre colpito della gamma di bici elettriche Decathlon è l'incredibile valore offerto. Purtroppo a causa di quanto sopra, i loro prezzi sono aumentati lentamente e gran parte della gamma è ora più cara del 20% rispetto a quando sono stati rilasciati per la prima volta.
Una cosa che mancava alla gamma Decathlon era una credibile e-bike ibrida mid-drive e ora sembra che ne abbiano finalmente rilasciata una. La nuova Riverside 540e sembra sulla carta una bici decente: utilizza l'eccellente motore Shimano Steps E6100 (utilizzato dalla mia e-bike) e una batteria da 418 Wh.
In primo luogo voglio dire che la bici ha davvero un bell'aspetto sulla carta, ma ho alcune riserve sull'uso della vecchia batteria E6000 e sul prezzo. Come ho detto prima, Decathlon è sempre stato di gran lunga superiore alla concorrenza quando si tratta di prezzo. Decathlon è vincolato dalle nuove leggi e purtroppo a causa della Brexit ora deve aggiungere dazi doganali. Ciò significa che il prezzo di £ 2499 non è competitivo di fronte alla dura concorrenza.
La stessa bici è disponibile nel continente per 2199 Euro che equivalgono a circa £ 1900 – è un peccato perché, al prezzo europeo, sembrerebbe un buon acquisto. Per contestualizzare il Cubo Touring Hybrid One 500 costa circa £ 2499 nel Regno Unito, ha specifiche simili e utilizza un motore Bosch e una batteria da 500 Wh.
Ma per quanto riguarda la bici stessa? Le specifiche sono abbastanza buone, dal già citato motore Shimano Steps fino alla trasmissione Shimano Deore a 10 velocità e alle gomme Vittoria Terreno, tutto sul Riverside 540e è abbastanza decente. È solo che puoi acquistare una specifica simile Hai trekking in bicicletta 6 per meno di £ 200 in più e che ha una batteria da 630 Wh.
La mia unica altra riserva sul Riverside 540e è lo stile: sembra un po' datato rispetto a gran parte della concorrenza. Ad esempio, il pacco batteria utilizzato è lo stesso stile utilizzato sul vecchio motore Shimano Steps E6000. Questo conferisce a Riverside un aspetto un po' datato. L'unico reparto in cui fa molto bene è il peso, quotato a 21 kg per il telaio medio, il che lo rende ben 2-3 kg più leggero di alcuni concorrenti.
Di seguito darò uno sguardo più da vicino ai componenti.
Componenti elettrici
Motore Shimano Steps E6100
Il motore Shimano Steps E6100 non è solo molto leggero a 2.8 kg, ma è anche noto per essere molto affidabile e dalle prestazioni solide. My L'e-bike utilizza lo stesso motore e ho percorso più di 1000 miglia su di esso in tre mesi e mezzo - questo è nel freddo e umido inverno britannico. Ho attraversato inondazioni, guadi e strade di campagna disseminate di detriti e non una volta il motore si è lamentato.
Guidare una e-bike alimentata da Shimano Steps è molto gratificante: il motore è molto silenzioso e incredibilmente fluido e l'assistenza è sintonizzata su ogni pedalata e fornisce un'assistenza molto intuitiva. Trovo che la modalità "eco" sia più che adeguata per la campagna collinare della Cornovaglia, e la modalità "alta" ti aiuta a guidare su per le colline con il minimo sforzo.
Dsiplay
L'ampio e chiaro display del motore E6100 è uno dei migliori della sua categoria. Fornisce al ciclista tutti i dati necessari e ha anche un calcolatore di "autonomia" approssimativo basato sul livello in cui ti trovi. C'è anche un sensore di cadenza (rpm di pedalata) che è utile: questi motori sono al massimo cadenza superiore a 80 giri/min.
È inoltre possibile configurare alcune caratteristiche del motore utilizzando il Tubo elettronico Shimano app: puoi limitare la velocità massima assistita da 16 mph fino a qualsiasi cosa ti serva, questo può essere ottimo per risparmiare la carica della batteria. Un'altra grande caratteristica sono due diverse modalità di guida: Comfort e Sportiv: quest'ultima aumenta la coppia e le prestazioni di "eco" e "normale", consumerai più batteria in modalità Sportiv. Puoi anche scaricare importanti aggiornamenti del firmware utilizzando l'app.
batteria
Una batteria da 418Wh (36v 11.6Ah) darà al ciclista un'autonomia di circa 50-60 miglia in modalità 'eco'. Questa cifra può essere più alta o più bassa a seconda di quante colline sali e della frequenza con cui il ciclista fa affidamento sull'assistenza. Altri fattori come il peso del ciclista e la direzione del vento influiranno sulla distanza. Posso facilmente percorrere 60-70 miglia sulla mia e-bike ma ho la batteria da 504 Wh montata.
Garanzia
Shimano garantisce i componenti della bicicletta per 2 anni. Non devono essere tentate modifiche o messa a punto/eliminazione poiché ciò annullerà la garanzia.
Componenti per bici
Il Riverside 540e è molto ben curato in questo reparto con una trasmissione Shimano Deore, dischi idraulici Tektro e forcelle ammortizzate ibride Suntour. Il telaio sembra ben rifinito, con una bella geometria e passaggio cavi interno.
ingranaggio
Il deragliatore posteriore Shimano Deore serie M6000 e il grilletto del cambio che funzionano tramite una cassetta 10-11 a 36 velocità e una corona anteriore da 38 t offriranno alla maggior parte dei motociclisti una gamma di rapporti sufficiente, anche se, a questo prezzo, sarebbe stato bello vedere l'ultima incarnazione di Deore con una cassetta 11-42: questo avrebbe dato una collina abbastanza bassa anche per le salite più ripide. Se hai bisogno di una marcia più alta, c'è a Corona 44t disponibile presso alcuni rivenditori, ma avrai bisogno di un file strumento speciale per adattarlo.
Freni
I freni idraulici Tektro TKD con rotori da 160 mm sono freni abbastanza entry-level ma sono più che adeguati per una bici ibrida. Sono generalmente molto affidabili e forniscono una buona modulazione e potenza di arresto.
Ruote e pneumatici
Le ruote anteriori e posteriori sono del marchio Decathlon a doppia parete da 28 ″ con 28 raggi con occhielli davanti e 36 dietro. Queste ruote utilizzano mozzi standard a sgancio rapido, il che è un po' deludente poiché la maggior parte della concorrenza ora utilizza mozzi con perno passante che aumentano la resistenza in quest'area. I pneumatici Vittoria Terreno 700x40c sono ottimi pneumatici per tutti i terreni che saranno ugualmente a casa sull'asfalto o esplorando piste sterrate e sentieri forestali.
Sospensione
Le forcelle ammortizzate Suntour NCX SF17 con molla elicoidale sono piuttosto comuni sulle e-bike ibride a questo prezzo. Possono essere regolati per il precarico o bloccati insieme per la guida su strada. Queste forcelle sono perfette per la guida fuoristrada leggera e hanno un'escursione di 63 mm: sono perfette per la guida a tutto tondo e il pendolarismo.
Kit telaio e finitura
Il telaio in lega 6061 utilizza una geometria molto simile alle sue controparti non assistite. I foderi verticali ribassati, l'angolo sterzo lento e il tubo superiore inclinato fanno sì che la Riverside 540e sia progettata per il comfort e la versatilità. Il vantaggio del tubo superiore inclinato è un'altezza standover relativamente bassa che rende la 540e adatta sia a uomini che a donne.
C'è un cavalletto montato sul telaio e una bella sella comoda, ci sono anche impugnature ergonomiche del manubrio progettate per aumentare il comfort ai polsi.
A chi si rivolge il Decathlon Riverside 540e?
Come con qualsiasi e-bike ibrida, la Riverside 540e attirerà una vasta gamma di motociclisti, dai pendolari ai motociclisti per il tempo libero del fine settimana. Non ci sono dubbi sulle credenziali all-terrain di Riverside e sarebbe il perfetto compromesso tra una e-MTB e una bici da strada. È progettato pensando al comfort e dispone anche di predisposizioni per parafanghi e portapacchi, quindi potrebbe essere utilizzato anche per viaggi leggeri o avventure di bikepacking locali.
Conclusione
Voglio apprezzare il Decathlon Riverside 540e. È una bici abbastanza decente, ma almeno nel Regno Unito è delusa da un prezzo che la mette in diretta concorrenza con artisti del calibro di Cube, Scott, Haibike e altri marchi prestigiosi.
La batteria da 418 Wh, sebbene abbastanza decente, ha una capacità inferiore rispetto ad altre bici in questa fascia di prezzo: per un paio di centinaia in più puoi acquistare una Cube Nuride Hybrid Allroad 625 Wh che ha oltre il 50% in più di capacità della batteria e utilizza un motore Bosch Performance Line da 65 Nm.
Si spera che l'attuale aumento dei prezzi a cui stiamo assistendo a causa della Brexit si stabilizzerà presto quando (e se) i nostri rispettivi governi potranno risolvere i problemi fiscali.
Se il Riverside 540e avesse un prezzo di £ 1900 come lo è nel continente, non esiterei a raccomandarlo con tutto il cuore, ma dato che il prezzo è in piedi e data la concorrenza (e l'aspetto leggermente datato), penso che ci siano alternative migliori là fuori per il prezzo.
Grazie per aver letto, se hai domande lascia un commento qui sotto. Di solito rispondo entro 24 ore.
Salve, sono in procinto di acquistare una 540e e sto valutando di acquistare una batteria aggiuntiva, possibilmente quella più grande di quella fornita con la bici. In vari siti online faccio fatica ad abbinare le batterie alla bici. Le seguenti informazioni sono tutto ciò che è necessario se dovessi decidere di acquistare una batteria aggiuntiva?…. Shimano agli ioni di litio 36v, 11.6Ah (418wh). La batteria di maggiore capacità si adatta al 540e senza alcuna regolazione meccanica? Grazie; apprezzato la recensione, apprezzo la sua onestà.
Alan Parry
Ciao Alan,
La mia e-bike utilizza il motore Steps E6100 con una batteria da 504 Wh. Per quanto ne so, hanno esattamente le stesse dimensioni fisicamente e il connettore e il caricatore sono gli stessi. Ho controllato sul sito web di Shimano e sembra che siano intercambiabili.
Spero che aiuti.
Saluti,
Tony
Grazie Tony, scusa se ci è voluto un po' di tempo per rispondere, sono stato molto in moto!
Come lo trovi? Penso che il motore Shimano Steps sia eccellente.
Pomeriggio,
Hai affermato nella tua recensione del Riverside 540 e che se avesse un prezzo di £ 1,999, che ora è al decathlon, non avresti esitazioni a consigliare questa bici. Per me è un sacco di soldi da spendere, ma a 6 piedi e 6 e volendo aumentare la mia forma fisica dopo un'operazione al cuore, trovo che questa bici (in formato XL) sia la più attraente nella sua fascia di prezzo. Quali sono i tuoi pensieri.
Vivo in una zona piuttosto collinare nell'Essex, Rayleigh, Hockley, Ashingdon, Southend On Sea. eccetera.
Ciao Dave,
Suppongo che ora sia sceso a £1999, un rapporto qualità/prezzo molto migliore. Non ci sono molte e-bike disponibili per meno di £ 2000 che utilizzano il motore Shimano Steps E6100. Ho posseduto biciclette Decathlon in passato e di solito sono ben assemblate. Se hai un negozio vicino a te, ti consiglio di provare la taglia solo per assicurarti di essere a tuo agio con la XL. C'è un bel po' di regolazione in sella, ma se volessi una posizione di guida più eretta, penserei di prendere un attacco manubrio riser.
Ciao Tony,
Sto cercando di decidere tra l'Elops 920e e il Riverside 540e per il mio tragitto giornaliero (dovremmo mai tornare in ufficio!). Pedalerei per lo più su strada, ma ho la possibilità di alcune piste sterrate per portarmi fuori strada il più possibile (gli autisti a Ginevra non sono i più attenti o pazienti!). Probabilmente lo userei un po' nei fine settimana per percorsi stradali e di campagna, ma niente di troppo avventuroso. Il percorso del pendolarismo è per lo più pianeggiante ma con una collina abbastanza grande alle due estremità. Quale consiglieresti? Preferisco una posizione più eretta se possibile e non sono il più sicuro di me tra i ciclisti. Questa è la mia prima e-bike a due ruote (abbiamo una cargo bike elettrica a tre ruote per la corsa scolastica). In termini di prezzo, posso allungare fino a Riverside se è l'opzione migliore.
Grazie per l'aiuto!
Katie
Ciao Katie,
Penso che l'Elops 920e sarebbe più adatto alle tue esigenze. Ha una posizione di guida più rilassata e verticale e il motore Brose T fornirà prestazioni e autonomia della batteria paragonabili al motore Shimano Steps (montato sul 540e). Il cambio Shimano Nexus a 7 velocità sugli Elops è abbastanza esente da manutenzione e dovrebbe fornire una gamma di rapporti adeguata. Se hai trovato il cambio un po' troppo alto, puoi sempre chiedere a un negozio di biciclette di cambiare la corona con una leggermente più grande (per abbassare un po' il cambio).
Ti auguro il meglio,
Tony
Grazie! È molto utile!
Prego.
Ciao,
Grazie per tutte le tue recensioni - sono molto apprezzate e davvero approfondite, sarei perso senza di loro!
Vengo dall'Irlanda, quindi il Riverside 540e qui costa € 2,250, molto più economico del Regno Unito.
Comparativamente il Cube Nature One 500 costa € 2,490 e il Cube Nature Hybrid EXC 625 € 2,949, mentre Carrera Crossfuse costa € 2,279 e la tua bici, la Vitus Mach E Urban Electric Bike arriva a € 2590 ...
Sto cercando di iniziare a fare il pendolare 13 km in ogni direzione al giorno, ma non pedalo da quando ero un adolescente 20 anni fa! Idealmente qualcosa di leggero in modo da poter entrare e uscire di casa facilmente, ma mi piace molto l'aspetto del Cubo.
Mi sono seduto sulla 540e Medium in Decathalon e si adatta perfettamente, e mi piace che sia più leggera ed equilibrata della 500e ...
Pensi che valga la pena spendere un po 'di più per ottenere il CUBE Nature One o il 540e o una specifica simile?
Scusate per tutte le domande, ma è ancora un sacco di soldi per una bici che potrei non usare spesso, ma se è quella giusta che mi piace dovrebbe finire per avere più rapporto qualità-prezzo alla fine della giornata!
Tutto l'aiuto è apprezzato - grazie in anticipo se riesci a trovare il tempo per aiutare!
Ciao John,
Il Cube Nature ha una batteria da 500 Wh e utilizza il Bosch Active Plus di terza generazione, che non sarà così vivace come il motore Shimano Steps E3 (coppia 6100 Nm per Bosch contro 50 Nm per Shimano). L'autonomia della batteria dovrebbe essere leggermente superiore sul Cube, ma pesa anche circa 65 kg in più rispetto al Riverside 3e. La bici Decathlon ha 540 velocità contro 10 velocità sul cubo.
Mi piace davvero il Riverside, ma nel Regno Unito è troppo costoso per quello che ottieni. A 2,250 € sembra molto più attraente e la mia esperienza personale con il motore Shimano Steps lo influenzerebbe per me. Il motore Bosch utilizzato sul Cube è fantastico, ma preferisco il motore Bosch Performance Line perché ha più alzati e vai. Dovresti essere in grado di ottenere una facile autonomia di 40-50 miglia dalla batteria da 418 Wh (sul 540e).
Spero che questo ti aiuti, se hai altre domande fammelo sapere.
Saluti,
Tony
Grazie mille per il tuo aiuto Tony…. Sto solo guardando il CUBE Touring Hybrid Pro https://dublin2bike.ie/product/cube-touring-hybrid-one-2021/ costa € 100 ma viene fornito con luci Mudgard e sembra molto più bello, ma il 540e ha un motore più scattante ed è più leggero - chiamata molto vicina!
Il Cube Touring Pro utilizza il motore Bosch Gen 3 Performance Line, quindi la coppia sarebbe di circa 65 Nm, il che lo porta alla pari con l'unità Shimano. Ho guidato molte e-bike Cube negli ultimi due anni ed è difficile trovare difetti in nessuna di esse. Per soli € 100 in più devo dire che il Cubo lo vince per me!
Ti auguro il meglio,
Tony
Ottima recensione e logica/contesto davvero utile. Saluti anche per il tuo contributo John….. darò un'occhiata a quel Cubo…..mi piace l'aspetto
“Grazie mille per il tuo aiuto Tony…. Basta guardare il CUBE Touring Hybrid Pro https://dublin2bike.ie/product/cube-touring-hybrid-one-2021/ "
John….quel collegamento è “Uno” in contrapposizione a “Pro”. L'unità di azionamento è l'unità 50NM. Cordiali saluti.
Ho comprato il mio E540 lungo il fiume alla fine di aprile 2021 per scoprire che il prezzo era sceso di quasi £ 500 6 settimane dopo e Decathlon sta dicendo che non posso riavere la differenza di prezzo.
La bici non è andata in vendita e le recensioni affermano chiaramente che questa bici non valeva i soldi e quindi ha abbassato il prezzo.
Mi sento davvero derubato e truffato.
C'è qualcosa che posso fare per farmi rimborsare i soldi.
Di Vicky Nixon
Di recente ho avuto un'esperienza simile con una bici ibrida: due giorni dopo l'acquisto il prezzo è stato ridotto di oltre £ 100. Purtroppo non si può fare nulla dal punto di vista legale. Alcune società di carte di credito pagheranno la differenza se un prodotto acquistato è disponibile a un prezzo inferiore subito dopo l'acquisto. Sono abbastanza sicuro che Decathlon abbia una politica di restituzione di 12 mesi in cui è possibile restituire un acquisto entro un determinato periodo di tempo, indipendentemente dal fatto che ci sia o meno un problema. Avresti bisogno della scatola originale in cui è arrivata (o potresti prenderne una da un negozio di biciclette locale) per rispedircela e ci sarà una tassa (di solito £ 30- £ 50 per le biciclette).
Grazie
Prego!
Per favore, potete consigliarmi di quale bottiglia d'acqua ho bisogno e supporto di cui ho bisogno per la bici Riverside 540e poiché non c'è molto spazio poiché la batteria è vicina al telaio a cui si attaccherà.
Grazie
Di Vicky Nixon
I Portabottiglie Topeak Modula Cage si adatterà e può essere regolato. La bottiglia che uso è una Borraccia SIS da 800 ml, questo dovrebbe adattarsi alla tua cornice.
Grazie per il vostro consiglio.
Devo portare la mia bici per un servizio gratuito e chiederò loro cosa possono fare.
Prego. Per favore fammi sapere come vanno le cose, sarebbe bello se ti offrissero dei soldi indietro come gesto di buona volontà.
Saluti,
Tony
Ciao Tony,
Ho pensato di aggiornarti sul mio Riverside E540. Lo scorso giugno ho guidato da Caen nel nord della Francia a La Rochelle e poi fino a Nantes 710 miglia in 17 giorni. Portavo borse gemelle, tenda, vestiti ecc. Nessun problema con la mia bici, le sue prestazioni erano incredibili. Facile ricarica della batteria nei bagni del campeggio o in un bar. Francese molto accomodante con percorsi brillanti. Altamente raccomandato questa bici per lunghi viaggi su strada.
Ciao Vicky,
Grazie per la condivisione, sembra un viaggio fantastico. Sono contento che la bici abbia fatto bene il lavoro. La Francia è fantastica per il ciclismo, spero di fare un giro in Bretagna il prossimo anno.
Ti auguro il meglio,
Tony