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Era solo una questione di tempo prima che uno dei marchi più famosi del Regno Unito entrasse nell'arena delle bici da strada elettriche. Halfords vende bici elettriche da alcuni anni e la loro nuova bici da strada Carrera Crossroad Electric è una delle ultime aggiunte alla loro gamma di e-bike Carrera.
Fino ad ora, le bici da strada elettriche sono sempre state un po 'costose, con Orbea Gain che è l'opzione più economica a quasi £ 1800. Carrera Crossroad è molto più conveniente a £ 995. In questa recensione, esaminerò più da vicino le specifiche per vedere se offre un buon rapporto qualità-prezzo.
Sommario
Il Crossroad si rivolge direttamente ai pendolari e ai motociclisti per il tempo libero che desiderano uno stile da bici da strada con i vantaggi dell'assistenza elettrica. La Crossroad è decisamente più una bici da strada da avventura/pendolari. Con pneumatici Kenda 700 x 32c e freni a disco meccanici Tektro, più predisposizioni per parafanghi e portapacchi.
Ovviamente, questa bici è stata costruita con un budget per mantenere basso il prezzo. Ciò è evidente nella batteria 36v 9ah di capacità piuttosto bassa e in altri componenti.
Il cambio MicroShift 9-Speed STi funziona abbastanza bene, e con una singola corona anteriore 42t e un'ampia cassetta posteriore 11-32, non dovrebbero esserci troppi problemi nella negoziazione di salite più ripide.
La bici ha una geometria piacevole e rilassata ed è ben lontana dalle più costose bici da strada elettriche disponibili. Il peso è uno dei fattori ovvi, a 19 kg è di ben 5 kg più pesante dell'Orbea Gain entry-level.
Componenti elettrici
Motore mozzo elettrico Suntour
Il motore elettrico è lo stesso utilizzato su altre e-bike a marchio Carrera. Ho guidato alcuni di questi in passato, e il Motore del mozzo posteriore con cambio Suntour fornisce molta assistenza quando necessario. Il telaio è particolarmente adatto a questo motore e il forcellino posteriore è largo 145 mm rispetto ai 135 mm standard utilizzati sulla maggior parte delle bici normali.
Il sistema di assistenza alla pedalata con rilevamento della coppia funziona molto bene e risponde all'input del ciclista. Dà al ciclista una potenza perfetta non appena viene applicata forza ai pedali ed è molto intuitivo.
Essendo una bici elettrica omologata per la strada, è conforme allo standard EN15194, il motore produce 250w di potenza continua (in modalità massima assistenza) e smette di fornire assistenza a circa 15 miglia all'ora (25 km/h). Una volta che il motore si spegne, puoi comunque pedalare facilmente oltre il limite senza troppi problemi.
Il motore del mozzo con cambio si disinnesta e la bici pedalerà normalmente senza alcun aumento della resistenza di pedalata. L'unica cosa che noterai è il peso extra del motore e della batteria.
batteria
Il pacco batteria di questa bici è un 36v 9Ah, con una capacità energetica totale di 310Wh (wattora). A condizione che tu sia parsimonioso con l'e-assist, non c'è motivo per cui non dovresti essere in grado di spremere 40 miglia con una singola carica, ma se guidi ovunque in modalità a piena potenza, esaurirai la batteria in meno di 20.
Questo pacco batteria può essere facilmente rimosso dalla bici per essere ricaricato all'interno o in ufficio. Sarebbe anche saggio rimuovere la batteria se si lascia la bicicletta incustodita per un certo periodo di tempo, per scoraggiare potenziali ladri.
Suntour utilizza celle al litio Panasonic di alta qualità nelle proprie batterie, quindi puoi aspettarti una discreta longevità dalla batteria. Dovrebbe superare facilmente il periodo di garanzia di 2 anni.
Componenti
ingranaggio
Il cambio Microshift STi cambia marcia perfettamente bene e il deragliatore posteriore Shimano Sora 9-Speed si adatta perfettamente. Questa bici utilizza una trasmissione 1 x 9, con una corona 42t nella parte anteriore e una cassetta Shimano 11-32 nella parte posteriore.
Su una bici normale, questo assetto non sarebbe di grande aiuto, soprattutto se dovessi salire molte pendenze ripide, ma con l'assistenza elettrica non dovrebbe essere un grosso problema.
Freni
La frenata è fornita dai freni a disco meccanici Tektro. Questi sono freni entry-level molto semplici, ma dovrebbero fare un lavoro abbastanza buono per fermare la bici a condizione che siano regolati correttamente.
Ruote e pneumatici
Le ruote e i mozzi sono senza marchio e le gomme sono Kenda K-1053 700x32c, queste dovrebbero offrire una presa ragionevole su una moltitudine di superfici tra cui percorsi di canali e corsie di campagna. Hanno un certo grado di resistenza alle forature, ma io personalmente monterei un set di pneumatici Schwalbe Marathon Plus per evitare qualsiasi inconveniente riparazione della strada.
Kit di finitura
Il reggisella, l'attacco manubrio e il manubrio sono tutti componenti Carrera senza marchio, la sella Velo va bene, ma potresti volerlo aggiornare a qualcosa di un po 'più comodo per gli spostamenti quotidiani.
Telaio
Nel complesso il finale della bici è buono. Il telaio e la forcella sono realizzati in lega 6061 e Halfords ha mantenuto il design generale piacevole e semplice, con una geometria di guida rilassata.
Il Crossroad è inoltre fornito con pedali in resina con fermapiedi.
A chi è rivolto Carrera Crossroad?
Direi che questa bici si rivolge esattamente ai pendolari e ai ciclisti che vogliono godere dei vantaggi dell'assistenza elettrica su una bici da strada ma non vogliono spendere un pacchetto su una costosa bici da strada.
Questa bicicletta è stata progettata per essere versatile, i pneumatici più larghi e i freni a disco la rendono ideale per la guida su sentieri leggeri o alzaie di canali. È perfetto anche per la guida in città o per le piccole strade di campagna. I pneumatici più grandi miglioreranno sicuramente la trazione e aiuteranno a eliminare il pungiglione dalle buche più piccole.
Affidabilità
Poiché Carrera Crossroad è una nuova bici, posso solo valutare la sua potenziale affidabilità a lungo termine rispetto ad altri modelli Carrera che utilizzano lo stesso sistema di guida. I motori del mozzo con ingranaggi generalmente sono incredibilmente affidabili.
L'unica cosa che può usurarsi nel tempo sono gli ingranaggi planetari in nylon all'interno del motore, ma Halfords offre una garanzia sui componenti di 2 anni con questa bici, che se si considera il prezzo, è davvero molto buona.
Affinché la garanzia rimanga valida, sarai ovviamente obbligato a far revisionare regolarmente la bici da Halfords e non sarai in grado di modificare il motore in alcun modo.
Conclusione
Personalmente ritengo che la bici da strada Carrera Crossroad Electric offra un eccellente rapporto qualità-prezzo. Normalmente le bici da strada elettriche non costano poco ed è bello vedere qualcosa disponibile all'estremità più economica della scala. Non tutti noi possiamo permetterci di sborsare più di £ 2000 per una e-bike, e poiché questa bici è così conveniente, sarà idonea per il programma ciclo-lavoro, rendendola un successo sicuro tra i pendolari.
È vero, ottieni quello per cui paghi, e non è davvero giusto fare dei paragoni tra il Carrera Crossroad e qualcosa di simile al Ribble SLe or Guadagno Orbea. Sarebbe come confrontare gesso e formaggio!
Alla fine della giornata, il Crossroad fa quello che dice sulla scatola. Potrebbe essere un po 'pesante e avere componenti economici, ma se desideri una bici da strada elettrica senza fronzoli, questa bici ha un eccellente rapporto qualità-prezzo.
Non solo è economico, ma in realtà è una bici da strada decente. Gestisce abbastanza bene e le gomme più larghe e la geometria del telaio rilassata la rendono una guida abbastanza confortevole.
Tutti i componenti sono collaudati e, per quanto riguarda l'affidabilità a lungo termine, non dovrebbe dare troppi problemi.
Se stai cercando una bici da strada elettrica economica, al momento Crossroad è l'unica vera opzione disponibile e non è male!
