Recensione bici elettrica pieghevole B'TWIN Tilt 500

Le bici elettriche pieghevoli continuano ad aumentare di popolarità, poiché i pendolari esperti si rendono conto dei vantaggi di avere una e-bike facilmente trasportabile per completare gli ultimi due chilometri del loro tragitto giornaliero. La B'TWIN Tilt 500 di Decathlon esiste da un po' di tempo ed è una delle loro e-bike più vendute. Ho provato uno di questi in più di un'occasione e penso che abbiano un ottimo rapporto qualità-prezzo. Leggi la mia recensione qui sotto per ulteriori informazioni.

Sommario

Le bici elettriche sono disponibili in tutte le forme e dimensioni e soddisfano tutte le discipline. La bici pieghevole elettrica è probabilmente una delle applicazioni quotidiane più pratiche per una e-bike.

I vantaggi di una bicicletta pieghevole sono evidenti. Ho portato la mia bici da turismo sui treni molte volte, e può essere una seccatura perché ci sono posti limitati disponibili sulla maggior parte dei treni nel Regno Unito e, a meno che tu non prenoti uno spazio in anticipo, potresti ritrovarti ad aspettare un treno con disponibile spazio.

Le bici pieghevoli rimuovono completamente questo problema, poiché possono essere rapidamente piegate e riposte in modo relativamente semplice.

B'TWIN Tilt 500 non è solo completamente pieghevole, ma è anche una piccola bici elettrica abbastanza capace, che può essere adattata a ciclisti di tutte le dimensioni.

Componenti elettrici

Il B'TWIN Tilt utilizza i componenti più leggeri possibili per rendere questa bici più facile da trasportare. Un piccolo motore con mozzo posteriore da 250 W a coppia elevata è alimentato da un pacco batteria al litio da 24 V 7.8 Ah. Sebbene questa batteria abbia una capacità energetica piuttosto bassa, è comunque sufficiente per dare al ciclista fino a circa 20 miglia di pedalata assistita. Che dovrebbe essere una portata più che sufficiente, soprattutto se lo si utilizza in un ambiente urbano.

Il pacco batteria è rimovibile e ben nascosto all'interno del telaio della bici.

C'è un display a LED di base e un pannello di controllo, che fornisce informazioni di base come la batteria rimanente e l'assistenza al livellamento. È possibile scegliere tra 3 livelli di assistenza: eco, normale e sport.

Il Tilt 500 utilizza un semplice sensore del pedale di cadenza, il che significa che non appena inizi a girare i pedali, il motore entrerà in funzione.

Avendo già guidato queste moto, la mia prima impressione è stata che il motore avesse un bel pugno considerando le sue dimensioni ridotte e la batteria modesta. Tenendo presente che non sono un tipo da poco, ho pensato che se la cavasse molto bene quando si affrontano pendenze moderate. La mia unica lamentela è che il cambio non è adatto a salite molto ripide (ne parleremo più avanti).

Componenti per bici

Decathlon ha mantenuto le cose al minimo indispensabile sul B'TWIN Tilt 500. C'è una grande corona anteriore da 52 t con una ruota libera posteriore a 6 velocità che è azionata da un cambio a manopola e un affidabile deragliatore posteriore Shimano Tourney.

La mia unica lamentela in questo reparto è la dimensione della corona anteriore. Tenendo presente che l'assistenza assiste a 15.5 km / h (25 km / h) una corona da 52 t sembra eccessiva. Un'altra conseguenza dell'avere una corona così grande è che le colline ripide diventano più difficili da negoziare (anche con l'assistenza al massimo). Avrei optato per qualcosa come una corona anteriore da 42 t che avrebbe comunque permesso una pedalata di 20-25 miglia all'ora ad alta cadenza, ma soprattutto una marcia molto migliore per scalare ripide colline.

I freni sono freni a V con marchio B'TWIN che fanno un lavoro abbastanza decente per fermare la bici, anche se mancano del morso e della potenza di arresto dei freni a disco idraulici, fintanto che sei consapevole dei loro limiti starai bene.

Le ruote sono in genere da 20 ″ e sembrano piuttosto resistenti. Ci sono anche pneumatici da 1.75 pollici resistenti alle forature che forniscono un ragionevole grado di comfort.

Parafanghi e luci a LED completano perfettamente il pacchetto, il che significa che non ci sono preoccupazioni se ti ritrovi a guidare in una luce sbiadita. Le luci possono essere attivate da un pulsante sul pannello di controllo,

Quanto velocemente ci vuole per ripiegare?

La Tilt 500 si ripiega altrettanto rapidamente e facilmente come una normale bicicletta pieghevole e dopo un po 'di pratica puoi avere la bicicletta ripiegata in 60 secondi. Guarda il video qui sotto.

A chi si rivolge B'TWIN Tilt 500?

La cosa grandiosa di una bici elettrica pieghevole è che può piacere a quasi tutti. Sia che tu stia cercando qualcosa che ti porti negli ultimi due chilometri del tuo tragitto fino a uno studente che vuole spostarsi velocemente nel campus o che tu stia solo cercando una bicicletta su cui fare commissioni, il B'TWIN Tilt 500 fa al caso tuo lavoro.

Se stai cercando qualcosa che possa coprire un chilometraggio più elevato, probabilmente questo non fa per te. E sebbene sia abbastanza comodo per viaggi più brevi, non vorrei viaggiare per più di 15 o 20 miglia.

Bicicletta elettrica pieghevole B'TWIN Tilt 500 vs Carrera Crosscity

Il rivale più vicino a cui riesco a pensare in termini di prezzo e specifiche del B'TWN Tilt 500 è il Bicicletta elettrica pieghevole Carrera Crosscity da Halfords. Ha una batteria leggermente più potente e beneficia di un cambio a 8 velocità, offrendo al ciclista un po 'più di gamma di rapporti per l'arrampicata in collina. Crosscity utilizza anche l'eccellente motore del mozzo Bafang 250w.

Avendo guidato entrambe le bici, non c'è nulla in termini di prestazioni. Entrambe le bici sono ben costruite e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Il Carrera costa circa £ 150 in più rispetto al B'TWIN al momento della scrittura. Entrambe le bici pesano anche circa 18 kg. Ciò a cui si riduce è il tuo budget e la portata che stai cercando.

Conclusione

I B'TWIN Tilt 500 è una delle bici elettriche pieghevoli con il miglior rapporto qualità-prezzo disponibile, e al suo prezzo attuale è un vero affare. Come tutte le bici elettriche Decathlon, Tilt è una bici ben assemblata a un prezzo accessibile. Come e-bike pieghevole svolge perfettamente il lavoro ed è attualmente l'e-bike più venduta di Decathlon con centinaia di recensioni da parte dei clienti.

Alcune persone potrebbero trovarlo un tocco sul lato pesante a 18 kg, ma è leggero quanto quello che otterrai su una e-bike pieghevole a questo prezzo.

Per quanto riguarda la guida, personalmente non vorrei passare troppo tempo in sella, ma non è quello a cui questa bici era destinata. Come runabout o bici da pendolare è l'ideale e il fatto che possa essere piegato così rapidamente e facilmente lo rende un ottimo acquisto per il ciclista che usa di tanto in tanto i trasporti pubblici.

Se la guida per il tempo libero è la tua passione e desideri un paio di e-bike, puoi semplicemente buttarle nella parte posteriore della tua auto senza doversi preoccupare di montare una rastrelliera per biciclette, quindi anche l'inclinazione è perfetta per quello scopo.

Quando ho guidato questa bici, l'ho portata su alcuni vicoli di campagna piuttosto accidentati e in tutta onestà li ha gestiti sorprendentemente bene! Potresti percorrere le alzaie dei canali o persino fare un giro (molto) leggero su questa bici.

Sto dando il pollice in su al B'TWIN Tilt 500: è una piccola fantastica e-bike a un prezzo ragionevole.