Amikor a weboldalunkon található linkeken keresztül vásárol, jutalékot kaphatunk. Társvállalati közzététel.
Ha a keményfarú elektromos mountain bike-okról van szó, rettenetesen sok a választék (ha van raktáron) a nagy névtől gyártók. Amikor a múlt héten felhívott az egyik barátom, hogy hozott egy Treket, alig vártam, hogy kipróbáljam. Ebben a Trek Powerfly 5 áttekintésben közelebbről megvizsgálom a specifikációkat, és megosztom veletek a véleményemet, miután néhány órát töltöttem vele a Bodmin Mooron..
Bevezetés
A Trek hegyikerékpáros öröksége 1983-ig nyúlik vissza, amikor kiadták a 850-et – 28 évre tekerve, és csúcskategóriás e-MTB-k széles választékával rendelkeznek, amelyek ára alig több mint 2500 GBP-tól egészen a szemet gyönyörködtető 11500 GBP-ig terjed.
3750 fontnál a Trek Powerfly 5 ül a keményfarkú tartományának felső végén, és élvezi a legújabbat Bosch Performance Line CX motor 625Wh akkumulátorral. A Powerfly 5 Rockshox villákkal és SRAM Eagle SX 12 sebességes hajtáslánccal is büszkélkedhet.
Barátom egy ideje a Cube Acid hardtail e-MTB frissítéséről beszélt, és korábban megbeszéltük a Trek érdemeit. Nemrégiben belevágott és megvásárolta az itt áttekintett kerékpárt.
Első benyomások
Az első dolog, ami megdöbbentett a Trek Powerfly 5 milyen lenyűgöző a fényezés – ez egy gyönyörű kerékpár a „pala/volt” színsémában. Ne feledje, hogy egy e-biciklitől többet várna el, mint egy tisztességes használt autó!
Bár a 17 hüvelykes váz nekem kicsit a rövidebb oldalon volt, a megfelelően beállított nyeregcsővel egész kényelmesnek éreztem. A barátom plusz 200 fontot fizetett azért, hogy legyen az opcionális Bontrager csepegtető ülésoszlop felszerelt, ami elengedhetetlen, ha az ösvényekkel akarsz foglalkozni.
Egy sziklákkal teleszórt kislemezen lovagolva a Trek biztosnak érzi magát. Egy olyan idősebb versenyző számára, mint én, a Powerfly 5 önbizalmat ébreszt (talán túlságosan is), és remek szórakozást nyújt a lovagláshoz. Ez az e-bike akkor válik be, amikor az ösvény felfelé fordul – nem ez az első Bosch CX, amit tapasztaltam, de ez a motor soha nem győz le nyűgözni 85 Nm-es nyomatékával. A meredek pályákon való felhajtást még tovább segíti a nyomokat kiütő SRAM Eagle 11-50 12 sebességes hátsó kazetta, ami azt jelenti, hogy soha nem fogy ki a sebességfokozat.
Bár az utazásom meglehetősen rövid volt, teljesen lenyűgözött a Trek terepjáró képessége, ez egy nagyszerű, sokoldalú csomag kezdőknek, középhaladóknak vagy idősebb, tapasztaltabb kerékpárosoknak, akik hosszú szünet után térnek vissza a hegyi kerékpározáshoz. Az alábbiakban részletesebben kitérek az összetevőkre.
Nézze meg a 2023-as Powerfly 5-öt a Trekből
Elektromos alkatrészek
A csúcskategóriás mountain bike világot a Bosch CX vagy a Shimano Steps E8000 / EP8 Brose motorok uralják. Jó, hogy a gyártók felismerték a nagyobb akkumulátor-tartomány iránti igényt, és a Trek Powerfly 5 Bosch 625 Wh-s tápcsöves akkumulátorral érkezik, amely szépen be van építve a keretbe.
Bosch Performance Line CX
A Bosch Performance Line CX motor az előző modellhez képest számos fejlesztésből származik, nevezetesen a 85 Nm nyomatékteljesítmény, amely 340% -os segítséget nyújt a motorosnak.
Van egy új Extended Boost mód, amely sokkal könnyebbé teszi a sziklák és a gyökérzet tárgyalását az ösvényen, különösen felfelé. Ez azt jelenti, hogy a kerékpár nagyobb mozgékonysággal manőverezhető a technikai szakaszokon.
Felülvizsgált e-MTB mód - Ez biztosítja, hogy a versenyző felkészült legyen a nyomvonal bármely helyzetére. Az új érzékelő és motorvezérlő funkciók a hegyi kerékpárosoknak sokkal szélesebb körű dinamikus és természetes támogatást nyújtanak.
A Bosch motor sima, a motor nyüszítése pedig halk és nem tolakodó. A teljesítmény olyan jó, mint amilyet egy közúti legális e-MTB-n talál, és a terepen való vezetés során a szórakozás egy teljesen új dimenzióját adja.
625Wh Powertube akkumulátor
625 végén ültem először 2019 Wh-s akkumulátorral rendelkező e-bike-on, és a többletkapacitás révén a versenyzők több időt tölthetnek a pályák élvezetével. A hatótáv sok különböző változótól függ, de terepen 50 mérföld is elérhető – nézze meg a Bosch tartomány kalkulátor a 625Wh-os akkumulátor hatótávolságának hozzávetőleges becsléséhez.
Kerékpár alkatrészek
A minőségi alkatrészek elengedhetetlenek az elektromos hegyikerékpárokon ezen az áron, és a Trek Powerfly 5 nem okoz csalódást. Az alábbiakban részletesebben kifejtem a specifikációt.
Hajtómű
A hajtómű egy SRAM Eagle egykattintásos, 12-fokozatú váltóból áll, NX Eagle hátsó váltóval és 11-50 kazettával – mivel a Bosch ISIS-típusú hajtókar interfészt használ, SRAM X1 hajtóművet szereltek fel. A hajtásláncot kiváló minőségű SRAM SX Eagle lánc zárja.
fék
A fékezésről a kiváló Shimano MT-420 4-tölcséres féknyergek gondoskodnak 203 mm-es fékrotorral – amint az várható volt, ezek a fékek jól működnek, és több mint elegendő fékezőerőt biztosítanak a legtöbb versenyző számára. Kiválónak találtam őket, és a fékezéshez csak egy ujjal kell használni.
Felfüggesztés
Ha kiderült, a 120 mm-es Rockshox Recon RL felfüggesztési villák valóban nagyon jól működtek. Noha a Rockshox villák alsó végén találhatók, a drágább villáktól származó csepegtető technológiát és Motion Control™ csillapítást tartalmaznak, amely alacsony sebességű kompressziós szabályozást biztosít a reteszeléshez.
Kerekek és gumiabroncsok
A kerékkészlet egy tárcsaspecifikus Bontrager Kovee Comp 23 Boost 110, 15 mm-es átmenő tengellyel elöl és egy Boost 148, 12 mm-es átmenő tengellyel hátul. A gumiabroncsok Bontrager XR3 Comp, huzalperemes, 30 tpi, 29×2.30″, amelyek úgy tűnt, hogy nagyon jól bírják a nyirkos mocsaras utakat. Ha tömlő nélküli rendszerre szeretne frissíteni, ezek a kerekek tömlő nélküli használatra készek. Az agy egy szabványos 9/10 sebességes Shimano freehub.
Keret és befejező készlet
A Trek vázhoz használja az Alpha Platinum Aluminiumot, amely a prémium könnyű alumínium, amelyet maximális szilárdságra és minimális súlyra terveztek. Amint fentebb említettem, a kivitel gyönyörű, és hihetetlenül nehezen viselhető. A keret a lámpák belső elrendezésével (ha úgy dönt, hogy illeszkedik hozzájuk) és a közvetlen támasztóállványnak is előnyös.
Az összes befejező készlet a Trek házon belüli Bontrager márkájától származik, amely kiváló minőségű. Ezen a kerékpáron is volt opcionális Bontrager Line Dropper ülésoszlop felszerelt, ami további 199.99 fontba kerül.
Következtetés
Ha egy erős hardtail elektromos hegyikerékpárt keresnék, nagyon csábítana a Trek Powerfly 5. Nagyon jó móka vezetni, és nagyon jól érzem magam egy durva egypályán – a kezelhetőség önbizalmat ébreszt, és a Bosch motor a hab a tortán!
Vannak olcsóbb lehetőségek, és ha még nem ismeri az elektromos hegyi kerékpározást, akkor nem érdemes ennyit költenie az első vásárlására.
Ennek ellenére, ha lenne pénzem elkölteni egy szép hardtail e-MTB-t, a Trek minden bizonnyal bekerülne a listámba. További plusz pontok a kiváló fékek, az SRAM 1 x 12 sebességfokozat és a 625Wh akkumulátor.
A barátom hozta ezt az e-biciklit azzal a szándékkal, hogy jó néhány évig megtartsa, és ide teszek fel minden releváns frissítést.
Köszönjük, hogy elolvasta, és ha bármilyen kérdése vagy megjegyzése van, kérjük, hagyja alább.
![Decathlon R500e teherszállító elektromos kerékpár [Technikai adatok és áttekintés]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2022/04/Decathlon-R500e-review-768x498.png "Decathlon R500e teherszállító elektromos kerékpár [Technikai adatok és áttekintés] 14")
Witam czy ktoś ze znajomych posiada instrukcję obsługi tego roweru w języku polskim
Köszönöm az értékelést, bár ezt a Powerfly 5 megvásárlása után fedeztem fel, mégis hasznosnak és megbízhatónak találtam.
Novemberben vettem át az enyémet, és jól teszteltem a téli hónapokban – micsoda zseniális kerékpár!
Annak ellenére, hogy kevesebbet is költhettem volna egy Cube-reakcióra, ami majdnem sikerült is. Örülök, hogy többet költöttem erre.
Az egyetlen probléma, amivel találkoztam, az a gumiabroncsnyomás, amióta tömlő nélküli lett, de szerintem ez inkább a belső szalag, nem pedig a felnik.