Amikor a weboldalunkon található linkeken keresztül vásárol, jutalékot kaphatunk. Társvállalati közzététel.
Elküldték nekem az új iEnyrid M4 Pro S+ elektromos robogót, hogy tegyem túl a tempóját. Ebben az áttekintésben pedig megosztom a kezdeti próbaút során szerzett eredményeimet. Az iEnyrid m4 Pro egy olyan funkciókkal teli olcsó e-robogó, amely teljesítménye és specifikációja tekintetében jóval meghaladja a súlyát.
iEnyrid M4 Pro S műszaki adatai
motor típusa | Kefe nélküli hátsó motor |
Motor erő | 800 Watts |
Akkumulátor | 48V 16Ah / 768Wh |
Akkumulátortartomány | 25 – 30 mérföld / 40 – 48 km |
Végsebesség | 15.5 mph / 25 km/h (zárva) 28 mph / 45 km/h (zárva) |
Teljesítmény módok | 3 |
kijelző | Digitális |
fék | Mechanikus tárcsa levágási érzékelőkkel |
Lights | Első és hátsó (beépített féklámpával) |
mutatók | Igen – a fedélzet oldalán |
Kürt | Igen |
Biztonság | Az indításhoz kulcs szükséges |
Vízálló minősítés | IP54 (közepes védelem) |
Súly | 24 kg |
Ár felülvizsgálatkor | £ 544 / $ 639 |
Hol kapható | Geekbuying.com – Használja a kedvezménykódot: NNNIENM4P |
Érvek
- Erős
- Megfelelő akkumulátor-tartomány
- Nehezebb lovasoknak jó
- Tiszta kijelző
- Fények és jelzőfények
Hátrányok
- Nehéz, súlyos
- Összecsukható mechanizmus retesz
- Fékek
Főbb jellemzők
- Nagy teljesítményű motor: Az iEnyride erőteljes, 800 W-os, kefe nélküli hátsó motorral rendelkezik, amely 45 km/h-s maximális sebességet és jó nyomatékot kínál hegyvidéken.
- Nagy hatótávolságú akkumulátor: A nagy kapacitású, 768 Wh-s lítium akkumulátorral az M4 Pro akár 50 km-es hatótávolsággal rendelkezik
- Tartós kialakítás: Az iEnyrid M4 Pro könnyű, de tartós alumínium vázzal készül, amely ellenáll a napi használat során felmerülő kopásnak. 10 hüvelykes pneumatikus abroncsai sima futást biztosítanak még egyenetlen utakon is.
- Intelligens funkciók: Az iEnyrid M4 Pro számos intelligens funkcióval van felszerelve, például LED-lámpákkal, oldalsó jelzőfényekkel és színes kijelzővel.
Kicsomagolás és összeszerelés
A felülvizsgálathoz használt robogót a(z) nevében küldték Geekbuying.com, egy brit raktárból, és a megrendeléstől számított néhány munkanapon belül megkaptam. A csomagolás nagyon jó volt, és nem volt külső (vagy belső) sérülés.
Az iEnyrid beállítása az első használathoz percekig tart. Csupán annyi, hogy ki kell venni a csomagolásból, be kell állítani a kijelzőt és a fékkarokat, fel kell szerelni az első lámpát és ki kell hajtani a kormányt és a főkormányt. Tartalmaz egy szerszámkészletet, használati útmutatót, 2 db kulcsot és akkumulátortöltőt (UK csatlakozóval).
Ez egy nagyon lenyűgöző készlet. Az eloxált aranyszínű hátsó lengéscsillapítók nagyon jól mutatnak a főleg fekete karosszériához képest – minden bizonnyal egy okos megjelenésű e-robogó, ami garantáltan felforgatja a fejeket. Lenyűgözött a robogó felületének általános minősége. Nem találtam nyomot vagy hibát, ezért itt teljes pontszám!
Tetszik az állítható magasságú kormány és az összecsukható kialakítás – ez különösen akkor lesz hasznos, ha korlátozott a tárolóhelye. Az egyetlen kifogásom, hogy a fő összecsukható mechanizmust meglehetősen nehéz be-/kikapcsolni. Lehet, hogy ez a használat során javulni fog, de kezdetben elég nagy erőre volt szükség a mechanizmus lezárásához, amikor kinyílik. A robogó széthajtása után már csak be kell kapcsolni a mellékelt kulccsal és bekapcsolni a kijelzőt.
Motor teljesítmény
A 800 W-os iEnyrid M4 Pro S+ kezdettől fogva sokkal élénkebbnek tűnt, mint a többi e-robogó, amelyen lovagoltam. Nagy ember vagyok, körülbelül 105 kg, és az iEnyridnek nem okozott gondot felvinni lejtőn és enyhe lejtőn. A tesztutam 4-5 km körül volt egy rossz burkolatú tanyai pályán. Hideg volt, és a felület nagyon sáros volt.
Három sebességfokozat közül lehet választani. A teszt céljára úgy döntöttem, hogy a legmagasabb fokozaton hagyom. A gyorsulás elég lendületes volt, a sík szakaszokon pedig 25 km/h-s maximális (korlátozott) sebességgel könnyedén vitt magával. Az emelkedős szakaszokon valóban lelassult. De továbbra is ment, bár sokkal lassabb sebességgel. Végre találtam egy elektromos robogót, ami bírja a súlyomat!
Ami magát a motort illeti – nagyon sima és csendes, az erőátvitel pedig nagyon lineáris. Mivel a kezdeti tesztfutás gyenge felületen zajlott, úgy döntöttem, hogy nem oldom fel a végsebességet. Az iEnyrid M4 Pro S+ feloldása egyszerű – elég gyorsan egymás után ötször megnyomni az „M” gombot, és egy négyzet jelenik meg a sebességszám (5-1) körül.
Az akkumulátorral kapcsolatban még túl korai megmondani, hogy mi a valós hatótáv. Ez nagymértékben változhat a tereptől (dombos vagy lapos), a versenyző súlyától és a levegő hőmérsékletétől függően. Azt mondanám, hogy az igényelt hatótáv (40 km) alsó határa a pénzen van. A 768 Wh-s akkumulátor ellenére egy 800 W-os motor könnyedén lemeríti ezt egy órán belül intenzív használat után.
Kezelési és biztonsági jellemzők
A tesztutam egy rossz burkolatú és nagyon sáros tanyapályán vezetett. Több kátyú volt, a középső rész fű és kavics volt. Az iEnyrid M4 Pro S+ nagy, gumírozott padlóval, széles, 10 hüvelykes pneumatikus abroncsokkal, valamint első és hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A súlyomat tekintve a felfüggesztés elég jól felszívta a rossz felületet. A gumik elég tapadósnak tűntek, és nem csúsztam túl sokat.
Visszafelé egy nagyon meredek és kanyargós kavicsos pályán kellett lemennem – valószínűleg negatív 15%-os lejtéssel. Nem nyomtam gázt, hanem 15-20 mph-val lefelé gurultam. Az iEnyrid jól bírta, bár gyorsabban nem akartam volna menni.
Mechanikus tárcsafékek vannak elöl és hátul. Kezdetben elég szivacsosnak érezték magukat, és erősen be kellett húzni őket, hogy megállítsák a robogót. Egy-egy mérföld után azonban a fékteljesítmény kissé javult. Úgy gondolom, hogy javulni fognak a több használattal, mivel a fékeket mindig be kell helyezni, mielőtt elérnék az optimális teljesítményt.
A robogóhoz nyereg és nyeregcső is tartozik. Úgy döntöttem, hogy nem használom ezt az első teszten, mivel megszoktam, hogy felállva robogok. A nyeregcső állítható felfüggesztésű lengéscsillapítással rendelkezik, a nyereg alatt pedig nagy rugók. Méretében és formájában nagyon hasonlít a ráerősített nyereghez Fiido T1 teherszállító e-bike.
Az iEnyrid M4 Pro S+ első fényszóróval, hátsó lámpával (féklámpával) és oldalsó irányjelzőkkel rendelkezik. Vannak színes LED-ek is, amelyek mindkét oldalon világítanak, amikor a jelzőfények aktiválódnak.
Hogyan viszonyul az iEnyrid M4 Pro S+ a többi E-robogóhoz
Az iEnyrid M4 Pro kiváló specifikációkkal rendelkezik az árhoz képest. De van még néhány e-robogó, amelyek specifikációja és teljesítménye tekintetében szorosan illeszkednek egymáshoz.
- Kugoo G2 Pro 800 W-os motorral és 48 V-os 15 Ah-s akkumulátorral rendelkezik. Kettős felfüggesztéssel, mechanikus tárcsafékekkel és lámpákkal is rendelkezik. Úgy néz ki, mint egy nagyszerű e-robogó, és sok funkciót megoszt az iEnyriddel. De ára 899 dollár, ami 160 dollárral több, mint az M4 Pro.
- HiBoy Titan egy másik 800 W-os e-robogó. Ez a népszerű modell 48 V-os 12.5 Ah akkumulátorral, kettős felfüggesztéssel és mechanikus tárcsafékekkel rendelkezik. Ez egy okos megjelenésű elektromos robogó, de az ára is körülbelül 150 dollárral több.
- Hitway H5 Pro az egyik legkelendőbb e-robogó az Amazonon, és több mint 700 értékelést tettek közzé. Valamivel többe kerül, mint az iEnyrid, és sok hasonlóságot mutat. A motor teljesítménye azonban csak 500 W, az akkumulátor kapacitása pedig 13 Ah.
Vannak alternatívák az iEnyrid M4 Pro S+-ra, de ha egymás mellett hasonlítja össze a robogó specifikációit, az iEnyrid nagyszerű lehetőségnek tűnik. Az első megállapításaimat figyelembe véve azt mondanám, hogy az iEnyrid kell egy kis verést!
Elérhető a Geekbuying.com webhelyről (UK / US / EU Stock) Használja a kedvezménykódot: NNNIENM4P
Az iEnyrid M4 Pro jó választás az ingázáshoz?
Ha felkérnél, hogy tervezzek egy elektromos robogó ingázáshoz, az iEnyrid M4 Pro összes funkciójával rendelkezne – megfelelő akkumulátor-tartomány, erős motor, tiszta kijelző, kényelmes vezetési pozíció és jó világítás. Figyelembe véve az árat, az összes „csengő és síp” rendelkezik, és tökéletes választás lenne azok számára, akik napi 20 mérföld körüli ingázást tesznek meg. Ahogy fentebb említettük, a tesztutam nagyon sáros felületen vezetett, és a sárvédők kiváló munkát végeztek, hogy levegyék a szennyeződést a ruhámról. Az iEnyrid IP54-es vízállósági besorolással rendelkezik, így remekül használható esőben is, de nem szabad mély tócsákon átmenni vele.
Az ítélet
Összességében az iEnyrid M4 Pro S+ egy nagyszerű e-robogó az árért. Funkciókkal teli kialakítása, erős motorja, nagy akkumulátora és általános felépítési minősége mind erős versenyzővé teszik árkategóriájában a legjobb e-robogóért. Ezen kívül 120 kg-os súlyhatárral rendelkezik, így a megfelelő e-robogó a nehezebb lovasok számára.
Ha elektromos robogót keres a napi ingázáshoz, vagy esetleg csak egy gyors és egyszerű útra vágyik. Az iEnyrid M4 Pro S+ mindenképpen érdemes megfontolni. Ha az első e-robogó vásárlásán gondolkodik, nézze meg kínálatunkat elektromos robogó vásárlási útmutató kezdőknek.
Elérhető a Geekbuying.com webhelyről (UK / US / EU Stock) Használja a kedvezménykódot: NNNIENM4P
⚠️Kérjük, ne feledje, hogy az elektromos robogókat jelenleg csak magánterületen lehet használni az Egyesült Királyságban, ezért a mezőgazdasági pályás próbaút. Sok embert látok elektromos robogóval közlekedni, de a rendőrség elkobozhatja őket, és pontokat/bírságokat oszthat ki.. Végül legális lesz a lovaglás, de úgy tűnik, hogy a kormány húzza a lábát, amikor a törvényhozásról van szó.
Kíváncsi vagyok, hogyan lesz eladó? A legtöbb, amit az ingázásom során látok (a bérelteket nem számítva), úgy tűnik, hogy a nagyobb 50 km/h sebességűek