legjobb e-bike átalakító készletek 2023

Amikor a weboldalunkon található linkeken keresztül vásárol, jutalékot kaphatunk. Társvállalati közzététel.

A piacon kapható elektromos kerékpárok elsöprő választéka ellenére a barkácsolási lehetőség továbbra is nagyon népszerű a rajongók körében. A legjobb ebike átalakító készletek lehetővé teszik a kerékpár testreszabását az Ön igényeinek megfelelően. A végfelhasználó finomhangolhatja az akkumulátorkapacitást, a motorteljesítményt és a pedálsegéd jellemzőit a tökéletes kerékpározási élmény érdekében!

Melyek a legjobb kerékpár átalakító készletek 2023-ban?

  1. A legjobb újonc 2023-ban: CYC foton
  2. A legjobb középhajtású e-bike készlet: Bafang BBS02B 750w
  3. A legjobb nyomatékérzékelő átalakító készlet: Tongsheng TSDZ2
  4. A legjobb 1000 W-os e-bike átalakító készlet: Bafang BBSHD
  5. A legjobb fat bike átalakító készlet: EBikling
  6. A legjobb hátsó kerék átalakító készlet: Bafang hátsó kerékagy motor
  7. A legjobb költségkeret-átalakító készlet: Voilamart
  8. A legjobb első kerekes e-bike készlet: Yose Power

Miért van értelme az ebike átalakító készleteknek? Mert megfizethetőek és személyre szabhatóak. Erősebb motort is felszerelhet, ha dombos területen él. Elektromos kerékpárra van szüksége a hosszabb utakhoz? Nem probléma, választhat nagyobb akkumulátort az igényeinek megfelelően.

Ez a decathlon hibrid kerékpárra szerelt tongsheng tsdz2 az egyik legjobb ebike átalakító készlet a piacon
Olyan jó, mint egy gyári e-bicikli? Több mint 1,000 mérföldet tettem meg ezzel!

Minden további nélkül a következőket ajánlom a legjobb ebike átalakító készletekre vonatkozóan 2023-ban. Öt éven át vezettem sikeres elektromos kerékpár átalakító készletet, és széleskörű ismeretekkel és tapasztalattal rendelkezem az alábbiakban bemutatott készletek többségével kapcsolatban. További információért kérjük, olvassa el az én elektromos kerékpár átalakító készlet útmutató a cikk alján.


CYC foton

A legjobb új elektromos kerékpár átalakító készlet 2023-ban

cyc foton a legjobb új elektromos kerékpár átalakító készlet 2023-ra
Az új CYC Photon Mid-Drive motor

Műszaki adatok

  • Motor helye: Alsó zárójel
  • Motor kompatibilitás: 68 – 83 mm menetes, BB92 Pressfit, 100 mm vagy 120 mm menetes
  • Motor súlya: 3.3 kg
  • Teljesítmény: max. 1200 watt – konfigurálható úgy, hogy megfeleljen az EU / Egyesült Királyság 250 wattos követelményeinek (folyamatos)
  • Feszültség: 36-52 volt
  • Csúcssebesség: 30 mph (becsült érték) az áttételtől és egyéb tényezőktől függ
  • Ár: 950 975 USD / XNUMX XNUMX GBP

Érvek

  • Különböző típusú alsó konzolokkal kompatibilis
  • Könnyűsúlyú
  • Testreszabható
  • Jó láncvonal

Hátrányok

  • Drága
  • A kerékpár hajtómű alkatrészeinek és láncának fokozott kopása

Az új CYC Photon úgy néz ki, mint a középhajtású ebike átalakító készlet, amelyre mindannyian vártunk! Az elmúlt néhány évben azt mondtam, hogy az ebike-konverziós világot egy kicsit át kell alakítani. A 2023-as kínálatból sok nem változott annyit közel nyolc év alatt.

A Hong King-i székhelyű CYC már felrázta a dolgokat X1 Pro motor, amely a piac nagy teljesítményű végét célozza meg. A CYC legújabb ajánlata úgy tűnik, kitölti a Bafang BBSHD és az X1 Pro közötti űrt. Könnyű, kompatibilis a különböző méretű alsó konzolokkal, és nyomatékérzékelővel is rendelkezik. Ezenkívül a CYC Ride Control okostelefon-alkalmazáson keresztül konfigurálhatja a motor paramétereit. Még a láncgyűrűt is úgy tervezték, hogy csökkentsék az eltolást és javítsák a láncvonalat.


Bafang BBS02B 750w

A legjobb középhajtású EBike átalakító készlet

boardman mountain bike bafang bbs02 átalakítással
Bafang BBS02B 750w-vel felszerelt mountain bike

Műszaki adatok

  • Motor helye: Alsó zárójel
  • Motor kompatibilitás: BSA 68mm – 73mm menetes alsó konzol héj
  • Motor súlya: 4.6 kg
  • Teljesítmény: 750 watt (névleges) 1200 watt (csúcsteljesítmény 48 V-os akkumulátorral)
  • Feszültség: 48 volt
  • Csúcssebesség: 28 mph (becsült) a sebességváltótól és egyéb tényezőktől függ
  • Ár: 400 USD / 400 GBP Szállítótól függően változik

Érvek

  • Nagyon erős
  • Testreszabható
  • Sima és csendes
  • Telepítése meglehetősen egyszerű

Hátrányok

  • Szegény láncvonal
  • Csak menetes alsó konzolokkal kompatibilis
  • Hit-and-miss megbízhatóság

A Bafang BBS02B 750w néhány éve létezik, és számos frissítést kapott. 2014-es kiadásakor a piacon a legjobb plug-and-play elektromos kerékpár átalakító készletnek hirdették. Bár a korai megbízhatósági problémák sújtották, a BBS02B továbbra is a globális bestseller. Több mint száz ilyen motort telepítettem öt év alatt – az első három évben 10%-os meghibásodásom volt (vezérlő), de a következő években megbízhatóbbnak tűnt.

Egy Bafang BBS02B motorral hajtott motorkerékpáron első alkalommal utazni emlékezetes. Nagyon erős, és könnyedén felvisz minden dombra. A Bafang telepítése szükséges körülbelül 3 óra. Nagyon ajánlom a Bafang BBS02B 750w-t; Ez egy nagyszerű motor és könnyen karbantartható, köszönhetően az alkatrészek kiváló elérhetőségének.


Tongsheng TSDZ2

A legjobb nyomatékérzékelős EBike átalakító készlet

tongsheng tsdz2 ebike átalakítás
Tongsheng TSDZ2 motorkészlet hibrid kerékpárra szerelve

Műszaki adatok

  • Motor helye: Alsó zárójel
  • Motor kompatibilitás: BSA 68mm – 73mm menetes alsó konzol héj
  • Motor súlya: 3.6 kg
  • Teljesítmény: 250W – 500W (névleges)
  • Feszültség: 36 voltos vagy 48 voltos
  • Csúcssebesség: 15–25 mph (becsült sebesség), a sebességváltótól és egyéb tényezőktől függően
  • Ár: 350 USD / £300 Az ár beszállítónként változik

Érvek

  • Nyomatékérzékelő pedálsegéd
  • Könnyűsúlyú
  • Tiszta minimális vezetékezéssel

Hátrányok

  • Szegény láncvonal
  • Nem olyan jó meredek dombokhoz
  • Néhány megbízhatósági probléma

A Tongsheng TSDZ2 egy plug-and-play közepes meghajtású ebike átalakító készlet. Ez a rendszer kifinomult nyomatékérzékelőt használ a pedálrásegítéshez, amely a pedálokra kifejtett erővel arányos teljesítményt biztosít (hasonlóan a Bosch rendszerhez). Ennek a rendszernek az az előnye, hogy jobb kerékpározási élményt nyújt, nem pedig csak erőt ad a pedálok forgatásakor. Más szóval, még mindig kell némi erőfeszítést tennie. Ezenkívül hatékonyabb (mint a Bafang).

Közel ötven ilyen motort telepítettem, kevés probléma nélkül az évek során. Ez egy népszerű motor fekvőt alakítani kisebb súlya miatt (a Bafanghoz képest). A TSDZ2-t a közelmúltban frissítették, és számos gyenge pontot kijavítottak. Imádom Tongshenget. Ez egy repedő középhajtású motor a pénzért. Ez a készlet az Ön számára, ha a Bosch-szerű teljesítményre vágyik az ár töredékéért. Az illesztéssel kapcsolatos további információkért tekintse meg a Tongsheng telepítési kézikönyv.


Bafang BBSHD

A legjobb 1000 W-os középhajtású elektromos kerékpár átalakító készlet

bafang bbshd boardman teljes felfüggesztésű mountain bike-ra szerelve
Boardman MTB BBSHD-vel és 52 V-os akkumulátorral

Műszaki adatok

  • Motor helye: Alsó zárójel
  • Motor kompatibilitás: BSA 68mm – 73mm menetes alsó konzol héj
  • Motor súlya: 4.8 kg
  • Teljesítmény: 1000 W (névleges) 1500 W felett (csúcs)
  • Feszültség: 48 volt (52 volt opcionális)
  • Csúcssebesség: 28 mph – 35 mph (áttételtől függően)

Érvek

  • Szuper sima
  • Nagyszerű előadás
  • Robusztus és általában megbízható
  • Testreszabható

Hátrányok

  • Szegény láncvonal
  • Nehéz, súlyos
  • Elég drága

Ha ismeri az ebike átalakító készleteket, akkor tudni fogja Bafang BBSHD népszerű. Az elmúlt hét évben ez a középhajtású motor volt a rajongók számára. Bár papíron nem tűnik sokkal erősebbnek, mint a BBS02B, érezni fogod az extra erőt, amikor utazol vele. Nem ez a legerősebb e-bike motor, de a legtöbb ember számára megfizethető.

Kiváló minőségű 52 voltos akkumulátorral a csúcsteljesítmény közel 1800 watt lesz (teljesen feltöltött akkumulátorral). Még ha a feszültség csökken is, a teljesítmény 1200 watt felett marad. Úgy mászik fel a dombokra, mint egy hegyi kecske, így a kerékpár kerekes lesz, ha elég alacsonyra van állítva. Egyetlen másik átalakító készlet sem kínálja ugyanilyen árat, ár-érték arányt és viszonylag egyszerű telepítést.


Ebikeling

A legjobb EBike átalakító készlet Fat Tire kerékpárokhoz

ebikeling 1200w 26 hüvelykes zsír gumiabroncs e-bike átalakító készlet

Műszaki adatok

  • Motor helye: Első vagy hátsó keréken
  • Motor kompatibilitás: 135 mm-es elülső vagy 175 mm-es hátsó gyorskioldó hátsó kiesők
  • Motor súlya: 15.8 font
  • Teljesítmény: 1200 watt (1450 watt csúcs)
  • Feszültség: 48 volt
  • Csúcssebesség: 28mph

Érvek

  • Kiváló minőség
  • Megbízható
  • Egyszerű telepíteni
  • Jó végsebesség

Hátrányok

  • Nehéz és nem hatékony
  • Nem olyan jó meredek dombokon

Az Ebikeling 1200 wattos zsírabroncs ebike átalakító készlete kiváló minőségű opció az Egyesült Államokban és Kanadában élő vásárlók számára. Az Egyesült Királyságba és az EU-ba is szállítanak, de a szállítási költség magas. Az elektromos kerékpárok kedvelői körében népszerű választás, és költséghatékony módszert kínál arra, hogy a zsíros gumiabroncsot elektromosra alakítsa. Ezenkívül az Ebikeling készlet első vagy hátsó kerékre szerelve is elérhető, így potenciálisan egy összkerék-meghajtású gépet készíthet magának!

Az 1450 wattos csúcsteljesítménynek köszönhetően rengeteg energiát biztosít a kavicsos utakon való cirkáláshoz vagy a kerékpározáshoz a strandra. Ezek a közvetlen meghajtású agymotorok nagyon finomak és gyakorlatilag csendesek. Az egyetlen hátrányuk az, hogy nem túl hatékonyak, ezért jó akkumulátorra lesz szükséged, nagy energiakapacitással.

Ez a készlet mindent tartalmaz, amire szüksége van (az akkumulátoron kívül) az induláshoz. És jó ügyfélszolgálat és garanciális biztonsági másolat áll rendelkezésre egy amerikai székhelyű cégtől. Érdemes megfontolni, ha növelni szeretné a fat bike teljesítményét.


Bafang hátsó kerék átalakító készlet

A legjobb hátsó agymotor átalakító készlet

bafang 48v 500w cst hátsó kerékmotor készlet színes kijelzővel
A Bafang hátsókerekes ebike átalakító készlet

Műszaki adatok

  • Motor helye: Első vagy hátsó keréken
  • Motor kompatibilitás: 135 mm-es elülső vagy 175 mm-es hátsó gyorskioldó hátsó kiesők
  • Motor súlya: 4 font
  • Teljesítmény: 500w
  • Feszültség: 36V vagy 48V
  • Csúcssebesség: 15-25 mph
  • Ár: 300 USD / £300 Az ár szállítónként változik

Érvek

  • Nagyon sima teljesítmény
  • Megbízható
  • Nagy nyomatékú kimenet

Hátrányok

  • Nem legális az Egyesült Királyságban és az EU-ban
  • Sok vezetéket kell rendbe tenni

A Bafang évek óta világelső az elektromos kerékpár-alkatrészek gyártásában, és hajtóműves agymotorjai az elérhető legjobbak közé tartoznak. Annyira jók, hogy sok elektromos kerékpárgyártó gyári elektromos kerékpárokban használja az agymotorját. A Bafang agymotor általában nagyon megbízható, ugyanakkor csúcsminőségű teljesítményt nyújt. A motor a bolygókerekes hajtóművek miatt kicsit zajosabb, de a zaj minimális.

A másik nagyszerű dolog a Bafang hub motor a tartóssága. A hajtóműves agymotorok néha megszenvedhetik a bolygókerekes hajtóművek (általában nylonból készült) kopását, de a Bafang agymotorral ez nem tűnik túl nagy problémának. Mint minden agymotor esetében, rendszeresen ellenőriznie kell és meg kell húznia a küllőket, és meg kell győződnie arról, hogy kiválóan illeszkedik defektálló gumiabroncs mint egy Schwalbe Marathon Plus – hogy megspórolja az időigényes út menti defektjavítást.


Voilamart

A legjobb olcsó elektromos kerékpár átalakító készlet

voilamart 1000w 48v ebike átalakító készlet hátsó kerék
A Voilamart 1000w hátsókerék elektromos kerékpár átalakító készlet

Műszaki adatok

  • Motor helye: Első vagy hátsó keréken
  • Motor kompatibilitás: 135 mm-es gyorskioldó hátsó kiesések vagy 100 mm-es elöl
  • Motor súlya: 8 kg
  • Teljesítmény: 1000 W (1200 W csúcsteljesítmény)
  • Feszültség: 48 V
  • Csúcssebesség: 25 mph – 30 mph
  • Ár: 220 USD / £220 Az ár szállítónként változik

Érvek

  • Nagyon olcsó
  • Sok erő az árért
  • Megbízható

Hátrányok

  • Nagyon nehéz
  • Hatástalan
  • Az Egyesült Királyságban és az EU -ban nem közúti törvény

A Voilamart 1000w hátsó kerék A közvetlen meghajtású e-bike átalakító készlet kivételes ár-érték arányt kínál. Valójában az ebben a cikkben ismertetett összes készlet közül ez kínálja a legjobbat az Ön pénzéért! Általában 26", 28" és 26" kerékméretben kapható.

Rengeteg ilyet telepítettem az évek során, és az akciós árat tekintve meglepően megbízhatóak. Ezek a közvetlen meghajtású agymotorok általában nagyon robusztusak és megbízhatóak. Lehet, hogy nem túl hatékonyak, de ez a motor elegendő erőt ad ahhoz, hogy kényelmesen száguldjon 25-30 mérföld/órás sebességgel síkpályán. Érdemes megfontolni, ha valamivel gyorsabbra vágyik.


Yose Power első kerék motorkészlet

A legjobb elsőkerekes E-Bike átalakító készlet

yose power első kerék e-bike átalakító készlet
A Yose Power első kerék e-bike átalakító készlet

Műszaki adatok

  • Motor helye: Első kerék
  • Motor kompatibilitás: 100mm
  • Motor súlya: gyorskibocsátású kiesések
  • Teljesítmény: 250w
  • Feszültség: 36 V
  • Csúcssebesség: 15.5 mph / 25 km/h

Érvek

  • Kiváló ár-érték arány
  • Könnyű telepítés
  • Eszközök mellékelve
  • Szép kijelző
  • Közúti jogi szabályozás az Egyesült Királyságban és az EU-ban

Hátrányok

  • Zajos terhelés alatt
  • Nagy súlyt ad az elejének
  • Nem alkalmas meredek műszaki terepemelkedésekhez

????Kedvezménykód használata: BH2E24BXQH 10 eurós kedvezményért (Yose Power Direct)

Vásároljon a Yose Power Direct-en Vásároljon az eBay-en

Az e-kerékpárok átalakításával töltött időm alatt a Yose Power e-bike átalakító készlet a legnépszerűbbek közé tartozott. Ha az egyik legegyszerűbb módot keresi kerékpárja villamosítására, akkor az első agymotor egyszerűen felszerelhető. Régebben közvetlenül foglalkoztam Yose Powerrel, és mindig nagyon hasznosnak találtam őket. Ráadásul a motorkészleteikhez szerszámkészlet, kábelrögzítő és használati utasítás tartozik.

A teljesítmény mérsékelt dombokon és gurulós terepen elég jó, és mivel ezek a motorok meglehetősen kicsik, nem adnak túl sok súlyt a kerékpárnak. Ezenkívül a 250 wattos változat az Egyesült Királyságban és az EU-ban közúti legális. Árához képest valószínűleg ez az egyik legjobb e-bike átalakító készlet, és érdemes megfontolni, ha gyors és egyszerű módot szeretne kerékpárját elektromosra alakítani.


EBike átalakító készletek (gyors útmutató)

Számos fontos tényezőt figyelembe kell venni, amikor a legjobb elektromos kerékpár átalakító készletet keresi. Az alábbiakban felvázoltam néhány fontos szempontot, amelyek segítenek az Ön igényeinek leginkább megfelelő választásban.

E-bike törvények: Ez az első és legfontosabb szempont. Az e-bike törvények országonként eltérőek. Például az Egyesült Államok szövetségi törvényei 750 wattot és legfeljebb 28 mérföld/órás sebességet tesznek lehetővé egy 3. osztályú e-bike esetén. Az Egyesült Királyság e-bike törvényei sokkal szigorúbbak – Ön 250 wattra és 15.5 mph-ra korlátozódik. Egy nem megfelelő e-bike építése és közúton történő használata forró vízbe kerülhet. Ráadásul elkobozhatja büszkeségét és örömét.

boardman mtb bafang bbs02b e-bike átalakító készlettel

Teljesítmény: A motor teljesítménye az wattban mérve és jellemzően 250-1500 watt. A nagyobb teljesítményű motor több segítséget nyújt, de nagyobb akkumulátort igényel, és drágább is lehet. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a nagyobb teljesítmény nem mindig jelent jobb teljesítményt. Fontos a motor típusa és az áramellátás módja. Lehet egy 250 wattos középhajtású motorja, amely dombokon felülmúlja a 750 wattos agymotort.

Tekintse meg a 20 legnépszerűbb elektromos kerékpár GYIK-ot

Az akkumulátor kapacitása: Az akkumulátor az e-bike energiaforrása, és mérik feszültség és a erősítő óra (Ah). A nagyobb akkumulátor nagyobb hatótávot biztosít, és növeli a kerékpár súlyát. Az akkumulátor kiválasztása az egyik legfontosabb szempont, amelyet figyelembe kell venni egy átalakító készlet vásárlásakor. Vásároljon olcsón, és nem biztos, hogy a legjobbat hozza ki motorjából. Ráadásul a hosszú élettartam jelentősen csökkenhet. A használt lítiumcellák típusa és az akkumulátor összeszerelésének módja mind befolyásolja a teljesítményt. Ezért azt javaslom, hogy olyan akkumulátort vásároljon, amely Samsung, LG, Sanyo vagy Panasonic cellákat használ.

speciális kerékpár e-bike átalakító készlettel

Kompatibilitás: Ha agymotort vásárol, válasszon olyan átalakító készletet, amely kompatibilis a jelenlegi kerékpárjának kerékméretével – ez általában a gumiabroncs oldalfalán található. Ezenkívül a legtöbb agymotorkészlet a gyorskioldáshoz való – néhány modern kerékpárnak van átmenő tengelyváza, ami nem lenne megfelelő ezekhez a motorokhoz. Középhajtású motorok esetében különböző dolgokat kell figyelembe venni – a fő szempont a kerékpár alsó konzoljának mérete. A legtöbb középhajtású motor megfelel a szabványnak BSA menetes alsó konzol 68-73 mm, belső átmérője 33.5 mm.

Sebesség: Ez a törvényességre is vonatkozik. A legtöbb e-bike átalakító készlet LCD-vel rendelkezik, amely lehetővé teszi a kerékpár végsebességének korlátozását. Ez hasznos lehet azoknak a motorosoknak, akik a törvény jobb oldalán akarnak maradni, maximalizálják az akkumulátor hatótávolságát, vagy ingázásra vagy kikapcsolódásra szeretnék használni e-biciklijüket, nem pedig nagy sebességű motorozásra.

Az ebike motorok típusai

Középhajtású motor: A kerékpár alsó konzolja helyére közép- vagy forgattyús hajtású motor került – ez az alkatrész köti össze a hajtókart a kerékpárral, és lehetővé teszi a hajtókar szabad forgását. Az ilyen típusú motorok fő előnye, hogy az extra súlyt középen és alacsonyan helyezi el. Ez javíthatja a stabilitást és a kezelhetőséget, és a kerékpár „ültetettebb” érzetét kelti. További előnyök közé tartozik a teljesítmény és a hatékonyság. Mivel a középső hajtás a kerékpár hajtásláncát használja fel az erő átvitelére a hátsó kerékre (mint egy motorkerékpárnál), jobb nyomatékot és sokkal erősebb hegymászási képességet kap. Ez a kedvenc e-bike motorom.

egy bafang középhajtású motor

Agy motor: Ezek a legolcsóbb és legelterjedtebb konvertáló készletek. Az elektromos kerékagy-motorok már több mint 100 éve léteznek, és a modern, közvetlen meghajtású motorok ilyen messze vannak. Nehézek és nem hatékonyak. De jelentős teljesítménynövekedést kínálnak nem sok pénzért. A hajtóműves agymotorok újabbak. És ahogy a neve is sugallja, ezek a motorok bolygókerekes hajtóművel rendelkeznek, amely lehetővé teszi, hogy a motor gyorsabban forogjon, mint a kerék. Nagyobb nyomatékot produkálnak, és sokkal jobbak a hegymászásban. Ráadásul sokkal könnyebbek és energiatakarékosabbak (mint a közvetlen meghajtások).

Súrlódó hajtómotor: Ezek a motorok is léteznek egy ideje, és egyszerű módja annak, hogy növelje a pedál erejét. Ezek általában teljesen integrált egységek, viszonylag alacsony akkumulátor-tartománnyal. Egy kis motor egy gumírozott görgőt hajt meg. Ami viszont érintkezik a gumival és segít. A közelmúltban az olyan motorok, mint a fent bemutatott Rubee X, átvették ezt a régi technológiát, és modern csavart adtak hozzá. Egyetlen egység, amely a legtöbb kerékpárra felszerelhető, és gyorsan eltávolítható, ha nem használja. Ideális az ingázóknak vagy lovasoknak, akik alkalmanként lendületet keresnek. De ez nem igazán praktikus a hosszabb távú lovagláshoz.

Tudjon meg többet az agymotorok és a középhajtások előnyeiről és hátrányairól

E-Bike átalakító készlet előnyei és hátrányai

Érvek

  • Testreszabás: Kiválaszthatja az igényeinek és preferenciáinak megfelelő készletet. Ha nagyon dombos területen él, nagy nyomatékú középhajtást is megadhat, bőséges hegymászóerővel. Vagy ha sík területen él, akkor egy nagy kerékagy-motor a könnyed cirkáláshoz. Ezenkívül beszerezheti az igényeinek megfelelő akkumulátort. Ha csak rövid távolságokat tesz meg, egy kis akkumulátor is elegendő. Ha a hétvégi kalandokról van szó, akkor egy nagy, nagy kapacitású akkumulátorra van szüksége.
  • Már birtokában lévő kerékpár használata: Még mindig ott van a 90-es évek klasszikus hegyikerékpárja a fészerben vagy a garázsban? Miért ne adna neki egy jó tisztító-, szerviz- és illesztőkészletet? Teljesen átalakítja, és motiválja, hogy kiszálljon és lovagoljon. A dombok és a szembeszél nem jelent többé problémát!
  • Költség: Általánosságban elmondható, hogy a saját kerékpárod elektromosra átalakítása lényegesen olcsóbb lesz. A legtöbb közepes meghajtású elektromos kerékpár 1500 USD/1500 GBP feletti árainál ennek az árnak a töredékéért megépíthet egyet.

Hátrányok

  • Kompatibilitási problémák: Méréseket végzett, és mindent kétszer ellenőrizett, de azt tapasztalta, hogy a készlet telepítése nem megy jól. Sajnos ez megtörténik, és még öt év után is előfordult, hogy időnként elakadtam. Nincs két egyforma kerékpár, és a legtöbb e-bike készlet általános. Mindaddig, amíg előzetesen tájékozódik, korlátozza ezt a kockázatot.
  • Túl sok vezetékezés: Ha azt szeretné, hogy a projektje úgy nézzen ki, mint egy gyárilag gyártott e-bike, akkor foglalkoznia kell minden túlzott kábelezéssel, amely általában ezekhez a készletekhez tartozik. Kellett egy kis gyakorlás, és meg fogsz lepődni, milyen jó tud lenni a kész cikk. De ha mindent felcsapsz, és semmit nem teszel rendet, akkor a kerékpárod „barkácsolás” megjelenésű lesz.
  • Megbízhatóság: Tapasztalataim szerint a legtöbb e-bike átalakító készlet meglehetősen megbízható. A problémák azonban gyakoribbnak tűnnek az átalakító készletekkel, mint a gyárilag gyártott elektromos kerékpárokkal.
tongsheng tsdz2 e-bike átalakítás
Egy hibrid kerékpár, amit még 2018-ban alakítottam át

Következtetés

Egy saját kerékpár elektromosra átalakítása szórakoztató lehet, de kihívást is jelenthet. Szüksége lesz egy jó munkaterületre, lehetőleg egy kerékpártartóra, hogy megkönnyítse a munkát. A megfelelő eszközök előzetes megléte is segít. Ha nem vagy biztos abban, hogy képes vagy egyedül elvégezni a munkát, akkor megkérném egy barátomat, hogy segítsen, vagy akár vegye igénybe a helyi kerékpárbolt szolgáltatásait. Egyes üzletek nem nyúlnak az e-bike átalakító készletekhez, mások azonban szívesen segítenek.

A legjobb ebike átalakító készletek költséghatékony és testreszabható módot kínálnak az elektromos kerékpár előnyeinek élvezetére. Az átalakító készlet kiválasztásakor ne feledje a kompatibilitást, a telepítést, a súlyt, a törvényeket és előírásokat, valamint a karbantartást. A megfelelő átalakító készlettel és egy kis erőfeszítéssel átalakíthatja régi kerékpárját, és újra élvezheti a lovaglást.

Köszönet olvasásra. Ha kétségei vannak, kérjük, hagyjon üzenetet az alábbi megjegyzések részben, és 24 órán belül felvesszük Önnel a kapcsolatot. Köszönöm, hogy elolvasta!

Hasonló hozzászólás

103 Comments

  1. Szeretném tudni, milyen kerékpárra lehet könnyen feltenni egy befang 750w-ot, és ez csak a motorokról beszél, amikor már motorra gondolok. 26 colos keréktárcsát keresek, amely olcsón (351 GBP alatt) megszakítja a tárcsát, és jól néz ki. Tudnom kell, hogy hány fogú változatot kell beszerezni, valamint nincs motor még 68 mm-es bb, de nincs lezárva menetes szerintem

    1. Szia,

      A Bafang jól illeszkedik minden régebbi, 2000-es évek elejétől származó MTB-hez. Valami olyan, mint egy GT Zaskar, Giant XTC. Újabb motorokhoz olyan, mint a Decathlon Rockrider vagy a Carrera Vengeance vagy a Vulcan a Halford's-tól

  2. Szia Tony
    Fantasztikus weboldal.
    Azért küzdök, hogy egy 1997-es Marin Rift zóna készletét válasszak. A kérdés az, hogy hogyan illeszthető be az akkumulátor. Az Egyesült Királyságbeli online szállítók legtöbb „illeszkedő készlete” akkumulátorokat kínál, amelyeket úgy terveztek, hogy akár állványba, akár a keret háromszögébe illeszkedjenek. Egyik sem megfelelő a Rift zónához. Az Ön weboldala egy képet ábrázol egy átalakításról, amikor egy Tongsheng TSDZ2-t egy narancssárga teljes felfüggesztésű kerékpárra helyezték, amelynek keretkonfigurációja hasonló a Marin-hoz. Ennek a szokásos akkumulátortartója van a alsó cső alatt. Az RZ-m palackkosár-tartókkal rendelkezik, de a hézag elég szűk az első felfüggesztés mozgásával szemben, és a palackkeretes akkumulátor megfelelőbb lenne. Amit nem értek, és nem találok határozott megállapításokat az interneten, az az, hogy hogyan választjuk meg az akkumulátort egy adott motorral való együttműködéshez. Linket ad a motorok és akkumulátorok szállítóinak, és valahol azt mondja, hogy a TSDZ2 vezérlője be van építve a BB motorba. Hogyan határozhatom meg az akkumulátort a TSDZ2-hez? (Kisebb akkumulátort keresek -10-13 ah-, amelyet alkalmanként használhatnánk a meredek dombok megsegítésére, nem pedig egy hatalmas dolog, amely 50 mérföldig tart.)
    A másik kérdés az, hogy jobb lenne-e nekem egy kerékagy motor. A kerékpárt külföldön tartják; Nem beszélek elegendő nyelvet a javítások kezeléséhez, és olyan benyomásom van, hogy az agymotorok egyszerűbbek, és megbízhatóak / robusztusak. Ugyanakkor sok éves régóta kerékpáros vagyok, és az írásaidban valami arra készteti, hogy a nyomaték-érzékelő átalakítása jobban megfeleljen nekem.
    Köszönöm (és akkor is, ha nem tudsz segíteni, a webhelyed nagyon jó forrás)

    1. Szia John,

      A legjobb fogadás egy 36v10.5Ah kompakt palack akkumulátor. Körülbelül ugyanolyan méretűek, mint egy nagy vizes palack, és beleférnek egy normál palack ketrecbe. Bár hozzá tennék egy tépőzáras pántot a jó méréshez. Attól függően, hogy mennyi utazást igényel a villája, el kell kerülnie vele. A másik alternatíva az ülésre rögzített akkumulátorcsomag lenne, vagy néhány ember cselekszik egy kis akkumulátorral egy nagy nyeregzsákban. Itt található egy link az akkumulátor szállítómhoz, szükség esetén egyedi gyártású elemeket is gyárthatnak.

      A motor alkalmasságát illetően a TSDZ2 általában megbízható (tapasztalatom szerint), de ha rosszul fordulnak, akkor megfelelő fájdalmat okozhatnak, ha nem készülsz fel. Kínából kaphatók olyan kerékagymotor-készletek, amelyek alsó tartónyomaték-érzékelőket használnak. Alapvetően a meglévő négyzetes kúpos BB-t helyettesítik egy beépített érzékelővel. Az egyetlen probléma az, hogy az érzékelő vezetékéhez furatokat kell fúrnia az alsó tartóba. Itt van egy link egy készlethez, amelyet a múltban felszereltem.

      Örülök, hogy tetszik a weboldal, ha további tanácsra van szüksége, kérjük, ossza meg.

      Egészségére,
      Tony

  3. Szia Tony,

    Dies ist eine Wunderbare Seite. Ich lese mich schon seit Tagen hinein and habe Lust von mal musr mehr E-bikes to bauen. Nur fange ich goodde and und noch nicht mit den Besonderheiten von Fahrrädern vertraut und als Anfänger ist es nicht et leicht bei allen Sachen wie Kettenpaket oder Presslager durchzublicken.
    Ich habe nämlich ein tolles Fahrrad bekommen:
    https://www.thebikelist.co.uk/felt/redemption-3-2010
    Nur bin ich mir nicht sicher ob der Bafang BBS02 hier dazu passt or obich wegen des gepressten Tretlagers nicht doch lieber ein Hinterradmotor von Bafang einbauen sollte. Den da habe ich ein Standard-Ausfallenden (135 mm hosszú) Hinterteil. Aber da weiß nicht ob nun ein Kassette or Freilauf habe. Ich glaube Kassette.

    Bafang finde ich schon Class. Nur bin ich mir unsicher ob es dann passt.

    Vielen dank schonmal von einen E-kerékpár behúzás.
    Mit freundlichsten Gruß
    Mark

    1. Hello Mark,

      Vielen Dank für Ihre pozitívn Kommentare, sehr geschätzt.

      Ichres Fahrrads überprüft and es verwendet ein Truvativ Howitzer Tretlager, hölgyek a szabványos-BSA 68mm-73mm Tretlagergehäuse paszt. Meghamisítja a Bafang BBS02 dass der Würde beseuten szavait. Sie benötigen ein Spezialwerkzeug, um das Tretlager zu entfernen, und Sie benötigen eine Batterie, die in denrender Rahmenraum passt.

      Ihr Fahrrad verwendet eine Kassette. Wenn Sie sich für einen Bafang-Hinterradnabenmotor entscheiden, möchten Sie einen mit einem eingebauten Kassetten-Freilauf.

      Wenn Sie weitere Ratschläge benötigen, lassen Sie es mich bitte smartsen.

      Üdvözlettel,
      Tony

Hagy egy Válaszol

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező kitölteni *