ribble al e hibridni električni bicikl pregled

Kada kupujete putem poveznica na našoj web stranici, možemo zaraditi proviziju. Otkrivanje suradnika.

Električni bicikli doživjeli su veliku transformaciju u posljednjih nekoliko godina. U početku su e-bicikli bili znatno teži od svojih kolega bez potpore – većina je težila oko 25 kg, što nije bio problem sve dok ste imali e-pomoć. Međutim, ako vam ponestane baterije nekoliko milja od kuće, mučit ćete se s pedaliranjem vrlo teškog bicikla. Za ovu e-recenziju Ribble AL, Ribble Cycles mi je ljubazno posudio ovaj izvrstan e-bicikl na nekoliko tjedana za testiranje. AL e je jedan od električnih bicikala nove generacije koji se fokusira na lagani dizajn i integraciju motora/baterije.

Ribble AL e Specifikacija

MotorMotor stražnje glavčine Mahle X35
Vlast250 vata (kontinuirano)
baterija252Wh Panasonic ćelije
Raspon30-80 milja – Ovisno o tome koliko često pomažete
Težina14.5 kg (srednji okvir)
zupčana transmisijaSRAM NX 1 x 11 brzina
kočniceShimano UR300 hidraulika s ravnom montažom
PriborIntegrirani nosači i blatobrani
DostupnostPosjetite Ribble Cycles

Prozodija

  • Vrlo lagan
  • Glatka pomoć pri pedalu
  • Udoban
  • Dobar raspon brzina
  • Izgleda super

Cons

  • Malo nedovoljno snage
  • Nizak kapacitet baterije

Zašto kupiti lagani električni bicikl?

Postoje mnoge prednosti posjedovanja laganog električnog bicikla, a glavna je da ga možete voziti kao normalan bicikl bez značajnog gubitka težine u odnosu na obični bicikl. Još jedna prednost o kojoj se manje govori je da možete nositi bicikl ako je potrebno bez opasnosti od kile!

Još jedno razmatranje je da će mnogi kupci koji žele prevoziti svoje e-bicikle za vožnju biciklom u slobodno vrijeme pronaći nosači za bicikle ugrađeni u automobile imaju ograničenje težine, što znači da će dva (ili više) električnih bicikala od 25 kg biti potencijalno opasno nositi.

ribble al e pregled

Lagani električni bicikl ima neke nedostatke, a glavni je smanjeni kapacitet baterije. Drugi je mali motor glavčine koji neće pružiti istu razinu pomoći kao srednji pogon poput Bosch ili Shimano Steps motora. Ovo smanjenje performansi ipak je donekle nadoknađeno značajno smanjenom težinom bicikla.

Korištenje električnih romobila ističe Ribble AL e hibrid električni bicikl trenutno je jedan od najlakših e-bicikala u svojoj klasi, težak je samo 14.5 kg. Ovo je za testni model koji ima blatobrane, integrirani nosač i Schwalbe Marathon gume otporne na probijanje. Ova bi se težina mogla još više smanjiti odabirom osnovnog modela.

Imao sam zadovoljstvo koristiti AL e nekoliko tjedana i užitak je voziti se s asistentom ili bez njega – okretan je, udoban i ako se oslanjate samo na e-pomoć za brda, možete stisnuti dosta milja od male baterije od 250 Wh.

Električne komponente

Baš kao i njegova skuplja braća i sestre, Ribble AL e koristi izvrstan sustav za pomoć x35 ebikemotion – koji se sastoji od malog motora stražnje glavčine i baterije integrirane u okvir. Glavna prednost ovog posebnog sustava je težina, ali još jedan veliki plus je integracija - na prvi pogled AL e se ne može razlikovati od običnog bicikla.

ribble al e upravljački gumb

Motor

Motor glavčine M1 koji se koristi u sustavu x35 ebikemotion malen je – nije puno veći od glavčine s unutarnjim prijenosom. Unatoč svojoj veličini, pruža vrlo koristan poticaj pri savladavanju strmih brda. Vozio sam ovaj bicikl s monitorom otkucaja srca i napor pri vožnji jednim od mojih lokalnih strmih uspona znatno je smanjen.

ribble al e x35 ebikemotion hub motor

Električna pomoć isporučuje se vrlo glatko putem malog senzorskog prstena instaliranog na kraju kasete stražnjeg mjenjača – ovo je mnogo sofisticiranije od uobičajenih senzora za pomoć pri pedalu koji se temelje na kadenci koji se nalaze na jeftinim e-biciklima. Kada počnete okretati pedale, pomoć dolazi vrlo glatko, zapravo vrlo je suptilna – dok vozite AL e s uključenom pomoći, osjećate se kao da uvijek imate jak vjetar u leđa, a prigušeno zujanje motora jedva se primjećuje.

Električnim sustavom na ovom testnom modelu upravlja se jednim gumbom postavljenim na gornjoj cijevi u blizini upravljača. Ovaj pojednostavljeni dizajn negira potrebu za nezgrapnim zaslonom. Oko gumba ima LED diodu označenu bojom koja mijenja boju ovisno o tome koliko vam je baterije preostalo i razini pomoći na kojoj se nalazite.

x35 ebikemotion aplikacija za pametne telefone

Ako želite, postoji mogućnost povezivanja vašeg pametnog telefona s biciklom pomoću aplikacija ebikemotion – ovo pretvara vaš telefon u izvrstan zaslon i pruža informacije poput raspona baterije, brzine, kadence i navigacije, plus možete povezati monitor otkucaja srca i prenijeti aktivnosti u aplikacije za praćenje fitnessa kao što su Dijeta. Za sigurno postavljanje vašeg telefona na upravljač koristio bih nešto poput a Quad lock.

baterija

Ribble AL e koristi paket baterija od 250 Wh (watt sat) koji je uredno skriven unutar donje cijevi – koriste se litijske ćelije najviše kvalitete Panasonic NCR18650GA, osiguravajući dobru dugovječnost i performanse. Baterija se ne može ukloniti radi punjenja, ali joj se može pristupiti kroz poklopac u blizini donjeg nosača (radi servisiranja).

ribble al e priključak za punjenje baterije

Priključku za punjenje baterije (na slici) lako je pristupiti, a punjač se povezuje putem višestruke utičnice – uvijek se preporučuje punjenje i pohranjivanje baterija e-bicikla u ugodnom okruženju jer izloženost ekstremnim temperaturama može utjecati na performanse i dugoročnu pouzdanost. Punjenje traje 4-6 sati.

Domet baterije ovisit će o nekoliko različitih čimbenika – težim oko 107 kg i otkrio sam da je na kratkoj i vrlo brdovitoj vožnji (14 milja) koristeći način visoke pomoći pola baterije bilo ispražnjeno – smatram realnim dometom koristeći mješavinu niskog, srednjeg a visoka pomoć trebala bi biti oko oznake 40-50 milja. Ako koristite pomoć samo na strmim usponima i vozite ga bez pomoći na ravnom, tada je moguće još više proširiti ovaj raspon.

Pronaći više – Posjetite Web stranica Ribble Cycles

Dijelovi bicikla

Ribble AL e vrlo je kvalitetan e-bicikl i kao takav ima izvrsne ugrađene komponente, od SRAM mjenjača do Shimano hidrauličnih kočnica i Mavic obruča.

zupčana transmisija

Pogon je osiguran SRAM-ovim vrlo pouzdanim NX 1 x 11 sustavom, koji koristi prednji lančanik od 42 t s donjim nosačem i stražnjom kasetom širokog raspona 11-42, dajući važan niski prijenosni omjer 1:1. Ovo će biti više nego dovoljno za većinu vozača, ali ako imate mnogo strmih brda u vašem području, preporučio bih kasetu Sunrace 11-46 - to će vam dati ekstra nisku opremu za spašavanje.

kočnice

Shimano MT200 poluge opslužuju UR300 hidraulične čeljusti s ravnim nosačem – to su dobre, pouzdane kočnice koje pružaju sigurnu i pouzdanu snagu zaustavljanja. Moj šljunčani bicikl ima iste kočnice i nikad nisam imao problema s gubitkom kočnica na dugim, strmim nizbrdicama.

Kotači i gume

Kotači su izvrsni Mavic All-Road, koji su vrlo čvrsti i dizajnirani za svladavanje mnoštva terena, jednako su kao kod kuće na glatkom asfaltu ili stazama za vuču kanala. Gume su jednako čvrste – Schwalbe Marathon gume omiljene su biciklistima na dugim relacijama i pružaju izvrsnu zaštitu od bušenja

Okvir i komplet za završnu obradu

Kao i sa svim Ribble e-biciklima koje sam do sada testirao, AL e odiše kvalitetom iz svakog kuta. Okvir od legure 6061 ima glatke zavare i završen je u metalik plavoj (na slici) ili lijepoj metalik bakrenoj boji. Vilica je puna karbonskih vlakana.

Komplet za završnu obradu izvrsne je kvalitete, od karbonske sjedalice Level do vrlo urednog integriranog upravljača i ručke. Još jedan vrlo lijep detalj su kožni rukohvati i vrlo udobno Selle Royal sjedalo – završeno u prirodno smeđoj boji što biciklu daje lijep retro dodir.

Ovaj predstavljeni model za recenziju ima specifikaciju 'puno napunjen' koja uključuje blatobran pune dužine i nosač prtljage.

Kome je namijenjen Ribble AL e?

Ribble AL e namijenjen je svima koji žele lagani, elegantni hibridni električni bicikl. Geometrija njegovog okvira usko je pod utjecajem CGR AL e šljunčani bicikl što znači da je AL e dizajniran da se nosi s mnoštvom terena. Ako ste htjeli voziti šljunčane staze ili lagane šumske staze, Ribble će se sasvim dobro snaći.

Vidim da je AL e popularan i kod rekreativnih biciklista i kod putnika, jednostavno zato što je tako lagan i svestran. Također je izvrstan e-bicikl ako želite uključiti vožnju biciklom u fitness režim – ako želite puno voziti bicikl, ali vas odbijaju strma brda, AL e je savršen! Također, možete postaviti set Panaracer GravelKings i koristiti ga kao šljunčani e-bicikl.

Ribble AL e Zaključak pregleda

Uživao sam s Ribble AL e, nema ničega što bi mi se moglo ne svidjeti kod bicikla. Izgleda prekrasno, svestran je, udoban i što je najvažnije vrlo lagan za e-bicikl. Postoji rastuće tržište za lagane električne bicikle jer mnogi potrošači traže najbolje od oba svijeta – e-bicikl i obični bicikl zajedno u jednom zgodnom paketu.

S težinom od samo 14.5 kg za 'puno napunjeni' model i ispod 14 kg za običnu verziju, nema velike konkurencije za hibridni električni bicikl u ovoj kategoriji težine. Najbliži rival kojeg se mogu sjetiti je Boardman HYB 8.9e i koji teži preko 1 kg više.

Stavio sam AL e na vrh svog popisa najbolji lagani električni bicikli vjerujem da ako tražite lagani e-bicikl koji je jednostavan za vožnju i transport, Ribble je jedan od najboljih dostupnih.

Kupi sada: Ribble AL e hibridni električni bicikl

Hvala na čitanju i ako imate pitanja, slobodno ih komentirajte u nastavku – obično odgovorim u roku od 24 sata.

slični postovi

Ostavi odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *