Raleigh Motus Low Step Electric Bike Review 2020

Kultni britanski brend bicikala Raleigh sada nudi nekoliko modela u 'pristupačnoj' cjenovnoj zoni. Jedan takav električni bicikl je Raleigh Motus Low Step (ili Step-Thru) – nedavno sam preuzeo jedan od ovih bicikala u ime obiteljskog prijatelja i imao sam ga priliku temeljito testirati. Čitajte dalje za moju potpunu recenziju.

rezime

Niski korak, odn prolazni e-bicikli kao što su također poznati karakterizirani su nedostatkom gornje cijevi i velikom jednom pojačanom donjom cijevi. Razlikuju se od tradicionalnog 'Mixte' bicikla s niskim okvirom koji ima i gornju i donju cijev.

Ideja iza step-thru je jednostavna upotreba, što ih čini posebno prikladnima za jahače koji mogu imati poteškoća s prebacivanjem noge preko tradicionalnog okvira. Posljednjih godina bilježimo veliki porast popularnosti bicikala s okvirima niskog stupnja, osobito s pojavom e-bicikala.

Verzija za 2020 Raleigh Motus niski korak električni bicikl ima konkurentnu cijenu od £1650 i nudi dosta bicikala za taj novac. S Boschevim super učinkovitim Active Line motorom i skromnom baterijom od 300 Wh, plus hidrauličkim kočnicama, nosačem za prtljagu i postoljem – Motus izgleda dobro na papiru, ali ispunjava li očekivanja?

Električne komponente

Nije bilo tako davno kada je Bosch motor bio rezervat vrhunskih električnih bicikala kao što su Kalkhoff, Riese i Muller, ali sada se njihovi pogonski sustavi za električne bicikle mogu pronaći na biciklima već od oko £1500. Sada nude četiri različite vrste motora, počevši od Active Line pa sve do Performance Line CX motora.

Bosch Active Line motor

Najnovija inkarnacija Boschovog popularnog motora Active Line doživjela je skromno smanjenje težine, te neke izmjene na unutarnjim dijelovima i firmveru. Rezultat je nevjerojatno gladak, učinkovit i tih motor koji proizvodi suptilne, ali značajne razine e-pomoći.

Kao i svi ostali motori u Bosch asortimanu, Active Plus koristi sofisticirani senzor zakretnog momenta za pružanje pomoći pedalu.

Moja jedina zamjerka s ovim najnovijim modelom je da je izlazni okretni moment smanjen na 40 Nm – okretni moment je mjera rotacijske sile i od posebne je važnosti kada se radi o motorima za e-bicikle. Kada usporedite Active Line motor s njihovim vrhunskim CX motorom, razlike su prilično velike – CX isporučuje gotovo dvostruko veći okretni moment (75 Nm) i stoga se puno bolje nosi sa strmim uzbrdicama.

Proizvodi li Bosch Active Line motor dovoljno snage?

Uvijek sam govorio da je vožnja električnim biciklom vrlo subjektivno iskustvo i da ono što se čini moćnim za jednu osobu ne mora biti za drugu. Vozio sam gomilu e-bicikala s Boschovim pogonom i uvijek sam smatrao da svi njihovi motori pružaju pristojnu pomoć.

Moja prijateljica, koja je u svojim kasnim sedamdesetima i neko vrijeme nije vozila bicikl, rekla je da Bosch motor u Raleigh Motusu ne pruža dovoljno pomoći da bi penjanje po brdima bilo ugodno. Ispričala mi je kako se pokušavala popeti na posebno kratku, ali brutalno strmu uzbrdicu u našem području te je morala sići i gurati bicikl pomoću pomoćnika za hodanje.

Gledajući unatrag, trebao sam preporučiti e-bicikl BoschCX-powereddd, ali nije bilo dostupnih koji bi odgovarali proračunu i kriterijima (okvir s niskim stupnjem).

Zaključak Bosch Active Line motora

Smatrao sam da je svilenkasto gladak, tih i da ga je užitak voziti, ali sada nakon povratnih informacija od mog prijatelja (koji je u međuvremenu vratio bicikl) ne bih mogao preporučiti ovaj motor starijim osobama ili osobama sa zdravstvenim problemima koji moraju biciklirati vrlo strmo. brda (10% gradijenta i više). Apsolutno je u redu za ravne ili blago valovite terene, ali neće imati dovoljno gunđanja za svladavanje vrlo strmih brda osim ako ne možete dodati znatnu količinu pedaliranja.

prikaz

Zaslon Bosch Purion ugrađen u Raleigh Motus postoji već nekoliko godina i osnovna je, ali pouzdana jedinica. Prikazuje brzinu u MPH ili KM/H i ima funkciju putovanja, indikator baterije i funkciju pomoći pri hodanju. Postoje četiri razine pomoći koje možete izabrati: Eco, Tour, Speed ​​i Boost.

baterija

Raleigh Motus dolazi opremljen baterijom od 300 Wh (watt sat) i trebao bi vozaču omogućiti domet između 40-60 milja, ovisno o različitim čimbenicima. Da biste dobili bolju predodžbu o potencijalnom dometu na temelju težine vozača i korištenja terena Bosch izvrstan pomoćni kalkulator za domet.

Dijelovi bicikla

Kao i većina električnih bicikala u ovoj cjenovnoj kategoriji, Raleigh Motus koristi prilično standardne početne Shimano komponente. Dobra stvar kod većine Shimano dijelova je što su čak i na jeftinijem kraju ljestvice prilično izdržljivi, rade dobro i jeftini su za zamjenu ako pođu po zlu (što se rijetko događa).

zupčana transmisija

Mjenjač na Motusu je ono što biste očekivali na bilo kojem početnom hibridu niskog stupnja prijenosa. Postoji 7-brzinski 11-34 stražnji mjenjač širokog raspona koji će vozaču dati dovoljno nizak stupanj prijenosa da može svladati prilično strme uspone. Prilikom testiranja ovog motocikla svi su se stupnjevi prijenosa lijepo indeksirali, a mijenjanje brzina bilo je jasno i precizno.

kočnice

Kočenje osiguravaju pristojne hidraulične disk kočnice Tektro T285. Prilično su početnički, ali su odradili vrlo dobar posao usporavanja 17.5 stone vozača na biciklu od 24 kg koji se spuštao niz strminu od 10% – tu nema problema!

Okvir i vilice

Deblji aluminijski okvir sa Suntour NEX suspenzijskom vilicom daje Motusu robustan dojam. Cjelokupna završna obrada odiše kvalitetom, a finiji detalji poput metalne Raleigh značke lijep su dodatak. Boja je bila besprijekorna i izgledala je izdržljivo.

Kotači i gume

Kotači i gume dizajnirani su da se nose s nemirima svakodnevnih putovanja na posao i vikend vožnji u slobodno vrijeme. Na Motusu su dostupne dvije opcije veličine kotača – 26 inča za manje verzije okvira i 28 inča / 700c za veće okvire.

Kotači su aluminijski naplatci 36h sa zatvorenim glavčinama ležaja i brzootpuštajućim klinovima, a gume su Mitas 700C x 42 s reflektirajućom trakom i zaštitom od bušenja.

Komplet za završnu obradu i pribor

Niska stepenica Raleigh Motus dolazi s nizom korisnih dodataka uključujući prednje i stražnje blatobrane punom dužinom, čvrsti nosač za prtljažnik i vrlo stabilan stalak montiran na okvir. Tu su i zvono i reflektori.

Sjedalo je udobno Selle Royal Milo, a tu su i ergonomski rukohvati za opuštenu vožnju.

Kome je namijenjen Raleigh Motus?

Rekao bih da će, kao i mnogi e-bicikli ove vrste, Raleigh Motus niska stepenica imati široku privlačnost. Step-thru okviri nisu samo za starije vozače. U njima mogu uživati ​​jahači svih dobi i sposobnosti.

Ovaj bi električni bicikl trebao biti vrlo popularan među putnicima i rekreativcima, također vidim privlačnost za profesionalne vozače koji rade za dostavne tvrtke kao što su Ubereats ili Deliveroo – nije pretjerano skup, ima razuman domet i iznad svega je udoban.

Zaključak

Moj prvi dojam o Raleigh Motusu je da je to vrlo dobro izgrađen i robustan električni bicikl. Kvaliteta završne obrade je besprijekorna.

Kao što sam gore spomenuo, ovo mi je isporučeno u ime prijatelja i nažalost, nakon što je nekoliko dana koristila bicikl, zaključila je da nije dovoljno snažan za nju. Imajući na umu da je moja prijateljica u kasnim 70-ima i nije vozila bicikl nekoliko godina.

Problem za puno starijih vozača u mom području jugoistočnog Cornwalla je to što su brda općenito vrlo strma i česta. Testirao sam Raleigh Motus na usponu od 10% i ustanovio da je pomoć više nego odgovarajuća – ali ja sam iskusan cestovni biciklist koji je navikao voziti bez motora.

Ono na što se svodi su vaše fizičke sposobnosti (koliko vam je pomoći potrebno) i ozbiljnost brda u vašem području.

Motor Active Line nalazi se na dnu raspona okretnog momenta Boscheve ponude motora za e-bicikle i proizvodi oko 40 Nm, što je znatno niže od njihovog raspona Performance Line od 75 Nm. Ako imate mnogo strmih uspona za pregovaranje, isplatilo bi se potrošiti dodatni novac – iako su električni bicikli opremljeni CX motorom znatno skuplji.

Rekao bih da ako ste u potrazi za udobnim e-biciklom za svakodnevno putovanje na posao ili za opuštenu vožnju vikendom (po blago valovitom terenu), onda bi Motus bio izvrstan izbor – udoban je, razumne cijene i proizveden prema visoki standard.

Sve u svemu, bio sam impresioniran Raleigh Motus električnim biciklom s niskim stupnjem, a po ovoj cijeni, to je jedan od najboljih dostupnih e-bicikala s Bosch pogonom.

Ako posjedujete jedan od ovih, slobodno podijelite svoje stavove u nastavku. Ako trebate dodatne informacije o Raleigh Motusu, javite mi i odgovorit ću vam u roku od 24 sata. Hvala na čitanju!