Kada kupujete putem poveznica na našoj web stranici, možemo zaraditi proviziju. Otkrivanje suradnika.
U ovom ćemo članku razmotriti opcije za pretvorbu DIY električnog debelog bicikla. Fat bike postoji od 90-ih i njegova je popularnost na vrhuncu svih vremena. Ovi bicikli mogu biti izvrsna zabava na pijesku i snijegu, ali veliki otpor kotrljanja uzrokovan njihovim iznimno velikim gumama od 26 inča x 4.0 inča i teškim, ojačanim okvirima, može učiniti pedaliranje nešto težim nego na tradicionalnom biciklu. Zbog toga su izvrstan izbor za električnu konverziju.

Trenutačno na tržištu postoji mnogo električnih fat bikea, ali ako već posjedujete fat bike, možete uštedjeti mnogo novca ako sami izvršite električnu konverziju. The najbolji kompleti za pretvorbu e-bicikala za debele bicikle bit će posebno napravljen za šire stražnje ispuste od 175 mm ili ekstra široke donje nosače od 100/120 mm.
Trebam li Fat Bike?
To zapravo ovisi o vašim željama i vrsti terena na kojem očekujete vožnju. Tradicionalni fat bike nema ovjes jer ekstra široke gume koje rade pri relativno niskom tlaku (obično oko 15 psi) omogućuju vožnju po terenu iu vremenskim uvjetima koji bi bili teški čak i za tradicionalni brdski bicikl. Fat bicikli stvarno dolaze na svoje kada se voze kroz pijesak, snijeg i debelo blato.
Druga atraktivna značajka debelih bicikala je da izgledaju prilično cool i svakako privlače pažnju. Kad se voze po asfaltu, gume mogu stvarati prilično buku na cesti, poput Land Rovera!

Kupnja fat bikea stvar je osobnog izbora. Ali ne morate živjeti u blizini plaže ili u hladnoj klimi da biste opravdali kupnju. Fat bicikli su izvrsni, udobni bicikli za vožnju po cesti, pogotovo ako su vaše lokalne ceste pune rupa!
Većina debelih bicikala također dolazi opremljena točkama za montažu za nosače prtljage i mogu biti dobri teretni bicikli.
Koji je najbolji električni komplet za pretvorbu za Fat Bike
Ovo se zapravo svodi na proračun i količinu energije koja vam je potrebna. Postoje dvije glavne opcije za električne pretvorbe srednje pogonskih motora poput Bafang BBSHD ili motore na stražnjim kotačima, poput Motor sa glavčinom Bafang. Oba gore navedena motora mogu biti prilično skupi. Ali, srećom, ima ih dosta jeftini kompleti za e-bicikle dostupan.
Električni kompleti za pretvorbu srednjeg pogona za Fat Bikes
Ako ugrađujete motor sa srednjim pogonom, najbolja opcija bi bio Bafang. Jedini motor koji je prethodno bio dostupan u verziji od 100 mm ili 120 mm bio je njihov vodeći model BBSHD model, no nedavno su neki dobavljači počeli prodavati BBS01B 250w i BBS02B Modeli od 500 W i 750 W s produljenom osovinom motora omogućuju ugradnju na većinu debelih bicikala. Ovi kompleti za produljenje osovine motora također se mogu kupiti i montirati na Bafang motor koji već posjedujete – korisno ako želite svoj postojeći BBS01 / BBS02 prebaciti s običnog bicikla na debeli bicikl.
Kompleti za pretvorbu motora glavčine za Fat Bikes
Ako želite ugraditi motor s glavčinom, glavna stvar koju ćete morati uzeti u obzir su širi ispusti na stražnjoj strani. Srećom, postoji širok izbor kompleta motora s glavčinom za debele bicikle dostupnih u različitim izlaznim snagama od oko 350 W pa sve do 2000 W plus (neke od njih sam naveo u nastavku).
Postoje dvije vrste motora u glavčini - izravni pogon ili zupčanik. Općenito, motori s mjenjačem u glavčini su učinkovitiji, proizvode više okretnog momenta i lakše ih je pedalirati kada je struja isključena. Motori s izravnim pogonom teški su i neučinkoviti, ali mogu podnijeti velike količine energije i općenito su dugoročno pouzdaniji.
Zaključak
Fat bicikli definitivno nisu za svakoga, ali mogu biti izvrsna zabava – vozio sam električni debeli bicikl koji pokreće Bafang BBSHD i baterija od 52 V po strmom blatnom polju i stvar je samo nastavila vući!
Osobno ga ne bih kupio osim ako ne živim u blizini plaže ili u klimi koja ima puno snijega u zimskim mjesecima. Da ste poljoprivrednik, jedan od ovih bio bi izvrsna alternativa četverociklu - mogli biste čak spojiti i prikolicu!
Fat bikes su tu da ostanu - robusni su i svestrani. Osim toga, s lakoćom se mogu uhvatiti u koštac s najtežim terenima, prevrnut će se preko svega što stavite pred njih!
| Amazon |
| eBay |
| Walmart |
| AliExpress |
| Provjerite najnovije cijene na ebikepricecomparison.com |




Bok,
hvala na odgovoru, ali ne mogu otvoriti link...
Bok,
Ako Google California-ebike i potražite 'Bafang produžetak osovine 120 mm' trebali biste doći do stranice proizvoda.
Sve najbolje,
Tony
Bok,
Imam Bafang BBS02. Gdje mogu kupiti komplet za produljenje osovine motora na 120 mm?
roman
Bok,
U Europi sam mogao pronaći samo nastavak od 100 mm. California e-bicikli prodaju verziju od 120 mm – ovdje je link do tamošnje web stranice (šalju u zemlje EU).
Pozdrav,
Tony
Bok Pete
Odabrao bih 120 mm jer bi bio bolji razmak između ručke i okvira s lijeve strane. Kad sam kupio svoj tongsheng, postojala je samo opcija od 500 w ... ne bih li se prebacio na nešto drugo? Imam lančanik 36T i kasetu 11-36. Vuče kao vlak?
Imam bateriju od 17.5 A, i stvarno nemam pojma koliko daleko mogu ići. Napravio sam test jučer kad sam vozio bicikl. Baterija je bila skoro potpuno napunjena, kada izmjerim napon nakon putovanja (10 km offroada, brdovit teren.) To je 39.6 volti, ne znam je li krivulja linearna u padu volta ... ako jest, imam procijenjeni raspon od otprilike . 50 km. oprostite na vrlo kasnom odgovoru....
Lijep pozdrav
šaljivdžija
Hi there!
Napokon sam svoj mongoose fat bicikl preinačio u tongsheng 36v (500w), i kako je to sada zabavan bicikl!?
Imam donji nosač od 100 mm i bio je tijesan? samo nekoliko milimetara prostora s lijeve strane
Ručica… Pretpostavljam da će 120 mm bolje pristajati i neki odstojnici na bb.
Lijep pozdrav
šaljivdžija
Bok Jocke,
Hvala na ažuriranju, drago mi je da je sve dobro prošlo. Slobodno mi pošaljite par fotografija e-poštom i ja ću ih postaviti na članak – cycletek@outlook.com.
Sve najbolje,
Tony
Bok Jocke,
Vrlo sam blizu kupnje Tongsheng kompleta za svoj 9zero7 fatbike i zanima me pročitati vaše komentare.
Biste li preporučili nabavku kompleta od 120 mm? Moj bicikl BB je 100 mm, ali kažete da nema puno prostora.
Gledao sam 250w TSDZ2, ali mislite li da je motor od 350w bolji? I koju si veličinu baterije koristio? Razmišljao sam o 36v 17.5ah, ali stvarno bi me zanimalo čuti vaše mišljenje…..hvala
Pete