Vodič za kupnju električnih bicikala – Počnite iznova 2023

U ovom vodič za kupce električnih bicikala za 2023, istražit ćemo različite vrste dostupnih e-bicikala te značajke i komponente koje treba uzeti u obzir pri odabiru e-bicikla. Bez obzira jeste li iskusni vozač e-bicikla ili ste novi u svijetu vožnje bicikla s pedalama, ovaj će vam vodič pružiti informacije koje su vam potrebne da vam pomognu na putu da pronađete pravi e-bicikl za sebe.

Što je električni bicikl (i kako funkcionira?)

Električni bicikl (također poznat kao e-bicikl ili pedelec) je bicikl koji ima mali električni motor i ugrađenu bateriju kako bi vozaču pomogao pri pedaliranju. Za mene je e-bicikl jedan od najboljih izuma koji se pojavio u 21. stoljeću, jer omogućuje ljudima svih dobi i sposobnosti da ponovno počnu voziti bicikl.

Živim u vrlo brdovitom, ruralnom dijelu Cornwalla, na jugozapadu Engleske i biciklizam u mom kraju može biti nevjerojatno izazovno ako niste u razumnoj formi. Vidio sam eksploziju u korištenju električnih bicikala u mom kraju i sjajna je stvar vidjeti toliko ljudi kako voze bicikl i uživaju u prirodi. Posljednjih godina cijene novih električnih bicikala znatno su pale, što ih je učinilo puno dostupnijima svima.

Vrste motora za električne bicikle

Električni bicikli koriste mali električni motor koji pomaže vozaču u pedaliranju. Tamo su zakoni upravljajući količinom snage koju ti motori mogu proizvesti i brzinom kojom je mogu proizvesti.

U Ujedinjenom Kraljevstvu, Europi i Australiji najveća dopuštena snaga je 250 vata (jedna trećina konjske snage), s maksimalnom potpomognutom brzinom od 15.5 mph (25 km/h). Električna pomoć se može aktivirati samo pedaliranjem i ne može se njome upravljati samo pomoću gasa.

Postoje iznimke u korištenju ručice gasa, posebno električni bicikli proizvedeni prije 1. siječnja 2016. i kompleti za naknadnu ugradnju e-bicikala ugrađeni u rabljene bicikle – ograničenje snage i brzine i dalje vrijedi.

U SAD-u i Kanadi zakoni o e-biciklima su drugačiji. Savezni zakon o električnim biciklima u SAD-u dopušta do 750 W, maksimalnu brzinu od 20 mph i gas (sve dok bicikl ima pedale). Ovaj se zakon razlikuje od države do države. U Kanadi je zakonsko ograničenje za električni bicikl 500 W i 20 mph.

Postoji nekoliko ključnih komponenti sustava e-bicikla, od kojih su najvažniji motor i baterija. Postoje dvije različite vrste motora koji se koriste u električnom biciklu – motor s glavčinom i motor sa središnjim pogonom ili motor s kurblom. Postoje prednosti i mane a motor glavčine u odnosu na srednji pogon, svodi se na vaš proračun i namjeravanu upotrebu.

Motor s električnim čvorištem

Električni motori u glavčinama prisutni su već duže vrijeme i još uvijek su vrlo popularni, osobito jeftini e-bicikli poput Odaberite M1 Plus.

Nedavni napredak u tehnologiji motora i senzora također ih je učinio popularnima električni šljunčani bicikli poput Rebrasti šljunak AL e. Motor M1 (na slici ispod) dio je Mahlea X35 Ebikemotion sustav i nalazi se na nekim vrlo skupim cestovnim i makadamskim e-biciklima.

M1 motor proizvodi oko 40 Nm okretnog momenta, što je malo (prema standardima srednjeg pogona), ali velika privlačnost ovog sustava je mala ukupna težina – ukupni sustav (uključujući skrivenu bateriju od 250 Wh) teži samo 3.6 kg. Ribble Sle s karbonskim okvirom težak je samo 11 kg, što je približno jednaka težini modernog cestovnog bicikla s čeličnim okvirom.

Korištenje električnih romobila ističe Suntour HESC motor glavčine ugrađen u asortiman električnih bicikala Carrera znatno je teži, ali je svejedno pouzdan motor. Još jedan popularan motor sa stražnjom glavčinom, koji se često nalazi u stotinama različitih e-bicikala je Motor sa glavčinom Bafang – ovo je vjerojatno najrašireniji motor na planetu.

Električni motor srednjeg pogona

Motori sa srednjim ili pogonskim pogonom (poput Boscha) mogu se naći na mnogim proizvodnim e-biciklima. Obično su integrirani u posebno dizajnirane okvire. U ove motore uloženo je mnogo dizajna i tehnologije, a proizvode ih prestižna imena kao što su Bosch, Yamaha, Shimano, Panasonic i Brose.

Motor srednjeg pogona prenosi snagu na stražnji kotač pomoću pogonskog sklopa i zupčanika bicikla. To čini motor ne samo energetski učinkovitijim, već također proizvodi veći okretni moment. Zbog toga su srednji pogoni posebno prikladni za primjene poput brdskog biciklizma.

Gotovo svi moderni motori električnih bicikala sa srednjim pogonom nevjerojatno su sofisticirani, na primjer, najnovija 4. generacija Bosch CX motor ima pomoćni način rada koji će se prilagoditi zahtjevima vozača i terenu.

Ako se vozite ravnomjernim tempom, motor će vam pružiti malu pomoć proporcionalno količini napora koji ulažete. Kada dođete do iznenadnog strmog uspona i počnete jače okretati pedale, motor će kompenzirati automatski, dajući vam više snage. Čim se staza ponovno izravna, motor će vam također pružati manje pomoći.

Sjajna stvar s gornjom tehnologijom je što čini motor iznimno učinkovitim, što znači da ćete dobiti daleko veći domet baterije. Vozio sam dosta e-bicikala s ovom značajkom i čini da se osjećaš kao da imaš super snažne noge!

Modularni sustavi električnih bicikala

Modularni sustavi e-bicikala relativno su nov koncept, a uvela ih je njemačka tvrtka Fazua. The Uzvišenje Fazua motor električnog bicikla je sustav srednjeg pogona koji ima primarni mjenjač motora i senzor smješten u povećanom području donjeg nosača.

Sustav motornog pogona i baterija smješteni su u udubljenju na donjoj strani donje cijevi bicikla. Sjajna stvar kod ovog sustava je što se može ukloniti u bilo kojem trenutku (osim mjenjača).

Fazua Evation ima ukupnu težinu od samo 4.6 kg (3.6 kg motor i baterija + 1 kg mjenjač). To znači da možete imati e-bicikl i obični bicikl u jednom!

Jedini kompromis s ovim sustavom je to što neki vozači ne smatraju da pruža dovoljnu pomoć. Vozio sam nekoliko e-bicikala s ovim motorom i sviđa mi se, ali nema sirovu snagu Bosch, Yamaha ili Shimano Steps sustava. Najbolja analogija do koje mogu doći je u načinu rada pune snage, Fazua se osjeća kao Bosch u načinu rada Tour (razina 2).

Rekao bih da je ovaj motor za električni bicikl prikladniji za nekoga tko već ima razumnu razinu kondicije i želi držati korak sa svojim bržim prijateljima na grupnim vožnjama, ili možda kao način da se ubrza svakodnevno brdovito putovanje na posao.

Pedal Assist tehnologija

Senzor za pomoć pedali kadence

Tehnologija pomoći pri pedalu napredovala je daleko u posljednjih nekoliko godina. U početku ste imali pedal asistent temeljen na kadenci, koji jednostavno mjeri rotaciju pedale i pokreće motor čim se ručica počne okretati. Ti se senzori još uvijek koriste, ali obično samo na jeftinim e-biciklima ili jeftini kompleti za pretvorbu električnih bicikala.

Nekim vozačima može više odgovarati pedala temeljena na ritmu, osobito ako imate problema s koljenima. Kako ne morate djelovati vidljivije silom da biste pokrenuli motor, samo zavrtite pedale i idete! Ovi sustavi djeluju vrlo slično prekidaču za uključivanje/isključivanje. Glavna mana ovoga je smanjena učinkovitost i ponekad se motor može pokrenuti prilično iznenada i malo pretjerati kada se pedaliranje zaustavi (što može biti pomalo neugodno).

Pomoćna papučica za senzor momenta

Pomoć papučici s senzorom okretnog momenta obično se nalazi na kvalitetnijim električnim biciklima s motorom s glavčinom i svim tvornički proizvedenim e-biciklima sa srednjim pogonom. Senzor zakretnog momenta mjeri količinu sile koja se primjenjuje na pedale i stalno prilagođava količinu snage kako bi kompenzirala potrebe vozača. Najnoviji, najsofisticiraniji senzori za pomoć pri pedalu mogu izvršiti tisuće mjerenja u sekundi. Zbog toga se prijelaz na električnu pomoć čini besprijekornim, a kada prvi put vozite jedan od ovih bicikala, osjećate se kao profesionalac!

Sviđa mi se asistent pedale s senzorom okretnog momenta i postaje sve dostupniji kao standard na jeftinim biciklima s glavčinom, poput Fiido X sklopivi električni bicikl.

Baterije za električne bicikle

Baterija je najvažniji dio sustava jer bez nje ništa ne radi. Posljednjih godina tehnologija litijskih baterija značajno se poboljšala, a energetska gustoća ćelija se povećala, što znači da možete imati relativno malu, laganu bateriju koja će se integrirati u okvir bicikla.

Električna baterija za bicikl energetski kapacitet se mjeri u vat satima (Wh) i amper satima (Ah). Kako biste izračunali ukupni energetski kapacitet baterije jednostavno pomnožite napon (V) s Ah – Na primjer, tipična baterija od 36 V 13 Ah imat će ukupni energetski kapacitet od 468 Wh (36 x 13 = 468). Većina velikih proizvođača e-bicikala koristi brojku Wh, tako da što je veći broj, veći je potencijalni raspon.

Dakle, kako možete saznati potencijalni domet svoje baterije pomoću gornjih informacija? Ovo nije jednostavno jer ne postoje dvije iste vožnje, dobit ćete približan domet, ali to je to. Previše je različitih varijabli koje treba uzeti u obzir kao što su smjer vjetra, tlak u gumama, površina ceste, težina vozača, brda itd.

Jedna od najbolji kalkulatori dometa baterije osigurava Bosch. Postoje također načine za povećanje dometa vašeg električnog bicikla bez trošenja više novca.

Prednosti vožnje električnog bicikla

Vožnja električnim biciklom ima mnoge prednosti. Shvatiti da se više ne morate oslanjati na motor s unutarnjim izgaranjem i sve povezane troškove vrlo je oslobađajuće iskustvo.

Onda imate očito (i dokazano) zdravstvene prednosti. I ne govorim samo o fizičkom zdravlju, već i o mentalnom zdravlju. Izlazak iz grada i uranjanje u prizore, zvukove i mirise sela može imati vrlo pozitivan učinak na vaš um. A to što možete učiniti bez da ostanete bez daha i znojite se, sjajno je!

Pogledajte 20 najčešćih pitanja o električnim biciklima

Varaju li električni bicikli?

Uvijek me nasmije kad ovo čujem. Mnogo su mi puta rekli da varam koristeći električni bicikl, iako je to obično bezbrižno i dolazi od prijatelja ili poznanika koji niti ne vozi bicikl!

Vožnja e-bicikla nije varanje, osim ako ne vozite natjecateljski događaj sa skrivenim motorom. Kad sam prvi put počeo voziti električni bicikl 2016., činilo se da još uvijek postoji neka stigma povezana s tim – 'e-bicikli su za lijene ljude, bla, bla, bla...'

Posljednjih se godina stav prema električnim biciklima dramatično promijenio. Električni bicikli sada su dobrodošli na mnogim grupnim vožnjama biciklističkih klubova, a čak su dopušteni i na nekim događajima kao što je Sportives.

Poznajem gomilu redovitih biciklista koji na e-bicikle gledaju kao na pozitivnu snagu u svijetu biciklizma. Ne samo da su dali novi život biciklističkoj industriji, već su i pomogli bezbrojnim ljudima da izađu iz svojih kuća na dva kotača.

Korištenje električnog bicikla za putovanje na posao

Od svih sjajnih namjena kojih se mogu sjetiti, upotreba električnog bicikla za putovanje na posao vjerojatno je jedna od najboljih. Zamislite scenarij: imate 10 milja putovanja do posla u svom gradu ili centru grada i to putovanje obično traje dobrih pola sata, možda i više zbog prometa. Vožnja e-biciklom na posao ne samo da vam može uštedjeti malo vremena, već vas i poštedjeti patnje zaglavljivanja u prometu.

Biciklistička infrastruktura uvelike je poboljšana u mnogim europskim mjestima i gradovima, jer lokalne vlasti pokušavaju potaknuti više ljudi da se udalje od automobila i pređu na ekološki prihvatljivije oblike prijevoza.

Sama ušteda na gorivu i drugim troškovima može opravdati trošak električnog bicikla. Sjećam se da sam napravio e-bicikl za kupca prije nekoliko godina, a on je izračunao da se isplatio u roku od 6 mjeseci!

Postoji mnogo shema diljem Europe koje će pomoći u raspodjeli troškova kupnje e-bicikla, poput shema ciklusa u Ujedinjenom Kraljevstvu. Ove sheme podržavaju i trgovci i poslodavci i nude jednostavan način kupnje savršenog električnog bicikla za putovanje na posao.

Ali što je s vremenom? čujem kako kažeš. Pa, vozio sam više od 10'000 milja u posljednje dvije i pol godine (u Ujedinjenom Kraljevstvu) u svim godišnjim dobima, a moderna biciklistička oprema obavlja posao držanja elemenata podalje. Pročitajte moj članak o 9 najboljih savjeta za vožnju e-bicikla zimi.

Mogu li djeca koristiti električne bicikle?

Djeca od 14 godina i starija mogu koristiti električni bicikl na cesti ili na javnim mjestima, ali djeca mlađa od ove dobi mogu koristiti e-bicikl samo na privatnom posjedu.

Sve više proizvođača prodaje električne bicikle za djecu. Nažalost, djeca danas mnogo više žive sjedilačkim načinom života, ali električni bicikli su odlična zabava i pokazali su se kao dobar motivacijski alat koji ih odvaja od pametnih telefona i računala i vani, na svježi zrak i vježba. Pročitajte moj članak o najboljim električnim biciklima za djecu i njihovim prednostima.

Odabir pravog električnog bicikla

Ako ste novi u svijetu e-bicikala, to može biti pomalo porazno sa svim izborom koji je trenutno dostupan. Vrste električnih bicikala pokrivaju cijeli spektar stilova bicikala, od cestovnih do brdskih i ležećih bicikala.

Da bude još više zabune, postoje potkategorije unutar svake vrste e-bicikla, na primjer – Hibridni bicikl je tradicionalno bio mješavina brdskog i cestovnog bicikla, ali sada imate hibride za trekking, urbane hibride, sport hibridi, i tako dalje.

Drugo što treba uzeti u obzir je vrsta okvira koji vam je potreban. Ako imate problema s prebacivanjem noge preko standardnog okvira bicikla, razmislite o električnom biciklu sa stepenastim (ili niskim korakom). Ovi stilovi bicikala imaju pojačanu donju cijev i nemaju gornju cijev, što olakšava ulazak i silazak s bicikla.

Prolazni električni bicikli izvrsni su jer ih može koristiti svatko bez obzira na dob ili spol. Posebno su popularni u europskim gradovima.

Određivanje veličine električnog bicikla

Odabir pravog bicikla za vašu veličinu važan je faktor. Problem s ovim je veličina i geometrija okvira koja se može razlikovati od proizvođača do proizvođača. Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je da smo svi drugačije oblikovani. Neki od nas imaju duge noge i kratke ruke ili suprotno.

Ako neko vrijeme niste vozili bicikl i niste sigurni u točnu veličinu okvira. Preporučio bih da odete u vašu lokalnu trgovinu biciklima kako biste saznali koja je točna veličina bicikla za vašu građu.

Vrste električnih bicikala

U 2023. možete kupiti električni bicikl za sve prilike – bilo da vozite makadam, brdski bicikl, vodite djecu u školu ili putujete na posao. Izbor je bolji nego što je ikada bio. U nastavku sam naveo neke od glavnih dostupnih vrsta e-bicikala.

---

Električni hibridni bicikl

Korištenje električnih romobila ističe Električni hibridni bicikl je daleko najpopularniji stil e-bicikla. To je zato što riječ 'hibrid' obuhvaća toliko različitih stilova bicikala.

U jednoj krajnosti, možete imati hibrid za teške uvjete rada koji ima jače vilice, zdepaste gume i komponente visokih specifikacija – to su gotovo brdski bicikli (ali ne baš!) Na drugom kraju spektra, imate hibridne bicikle koji više orijentiran na cestu. Oni se često nazivaju urbanim ili sportskim hibridnim biciklima - imaju mnogo lakše okvire i pogonske sustave (poput Fazua ili X35) i obično izgledaju kao cestovni/šljunčani bicikli s ravnim, uskim upravljačima.

Ovisno o vašoj namjeni, postoji hibrid za svakoga. Ako ćete većinu svog vremena provoditi vozeći se glatkim asfaltom, onda bi hibrid orijentiran na cestovne bicikle bio idealan. Ako se vozite neravnim seoskim stazama i makadamskim stazama, možda biste željeli nešto robusnije i s pristojnim prednjim ovjesom.

Ako tražite nešto za svakodnevno putovanje na posao ili turneju, onda bi bicikl koji je već opremljen blatobranima, nosačem za prtljagu i svjetlima bio koristan.

---

Električna brdska bicikla

Električni brdski bicikli dolaze u dvije kategorije – hardtail ili puni ovjes. Električni brdski bicikli ili skraćeno e-MTB-ovi također su nevjerojatno popularni među potrošačima. Razlog njihovog uspjeha je njihova robusna svestranost i prilagodljivost. Električni brdski bicikl možete vrlo lako koristiti na cesti i samo na njega staviti neke gume prilagođene cesti, a možda i nosač za prtljagu i blatobrane.

O e-MTB vozilima razmišljam kao o SUV-u u svijetu e-bicikala! Ako nabavite pristojan, možete ga voziti praktički bilo gdje, dok hibridi imaju svoja ograničenja.

Poznajem puno vozača koji se odluče koristiti električnim brdskim biciklom za svoje svakodnevno putovanje na posao, jednostavno zato što šire gume i duži hod ovjesa pomažu u uklanjanju uboda rupa i otpadaka s ceste.

Električni brdski bicikli također imaju svoje ekstreme. Na jednom kraju cjenovne ljestvice imate bicikle koji se prodaju i reklamiraju kao e-MTB, ali zadnje mjesto na koje biste željeli ponijeti ove bicikle je bilo gdje blizu planine! Na drugom kraju cjenovnog raspona, imate profesionalne električne brdske bicikle koji su jednako sposobni kao i njihovi modeli bez pomoći.

U konačnici ovisi o tome što želite od svog e-bicikla. Ako ste početnik u terenskoj vožnji, onda je besmisleno izlaziti i trošiti tisuće na vrhunski e-MTB s punim ovjesom. S druge strane, ako ste iskusan brdski biciklist, onda ćete htjeti potrošiti malo novca da nabavite električni brdski bicikl koji može podnijeti zlostavljanje.

---

Električna bicikla

Električni cestovni bicikli su relativno novi u svijetu e-bicikala. Giant je bio prva velika tvrtka koja je prepoznala potražnju za sportskim električnim biciklima s spuštenim upravljačem Cesta E+ asortiman bicikala.

Nedavno je došlo do zanimljivog razvoja tehnologije e-bicikala koji je omogućio neke nevjerojatne e-cestovne bicikle. Sustav Fazua Evation, kao što je ranije spomenuto u ovom članku, jedna je od takvih inovacija, a također i Mahle X35 ebikemotion sustav (kako je ugrađen u Ribble iznad).

Oba ova električna motora za bicikle posebno su dizajnirana imajući na umu cestovne bicikliste. Većina električnih cestovnih bicikala niti ne izgledaju kao e-bicikli. Relativno su lagani (u usporedbi s drugim e-biciklima) i mogu se lako voziti s isključenim motorima. Vozio sam nekoliko električnih cestovnih bicikala, koristeći oba pogonska sustava, i osim malog smanjenja težine, nemate osjećaj da vozite e-bicikl s isključenim motorom.

E-cestovni bicikli općenito su namijenjeni cestovnim biciklistima koji s vremena na vrijeme trebaju malo pomoći ili se možda voze s prijateljima u dobroj formi i teško drže korak s njima na brdima. Mogu vam pomoći ako se borite s izdržljivošću na većim udaljenostima, a također su odličan način da brže stignete na posao, osobito ako na putu imate nekoliko strmih uspona.

---

Električni bicikli od šljunka

Električni šljunčani bicikli prilično su novi fenomen u svijetu e-bicikala. Šljunčani e-bicikl dizajniran je za vožnju po mješovitim površinama kao što su makadamske ceste, zemljane ceste i asfalt.

Gravel e-bicikli obično imaju spuštene upravljače poput cestovnih bicikala, ali sa širim gumama i opuštenijom geometrijom koja je udobnija za duže vožnje. Često imaju prostor za gume široke najmanje 35 mm, a neki modeli mogu primiti i šire gume. Također imaju disk kočnice za poboljšanu snagu zaustavljanja u mokrim i prljavim uvjetima i mogu uključivati ​​druge značajke kao što su montažne točke za nosače, blatobrane i druge dodatke koji pomažu vozačima da nose opremu na dužim vožnjama.

Električni šljunčani bicikli popularni su među biciklistima koji uživaju istraživati ​​izvan utabanih staza, bilo da je to u obliku biciklističko pakiranje, ili jednostavno krenuti pustolovnijom rutom tijekom svakodnevnog putovanja na posao.

---

Električni teretni bicikl

Električni teretni bicikli dizajnirani su za nošenje tereta koji ne biste stali na običan bicikl. To ih čini nevjerojatno korisnima za mnoštvo zadataka. Možete ih koristiti za odlaske u kupovinu, odvođenje nekoliko male djece u školu, a možete čak koristiti i a teretni e-bicikl za poslove dostave.

Ako živite u urbanom području, s dobrom biciklističkom infrastrukturom, vrlo lako možete zamijeniti svoj automobil jednim od ovih! Vozio sam oba gornja modela i voze se kao normalni bicikli. Mislim da su električni teretni bicikli izvrsni, a ako vam je potreban višenamjenski e-bicikl koji se može nositi s dodatnom težinom i volumenom robe (ili malih ljudi), onda su nezamjenjivi!

---

Sklopivi električni bicikli

Sklopivi električni bicikli idealni su za putnike, a posebno su korisni ako dio svog putovanja putujete javnim prijevozom. Obično su relativno lagani i mogu se lako pohraniti kod kuće ili na poslu.

Sklopivi e-bicikli dolaze u svim oblicima i veličinama od laganih strojeva orijentiranih na performanse kao što su Fiido X i Morfuns Eole X, do tradicionalnijeg dizajna kao što je Mycle Compact (na slici gore). Postoje također sklopivi električni debeli bicikli, koji imaju gume širine 4″ i pogodni su za vožnju po pijesku ili snijegu.

Sklopivi e-bicikli su svestrani i zabavni za vožnju. Mogu se koristiti za putovanje na posao, kupovinu ili samo za opću vožnju u slobodno vrijeme. Većina modela koje sam testirao dolaze dobro opremljeni za svakodnevnu upotrebu s blatobranima, nosačima za prtljagu, pa čak i ovjesom.

---

Električni debeli bicikli

Električni debeli bicikl ima prevelike gume, koje su obično široke 4 inča. Fat bicikli su prvotno stvoreni da se nose s teškim uvjetima vožnje, a posebno su pogodni za vožnju po pijesku i snijegu. Jedna od prednosti tako široke gume je povećana amortizacija od zujanja s ceste. S obzirom na njihovu namjenu, rijetko ih viđam da se voze izvan ceste. Većina kupaca ovdje u Ujedinjenom Kraljevstvu koristi ih za putovanje na posao ili svakodnevnu vožnju.

Električni masni bicikli imaju neke nedostatke, a glavni je težina. Ovi e-bicikli obično teže pogrešnu stranu od 30 kg i može ih biti teško pedalirati ako se baterija isprazni. Velike gume stvaraju velik otpor kotrljanja i mogu biti prilično bučne na asfaltu, stvarajući zujanje. Iako sam testirao dosta električnih masnih bicikala, osobno ga ne bih kupio osim ako ga ne namjeravam koristiti za namjeravanu svrhu. Za više informacija saznajte prednosti i mane električnog debelog bicikla.

---

Zaključak

Kad su električni bicikli prvi put postali dostupni, mnogi su ljudi rekli da su modni hir. Posljednjih nekoliko godina pokazalo se da su ovdje da ostanu. E-bicikli su odlična zabava i vjerujem da mogu promijeniti živote ljudi na bolje. Nema više borbe na brdima i nema više brige o tome hoćete li doći na posao i znojiti se kante. Osim toga, možete uštedjeti bogatstvo na računima za gorivo ako svoj električni bicikl počnete koristiti za kraća putovanja umjesto da se vozite automobilom.

Ako imate pitanja ili trebate bilo kakav savjet o kupnji električnog bicikla, slobodno ostavite poruku u odjeljku za komentare u nastavku – na sve poruke odgovaramo u roku od 48 sati.