Kada kupujete putem poveznica na našoj web stranici, možemo zaraditi proviziju. Otkrivanje suradnika.
Riječ lagan nije nešto što nam obično pada na pamet kada razmišljamo o električnim biciklima. Tradicionalno su e-bicikli bili vrlo teški, uglavnom zbog dodatne težine elektromotora i, posebice, baterije. Najbolji lagani električni bicikli jedva se razlikuju od svojih nepotpomognutih parnjaka, zahvaljujući nedavnom tehnološkom razvoju.
12 najboljih laganih električnih bicikala
- Fiido C21
- Trek FX + 2
- Tenways CGO600
- Raleigh Trace
- Ribble Hybrid AL e
- Specijalizirani Turbo Vado SL 4.0
- Orbea Vibe H30
- Cannondale Treadwell Neo 2 EQ
- Vitus Mach E Urban
- Kinesis Lyfe opremljen
- Ortler Speeder
- Boardman HYB 8.9e
Zašto su e-bicikli sve lakši
Prije otprilike 20 godina, prvi e-bicikli još uvijek su koristili vrlo teške zapečaćene olovne baterije; Kako smo prolazili kroz prvo desetljeće 21. stoljeća, počele su se koristiti NiCAD baterije. Međutim, do posljednjeg desetljeća vidjeli smo da je tehnologija litijskih baterija postala uobičajena.
Kako se tehnologija razvijala, tako se razvijala i gustoća energije litijevih ćelija – rečeno, možete strpati više energije u jednu ćeliju nego što ste mogli prije nekoliko godina. Rezultat toga je snažnija baterija koja je manja i znatno lakša.
Još jedan veliki napredak u tehnologiji je učinkovitost motora. Kad su e-bicikli prvi put postali dostupni, korišteni motori bili su obično teški motori s izravnim pogonom u glavčini. Najnovija generacija električnih motora za bicikle, poput Fazua Evation i X35 ebikemotion, mali su, lagani i učinkoviti. I ne samo to, oni rezultiraju e-biciklom koji se praktički ne razlikuje od običnog bicikla.
lakši e-bicikli općenito su privlačni ljudima koji se žele vratiti redovnoj vožnji biciklom ili biciklistima koji žele iskoristiti prednost od brdovitog putovanja na posao. U svakom slučaju, svi ovdje predstavljeni bicikli vrijedni su razmatranja. Na dnu ovog članka naveo sam ključne prednosti posjedovanja laganog električnog bicikla.
Prednosti posjedovanja laganog e-bicikla
Posjedovanje laganog e-bicikla posebno je dobra ideja ako imate problema s nošenjem teških stvari. Jedno od prvih pitanja koje su mi mnogi moji kupci postavili bilo je: 'Koliko će moj bicikl biti težak?' nakon što sam ugradio komplet za pretvorbu. Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je da mnogi nosači bicikala napravljeni za automobile imaju ograničenje težine, a mnogi moderni e-bicikli prelaze to ograničenje. U nastavku sam naveo četiri ključne prednosti posjedovanja laganog električnog bicikla.
Jednostavnost prijevoza
S razlikom u težini od čak 10 kg, posjedovanje električnog bicikla ispod 15 kg uvelike će vam olakšati život, osobito ako svoj e-bicikl želite staviti na nosač automobila ili živite u stanu i svoj bicikl nosite na kat. Također ih je mnogo lakše voziti u kolima, pogotovo ako povremeno uzmete bicikl na vlak.
Lako pedalirati s isključenim motorom
Najredovitije hibridni e-bicikli koja teže od 20 kg može se pedalirati i s isključenom asistencijom, ali dodatna težina brzo postaje teret, čak i na najmanjoj uzbrdici – osjećat ćete se kao da vozite bicikl s nekoliko torbi natovarenih kupnjom!
Okretanje pedala s isključenim motorom nije problem kada vozite lagani električni bicikl. Svi lakši e-bicikli koje sam testirao osjećaju se kao obični bicikli, a umjereno veća težina ne utječe na ukupni osjećaj vožnje.
Povećana učinkovitost
Većina laganih e-bicikala po dizajnu ima baterije nižeg kapaciteta. Postoji nekoliko razloga za to – glavni je da se smanji težina, a drugi je da se baterija može uredno integrirati u okvir.
Manja ukupna težina poboljšat će učinkovitost motora, jer neće trebati toliko naporno raditi da proizvede pomoć. 8-10 kg može napraviti paklenu razliku u odnosu na motor od 250 W.
Unatoč relativno malom energetskom kapacitetu baterija ugrađenih u lagane e-bicikle, svoj domet možete povećati na mnoge načine bez kupnje rezervne baterije.
E-bicikl koji izgleda kao običan bicikl
Svi bicikli prikazani u ovom članku ne izgledaju kao električni bicikli. To može imati nekoliko prednosti - s estetske točke gledišta, ovi bicikli izgledaju mnogo urednije, a okvirom ne dominira velika baterija. Također, manje je vjerojatno da će biti meta potencijalnih lopova.
Još jedna stvar je da još uvijek postoji malo izoliranog snobizma unutar biciklističke zajednice u vezi s e-biciklima, a neki vozači ne žele voziti bicikl koji viče 'JA VOZIM E-BICIKL'. Osobno, svaki biciklist koji nekoga udari zbog vožnje električnim biciklom je idiot koji razmišlja unazad i ne treba ga obazirati na vrijeme!
Izvrsno za putovanje na posao
Lagani električni bicikli savršeni su za putnike koji žele koristiti električnu pomoć samo za pomoć pri brdima. Budući da postoji vrlo mala težina (u usporedbi s običnim biciklima), i dalje se osjećate kao normalan bicikl dok vozite bez pomoći. Nekoliko laganih modela u mom članku imaju najbolji električni bicikli za putovanje na posao.
Na moj popis 12 najboljih laganih e-bicikala dostupnih u 2023. Uključio sam dosta modela iz 2022. koji su još dostupni. Ažurirat ću ovaj članak čim novije verzije budu postale dostupne. Nijedan od dolje navedenih e-bicikala nije posebno jeftin. Dostupni su jeftiniji bicikli, ali ja sam odabrao modele koji, po mom mišljenju, nude najbolje iskustvo vožnje, kvalitetu i svestranost.
Fiido C21 E-šljunak
Najbolji jeftini lagani e-bicikl za 2023
Ključne značajke:
- Motor stražnje glavčine Mivice M080
- Unutarnja baterija od 208 Wh
- Domet do 80 km
- Hidraulične kočnice Tektro
- 17.5 kg Težina
- Približna cijena (UK) £1266 (USD) £1599 (EUR) £1458
Trenutno sam testiranje novog Fiido C21 E-Gravel, i mogu iskreno reći da je to jedan od najboljih i najpovoljnijih laganih e-bicikala koji su trenutno dostupni. Sadrži super-glatki i tihi Mivice M080 motor stražnje glavčine, koji je praktički nečujan, a pruža snažan poticaj vašim naporima pri pedaliranju. Osim toga, baterija od 208 Wh vratila je domet od 32 milje na brdovitoj ruti, uz nešto rezerve na kraju vožnje.
Fiido E-Gravel može se pohvaliti povezivanjem pametnog telefona i pametnog sata, pametnim OLED zaslonom u boji, Tektro hidrauličkim kočnicama i gumama za sve terene. Njegov glatki zavareni okvir i unutarnje usmjeravanje kabela nude sportski, ali udoban položaj za vožnju i izgledaju nevjerojatno elegantno. Mogu visoko preporučiti Fiido jer je i lagan i pristupačan.
Pogledajte moj YouTube video pregled.
Trek FX + 2
Ključne značajke:
- Heyena HyDrive motor stražnje glavčine od 250 W
- Unutarnja baterija od 252 Wh
- Domet do 56 km
- Hidraulične kočnice
- 17.5 kg Težina
- Cijena (UK) £2250
Nov za 2023., Trek FX+ 2 izgleda gotovo da se ne može razlikovati od svog analognog modela bez pomoći. S težinom od 17.5 kg, nije pretežak s obzirom na kompletnu dodatnu opremu. FX+ ima HyDrive motor s internom baterijom od 250 Wh i sofisticiranu asistenciju pedale s senzorom okretnog momenta.
Ovo će biti izvrstan e-bicikl za putovanje na posao, a još bolji za istraživanje prirode. Sa Shimano 9-brzinskim mjenjačem, hidrauličkim kočnicama, blatobranima, prtljažnikom, svjetlima i postoljem, Trek FX+ 2 ne treba ništa!
Tenways CGO600
Ključne značajke:
- Motor stražnje glavčine Mivice M070 250 W
- Unutarnja baterija od 252 Wh
- Domet do 43 milje / 70 km (u ekološkom načinu rada)
- Hidraulične kočnice Tektro
- Gates pogon s ugljičnim remenom
- 15 kg Težina
- Cijena (UK) £1399
Tenways CGO660 je lagani jednobrzinski e-bicikl s Gates Carbon remenskim pogonom koji zahtijeva malo održavanja. CGO660 nudi stvarno dobre specifikacije za cijenu i dostupan je u SAD-u, EU i UK-u. Težak je samo 15 kg, lijep je i lagan. Ima lijepu geometriju okvira, Tektro hidrauličke kočnice i pomoć pri pedali s senzorom zakretnog momenta.
Motor je motor bez četkica od 250 W s pogonom na stražnjoj glavčini, a baterija od 252 Wh integrirana je u okvir. Maksimalni domet je 70 km, što bi trebalo biti moguće na ravnim cestama u najnižem načinu rada za pomoć. Aplikacija za pametni telefon također daje detaljnije informacije, poput ukupne prijeđene udaljenosti i preostalog dometa.
Raleigh Trace
Ključne značajke:
- Mahle ebikemotion Hub motor od 250 W
- Unutarnja baterija od 252 Wh
- Domet 30 – 80 milja
- Hidraulične kočnice Tektro
- 16.5 kg Težina
- Cijena (UK) £2199
Kultni britanski brend Raleigh gotovo je okrenuo leđa običnim biciklima. Njihov asortiman sada se sastoji gotovo isključivo od e-bicikala. Raleigh Trace prvi je lagani električni bicikl u njihovoj liniji i čini se kao izvrsna opcija.
S Mahle X35 ebikemotion sustavom umotanim u okvir od lagane legure i punu karbonsku vilicu, Trace ima respektabilnih 16.5 kg. Osim toga, tu su i kvalitetne komponente poput 9-brzinskog prijenosa Shimano Alivio i hidrauličkih kočnica s ravnim nosačem Tektro. Tu su i WTB šljunčane gume, blatobrani, svjetla i prtljažnik. Raleigh Trace je lagan i praktičan e-bicikl sportskog izgleda.
Pogledajte 100 gotovo novih e-bicikala na Pro's Closetu (samo SAD)
Ribble Hybrid AL e
Ključne značajke:
- Mahle ebikemotion Hub motor od 250 W
- Unutarnja baterija od 252 Wh
- Domet 30 – 80 milja
- Shimano MT200 hidraulične kočnice
- 15 kg Težina
- Cijena (UK) £2499
Korištenje električnih romobila ističe Ribble Hybrid AL e je popularan lagani e-bicikl. Ova 'puno napunjena' verzija dolazi u kompletu s nosačem i blatobranima. S težinom ispod 15 kg, lagan je za hibridni e-bicikl. Sadrži kvalitetne komponente poput izvrsnog prijenosnika SRAM NX 1 x 11 i Shimano hidrauličkih kočnica. Osim toga, tu su i čvrsti naplatci Mavic Allroad. Motor je Mahle ebikemotion s internom baterijom od 252Wh.
Ribble je proizveo praktičan i svestran električni bicikl koji izgleda sjajno i znatno je lakši od neke konkurencije. Evo e-bicikla koji će biti jednako udoban na kanalskim stazama i gradskim ulicama. Pomoć koristite samo kada vam je potrebna i bilo kada ga vozite kao običan bicikl – najbolje od oba svijeta!
Pogledajte moj YouTube video pregled
Specijalizirani Turbo Vado SL 4.0
Ključne značajke:
- Specialized SL 1.1 250-vatni srednji pogonski motor
- Unutarnja baterija od 320 Wh
- Domet 40 – 80 milja
- Hidraulične kočnice Tektro
- 16 kg Težina
- Cijena (UK) £3500
Specialized Turbo Vado SL 4.0 koristi njihov SL 1.1 srednji pogonski motor, koji je razvijen u suradnji s njemačkom tvrtkom Mahle (koja također proizvodi sustav x35). Vožnja Turbo Vado SL je jako zabavna! Ono što Specialized nudi nije motor koji preuzima, već pomoćni sustav koji mehanički poboljšava vaše sposobnosti na način da se osjećate nadljudski!
Uz težinu od samo 14.9 kg, Vado SL je bicikl s kojim se lako možete složiti. Uzimajući u obzir impresivnu unutarnju bateriju od 320 Wh i motor od 1.96 kg, imate savršenu kombinaciju e-pomoći s potencijalnim dometom do 80 milja. Specialized Turbo Vado SL 4.0 jedan je od najboljih dostupnih laganih električnih bicikala i vrijedi ga razmotriti ako vam proračun to dopušta.
Orbea Vibe H30
Ključne značajke:
- Mahle ebikemotion Hub motor od 250 W
- Unutarnja baterija od 252 Wh
- Domet 30 – 80 milja
- Hidraulične kočnice Tektro
- 16.5 kg Težina
- Cijena (UK) £1949
Orbea Vibe H30 koristi najnoviju verziju isprobanog i testiranog Mahle X35 ebikemotion sustava, koji je mali i lagani motor sa stražnjim čvorištem od 250 W i unutarnja baterija od 250 Wh (watt sat). Pomoć pri pedalu pruža magnetski senzorski prsten instaliran na stražnjoj slobodnoj glavčini. To osigurava besprijekornu električnu pomoć kad god je to potrebno.
Orbea Vibe H30 će savršeno odgovarati zahtjevima ako želite lagani e-bicikl. S težinom manjom od 14 kg, otprilike je jednaka težini običnog brdskog bicikla s tvrdim repom. Prednji lančanik od 42 t u kombinaciji s 11-46 10-brzinskom stražnjom kazetom daje dobar raspored zupčanika, a izvrsne hidrauličke kočnice Magura MT30 dobro usporavaju vozača.
Pogledajte 100 gotovo novih e-bicikala na Pro's Closetu (samo SAD)
Cannondale Treadwell Neo 2 EQ
Ključne značajke:
- Mahle ebikemotion Hub motor od 250 W
- Unutarnja baterija od 252 Wh
- Domet 30 – 80 milja
- Hidraulične kočnice Tektro
- 18.5 kg Težina
- Cijena (UK) £2000
Cannondale Treadwell Neo 2 EQ je zabavan i praktičan lagani e-bicikl dizajniran da bude udoban. Uz isti Hydrive motor s senzorom okretnog momenta kao i Trek, Cannondale je praktičan urbani hibridni e-bicikl koji ima dodatnu značajku velike prednje košare za nošenje stvari poput vrećica za kupovinu.
To je e-bicikl lijepog izgleda s opuštenom geometrijom okvira, izdržljivim kotačima 650b i širokim gumama 47c. Savršeno za vožnju po asfaltu ili za odlazak izvan utabanih staza. Ostale značajke uključuju snažne Tektro HD-R280 hidraulične disk kočnice i Microshift 8-brzinski prijenos. Ako tražite udoban urbani bicikl, vrijedi razmisliti o Cannondale Treadwell Neo 2 EQ.
Vitus Mach E Urban
Ključne značajke:
- Shimano Steps E6100 motor srednjeg pogona
- Izmjenjiva baterija od 504 Wh
- Domet od 80-100 milja (u ekološkom načinu rada)
- Shimano MT200 hidraulične kočnice
- 17.5 kg Težina
- £1729
Korištenje električnih romobila ističe Vitus Mach E Urban je dobro napravljen e-bicikl. Okvir od legure 6061 ima opuštenu geometriju i završnu obradu s glatkim varovima i sjajnom bojom. Također dolazi s potpuno karbonskom vilicom i čvrstim 700c kotačima s prolaznim osovinama. Posjedovao sam raniji model 12 mjeseci i prešao sam gotovo 2000 milja bez problema. Shimano Steps E6100 povest će vas na gotovo svako brdo. A baterija od 504 Wh omogućit će vam 50-70 milja između punjenja.
Mach E teži nešto više od 17 kg, što je vrlo lagano za e-bicikl sa srednjim pogonom. Sjajan je svestrani i nepobjediv po trenutnoj cijeni. Na temelju mog osobnog iskustva, ne mogu dovoljno visoko preporučiti ovaj bicikl.
Pogledajte moj YouTube video pregled
Kinesis Lyfe opremljen
Ključne značajke:
- Mahle ebikemotion Hub motor od 250 W
- Unutarnja baterija od 252 Wh
- Domet 30 – 80 milja
- Hidraulične kočnice Tektro
- 17 kg Težina
- Cijena (UK) £1640
Kinesis je britanska robna marka čiji je fokus dizajniranje bicikala s britanskim vozačima na umu. Njihov asortiman e-bicikala uključuje Kinesis Lyfe Equipped, lagani e-bicikl namijenjen putnicima na posao ili vikend vozačima. Lyfe ima Mahle X35 motor s okvirom od lijepe legure i suženom vilicom.
Tu su i neke kvalitetne komponente, poput Shimano Deore 10-brzinskog mjenjača i hidrauličkih disk kočnica. Ima prednja i stražnja svjetla, blatobran, nosač prtljage i postolje. Njegova trenutna snižena cijena od £1640 je apsolutna povoljna cijena!
Ortler Speeder
Ključne značajke:
- Bafang G20 250-vatni Hub Motor
- Unutarnja baterija od 252 Wh
- 30-60 milja
- Shimano MT200 hidraulične kočnice
- 19.2 kg Težina
- Cijena (UK) £2239
Uz a Bafang G20 motor stražnje glavčine, asistent za papučicu s senzorom zakretnog momenta i internu bateriju od 252 Wh, Ortler Speeder je relativno lagan i vrlo ugodan za vožnju. Osim toga, Speeder krase i neke vrlo kvalitetne komponente. Mjenjač je Shimano Deore 10-brzinski, s hidrauličnim kočnicama, Ergon rukohvatima, Velo sjedalom, SKS blatobranima i više.
Motor je uglađen i učinkovit, a osjećaj je kao da vozite običan bicikl bez aktivirane pomoći. Bio bi to izvrstan e-bicikl za putovanje na posao ili kraće slobodne vožnje. Pročitaj moju Ortler Speeder recenzija.
Boardman HYB 8.9e
Ključne značajke:
- Fazua Evation 250-vatni srednji pogon
- Unutarnja baterija od 252 Wh
- Doseg od 40-80 milja
- Hidraulične kočnice Tektro
- 16 kg Težina
- Cijena (UK) £2299
Korištenje električnih romobila ističe Boardman HYB 8.9e postoji već nekoliko godina i ostaje nepromijenjen. Međutim, još uvijek je izvrsna opcija u 2023. i ima mnoštvo pozitivnih recenzija kupaca. Koristi odličan pogonski sustav Fazua Evation, a ukupna težina bicikla je ispod 16 kg. Još bolje, ako se želite voziti bez motora i baterije, možete ih ukloniti za nekoliko sekundi, postaviti slijepu ploču (dodatna opcija) i otići!
Neke lijepe komponente ugrađene su u Boardman, uključujući pogonski sklop Shimano Deore M6000 1 x 10 i hidraulične disk kočnice Tektro. To je dobro dizajniran bicikl koji se može udobno nositi s različitim terenima. Malo je teži od Ribblea i lakši od Treka. Ali ima prednost pogonskog sustava i baterije koji se lako uklanjaju.
Zaključak
Posjedovanje laganog električnog bicikla neće biti za svakoga. Postoje određeni kompromisi, poput snage motora i dometa baterije, koji će odbiti mnoge ljude. Ali, za mene, dobrobiti su daleko veće od negativnosti. Vozio sam mnogo lakih e-bicikala i oni su mi draži. Oni su poput dobrog staromodnog običnog bicikla s prednostima pomoći pri dužim vožnjama. Još uvijek možete dobro vježbati i lako možete pedalirati izvan granične vrijednosti pomoći. Ovi bicikli pomažu smanjiti umor i vraćaju zabavu biciklizmu.
Hvala na čitanju, a ako trebate pomoć ili savjet pri odabiru pravog električnog bicikla, ostavite poruku u komentarima ispod; Nastojat ću odgovoriti u roku od 24 sata.
Ima li nešto dostupno u Turskoj?
Bonjour , article intéressant mais que conseillez vous e VAE léger pour femme avec suspension ( suspension pour davantage de confort sur les chemins ) merci de votre repou
Pozdrav Firenca,
Je suggérerais le Ribble Trail AL e – il est léger, a une suspension avant et la géométrie du cadre convient à une cycliste féminine. J'ai vérifié sur leur site Web et ils expédient en France.
Sincères amitiés,
Tony
Ik ben al 2 jaar op zoek naar een lichtgewicht e-bike die er niet duidelijk als e-bike uit ziet.
Ik kom steeds uit op sportieve fietsen, maar kan fysiek momenteel niet actief zitten, dus moet in ieder geval de komende periode genoegen nemen met een rechtop houding op een actief bedoelde fiets (alle andere fietsen komen tot nog toe niet in aanmerking).
De Merida E-Speeder 400 EQ poriluk dé perfecte fiets!
Op 1 punt na, helaas kan het stuur niet vervangen worden voor een hoog stuur (vanwege een uitzonderlijke maat, ongeacht wat er -blijkbaar per abuis- op de eigen website is gedeeld) en omdraaien van het stuur brengt nagenoeg geen winst.
Imate li prijedloga za alternativu?
Ik fiets graag ook zonder ondersteuning, heb de motor nodig bij bepaalde weersomstandigheden en grotere afstanden. Parkeer de fiets buiten en in Amsterdam, hoe minder kabels en e-bike looks, hoe beter. Wel ga ik een tas achterop doen, dus een bagagedrager is gewenst. Mijn wensen (zadel, stuur, bagagedrager) doen veelal geen eer aan de look & feel van het ontwerp van de meeste fietsen, maar wel aan mijn wens meer te fietsen en vaak ook zonder ondersteuning.
Ik ben 1,65 and weeg 60 kg.
Ik zie het probleem met de Merida. He heeft intern geleide kabeli. Meestal zou ik een stuurpen met een hoek van 30 graden en een riser-stuur met een stijging van 25-35 mm voorstellen, maar dit zou nogal wat werk vergen. U zou de lengte van de hydraulische remslangen en versnellingspookkabel moeten vergroten. Ik zou een plaatselijke fietsenmaker zoeken en een prijsopgave krijgen voor de klus. Een stuurpen kost rond de 30 euro en een goed riser-stuur 30-50 euro. Plus de arbeidskosten, versnellingskabel, remslangen en vloeistof.
Pozdrav.
Jeg trenger en elsykkel som er så lett som mulig og med avtagbart batteri. Jeg har ikke lader i bod og bor i 2 etg. Visok je 158 cm. Gjerne en sykkel rundt 14 kg tung. Noe forslag?
Takker za svar.
mVH
Nina Lind
Dag Tony, tražio sam mali e-bicikl do 18 kg koji sam napravio. Een toerfiets dus.
Kunt u mij daarin adviceren?
Pozdrav,
Ik denk dat de Rose Bikes Backroad+ een goede keuze je. Hij weegt ongeveer 17 kg en heeft een bagagedrager, spatborden, verlichting en terreinbanden. Kupio je srednji motor Shimano EP8 s baterijom od 360 Wh. Deze motor levert uitstekende prestaties en efficiëntie – je zou een bereik van 100-120 km kunnen bereiken als je de hulp verstandig gebruikt. Een andere goede e-bike om mee te toeren is de Bergamont E-Grandurance RD stručnjak. Deze heeft een lagere batterijcapaciteit, maar u kunt desgewenst een range extender-batterij kopen. Ik hoop dat dit helpt.
Pozdrav,
Tony
Bok Tony,
Živim u Plymouthu - brdovitom gotovo kao Cornwall i uživam u vožnji do močvare i u grad, tako da trebam nešto za oboje. Statistike su: prilično sposoban (bivši vojnik), ali nizak 5'2″, a zbog invaliditeta (slomio sam leđa i kosti su mi smeće – čekam nove čašice koljena) sada težim 78 kg. Totalno sam zaglibljen u svim informacijama o e-biciklima posvuda i bio sam u potrazi za nekima u raznim trgovinama, ali stvarno bih volio čuti od iskrenog korisnika, a ne od prodavača – što mi možete preporučiti. Mislim da bi korak kroz logistički vjerojatno bio najbolji. Cijenim da vjerojatno niste umiljata ženka visine 5'2 inča, ali vaš bi savjet bio toplo dobrodošao.
Veselimo se slušanju od vas.
Bok Annette,
Ako tražite nešto što će vam dati dobar poticaj na brdima, a da nije preteško, ali se u isto vrijeme može voziti kao normalan bicikl na ravnijim cestama, Ribble AL e prolazni savršeno bi se uklopio u račun. Ne teži mnogo više od običnog hibridnog bicikla, ali ima mali motor na stražnjoj glavčini i integriranu bateriju. Moja jedina kritika Ribbleu je da domet baterije nije tako velik ako se češće oslanjate na pomoć, a motor proizvodi samo suptilnu pomoć.
Za nešto što će vam doista dati znatnu količinu energije i veliki domet baterije, Trek Allant +7 korak kroz je super bicikl. Moja je prijateljica donijela jedan takav iz podruma za bicikle u Plymptonu i ovog je ljeta na njemu prešla preko 1000 milja. Koristi najnoviji Bosch CX motor visokih performansi i ima adaptivnu pomoć, tako da vam uvijek daje pravu količinu snage u odnosu na silu koju stavljate kroz pedale. Jedina mana je to što je prilično težak bicikl s oko 24 kg, ali se može voziti i bez uključenog motora (samo se čini malo teškim).
Još jedna dobra lagana opcija je Orbea Vibe H30, dostupna je low-step verzija, a Pure Electric ih ima na zalihama. Koristi isti sustav kao Ribble, ali teži malo više.
Korištenje električnih romobila ističe Specialized Como 3.0 lowstep je još jedan popularan e-bicikl, ima ih dosta oko mene i svi s kojima razgovaram a koji posjeduju jedan vrlo su sretni. Koriste Brose motor sa srednjim pogonom i stvarno su dobri za penjanje po strmim uzbrdicama. Prodaju se u Pure Electricu i mislim da ih Certini u Saltashu također ima na zalihama.
Nadam se da je ovo pomoglo, javite mi ako imate još pitanja.
Živjeli,
Tony
Bok Tony, dobar članak – hvala na objavi.
Kako je sada 2022. godina i stvari su krenule dalje, jeste li radili još recenzije?
Gledam Specialized Vado 5.0 EQ koji je u trenutku pisanja ovog teksta koštao £4200, što je opsceno, znam. Volim nosače i blatobrane na svojim biciklima i mislio sam da ovaj bicikl ispunjava sve okvire. Moje drugo razmatranje je Ribble za puno manje novca. misli?
Bok Wayne,
Nakon što sam već nekoliko puta vozio Specialized Vado SL 4.0, još uvijek je moj osobni favorit. Jedan od mojih prijatelja upravo je donio jedan i od tada ga koristi svaki dan. Verzija 5.0 EQ ima bolje specifikacije i ako si je možete priuštiti, isplati se dodatno. Još uvijek mi se jako sviđa Ribble AL e, ali motor x35 ebikemotion jednostavno ne djeluje tako profinjeno, intuitivno ili osjetljivo u usporedbi s motorom SL 1.1 (na Specializedu). Da sutra moram kupiti novi e-bicikl, uzeo bih Vado SL.
Živjeli,
Tony
Je li veličina okvira važna? Ako je tako, koja mi je veličina okvira potrebna na 5'2 inča.
Je li veličina kotača važna. Zašto?
Hvala!
1). Možete li povesti sklopive električne bicikle na biciklističke staze ili putovanja u UK? Ako je tako, možete li mi preporučiti jedan? 62, 5'2 inča, vrlo nesposoban, treba mi puno snage da mi pomogne.
2). Kako znate koju moć dobiti?
3). Je li Mustache Friday 28.1 prikladan za mene (5'2″)? Lokalni dućan bicikala to preporučuje iako ja mislim da više volim sjediti uspravno s niskim korakom.
Hvala na vašem sjajnom članku.
Bok,
Moustache Friday 28.1 (model 2021.) na papiru izgleda kao vrlo dobar motocikl, ali ima sportskiju geometriju vožnje. Dizajn okvira s niskim stepenicama kao na Orbea Optimi pružit će vam udoban i uspravan položaj za vožnju koji bi trebao spriječiti nelagodu u donjem dijelu leđa i također smanjiti pritisak na područje zapešća. Orbea preporučuje mali okvir za jahača 4'9 – 5'4. Optima bi bila dobra za vožnju biciklističkim stazama kao i sklopivi e-bicikl.
Veličina kotača je od posebne važnosti samo ako se fokusirate na određene discipline poput brdskog ili cestovnog biciklizma – za običnog rekreativca bilo koja od uobičajenih veličina sasvim je u redu. Kotači manjeg promjera općenito su malo tvrđi, uvijek sam koristio 700c (28″) na svojim biciklima i sklon sam vožnji po cesti i izvan nje.
Što se tiče snage, nažalost ste ograničeni na 250 W zbog britanskih zakona o e-biciklima. Motor na Orbei pružit će samo umjerenu razinu pomoći jer se radi o malom motoru glavčine. Motori sa srednjim pogonom kao što su Bosch ili Shimano stepenice pružaju mnogo veću pomoć. Imam prijateljicu u svojim 70-ima koja je nedavno donijela Trek step through s Boschovim motorom i još joj nije smetalo ni jedno brdo Cornish.
Korištenje električnih romobila ističe Orbea Katu E je dobar bicikl, iako nije u potpunosti sklopiv, kompaktnog je dizajna i koristi Bosch motor sa srednjim pogonom – testirao sam jedan takav prije nekog vremena i iznenadilo me koliko je bio dobar za vožnju.
Nadam se da je ovo pomoglo, ako imate još pitanja, javite mi.
Pozdrav,
Tony
Bok, možeš li mi, molim te, reći što bi od ovoga bilo najbolje za malu ženu 5'2 inča? I mogu li voziti Orbea Optimu biciklističkim rutama po Velikoj Britaniji? Hvala vam na vrlo korisnom članku.