Kada kupujete putem poveznica na našoj web stranici, možemo zaraditi proviziju. Otkrivanje suradnika.
Dakle, donijeli ste svoj električni bicikl i koristite ga neko vrijeme, ali može li se poboljšati? U ovom članku ću pogledati 4 najbolje nadogradnje e-bicikala dostupnih u 2023..
Ako već neko vrijeme vozite svoj e-bicikl, možda razmišljate o načinima na koje bi se mogao poboljšati. Možda se osjećate pustolovnije i tražite veći domet baterije ili možda tražite bolju brzinu ili veću udobnost. U nastavku sam naveo nekoliko načina na koje možete nadograditi svoj električni bicikl za 2023.
Snažnija baterija
Sasvim je uobičajeno kupiti e-bicikl misleći da će vam isporučena baterija dati dovoljan domet, a zatim nakon nekoliko mjeseci otkrijete da ste ga prerasli i želite se voziti dalje. Srećom, većina tvorničkih električnih bicikala ima izmjenjive baterije ili bateriju za produljenje dometa.
Bosch
Bosch Powerpack baterija dostupna je u opcijama od 400 Wh i 500 Wh. Lako ju je nadograditi ako imate ovu vrstu baterije ili kupite rezervnu koju ćete nositi sa sobom na dužu vožnju.
Boscheva Powerftube baterija je tip koji stane u okvir. Ako imate Powertube od 500 Wh, možete jednostavno nadograditi na verziju od 625 Wh ili čak najnoviju verziju od 750 Wh.
Kupujte Bosch Powertube baterije na eBayu
Koraci Shimano
Baterije za korake Shimano dostupne su u verzijama od 400 Wh, 500 Wh i sada 630 Wh, tako da ih je lako zamijeniti snažnijom baterijom ako trebate dodatni domet.
Kupujte baterije Shimano Steps na eBayu
Proširivač dometa Ebikemotion
Baterija za proširenje raspona Ebikemotion dolazi u prikladnoj veličini boce s vodom i daje dodatnih 208 Wh energije, vrlo korisno ako planirate dulje vožnje i smatrate da standardna interna baterija od 250 Wh ne ide dovoljno daleko. Ako posjedujete nešto poput a Rebrasti CGR AL e ili sličan e-bicikl, tada ova baterija može učinkovito udvostručiti vaš potpomognuti domet.
Kupite ebikemotion bateriju za produljenje dometa na eBayu
Specijalizirana baterija za produljenje dometa
Ako posjedujete jedan iz serije Specialized SL e-bicikala, možete kupiti produžitelj dometa koji dodaje dodatnih 160 Wh unutarnjoj bateriji od 320 Wh. Također dolazi u kompaktnom formatu veličine boce što olakšava transport u hitnim slučajevima.
Fazua Evation rezervna baterija
Fazua ne prodaje bateriju većeg kapaciteta, ali prodaje produživač raspona od 250 Wh koji dolazi s vrećicom koja se može pričvrstiti na okvir. Ovo je u biti čista zamjena za vašu postojeću bateriju, pa kada se ona isprazni jednostavno zamijenite baterije. Mogu se koristiti na bilo kojem e-biciklu koji koristi ovaj sustav – poput Električni šljunčani bicikl Vitus E-Substance.
Kupujte Fazua Evation baterije za produljenje dometa na eBayu
Elektronički mjenjač
Tradicionalni način mijenjanja brzina je kroz jednostavan, ali učinkovit sustav povlačenja sajle. Kabel mjenjača spojen je na prednji mjenjač i kada pritisnete mjenjač, on povlači stražnji mjenjač koji zauzvrat pomiče lanac gore ili dolje po kaseti.
Ova vrsta sustava radi vrlo dobro, ali zahtijeva održavanje s vremena na vrijeme. Kabeli se istežu i troše, pa je ponekad potrebno podešavanje kao dio tekućeg rasporeda održavanja vašeg bicikla.
Što je elektroničko mijenjanje stupnjeva prijenosa?
Elektronički ili bežični mjenjač uklanja potrebu za kabelima. Umjesto toga, imate mali motor u mjenjaču zajedno s bežičnim prijemnikom. Mjenjač na upravljaču zamijenjen je jednostavnom tipkovnicom koja šalje bežični signal mjenjaču kada pritisnete gore ili dolje.
Postoji nekoliko prednosti ove vrste sustava - glavna je nisko održavanje. Mjenjač je uvijek savršeno dotjeran i brzine se svaki put besprijekorno mijenjaju. Kod tradicionalnih sustava mjenjača koji se povlače sajlom, postoji malo kašnjenje u mijenjanju stupnjeva prijenosa, ali kod bežičnog mijenjanja brzina je trenutno.
Još jedna prednost bežičnog mijenjanja brzina je to što je bez napora. Za bilo koga od vas koji je vozio nekoliko sati po brdovitom terenu, od stalnog mijenjanja stupnjeva prijenosa ponekad vas mogu boljeti palčevi. Ako je jako hladno ili mokro, ovaj se problem može pogoršati. S elektroničkim mijenjanjem stupnjeva prijenosa nemate ovaj problem jer jednostavno lagano pritisnete tipku za prebacivanje prema gore ili dolje na kazeti.
Ali što je s trajanjem baterije? Moderni bežični sustavi mjenjača koriste punjive litijeve baterije koje će raditi mjesecima između punjenja. SRAM AXS elektronički mjenjač koristi standardnu CR23032 bateriju koja će trajati do dvije godine između zamjena.
Poznajem nekoliko ljudi koji koriste elektroničko mijenjanje stupnjeva prijenosa na vrhunskim cestovnim biciklima i potvrdili su da trebaju napuniti baterije samo jednom svaka 3-4 mjeseca (pri normalnoj uporabi).
Koji je najbolji bežični mjenjač za e-bicikle?
Dva glavna proizvođača bežičnog elektroničkog mjenjača su Shimano i SRAM, a dostupni su različiti sustavi ovisno o vrsti e-bicikla koji vozite.
Većina prodanih električnih bicikala ima ravne upravljače, a manji postotak prodaje čine cestovni i šljunčani bicikli. Bežični mjenjači s ravnim upravljačem puno su jeftiniji od mjenjača s polugom/cestovnim mjenjačem.
Kada je elektronički mjenjač prvi put postao dostupan bio je vrlo skup, ali sada ta tehnologija nestaje i postaje mnogo pristupačnija za nas obične smrtnike!
SRAM GX Eagle AXS
SRAM GX Eagle AXS najpovoljniji je u smislu nadogradnje tvorničke kvalitete. Koštajući oko £500, bežični komplet uključuje jedinicu za mjenjač, mjenjač i stanicu za punjenje. Kompatibilan je s bilo kojom 12-brzinskom Shimano ili SRAM kasetom, pa ako već imate hibrid ili e-MTB koji ima 12-brzinski prijenos, to bi bila laka nadogradnja.
Kupite odmah – SRAM GX Eagle AXS bežična nadogradnja mjenjača
Dostupno i kod Leisure Lakes Bikes (Klarna opcija plaćanja)
Archer DX1 Trail bežično mijenjanje brzina
Korištenje električnih romobila ističe Archer DX1 Trail sustav (iznad) koristi postojeći mjenjač vašeg bicikla i može se konfigurirati za rad s nekoliko opcija mijenjanja brzina (9/10/11 brzina). Jedinica motora/prijemnika pričvršćuje se na vaš lanac i spaja na vaš mjenjač kratkim kabelom i njime se daljinski upravlja s upravljača. Neće biti tako profinjen kao SRAM jedinica, ali recenzije su općenito vrlo pozitivne i puno je jeftiniji od SRAM opcije.
Saznajte više informacija o Archer D1X Trailu
Suspenzija sjedala
Ako ste kupili hardtail brdski bicikl ili tradicionalni hibridni e-bicikl, možda ćete otkriti da stalno trzanje pri prelasku po neravnom terenu može utjecati na udobnost stražnjeg dijela. U nekim slučajevima može čak pogoršati probleme s donjim dijelom leđa i uzrokovati nelagodu.
Ugradnja ovjesnog sjedala može biti pristupačan način za ublažavanje ovog problema, ali nisu svi ovjesni sjedalo izrađeni jednako. Tradicionalna vrsta ovjesnog stupića sjedala koji se može vidjeti na e-biciklima obično je osnovni vertikalni tip s oprugama. Paralelogramski tip nosača sjedala pruža drugačiji doživljaj sličniji stražnjem ovjesu.
Ugradio sam Suntour SP-12 NCX na nekoliko preinaka e-bicikla na zahtjev kupaca i dodatnu udobnost je potrebno doživjeti da bi se vjerovalo!
Suntour SP-12 NCX – Kupite na Amazonu
Redshift ShockStop – Kupite na Amazonu
Cane Creek Thudbuster ST – Kupite na Amazonu
Drška koja apsorbira udarce
Ruke također mogu podnijeti malo udarca kada se vozite po neravnom terenu. Čak i ako imate pristojne suspenzijske vilice, držak za amortizaciju udaraca može biti izvrsna nadogradnja za poboljšanje udobnosti u vašim rukama i gornjem dijelu tijela.
Redshift ShockStop
Jedina pristojna retrofitna ručka za amortizaciju udara je Redshift ShockStop (na slici dolje). Recenzije kupaca su povoljne, iako je prilično skupa nadogradnja, isplatit će se ako patite od bolova u zapešćima.
Kupite Redshift ShockStop na Amazonu
Zaključak
S puno pristojnih e-bicikala koji sada koštaju više od £2000, većina ih vozača drži dobrih nekoliko godina. Neizbježno će doći vrijeme kada ćete htjeti potrošiti nešto novca na nadogradnje. Bilo da želite nadograditi na bolji skupni set s većim rasponom brzina, promijeniti set kotača ili samo postaviti udobne ručke za upravljanje, na raspolaganju vam je mnogo dodataka i nadogradnji.
Već sam dosta potrošio na nadogradnju svog kotača, guma, zupčanika i sjedala. Da sam trebao potrošiti više, to bi vjerojatno bilo na nadogradnju s 12 brzina s elektroničkim mjenjačem. Općenito vozim svoj e-bicikl na većim udaljenostima između 60-100 milja, isprobao sam bežično mijenjanje brzina i odlično radi!
Hvala na čitanju. Ako imate bilo kakvih pitanja u vezi s bilo kojom od nadogradnji u ovom članku, ostavite komentar ispod i ja ću odgovoriti u roku od 24 sata.
