Kada kupujete putem poveznica na našoj web stranici, možemo zaraditi proviziju. Otkrivanje suradnika.
Pozdrav i dobrodošli na moj Bafang BBS02 forum / oglasnu ploču. Pitanja i odgovori u nastavku prikupljeni su od glavni članak BBS02 tijekom posljednjih nekoliko godina. Nedavno sam ažurirao i ponovno objavio članak i nisam želio odbaciti stotine korisnih pitanja i odgovora koje su postavili čitatelji.
Ovo nije forum u klasičnom smislu, više je kao oglasna ploča na kojoj možete postaviti pitanje i, nadamo se, dobiti odgovor. Očuvao sam ga jednostavnim jer nisam zahtijevao nikakvu registraciju za objavljivanje. No, svi se komentari moderiraju prije odobrenja. To znači da može proći do 24 sata dok se vaša poruka ne prikaže. Ovo je nesretna potreba zbog visoke razine neželjene pošte.
Budući da koristim izvornu značajku komentara na ovoj web stranici, neće biti nikakvih obavijesti o odgovorima na objave. Morat ćete povremeno provjeravati.
Teme foruma
U nastavku sam naveo neke od najpopularnijih tema o kojima se raspravljalo. Zadržite sva pitanja relevantna za Bafang BBS01 / BBS02 / BBSHD. Uvijek ću pokušati osobno odgovoriti na poruke, ali povremeno se to može odnositi na problem s kojim se prije nisam susreo.
- Kompatibilnost: npr. hoće li Bafang BBS02 odgovarati određenoj vrsti bicikla
- Problemi s instalacijom: Problemi s postupkom instalacije
- Greške motora: Vrlo široka tema koja pokriva mnoštvo problema
- Programiranje: Nije nešto s čime nemam iskustva, ali mogu vas uputiti u pravom smjeru za resurse
Svi su dobrodošli, ali molimo vas da razgovarate posebno o BBS01 / BBS02 / BBSHD ili sličnim motorima poput Tongsheng TSDZ2. Hvala na čitanju.
Molimo pomaknite se prema dolje za forum????
![Accolmile električni bicikli [Pregled asortimana i specifikacije]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2022/03/Accolmile-electric-bikes-768x341.png "Accolmile električni bicikli [Pregled ponude i specifikacije] 7")
Schönen guten Tag!
Ich möchte mein Ortler Trekking Bike mit dem BBS01 250W ausstatten.
Ich überlege 2 Kettenblätter zu installieren – 30T + 50T. Kaseta je Shimano XT (10/11-34T).
Ist das sinnvoll? Und, sind die Lekkie die einzige Alternative zu den BAFANG Blechscheiben? Worauf sollte man bei der Auswahl von 2 Kettenblättern achten? Giibt es einen Shop der darauf spezialisiert ist?
Ein großes Dankeschön im Voraus!
nestajati
Pozdrav,
Ich habe noch nie zwei Kettenblätter am Bafang montiert und bin mir nicht sicher, ob dies möglich wäre. Die Kettenlinie ist schon bei einem Kettenblatt recht dürftig. Die beste Quelle in Europa für ein hochwertiges Bafang-Kettenblatt ist eine Firma namens PreciAlps in Frankreich.
pozdrav,
Tony
Bok Tony, izvrsna recenzija!
Razmišljam o kupnji bafang kita kao zamjene za voilamart 1000w stražnji pogonski komplet koji sam posudio od prijatelja. Kupio sam bateriju (48v 13ah), jer moj prijateljski komplet nije došao s jednom.
Koristim ga za putovanje 11.5 milja na posao i natrag. Vožnja je pola ravna, a pola brdovita, s nekoliko strmih udaraca.
Ovaj komplet sa stražnjim pogonom, uz korištenje gasa, prilično maksimalnog do kraja, stiže me tamo za nešto više od pola sata, što je idealno, jer mi omogućuje da stignem kući na vrijeme za kupanje/spavanje moje male djece.
Vozim ga na starom čeličnom MTB-u iz 90-ih (imam strast prema retro MTB-u), ali razmišljam o srednjem pogonu kako bih mogao napraviti moderniji bicikl s okvirom s vijcima/boost.
Koji bi bio vaš savjet, na temelju baterije koju već posjedujem i mojih zahtjeva za putovanje na posao…?
Dio mene misli da bih se trebao držati stražnjeg pogona jer je jeftin i brz.
Bok Al,
Osobno bih se držao motora s glavčinom za vaše putovanje na posao. Bafang motori su izvrsni, ali mogu predstavljati bol ako pođu po zlu, a tu je i dodatno trošenje pogonskog sklopa. Ako gradite bicikl za terensku vožnju, onda bi BBS02 definitivno bio najbolja opcija. Ne biste puno poboljšali svoju maksimalnu brzinu sa srednjom vožnjom, ali biste vidjeli veliki napredak u učinkovitosti i usponu na brdo.
Nadam se da ovo pomaže.
Sve najbolje,
Tony
Imam peugeot iz 70-ih sa shimano crane mjenjačima. Vidite li ikakve probleme s preinakom ovog bicikla?
Peugeot iz 1970-ih trebao bi imati donji nosač s navojem, tako da ne vidim nikakvih problema i BBS02B bi trebao odgovarati. Možda ćete morati preusmjeriti kabel mjenjača, ali osim toga to bi trebalo biti jednostavno. Preradio sam nekoliko bicikala iz 70-ih u prošlosti s ovim motorom.
Pozdrav,
Tony
Pozdrav!
Ovaj ispis šalje tekst na unutrašnju lubanju montera Bafang bbs02 na jednom ciklu s pritiskom na uređaj. Försöker se om min cykel har det (nishiki city 501) men vet inte vart jag hittar info om det. Något du har koll på ? Motorn är på väg med posten så jag hoppas jag har en cykel som funkar! 🙂
Grudnjak inlägg!
Pozdrav,
Nishiki city 501 ima i Shimano Acera grupe, så den har troligen ett Hollowtech-gängat bottenfäste. Dessa är lätta att ta bort om du har rätt verktyg och Bafang-motorn ska passa rakt in utan problem.
Jag hoppas att detta hjälper och lycka till med bygget!
Halsningar,
Tony
Kako stara tema, ali dobra! Sjajne informacije ovdje. Vidjet ću mogu li ga uskrsnuti. lol
Nedavno sam kupio BBSHD i Hallov senzor se pokvario na mojoj prvoj dugoj vožnji nakon instalacije (je li to lako popraviti?). Šaljem ga natrag, ali sad sam zabrinut hoću li dobiti drugi ako nisu pouzdani. U mnogim temama vidim mnogo ljudi koji traže dijelove ili informacije o popravku. Je li to uobičajeni trend s ovim Bafang jedinicama, volim ih kad rade, ali dovraga da rade? Ovdje u BC Canada koštaju preko 1000 dolara samo za komplet motora, bez baterije, mislim da bi za toliko novca trebali biti puno pouzdaniji...
Ima li novih novosti za komplete e-bicikala? Izrađuje li Bafang još uvijek jedinice i dijelove, jer znam da ih nema već dugo? Ne bih ga želio nabaviti ako se za godinu dana prekine s prodajom.
Nakon što sam pročitao mnogo postova o njoj, zanima me BBS02B 750w, smatrao sam da je onaj od 1000w previše snage (za vrijeme dok je radio) i da je 400 dolara jeftiniji, ali još uvijek sam zabrinut da ću samo tražiti dijelove ili popravljati cijelo vrijeme. Imam 300 lb i iz tog razloga imam MTB bicikl za teške uvjete rada, ali još uvijek mislim da možda neću moći dugo održavati Bafang u radu. Ne volim brzinu, samo pomoć na brdima. Možda ovdje samo tučem mrtvog konja i trebao bih uzeti hipoteku za novi motor s ugrađenom Yamaha jedinicom…
Svaka informacija ili mišljenje bili bi vrlo cijenjeni jer sam u nedoumici koji je pravi tečaj ovdje.
Bok Chad,
Vozio sam BBS02B godinu dana i 2000 milja bez ikakvih problema, ali sam ograničio vršnu struju na 18 A i rijetko sam koristio punu pomoć i nikad nisam stavio gas. Imao sam kupce koji su vozili 6 tisuća i više milja bez ikakvih problema i druge koji su imali problema unutar prvih nekoliko milja. Čini se da je sreća u pitanju s Bafangom – odličan je motor (ako dobijete dobar), ali može biti frustrirajuće nepouzdan ako dobijete loš.
BBSHD bi trebao biti pouzdaniji od BBS02 zbog boljih MOSFET-a i boljeg rasipanja topline – kontroleri se čine izdržljivijima, ali drugi problemi poput Hallovih senzora i PAS senzora i dalje postoje u nekim motorima.
Uvijek ima dobrih dijelova i mislim da ga Bafang ne planira zamijeniti u skorije vrijeme. Tvornički izrađeni e-bicikl s motorom Bosch, Shimano ili Yamaha bio bi pouzdaniji i dolazi s dvogodišnjim jamstvom, ali čak i oni s vremena na vrijeme krenu po zlu, a njihovo popravljanje je puno skuplje ako se pogriješiti (izvan jamstva).
Nadam se da ovo pomaže. Javite mi ako imate još pitanja.
Živjeli,
Tony
Hej Tony. Jag vill köpa en bafang men är lite orolig att den inte ska hålla. Jag kommer köra 2000 km åt gången och vill köra rätt fort ca 40+ . Vilken model borde jag köpa och hur ska jag ställa in den för att det ska hålla.
Pozdrav,
Kupio sam Bafang BBS02B 750w 48v, i stalak u maksimalnoj struji (amper) do 15A. Då måste du justera 'startströmmen' i PAS-inställningen do 5%. Om du färdas i 40 km/h ispod en längre tid vill du att motorn snurrar ganska snabbt – vilket innebär en högre trampkadens på cirka 80 rpm. Tyvärr är ingen elmotor 100 % tillförlitlig och att köra med högre hastigheter under långvariga tider ökar risken för för tidigt fel. Kanske är det bättre for dig att investera i en Bosch-driven e-cykel i och köpa en speedbox-tuningenhet. Bosch-motorn är i allmänhet mycket mer tillförlitlig på lång sikt, även om pedalstödet inte kommer att vara lika starkt som med Bafang.
bafang 1000w
Ciao Tony sono un ownore di un bafang 36v 350watt montato su una rockrider 540st, quando mi alzo in piedi su i pedali per affrontare una salita scricchiola in maniera fastidiosa. Ho provato più volte a stringere la ghiera ho messo un anello distanziale di 2mm per allontanare il motore dal telaio visto che la mtb è una full ma non sono riuscito a risolvere il problema.
Puoi darmi qualche dritta su come risolvere questo problema?
Il bafang era stato montato in precedenza su un altra mia bicicletta mi aveva già dato un problema simile ma stringendo la ghiera risolvevo il problema. Grazie mille Emanuele
Ciao Emanuele,
Ho convertito un 540 qualche anno fa usando un BBSHD e avevo bisogno di usare uno spessore di metallo sottile poiché la scatola del movimento centrale era una frazione troppo grande per l'asse del motore e c'era una piccola quantità di movimento. Una volta realizzato lo spessore in lamiera d'acciaio sottile (spessore 1 mm) non ho più avuto problemi. Proverei questo e vedrei come te la cavi.
pozdrav,
Tony
Bok,
Odlučio sam svoj bicikl Merida Matts Cruise 5.5 26″ s aluminijskim okvirom, mislim 2006. godište, pretvoriti u električni bicikl. Tema električnih bicikala mi je potpuno nepoznata, ali sam jučer kupio motor BBS02B 48V 750W 25A na promociji u dućanu na AliExpressu, jer sam pročitao, da ovaj motor ima mogućnost programiranja vozača preko BafangConfigTool programa.
Danas sam na poljskom forumu pročitao da firma Bafang blokira tu mogućnost na tvornički montiranim biciklima u Europi te da čak nije moguće očitati tvornički postavljene parametre pomoću standardnih read-write kabela.
https: // forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=10977&highlight=bafang
Ne znam odnosi li se to i na komplete za pretvorbu koje sami stavljamo na bicikl. Zna li se nešto o tome, što je zapravo? Bio bih nezadovoljan da motor koji sam kupio nema tu mogućnost mijenjanja parametara. Danas sam poslao upit trgovini, ali još nemam odgovor.
Drugi problem s kojim sam se susreo bio je izbor baterije za motor. Kupio sam Hailong bateriju 48V 17.5Ah Samsung/Panasonic/LG 3500mah, ali sam danas shvatio da ima struju od 30A, kao i sve 48V baterije koje postoje u ovoj radnji. Negdje sam pročitao
da i motor i baterija trebaju imati iste parametre struje tj. 25A. Je li to istina? Hoće li ova baterija biti kompatibilna s motorom? Postavio sam ovo pitanje trgovini i čekam odgovor.
Ne pitam je li moj bicikl Merida prikladan za konvenciju, jer ga ne mogu pronaći na internetu.
Izmjerio sam duljinu donjeg nosača i on je 66 mm, pa se nadam da će sve biti u redu.
Unaprijed puno hvala na odgovoru.
Bok,
Ograničavajući faktor ne utječe na Bafang komplete za pretvorbu e-bicikala, samo na tvorničke e-bicikle koji imaju EN15194 certifikat. Dakle, trebali biste moći konfigurirati parametre motora prema svojim potrebama.
Što se tiče baterije, nije bitno ako ima 30A jer je to maksimalno moguće kontinuirano pražnjenje (za tu bateriju). Ako regulator motora troši samo 25 A, to je sve što će baterija dati. Prije sam koristio 40A BMS baterije na BBS02B bez problema.
Vaša Merida izgleda prikladno jer ima prilično standardan okvir i specifikacije.
Pozdrav,
Tony
Lieber Tony,
ich besitze den Bbs2 mit 500W und betreibe ihn derzeit mit einem 36V aku
kann ich den ohne weiters auch einen 48 V Akku dafür nutzen ? freue mich auf dein Povratne informacije !
Irgendwie kann mir das nicht wirklich jemand beanworten Mfg
Pozdrav,
Sie müssen auf einen 48-V-Controller aufrüsten, um eine 48-V-Batterie verwenden zu können.
On comprado motor de 500w za una batería de 48v 17,5ah le he conectado un display 500C. Este se enciende y de inmediato se apaga. El cable de conexión al motor es nuevo.
hvala
Bok Tony. Jako mi je drago što sam došao do ovoga jer razmišljam o preinaci svog starog bicikla s Bafang srednjim motorom. ALI, i ovo je veliko ALI, trebam savjet stručnjaka.
Motocikl koji imam je Scott Boulder iz 1998., veličina okvira mi izmiče jer ga ne mogu pronaći na njemu (ispod donjeg nosača je utisnut M7 HI186, ali nemam pojma da bi to moglo biti).
U svakom slučaju, stari bicikl i ima V-kočnice. Čini se da model baterije odgovara, ali još uvijek nisam uvjeren da bi ova pretvorba imala smisla. Neka ideja?
Hvala.
Bok,
Konvertirao sam dosta starinskih MTB-ova i obično su lijepi i jednostavni za pretvaranje. Jedini problem koji sam imao je uklanjanje zapečenih donjih nosača. Osim toga, Bafang motor ne bi trebao odgovarati bez problema. Budući da je BBS02B toliko moćan, isplatilo bi se nadograditi vaše v-kočnice ako je moguće – nešto poput Shimano Deore XT. Ili, ako je moguće, ugradite prednju ovjesnu vilicu koja ima disk i nabavite kotač specifičan za disk. Imati hidrauličku kočnicu sprijeda bilo bi bolje, ali kvalitetne v-kočnice trebale bi obaviti posao po suhom vremenu.
Sve najbolje,
Tony