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J'ai déjà vu ces minuscules vélos électriques, mais je les ai toujours rejetés comme des nouveautés peu pratiques. Ce ne sont pas des vélos électriques ou des scooters électriques, mais quelque part au milieu. La question est de savoir s'il s'agit d'une solution pratique de micromobilité ? Dans cet article, je vais examiner de plus près les caractéristiques et les spécifications du Himo H1 pour voir si c'est une alternative viable à un e-scooter.
Avantages et inconvénients de Himo H1
Avantages:
- Très petit - peut être plié et transporté n'importe où.
- Idéal pour le "dernier kilomètre" - plus rapide qu'à pied et moins cher qu'un taxi.
- Relativement léger - Comparé au vélo électrique pliant moyen, le poids de 14.5 kg est à peu près le même que celui d'un scooter électrique.
- Abordable – À moins de 400 €, le Himo H1 coûte à peu près le même prix qu'un e-scooter donc il ne va pas faire sauter la banque !
- Autonomie de 30 km - avec une batterie 36v 7.5Ah, je dirais que c'est un peu optimiste à moins que le cycliste ne soit très léger et que la surface de la route soit plate.
Inconvénients:
- Les petites roues seront sensibles aux nids-de-poule, aux fissures et autres imperfections de surface.
- Ne convient pas aux cyclistes plus grands et plus lourds (limite de poids de 100 kg).
- Serait illégal à utiliser dans des pays comme le Royaume-Uni (toujours en attente de ces nouvelles lois concernant la micromobilité).
- Lent par rapport au scooter électrique moyen - 18 km/h contre 25 km/h
- La faible puissance de sortie de 180w signifie qu'il ne conviendra qu'à la conduite sur un terrain totalement plat.
Un Micro E-Bikes, c'est bien ?
J'espère mettre la main sur l'un d'entre eux dans un proche avenir, afin que je puisse mieux comprendre ce qu'ils ressentent à rouler. Bien qu'à 185 cm et 102 kg de poids, je ne sais pas comment je ferais pour rouler sur l'un d'eux ! Je pense que si vous êtes un petit cycliste et que vous ne pesez pas trop, alors un micro-vélo électrique pourrait bien être une forme de transport viable et utile pour les courts trajets urbains.
Le Himo H1 ne conviendra pas pour rouler sur autre chose que du tarmac lisse. Le petit diamètre des roues rendra le H1 sensible aux imperfections de la route - vous devrez être très prudent en conduisant l'un d'entre eux en ville !
Si votre trajet implique un parc relais, un trajet en bus ou en train qui s'arrête avant votre lieu de travail et que vous ne voulez pas parcourir les derniers kilomètres à pied, je pense que ce serait une bonne solution, de la même manière , un e-scooter est.
Micro E-Bike vs E-Scooter vs E-Bike Pliant
En 2022, nous n'avons vraiment que l'embarras du choix en matière d'appareils de transport personnels. Ces dernières années, on a vu émerger les e-bikes, puis les e-scooters. Ces micro-vélos électriques existent depuis quelques années maintenant - à l'origine, ils étaient considérés comme un élément de nouveauté, mais la réalité est qu'ils sont un outil très utile pour certains navetteurs.
Vélo électrique pliant
Vélos électriques pliants sont grands, mais ils peuvent être volumineux et sont généralement assez lourds. J'utilise actuellement le Vélo électrique pliant Morfuns Eole X et c'est un vélo électrique pratique que j'utilise pour faire du shopping et courir en général. Il est confortable, a de bons freins et se manie bien. Je peux rouler environ 50 km avec une seule charge. Mais, il pèse près de 20 kg et serait exagéré pour les voyages du dernier kilomètre.
Scooter électrique
Je pense que scooters électriques sont très amusants et une solution vraiment pratique pour les navetteurs et les cyclistes de loisirs partout. La plupart des scooters électriques que j'ai testés sont un peu sous-alimentés pour convenir aux conducteurs plus grands. Comparés aux micro-vélos électriques, ils partagent de nombreuses similitudes, mais sont généralement plus puissants et disposent de batteries plus grandes et de roues légèrement plus grandes, ce qui les rend plus adaptés aux terrains variés et aux trajets plus longs.
Micro-vélos électriques
Là où les micro-vélos électriques excellent vraiment, c'est leur petite taille pliée. Le Xiaomi Himo H1 a des dimensions pliées de 45 cm x 32 cm et pourrait facilement tenir dans un grand sac pour le transport. Un e-scooter plié est assez long et peut ne pas être idéal pour un train ou un bus bondé, le H1 ressemble plus à transporter un sac supplémentaire.
Comme je l'ai mentionné ci-dessus, si vous n'avez besoin de transport que sur quelques kilomètres et que vous voyagez sur des surfaces bien pavées, un micro-vélo électrique pourrait être une excellente alternative à un e-scooter ou à un vélo électrique pliant.
Principales caractéristiques du Xiaomi Himo H1
- Moteur: Moteur de roue arrière sans balais 180w
- Batterie: Batterie amovible 36v 7.5Ah
- Vitesse de pointe: Vitesse maximale de 18 km / h
- Afficher: Affichage LED clair
- Étrangler: Commande d'accélérateur (pas de pédales)
- Freinage: Freinage électronique (utilise le moteur pour le freinage)
- Poids: 14.5kg
- Poids maximal du cycliste : 100kg
- Taille pliée: Taille pliée de 450 mm x 320 mm
Conclusion - Achèterais-je un Micro E-Bike?
La réponse simple pour moi est non. Ce serait totalement inadapté à quelqu'un de ma taille et c'est très vallonné là où je vis avec des routes en mauvais état. Cependant, si vous vivez dans une grande ville qui dispose d'une bonne infrastructure cyclable avec des surfaces lisses et sans collines, je peux voir que le Himo H1 est une alternative pratique à un scooter électrique ou à un vélo électrique pliant.
La marque Xiaomi est un leader mondial de l'innovation technologique et le Himo H1 sera certainement construit selon des normes décentes. J'ai testé plusieurs vélos électriques Himo dans le passé et j'ai toujours été impressionné par la qualité et la fiabilité générales de la construction.
D'un prix inférieur à 400 €, il coûte à peu près le même prix qu'un scooter électrique économique et est considérablement moins cher qu'un vélo électrique pliant. Si vous recherchez un moyen de transport, mais que vous n'aimez pas l'idée d'un scooter électrique, le H1 serait une excellente option.
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