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La gamme de vélos électriques Ribble Step-Through comprend deux versions de leurs populaires vélos électriques hybrides et de gravier AL e et GCR AL e.
Ribble continue d'ouvrir la voie avec sa gamme de vélos électriques légers et a élargi la gamme pour inclure deux nouveaux modèles afin de redéfinir le genre traditionnel du pas à pas. La polyvalence a été une considération de conception clé avec la vie urbaine métropolitaine et urbaine combinée à un esprit d'aventure multi-terrains, les nouveaux modèles ouvrent une multitude de nouvelles possibilités passionnantes, avec la possibilité de voyager plus loin sur de nouveaux terrains et de défier le trajet quotidien de Des centres-villes ou des villages aux routes de campagne en passant par les sentiers hors route - et tous destinés à un plus large éventail de personnes désireuses d'explorer et de faire du vélo. Ces deux nouveaux vélos électriques peuvent être affinés à l'aide de BikeBuilder de Ribble et personnalisés à l'aide de l'option CustomColour.
Images avec l'aimable autorisation de Ribble Cycles Royaume-Uni
Résumé
Tout à propos de Les vélos électriques Step-Through de Ribble a été créé pour inspirer confiance. La conception du cadre à pas bas offre un dégagement accru sur les deux modèles, et la position de conduite détendue du CGR AL e et Hybride AL e Le pas à pas vous donne plus de liberté pour explorer un plus grand choix de terrains sur de plus longues distances.
La popularité du cyclisme a augmenté au cours de la dernière décennie, de plus en plus de gens découvrant les avantages et la joie du cyclisme. Nous avons ajouté les nouveaux modèles de vélos électriques à notre gamme existante de classe mondiale pour offrir encore plus de choix à tout le monde, que ce soit pour se lancer dans le cyclisme ou pour les cyclistes à vie comme moi. Dit le PDG de Ribble, Andy Smallwood.
Andy ajoute : « Que vous abandonniez la voiture, que vous rouliez pour le plaisir ou que vous cherchiez simplement à vous mettre en forme, les nouveaux passages piétons sont conçus pour vous faciliter la vie au quotidien. Leur polyvalence, leur fonctionnalité et leur design sont un excellent moyen de se déplacer et de découvrir les avantages de la conduite d'un vélo électrique.
Composants électriques
La Vélo électrique Mahle X35 Le système de moteur de moyeu a été encore affiné pour 2021 avec des algorithmes d'assistance au pédalage améliorés pour offrir au cycliste une expérience de conduite encore plus naturelle. L'ensemble du système n'ajoute que 3.5 kg au poids total du vélo, ce qui en fait le système de vélo électrique le plus léger actuellement utilisé. Ribble a été l'une des premières entreprises à utiliser ce système (avec Orbea) sur leurs Vélo de route électrique SL e Endurance Carbon.
Une batterie de 250 Wh parfaitement intégrée dans le tube diagonal du vélo fournira une autonomie maximale d'environ 60 miles - bien que l'autonomie potentielle puisse être inférieure ou supérieure en fonction du poids du cycliste, de la direction du vent, du terrain, du niveau d'assistance, etc. Cellules Panasonic NCR18650GA de qualité qui sont non seulement fiables mais qui ont une bonne longévité.
Le bouton de commande du guidon i-Woc Trio idéalement positionné sur l'Hybrid AL e Step Through vous permet de garder les deux mains sur les barres et vos yeux devant, tout en ayant la possibilité de choisir entre 3 niveaux d'assistance, chacun donnant un coup de pouce naturel à votre conduite. .
Vous pouvez également associer votre téléphone et votre smartwatch à l'application Ebikemotion pour déverrouiller une multitude de fonctionnalités supplémentaires, prolonger votre trajet et relever de plus grands défis et aventures que jamais avec le prolongateur d'autonomie Ribble.
Ribble CGR AL e - le premier vélo électrique Gavel
Ribble a fait un pas en avant audacieux en réalisant l'excellent Vélo de gravier électrique CGR AL E Step-Through beaucoup plus accessible aux cavaliers de tous âges et de tous niveaux. Je ne suis pas au courant d'un vélo électrique de gravel actuellement disponible qui utilise un cadre surbaissé, et je pense que les concepteurs de Ribble ont ouvert le monde du vélo de gravier à beaucoup plus de gens qui auraient autrement été rebutés par le dégagement limité sur un cadre de vélo gravel régulier.
Le nouveau vélo électrique de gravier pas à pas CGR AL e utilise la même conception de base que son vélo de gravier électrique le plus vendu, mais avec tous les avantages d'un cadre d'entrée facile. Non seulement cela, mais deux options de groupe incluent Shimano Tiagra 2 x 10 et l'excellent groupe 105 R7000 2 × 11 vitesses avec freins hydrauliques.
Les vélos pas à pas à guidon tombant ont été vendus par tous les principaux fabricants de vélos au 20e siècle et cela m'a toujours déconcerté de savoir pourquoi ils ont disparu. Ils étaient à l'origine commercialisés en tant que vélos de route à cadre pour femmes, mais étaient parfaits pour les cyclistes, hommes ou femmes, qui recherchaient une hauteur d'enjambement inférieure pour des raisons de mobilité ou simplement pour la facilité d'utilisation. Au 21e siècle, les vélos à cadre Low-step ne sont devenus disponibles que comme vélos de ville ou de trekking, avec un guidon plat et des positions de conduite droites. Ribble est heureusement allé à contre-courant avec le CGR AL e et a remis le plaisir dans le pas à pas !
Le nouveau CGR AL e step-through est disponible en deux options avec des prix à partir de 2399 £ ** Les spécifications peuvent être affinées à l'aide de BikeBuilder et personnalisées à l'aide de l'option CustomColour.
Ribble AL e - Vélo électrique hybride léger
Le marchepied AL e est une version résolument moderne d'un design traditionnel et ouvre tout un monde de possibilités pour tous les cyclistes. Conçu pour être un vélo électrique vraiment polyvalent qui gère les trajets quotidiens et les aventures du week-end, le AL e-step-through est non seulement élégant et léger, mais incroyablement pratique.
De nombreux vélos hybrides traditionnels à pas bas ont une sensation très piétonne, mais l'AL e est conçu pour être amusant à conduire. Le cadre en alliage léger avec une fourche entièrement en carbone, le groupe SRAM NX 1 x 11 et les pneus Schwalbe G-One assureront une conduite vive et réactive tout en conservant l'aspect confort.
Je peux voir que le nouveau pas à pas AL e est populaire auprès des cyclistes de tous âges, capacités et sexes. C'est un design tellement polyvalent qu'il sera aussi à l'aise qu'un vélo de trajet quotidien ou de loisir le week-end. Une autre application serait un vélo de livraison. Il existe un nombre croissant d'opportunités pour les cyclistes de tirer un revenu de leurs vélos avec des entreprises comme Ubereats, Deliveroo et Stuart - je pense que le Ribble sera une option populaire car vous pouvez le conduire comme un vélo ordinaire sans la pénalité de poids généralement associée à vélos électriques, mais en sachant que si vos jambes fatiguent, vous avez ce soutien quand vous en avez besoin.
Le nouveau pas à pas AL e est disponible en deux options, toutes deux dotées de l'excellent engrenage SRAM NX 1 x 11 et est disponible à partir de 2299 £ ** Les spécifications peuvent être affinées à l'aide de BikeBuilder et personnalisées à l'aide de l'option CustomColour.
Conclusion
Je pense que Ribble a fait un excellent travail avec sa nouvelle gamme de vélos électriques pas à pas. Ils ont ouvert le monde de la conduite de gravier à beaucoup plus de cyclistes potentiels, en mettant l'accent sur le confort et l'aspect pratique.
Les vélos électriques pas à pas CGR AL e et Hybrid AL e conservent toutes les caractéristiques de leurs frères et sœurs à cadre régulier - ils sont légers, sportifs et beaux. Les cycles Ribble ont joué un rôle déterminant dans la redéfinition du vélo électrique. L'époque où les vélos électriques étaient peu attrayants, lourds et difficiles à conduire sans assistance est révolue depuis longtemps. Ces derniers ajouts à la grande gamme de vélos électriques de Ribble poursuivent cette tendance.
Je suis impressionné que Ribble ait eu la prévoyance d'introduire un vélo électrique de gravier à cadre bas, aucun des autres fabricants ne l'a fait et, ce faisant, a négligé une importante clientèle potentielle. Les ventes de vélos électriques devant dépasser les ventes de vélos traditionnels dans les deux prochaines années, l'avenir de l'industrie du cyclisme s'annonce prometteur et je suis fier qu'une marque britannique soit à la pointe des innovations dans ce domaine.
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J'essaie juste de connecter les deux extrémités de votre réponse! Votre boîtier de pédalier carré conique vieux de 30 ans, celui qui fonctionne toujours bien après 30 ans, n'est-il pas un ajustement serré? C'est en quelque sorte ce que je voulais dire. Ou ai-je mal compris?
Quoi qu'il en soit, continuez à recevoir les critiques. C'est le seul site que j'ai trouvé qui examine des vélos électriques décents du point de vue d'une personne non cycliste. Nonobstant la discussion sur les parenthèses inférieures, bien sûr!
Oui, c'est un vieux roulement à cartouche scellé Shimano - qui fonctionne toujours bien à ce jour. Les BB à ajustement serré sont légers et sont censés offrir des gains de performance, mais au détriment de la durabilité à long terme.
Je me demande combien seront rebutés par le boîtier de pédalier à ajustement serré. Et c'est une chose que vous ne pouvez pas changer dans le configurateur Ribble.
Je ne suis pas non plus un grand fan des BB pressfit, mais je suppose que l'acheteur moyen aura tout entretien effectué à leur LBS. Mon Dawes Galaxy de 30 ans a le BB conique carré d'origine installé et il fonctionne toujours bien.
Les Islabikes ont deux modèles très similaires à ceux-ci, l'eJimi et l'eJanis. J'ai un Janis non-e régulier, et je pensais aller aux eJanis alors que je roule dans le Lake District et j'ai maintenant 75 ans, mais ces vélos Ribble sont également intéressants.
Salut David,
Je viens de jeter un œil sur leur site Web et ils utilisent le même système d'entraînement X35 ebikemotion que le Ribble. En termes de poids, la CGR AL e Sport pèse 14.1 kg. J'ai piloté la CGR AL e à cadre régulier et j'ai l'impression de rouler sur un vélo normal avec l'assistance désactivée. J'ai conduit quelques-uns de leurs vélos électriques maintenant, et je suis toujours impressionné par la qualité de fabrication.
Bonne chance,
Tony