PVY H500 Pro : Juste un autre vélo électrique économique ?

Le nouveau PVY H500 Pro est désormais disponible au Royaume-Uni. Dans cet article, je ferai un bref aperçu des spécifications et examinerai certains des avantages et des inconvénients pour voir si c'est un choix intéressant dans le secteur du marché des vélos électriques économiques.

Fonctionnalités

• Moteur haute vitesse 250 W
• Batterie Li-ion 36V 10Ah
• Portée maximale de 90 km
• EN 15194 CE Certifié par SGS
• Tarifs et Prix: 1.049 € (Réduit à partir de 1.099 €)

Composants électriques

Le moteur ressemble à un moteur de moyeu ordinaire de 250 W qui produit un couple revendiqué de 38 Nm. Si cela ressemble au moteur utilisé sur le PVY Z20 Pro alors cela devrait être relativement silencieux et fluide. L’assistance au pédalage est assurée par un capteur de cadence standard.

Pour l'alimentation, il existe une batterie 36 V 10.4 Ah qui s'intègre parfaitement dans le tube diagonal et peut être retirée pour le chargement. L'autonomie revendiquée de 90 km est optimiste pour le cycliste moyen et une autonomie de 50 à 60 km sera plus réaliste.

Un grand écran couleur est monté au centre du guidon, à cheval sur la potence. L'écran est classé IP66 avec un haut niveau d'étanchéité et résistera aux fortes averses (mais pas à l'immersion dans l'eau).

Composants de vélo

Les composants sont tous assez génériques pour ce type de vélo électrique. Il y a le dérailleur Shimano Tourney habituel et un triple pédalier avec roue libre à 7 vitesses donnant un total de 21 vitesses.

Les freins à disque mécaniques avec des rotors de 160 mm sont courants à ce niveau de prix, mais de plus en plus de fabricants proposent des freins hydrauliques dans la catégorie inférieure à 1000 XNUMX £.

Il existe une fourche à suspension avant de base à ressorts hélicoïdaux (verrouillable) qui devrait convenir à la conduite urbaine et à certaines excursions légères hors route. Les roues de 27.5″ avec des pneus de 2.1″ devraient être efficaces sur différents terrains.

Pour les accessoires, il y a un éclairage avant et une béquille intégrés. La selle en gel semble assez standard et devrait offrir un niveau de confort raisonnable.

Pour et contre

Avantages

• Prix ​​convenable
• Pas trop lourd
• Bon niveau d'étanchéité (IP66)
• Grand écran couleur

Inconvénients

• Freins à disque mécaniques
• Pas de garde-boue

FAQ

Quel est le poids du PVY H500 Pro ?

Pesant 22 kg, le H500 Pro n’est pas trop lourd et se situe à l’extrémité inférieure de l’échelle de poids pour un vélo électrique économique de ce type.

Quelle est la taille maximale du cycliste ?

La hauteur maximale recommandée est de 6'5″ (198cm). Je dirais que cela l'étire car j'avais la selle presque au plus haut et je mesure 6'1″.

Le PVY H500 Pro est-il étanche ?

Le PVY H500 dispose d'un Classement IP66 pour les composants électriques qui rendent ce vélo électrique adapté à la conduite sous de fortes pluies. Cependant, les flaques d’eau profondes doivent toujours être évitées si possible.

Puis-je légalement utiliser le PVY H500 Pro au Royaume-Uni ?

Oui, le H500 Pro est conforme aux lois britanniques et européennes sur les vélos électriques. Hors de la boîte, il assiste jusqu'à 25 km/h et l'accélérateur ne fonctionne qu'à 6 km/h. Il peut être déverrouillé jusqu'à 35 km/h mais ce n'est pas conseillé si vous souhaitez rester du bon côté de la loi.

Conclusion

Le PVY H500 Pro a une spécification assez générique pour un vélo électrique de ce prix. La certification de sécurité EN15194 offre une tranquillité d'esprit et devient une considération de plus en plus importante, notamment en ce qui concerne les batteries.

PVY est une nouvelle marque au Royaume-Uni et, d'après mes tests de son vélo électrique pliable Z20 Pro, je peux dire que la qualité de fabrication et les composants étaient à la hauteur des normes que j'attendrais d'un vélo électrique économique. Le H500 Pro semble être une bonne option pour les navetteurs et les cyclistes de loisirs du week-end. Si je peux en obtenir un pour un examen, je mettrai à jour cet article en conséquence.

Spécifications techniques

• Moteur: 250w 36v Brushless, moteur de moyeu arrière à engrenages
• expert: 36v 10.4Ah
• Autonomie: 90 km (réclamé)
• Vitesse maximale (assistée): 15.5 mi/h / 25 km/h
• Poids: 22 kg
• Charge maximale: 120 kg
• Engrenage: Shimano 21 vitesses
• Freins: Freins à disque mécaniques
• Accessoires: Feu avant, béquille
• Tarifs et Prix: € 1049