meilleurs vélos hybrides électriques

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Dans cet article, je vais jeter un œil à certains des meilleurs vélos hybrides électriques disponibles pour moins de 3000 2023 £ en XNUMX. La liste ci-dessous comprend un mélange de vélos électriques hybrides dans la fourchette de prix de 2000 3000 £ à 2 XNUMX £. Vous pouvez vous attendre à un vélo électrique avec un moteur de marque haut de gamme, une batterie décente, une excellente qualité de fabrication et une garantie de XNUMX ans dans cette gamme de prix..

Malheureusement, il n’y a pas de véritable innovation ou nouvelle technologie dans la fourchette de prix inférieure à 3000 XNUMX £ cette année. Toutes les nouvelles technologies semblent avoir été réservées aux modèles les plus chers. Cette nouvelle technologie devrait se répandre dans les prochaines années.

Qu'est-ce qu'un vélo hybride électrique ?

Les vélos électriques hybrides comblent le fossé entre un vélo de montagne complet et un vélo de route : ils offrent le meilleur des deux mondes sans les extrêmes. Les VTT électriques sont très performants en tout-terrain, mais lourds et peuvent sembler un peu encombrants sur la route ; Les vélos de route électriques sont rapides et légers sur la route, mais ne sont pas conçus pour emprunter les chemins de campagne et les sentiers forestiers mal revêtus.

meilleurs vélos hybrides électriques

La polyvalence est la clé des vélos électriques hybrides. C'est le genre de vélo que vous pouvez rouler avec plaisir sur le tarmac, ou si vous avez envie d'explorer la campagne, vous pouvez rouler sur des sentiers forestiers, des pistes uniques et des chemins de halage de canaux. Les hybrides conviennent également pour rouler pendant l'hiver.

L'une des principales caractéristiques des vélos électriques hybrides est une géométrie de cadre plus détendue combinée à pneus de volume plus élevé et suspension avant (sur certains modèles). La suspension avant ajoute un peu de poids et, d'après mon expérience, vous pouvez conduire un tout-terrain hybride à fourche rigide sans aucun problème.

La plupart des vélos électriques hybrides modernes utilisent des moteurs électriques et des batteries similaires à ceux de leurs homologues de vélo de montagne - ces moteurs sont généralement plus doux dans leur puissance et optimisés pour l'efficacité.

En raison de leur polyvalence et de leur confort inhérents, les vélos hybrides électriques sont généralement le premier choix des navetteurs. Ils conviennent parfaitement et sont suffisamment robustes pour supporter les rigueurs de la conduite quotidienne par tous les temps. Lisez mon article présentant certains des meilleurs vélos électriques pour se déplacer.

Moteurs électriques couramment utilisés

Les moteurs électriques sont conçus pour être plus efficaces et produire des couples légèrement inférieurs, car les vélos électriques hybrides ne sont généralement pas utilisés de la même manière exigeante que les vélos de montagne. Cela ne veut pas dire qu'ils manquent de puissance – je sais par expérience que la différence est marginale. Tous les vélos ici utilisent le moteur de moyeu arrière Bosch Mid-Drive, Shimano Steps ou x35 ebikemotion.

Bosch

Le moteur du vélo électrique Bosch est un moteur à entraînement central, ce qui signifie qu'il est situé au centre (dans la manivelle) et produit de la puissance transmise à la roue arrière via la chaîne. Cette conception améliore considérablement l’efficacité et signifie un couple de sortie plus élevé – très utile pour gravir des pentes raides.

bosch ligne active plusÉtapes Shimano

Le moteur du vélo électrique de Shimano est également un moteur à manivelle ou à entraînement central – il fonctionne de manière très similaire à celui de Bosch. Mon précédent vélo électrique utilisait le moteur Shimano Steps E6100 présent sur quelques-uns des vélos ci-dessous. Il est incroyablement efficace tout en produisant une assistance significative même dans les réglages de puissance les plus bas.

Système de vélo électrique Shimano Steps avec batterie et écran

Le moteur Shimano Steps peut être configuré à l'aide de l'application pour smartphone partenaire e-Tube ; il existe également l'application e-Ride pour suivre les trajets et les télécharger sur des plateformes telles que Strava. Cette application prend également en charge une fonction de navigation. L'écran peut également être connecté via ANT+ à un ordinateur de vélo externe (compatible avec les modèles Garmin).

Vélo électrique X35

Le système ebikemotion x35 est conçu pour être incroyablement léger et intégré, produisant un vélo électrique fini qui ressemble et roule comme un vélo ordinaire. Étant donné que ce système utilise un petit moteur dans le moyeu arrière, il existe un compromis en termes de performances et d'autonomie de la batterie. Ceci est atténué par le poids très léger du vélo. Le X35 est conçu pour compléter vos capacités de conduite plutôt que de les dominer. On le trouve couramment sur vélos électriques légers, vélos de route électriques et vélos de gravier électriques.

Mahle x35 ebikemotion système de vélo de route électrique

Ce système n'est généralement pas équipé d'un écran, mais plutôt d'un seul bouton qui contrôle l'assistance électrique et affiche l'autonomie de la batterie avec une LED tricolore. Une simple application partenaire est disponible qui connectera votre smartphone au système et affichera toutes les informations dont vous avez besoin, ainsi qu'une fonction de navigation.

Types de batterie et autonomie

Bosch et Shimano proposent généralement des batteries en trois tailles : 400 Wh, 500 Wh et 625 Wh – ces batteries offriront au cycliste une autonomie allant jusqu'à environ 100 miles. J'avais l'habitude de parcourir près de 100 miles avec le Vitus Mach E, mais je n'utilisais que le mode « éco ». L'autonomie de la batterie dépend du poids du cycliste, de la pression des pneus, de la direction du vent et du terrain parcouru. Bosch a produit un calculateur d'autonomie très utile.

Le système X35 ebikemotion utilise une batterie beaucoup plus petite de 250 Wh – la raison en est une intégration soignée dans le cadre du vélo et pour aider à réduire le poids global. Il est toujours possible de parcourir 50 à 60 miles avec une charge, mais ces vélos sont davantage conçus pour être conduits comme un vélo ordinaire, l'assistance n'aidant que lorsque le cycliste en a besoin.

Les 10 meilleurs vélos électriques hybrides à moins de 3000 XNUMX £

Ribble AL et hybride

vélo électrique hybride ribble al e
Type de moteurMoteur de moyeu arrière
Moteur Marque / ModèleVélo électrique Mahle X35
Autonomie des batteries252Wh
FreinageDisque hydraulique
Nombre d'engrenage11

Le Ribble AL e hybride est un excellent choix pour le meilleur des deux mondes. J'ai passé beaucoup de temps à rouler l'une de ces dernières années, et ce qui est bien avec le Ribble, c'est que vous pouvez avoir un vélo ordinaire et un vélo électrique en un seul ! Pesant environ 14 kg, l'AL e n'est pas beaucoup plus lourd qu'un vélo hybride classique et il est tout aussi facile à conduire sans assistance.

Je dirais que l'AL e s'adresse davantage au cycliste ayant une certaine forme physique ou à quelqu'un qui vit dans une zone relativement plate. Le petit moteur du moyeu arrière fournit un coup de pouce utile lors de la montée de pentes modérées, mais il lui manque le grognement d'un moteur à mi-entraînement lors de la montée de pentes longues et raides, et vous devrez quand même faire pas mal d'efforts.

Ce vélo est équipé de garde-boue, d'un porte-bagages et de pneus Schwalbe Marathon anti-crevaison. Les freins hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage assurée et la transmission est SRAM à 11 vitesses avec une cassette à large plage et un plateau unique de 42 dents à l'avant.

J'ai eu le plaisir de tester à long terme le Ribble AL e - Lire l'avis complet ici.

Acheter maintenant: Ribble AL e Hybrid - Édition entièrement chargée 2399 €


Cube Touring Hybrid One 500 (modèle 2022)

Cube Touring Hybrid One 500 modèle 2022
Type de moteurMoteur à entraînement moyen
Moteur Marque / ModèleBosch Active Line Plus
Autonomie des batteries500Wh
FreinageDisque hydraulique
Nombre d'engrenage9

Le Cube Touring Hybrid One 500 est un autre excellent vélo hybride électrique. C'est probablement l'un des vélos les plus économiques de sa catégorie et se vend actuellement à un peu moins de 2500 XNUMX £. Marque haut de gamme, les vélos électriques alimentés par Bosch ne sont pas beaucoup moins chers et il n'y a eu aucun compromis sur la qualité de fabrication et les composants.

Découvrez 5 des meilleurs supports de voiture pour vélos électriques.

Ce vélo utilise un engrenage Shimano à 9 vitesses et est entièrement équipé pour les déplacements quotidiens ou les randonnées longue distance. Vous ne trouverez pas de vélo électrique mieux équipé à ce prix : il est équipé de garde-boue, d'un porte-bagages, de lumières et d'une béquille. La cerise sur le gâteau est l'excellent moteur Bosch Active Plus de 3e génération et la batterie de 500 Wh, offrant une autonomie réelle de 50 à 70 miles avec une seule charge.

Cube produit d'excellents vélos électriques depuis quelques années, et leur expérience le montre. Le Touring Hybrid One est non seulement superbe, mais il est également très performant – fortement recommandé !

Cube Touring Hybrid One 500 – En vente à 2199 £

Cube Touring Hybrid One 400 – En vente à 2099 £


Vitus Mach E Urbain 2022

vitus machine 2022
Type de moteurMoteur à entraînement moyen
Moteur Marque / ModèleMarches Shimano E6100
Autonomie des batteries504Wh
FreinageDisque hydraulique
Nombre d'engrenage9

Le Vitus Mach E Urban est vendu exclusivement via Wiggle et Chain Reaction Cycles et utilise l'excellent moteur Shimano Steps E6100 avec une batterie de 504 Wh – le Mach E est basé sur son compagnon d'écurie non assisté et la qualité de construction globale est excellente.

Un cadre en alliage 6061 soudé et lisse avec une géométrie décontractée fait du Mach E un coureur polyvalent. J'avais l'habitude de parcourir 70 miles d'un seul coup à travers la campagne très vallonnée des Cornouailles, et c'est incroyablement confortable.

mon propre vélo électrique a vitus mach e

Bien qu'il ne soit pas équipé de porte-bagages ni de garde-boue, ceux-ci peuvent être facilement ajoutés si nécessaire. Les composants Shimano fiables à 9 vitesses fournissent un engrenage et les freins hydrauliques Shimano à montage plat font un très bon travail d'arrêt. Les pneus tout-terrain V-Tire G-Sport ont un volume élevé de 700x40c et font un excellent travail pour éliminer les nids-de-poule. J'en ai possédé un pendant un an et j'ai parcouru près de 2000 XNUMX milles sans aucun problème. Lisez mon avis sur le Vitus Mach E ici.

Le Vitus Mach E est un excellent achat si vous recherchez un vélo électrique hybride qui ne pèse pas une tonne (17.8 kg) et peut être utilisé tout-terrain.

Actuellement en vente à 1729 £ : Vélo électrique hybride urbain Vitus Mach E (version 2022)

Également disponible chez Wiggle


Décathlon Riverside 540e

test du decathlon Riverside 540e
Type de moteurMoteur à entraînement moyen
Marque/Modèle du moteurMarches Shimano E6100
Autonomie des batteries418Wh
FreinageDisque hydraulique
Nombre d'engrenage10

Lorsque j'ai initialement regardé le Décathlon Riverside 540e, il semblait un peu trop cher à 2495 £. Depuis lors, le prix a considérablement baissé, et à son prix de vente actuel de 1999.99£, c'est un très bon achat.

Les performances seront fortes, en particulier pour l'escalade, avec le même Shimano Steps E6100 que le Vitus Mach E. La batterie est de 418 Wh et devrait offrir une autonomie confortable de 50 miles lorsqu'elle est conduite de manière judicieuse. De plus, le 540e bénéficie d'une transmission Shimano Deore 10 vitesses de haute qualité, qui offre une bonne gamme de vitesses et des changements de vitesse agréables.

Il existe une fourche à suspension Suntour NCX SF17 avec un débattement de 63 mm, ce qui rend le Decathlon idéal pour les déplacements domicile-travail ou pour rouler sur les chemins de halage des canaux ou même sur les sentiers forestiers légers. Les freins sont également hydrauliques Tektro TDK de bonne qualité avec des disques de 160 mm. Les jantes robustes à double paroi sont équipées de l'excellent pneu gravel Vittoria Terrano Dry, très polyvalent et résistant aux crevaisons.

Disponible chez Decathlon UK


Merida ESpresso 300 EQ SE 2023

espresso merida 300 se eq
Type de moteurMoteur à entraînement moyen
Marque/Modèle du moteurMarches Shimano E5000
Autonomie des batteries418Wh
FreinageDisque hydraulique
Nombre d'engrenage9

Le dernier Merida Espresso 300 EQ SE est un autre vélo électrique hybride d'un excellent rapport qualité-prix avec tout ce dont vous aurez besoin pour de longues journées en selle. L'ESpresso utilise également le moteur Shimano Steps E5000 avec une batterie de 418 Wh – ce moteur produit un peu moins de couple que l'unité E6100 mais bénéficie d'une efficacité accrue.

La transmission est Shimano à 9 vitesses avec freins hydrauliques ; il existe également des jantes robustes spécifiques aux hybrides avec des pneus de tourisme Continental résistants aux crevaisons. Les freins sont d'excellents freins hydrauliques et directs Shimano MT200, et il y a une fourche à suspension Suntour NEX lorsque la route devient difficile.

Merida produit des vélos de qualité, et l'Espresso 300 ne fait pas exception ; la batterie de 418 Wh devrait offrir une autonomie potentielle comprise entre 50 et 70 miles.

Disponible chez Tredz : Vélo hybride électrique Merida eSpresso 300EQ SE (modèle 2023)


Trek FX+2🆕

vélo hybride électrique trek fx+ 2
Type de moteurMoteur de moyeu arrière
Marque/Modèle du moteurHyène HyDrive
Autonomie des batteries252Wh
FreinageDisque hydraulique
Nombre d'engrenage9

Nouveauté 2023, le vélo électrique hybride Trek FX+ 2 est l'une des options les plus légères disponibles à 18 kg. Le moteur du moyeu arrière Hyena HyDrive est doté d'une batterie interne de 250 Wh et d'un prolongateur d'autonomie externe en option. La portée assistée dans le réglage de puissance moyenne sera de 30 miles, mais plus serait possible si vous ne comptiez pas autant sur l'assistance.

Le FX+ 2 est à peine impossible à distinguer de son homologue non assisté et constituera une option idéale pour les navetteurs ou les balades de loisirs du week-end. Il comporte également de jolis composants, notamment des pneus Bontrager 700 x 40c et une transmission Shimano Altus à 9 vitesses avec freins hydrauliques Promax DSK-927. De plus, vous aurez besoin de tous les accessoires, notamment des garde-boue, un porte-bagages, des éclairages et une béquille.

Le Trek FX+ 2 sera une excellente option si vous recherchez quelque chose d'un peu plus léger qui peut être facilement piloté sans assistance.

Visitez Trek pour plus d'informations.


Turbo Vado SL 4.0 spécialisé

vélo électrique spécialisé turbo vado sl 4.0
Type de moteurMoteur à entraînement moyen
Marque/Modèle du moteurMahle / Spécialisé SL 1.1
Autonomie des batteries320Wh
FreinageDisque hydraulique
Nombre d'engrenage10

J'ai été immédiatement impressionné lorsque j'ai fait un premier tour sur le Specialized Vado SL 4.0 l'année dernière. C'est un vélo fantastique, léger et élégant – l'excellent moteur à entraînement central SL 1.1 est également utilisé sur leur vélo de route électrique Turbo Creo SL Comp. Ce vélo vous fait sourire à chaque fois que vous le conduisez ; l'assistance est si douce et gratifiante qu'elle vous fait vous sentir surhumain !

La géométrie du cadre est conçue pour le plaisir, et malgré sa fourche rigide, le Vado SL peut rouler sur des terrains plus accidentés. J'ai envisagé d'en acheter un l'année dernière, mais mon budget n'était alors pas tout à fait suffisant. Le Specialized Vao SL 4.0 fait également partie des meilleurs vélos électriques légers.

Ce vélo électrique m'a impressionné l'année dernière, et si vous recherchez un vélo hybride électrique léger avec une autonomie de batterie décente et un moteur qui craque, le Vado SL 4.0 est difficile à battre.

Disponible maintenant - En vente à 2999 £

Disponible directement auprès de Specialized (États-Unis)


Scott Sub Active ERIDE 2022

vélo hybride électrique scott sub active eride
Type de moteurMoteur à entraînement moyen
Marque/Modèle du moteurBosch Active Line Plus
Autonomie des batteries500Wh
FreinageDisque hydraulique
Nombre d'engrenage9

Scott est une autre marque qui produit des vélos électriques décents depuis quelques années. Le Scott Sub Active eRIDE est un excellent polyvalent. Le cadre a une hauteur d'enjambement relativement faible et le vélo bénéficie de tous les accessoires souhaités comme des éclairages, des garde-boue et un porte-bagages. De plus, il existe des pneus durables Schwalbe Energizer Plus et une fourche à suspension avant Suntour NEX-E25 de 63 mm.

La transmission est Shimano Alivio à 9 vitesses et les freins sont MT200. La puissance est fournie par le moteur Active Line de Bosch, qui ne produit pas autant de couple que les autres modèles mais est incroyablement efficace – la batterie de 400 Wh devrait offrir une autonomie potentielle de 50 à 60 miles si elle est conduite de manière judicieuse. À son prix réduit actuel, le Scott Sub Active offre un incroyablement bon rapport qualité-prix et mérite d'être pris en considération.

Scott Sub Active eRide (2022) – En vente à 2204 £


Géant Roam E+ GTS

Vélo électrique hybride Giant Roam E+ GTS
Type de moteurMoteur à entraînement moyen
Marque/Modèle du moteurGéant / Yamaha Sync Drive
Autonomie des batteries500Wh
FreinageDisque hydraulique
Nombre d'engrenage9

Aucun article sur les vélos électriques hybrides ne serait complet sans un Giant et son excellent moteur Sync-Drive. Le Giant Roam E + GTS est un vélo électrique hybride polyvalent et emprunte beaucoup à leur gamme régulière d'hybrides Roam.

Yamaha fabrique le moteur Sync-Drive en collaboration avec Giant, une centrale électrique. Ces moteurs sont réputés pour leur fiabilité à long terme et leurs performances élevées. Une batterie EnergyPak de 500 Wh offre une autonomie potentielle d'environ 80 miles – vous pouvez en faire davantage si vous êtes économe avec l'assistance électronique.

L'engrenage est Shimano Alivio à 9 vitesses avec une cassette 11-36 et un plateau 42 dents. Les jantes sont des Giant GX03 avec des pneus gravel Crosscut 700x45c (tubeless ready). De plus, il existe des freins hydrauliques Tektro HD-M275 pour une bonne puissance de freinage et une fourche à suspension Suntour de 63 mm de débattement.

Je pense que pour le prix ; le Giant Roam E+ GTS offre un excellent rapport qualité-prix ; Le point fort de ce vélo est le moteur doux et soyeux, qui récompense le cycliste avec un excellent niveau d'assistance lors de la montée de pentes raides – l'un de mes préférés.

 Disponible dès maintenant - Giant Roam E+ GTS 2499 €


Grand tour de Raleigh Motus

raleigh motus grand tour vélo hybride électrique
Type de moteurMoteur à entraînement moyen
Marque/Modèle du moteurBosch Active Line Plus
Autonomie des batteries500Wh
FreinageDisque hydraulique
Nombre d'engrenage9

Raleigh est probablement l’une des marques britanniques emblématiques les plus connues. Ils ont élargi leur gamme de vélos électriques pour inclure de très bonnes machines. Le Raleigh Motus Grand Tour est l'un de ces vélos avec un bon prix.

Doté de l'excellent Bosch Active Line Plus avec une batterie de 500 Wh, le Motus a une autonomie potentielle allant jusqu'à 100 miles, avec une autonomie réaliste de 50 miles facilement réalisable.

La transmission est un Shimano Alivio à 9 vitesses, les freins sont du Tektro T285 et il y a une fourche à suspension avant RST pour aplanir les bosses. De plus, le Motus dispose de garde-boue, de feux, d'un porte-bagages et d'une béquille. C'est un bon ensemble complet avec une excellente autonomie de moteur et de batterie.

Disponible chez Sigma Sports au prix réduit de 2295 £


Conclusion

Alors voilà, certains des meilleurs vélos hybrides électriques disponibles pour moins de 3000 £. Mais y a-t-il un gagnant clair?

Si disposer de tous les accessoires est un facteur important, vous ne pouvez pas battre le Cube Touring Hybrid One 500 en termes de rapport qualité-prix et de capacités globales. Le modèle présenté ci-dessus date de 2022, mais un nouveau modèle devrait être disponible prochainement.

Le Giant Roam E+ GTS et le Vitus Mach E Urban suivent de près le Cube. J'ai adoré mon Mach E et je regrette de l'avoir vendu. Le moteur Shimano Steps E6100 est un joyau et il est très fiable – il a roulé pendant des jours sous de fortes averses sans problème. Le Giant Roam E+ GTS dispose également d’un moteur fantastique et est un bon cheval de trait solide, capable d’affronter des terrains mixtes.

vitus mach e représenté par une porte donnant sur la mer

Pour une option légère, le Ribble AL e est imbattable – C'est un vélo amusant à conduire. Il n’y a pas beaucoup de vélos électriques que vous pouvez soulever confortablement avec un seul bras ! Il est encore plus léger que les vélos ordinaires et vous remarquerez son poids lorsque vous le conduisez. Avec certains des vélos électriques les plus lourds, manquer de batterie signifie que vous pédalerez sur un vélo de 25 kg sans assistance – ce n'est pas le cas avec le Ribble ; vous pouvez le ramener à la maison comme un vélo ordinaire.

Le vélo électrique le plus récent ici est le Trek FX+ 2, et bien qu'il s'agisse d'un superbe vélo de l'une des plus grandes marques, il pèse quelques kilos de plus que le Ribble.

test du decathlon Riverside 540e

Le Riverside 540e de Decathlon était trop cher lors de sa première sortie, mais il offre désormais un bon rapport qualité-prix et mérite d'être pris en considération. Il en va de même pour le Scott Sub Active, initialement assez cher mais désormais une bonne affaire.

Je pense aussi que le Raleigh Motus Grand Tour vaut le détour ; le moteur Bosch et la batterie de 500 Wh seront un excellent grignoteur de kilomètres longue distance ! Le Merida Espresso 300 EQ SE est un autre vélo électrique hybride de bonne qualité qui conviendra aux balades de loisirs ou aux déplacements domicile-travail.

Mon préféré serait toujours le Specialized Vado SL 4.0 – il reste inchangé pour 2023, mais j'ai du mal à lui trouver à redire. Il est léger, amusant à conduire et le moteur est fantastique.

J'espère que vous avez trouvé cet article utile. Si vous avez des questions ou des commentaires concernant l'un des vélos présentés ici, n'hésitez pas à laisser un commentaire ci-dessous. Je réponds généralement dans les 24 heures. Je surveillerai les nouvelles versions cette année et mettrai à jour cet article en conséquence. Merci d'avoir lu.

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18 Commentaires

  1. Salut Tony super critiques.
    je suis tiraillé entre deux
    En ce moment, le cube 500 exc est un sou sous 3k et le Vado spécialisé est de 2520 £
    De Pure électrique.
    Je préfère les conditions routières plutôt que hors route, mais je suis d'accord sur les bonnes spécifications du cube ……? .. pour quel vélo iriez-vous ..

    1. Salut Ray,

      Si c'était mon choix, j'opterais pour le Specialized, car il pèse près de 10 kg de moins que le Cube et sera beaucoup plus rapide sur la route. J'ai un ami qui en a apporté un au début de l'été et il sort tout le temps dessus. Le Cube est un excellent vélo, mais il est trop lourd à mon goût et plus adapté à la conduite en terrain mixte.

      J'espère que ça aide. Faîtes moi savoir si vous avez d'autres questions.

      Cordialement,
      Tony

  2. Ciao Tony, j'ai trouvé ton site très intéressant.
    Volevo chiederti qualche informazione relativa al modello Giant Roam E+ GTS Electric Hybrid Bike – 2021 :
    – pensi che si possa acquistare anche dall'Italia nel sito da te indicato (con consegna in Italia) ?
    – il prezzo di 2199 è en Euro ou en Sterline ?
    – io pensavo ad un modello S per la mia compagna alta 1,58 m, pensi che possa essere una buona scelta ?
    Merci,
    mario

    1. Salut Tony, super article sur les vélos électriques à moins de 3000 XNUMX £, j'ai acheté un sausalito Marin à l'arrière !
      J'adore le vélo mais comme vous l'avez mentionné, la batterie est un peu petite, savez-vous si la batterie de 500 w est compatible ?
      "À votre santé"

      1. Salut Ben,

        La batterie Shimano 504Wh serait compatible et est un échange direct, aucune modification ne serait nécessaire.

        Bonne chance,
        Tony

  3. Salut Tony

    Super site avec beaucoup d'informations, certaines trop techniques pour moi car je suis nouveau sur les vélos électriques, donc beaucoup à étudier pour acquérir plus de connaissances ! Comme vous je suis en Cornouailles donc à vélo sur un mélange de routes de campagne et de vieux tramways/chemins cavalières. J'ai eu mon vélo électrique il y a quelques années pour mon 60e. Je suis d'accord pour dire que c'est un excellent moyen de faire de l'exercice et je fais du vélo sur des distances beaucoup plus longues que ce que j'envisagerais même sans moteur. Cependant, j'ai eu quelques problèmes avec mon vélo. C'est un métro Carrera avec une batterie Suntour et un moteur HESC. J'ai eu l'erreur 21 qui est un problème de capteur de couple à 3 reprises, puis je perds la puissance du moteur et c'est un vélo lourd pour rentrer à la maison. Cela signifie que j'ai perdu confiance en lui, ce qui signifie que je ne m'embarquerai pas dans de si longs voyages de peur qu'il échoue à nouveau. Il est actuellement à nouveau examiné après avoir développé la faille il y a quelques jours. L'année dernière j'étais sans elle pendant 4 mois car elle ne pouvait pas être réparée en confinement. Est-ce un problème courant avec les vélos de moins de 1 10 £ ? Je me demande maintenant si je dois le remplacer par un vélo plus performant, comme dans votre top 3 à moins de XNUMX XNUMX £. Est-ce que je remarquerais une différence significative dans les performances et sont-ils susceptibles d'être plus fiables ?

    1. Salut David,

      Il semble que de nombreux vélos électriques économiques comme Halfords et Decathlon soient plus sujets aux gremlins que d'autres modèles plus chers. J'ai conduit des vélos électriques moins chers sans aucun problème, mais d'après mon expérience, les composants auxiliaires semblent s'user plus rapidement.

      Les moteurs à entraînement intermédiaire comme Bosch et Shimano produisent beaucoup plus d'assistance en raison de la façon dont le moteur transfère la puissance à la roue arrière - en termes réels, ils ne sont pas plus puissants que les moteurs de moyeu (en puissance) mais produisent beaucoup plus de couple, ce qui est très important pour l'escalade. Les moteurs à entraînement moyen sont également beaucoup plus économes en énergie, vous obtiendrez donc une plus grande autonomie de batterie (par rapport à un moteur de moyeu similaire).

      Il y a quelques revendeurs de vélos électriques à Cornwall – Clive Mitchell en vend pas mal et il y a Certini à Saltash, je pense qu'il y en a aussi un à Penryn. Cela vaudrait la peine d'essayer un trajet à mi-chemin pour voir comment vous vous en sortez. Les vélos électriques Cube utilisent le moteur Bosch et sont particulièrement d'un bon rapport qualité-prix - ils commencent à environ 2000 XNUMX £ pour le Touring Hybrid One.

      En ce qui concerne la fiabilité, le Bosch est considéré comme l'un des meilleurs, bien que mon vélo électrique Shimano Steps Vitus ait parcouru plus de 1600 miles (par tous les temps) et fonctionne toujours comme un rêve. La plupart de ces vélos électriques haut de gamme sont assortis d'une garantie de 2 ans et je pense que vous pouvez payer pour étendre encore plus la garantie Bosch à la fin de la période de 2 ans.

      J'espère que cela vous aidera, si vous avez d'autres questions, faites-le moi savoir.

      Cordialement,
      Tony

      1. Merci beaucoup pour vos commentaires Tony. Je suis à West Cornwall, donc je vais en chercher un à Penryn et Clive Mitchell.

        "À votre santé"

        David

  4. Bonjour Tony,
    Excellent résumé sur les capacités des marques Ebike et leur potentiel pour la tendance la plus populaire d'aujourd'hui. À la mi-mars / 2021, j'ai acheté un Giant Roam E +, la demande pour ce modèle dépassait la disponibilité des stocks à Montréal, même à travers le Canada. À Montréal, le temps est doux pour cette période de l'année et j'ai déjà parcouru plus de 100 km. Je suis content de mon choix. Je trouve que le vélo est un peu lourd, mais seulement lorsque vous le soulevez pour le mettre sur le porte-bagages de ma voiture et me rendre sur les pistes cyclables. Sinon, il fonctionne bien, dispose d'une excellente batterie qui maintient bien la charge au-dessus de la valeur spécifiée
    gamme et monter (n'importe quelle) montée n'est pas un défi.

    Merci.
    Angelo

    1. Salut Angelo,

      Merci d'avoir partagé. Le Giant Roam E + est un excellent vélo pour le prix, j'espère que vous l'apprécierez.

      Bonne chance,
      Tony

    2. Salut Angelo, j'habite à Rockland ON et je pense acheter le Giant Roam E+. Je serais intéressé de trouver des informations spécifiques sur le vélo. Seriez-vous prêt à me contacter pour en discuter.

      1. Désolé Robert, je n'avais pas réalisé que vous demandiez des informations sur mon expérience avec le vélo Giant E+ !
        Cependant, je peux vous dire qu'avec mon vélo Giant Roam E+ de début avril jusqu'à la fin de l'automne j'ai parcouru 1333Km. C'est un excellent vélo, aucun entretien particulier n'est requis, charge normale de la batterie
        et lubrifier la chaîne. Si vous avez décidé d'acheter ce vélo, vous avez fait un investissement rentable !
        "À votre santé"
        Angelo

  5. Salut Tony, en espérant que tu peux m'aider. Ma femme et moi-même sommes relativement en forme et aimons marcher et avons l'habitude de faire une course cycliste occasionnelle lorsque nous avions des vélos. Nous cherchons à acheter un vélo électrique d'une valeur de 3000 £ chacun. Nous approchons tous les deux de la retraite et, en raison des années de progression et des arthroplasties de la hanche, nous pensions que cette voie nous permettrait encore de sortir et de faire de l'exercice. Nous vivons dans le sud-ouest de l'Écosse, il y a donc quelques collines autour de nous. C'est un champ de mines qui choisit un vélo, mais en pensant qu'une étape à travers le vélo serait peut-être la meilleure option car nous ne sommes pas sûrs de pouvoir mettre nos jambes sur un vélo normal. En ce qui concerne les batteries, j'ai lu qu'elles devraient être stockées à l'intérieur si elles ne sont pas utilisées pendant un certain temps, cela a-t-il un effet néfaste sur les batteries qui ne peuvent pas être détachées du vélo, comme le Ribble?

    1. Salut Jim,

      Les batteries peuvent être stockées dans des environnements froids tant qu'elles sont chargées à des températures ambiantes confortables (de préférence au-dessus de 10 degrés C) et si elles viennent juste d'être ramenées du froid, il est judicieux de les laisser se réchauffer avant de commencer la charge.

      En ce qui concerne les vélos électriques hybrides pas à pas - Specialized vient de sortir une version pas à pas de leur excellent Vado SL - il utilise un moteur à entraînement intermédiaire léger avec une batterie de 320 Wh. J'ai roulé sur la version à cadre standard et c'est un vélo qui craque. Il pèse environ 15 kg. Voici un lien au nouveau spécialiste de Pure Electric - je crois qu'ils ont un magasin à Edimbourg.

      J'espère que cela vous aidera, si vous avez besoin de plus de conseils, faites-le moi savoir.

      Salutations,
      Tony

  6. Merci pour cet avis Re vélo de milieu de gamme. Merci pour votre avis. Pouvez-vous m'aider, je suis une femme de 55 ans tout à fait en forme et je conduis un vieux Giant Hyde Park 22 vitesses. Je recherche un vélo plus léger et plus rapide avec la possibilité d'appuyer sur le bouton pour obtenir une assistance électrique si sur des pentes difficiles.

    1. Bonjour,

      Le Ribble AL e pas à pas est un excellent vélo et ne pèse qu'environ 14 kg - il utilise un petit moteur de moyeu de 250 W avec une batterie interne de 250 wattheures, ce qui est suffisant pour une autonomie de 30 à 50 miles. J'utilise actuellement la version à cadre standard et j'ai l'impression de rouler sur un vélo ordinaire, mais avec l'avantage de l'assistance électronique pour un peu d'aide sur les pentes raides. Voici un lien à l'examen.

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