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Les vélos électriques cargo s'imposent comme une alternative viable à la voiture, en particulier dans les zones où il existe une bonne infrastructure cyclable. Les meilleurs vélos cargo électriques peuvent sembler assez chers pour un premier acheteur, donc dans cet article, nous avons sélectionné les 10 meilleurs vélos électriques cargo, pour ceux qui ont un budget limité.
Un vélo électrique cargo est un vélo à pédales électriques, spécialement conçu pour transporter des objets plus volumineux (ou même des passagers). Ils sont de plus en plus utilisés dans la vie de tous les jours, et ils sont particulièrement utile pour les livreurs. Ils sont également parfaits pour aller faire les magasins ou emmener quelques enfants à l'école (si cela ne présente aucun danger).
Les vélos cargo électriques sont présentés comme un remplacement viable de la voiture, en particulier pour les courses plus courtes et les trajets scolaires. Cela sonne bien, mais le principal problème que nous avons (au moins au Royaume-Uni) est la mauvaise infrastructure cyclable. Dans les villes dotées d'un bon réseau cyclable, ils sont excellents, mais il reste encore beaucoup à faire pour les rendre sûrs à utiliser dans les zones rurales.
Les vélos électriques cargo sont des machines incroyablement polyvalentes et ils s'améliorent constamment. Vous pouvez même augmenter la capacité de charge de ces lougres en installant un support supplémentaire remorque à vélo.
Une autre raison d'utiliser un vélo électrique cargo est l'évidence avantages de remise en forme. En n'effectuant que quelques courts trajets chaque jour, vous accumulerez bientôt des kilomètres et en récolterez les fruits !
Meilleurs vélos électriques cargo pour 2023
Sur ma liste des 8 meilleurs vélos cargo électriques pour ceux qui ont un budget limité en 2023. Les vélos électriques cargo répertoriés ci-dessous ont été choisis en fonction de leur marque, de leurs spécifications et de leur rapport qualité-prix. Le prix initial de ces vélos électriques peut sembler élevé, mais quand vous pensez à combien d'argent vous pourriez potentiellement économiser sur un an, ils commencent à prendre tout leur sens ! Au bas de cet article, j'ai inclus un guide des vélos électriques cargo pour plus d'informations.
Rad Power RadWagon 4
Vélo électrique cargo à longue queue le plus vendu
| Moteur | Moteur de moyeu arrière de 250 watts ou 750 watts (US) |
| Autonomie des batteries | 48 V 14 Ah/672 Wh. |
| Catégorie | 55 – 88 km (estimation) |
| Freinage | Freins à disque mécaniques Tektro |
| Boîte de vitesse | 7 vitesses |
| Poids | 34.8 kg |
| Charge maxi | 158 kg |
| Prix actuel | 2299 € / 1999 $ |
Le RadWagon 4 de Rad Power Bikes a rencontré un vif succès des deux côtés de l'Atlantique. Dans l'UE, le RadWagon est limité à 250w, mais la version américaine produit 750w à partir du moteur du moyeu arrière. Il y a une batterie 48v 14Ah décente qui devrait donner une autonomie réaliste comprise entre 30 et 40 miles.
L'une des principales raisons pour lesquelles le RadWagon 4 est un si bon vendeur est son prix très abordable (par rapport aux autres vélos e-cargo) - il offre une entrée de haute qualité dans le monde de l'e-cargo.
Tous les composants sont plutôt d'entrée de gamme, mais de bonne qualité. Il y a une transmission Shimano et des freins à disque mécaniques ainsi que des pneus à volume élevé et résistants aux crevaisons. Il y a aussi des feux avant et arrière, une béquille centrale et bien sûr, beaucoup d'espace pour les bagages. Pour plus d'informations lire mon article sur Vélos Rad Power.
Brochure L885
| Moteur | Moteur de moyeu arrière de 500 watts |
| Autonomie des batteries | 48 V 15 Ah/720 Wh. |
| Catégorie | 30 à 50 milles |
| Freinage | Freins à disque mécaniques Tektro |
| Boîte de vitesse | 7 vitesses |
| Poids | Lbs 73 kilo 33 |
| Charge maxi | Lbs 400 kilo 181 |
| Prix actuel | $1999 |
Le Flyer L885 est une excellente alternative au Radwagon 4. Il présente plusieurs avantages par rapport au Radwagon, notamment une capacité de charge utile légèrement supérieure et une batterie plus puissante. La puissance de sortie est légèrement inférieure sur le vélo Rad Power à 500 watts, mais cela devrait encore être plus que suffisant pour la plupart des cyclistes. Flyer est une marque américaine emblématique et son vélo cargo électrique est durable et bien construit. Il a également de nombreux commentaires positifs de la part des clients.
Nous pensons que le Flyer L885 est une excellente alternative au Radwagon 4 - il a fière allure et de nombreux accessoires en option sont disponibles, des sièges pour enfants aux sacs et aux solutions de transport de marchandises. Nous n'aurions aucun problème à recommander le vélo électrique cargo Flyer.
Visitez le site Web Flyer pour plus d'informations
Fiido T1
Meilleur vélo électrique cargo à capacité de batterie
| Moteur | Moteur de moyeu arrière de 750 watts |
| Autonomie des batteries | 48 V 20 Ah/960 Wh. |
| Catégorie | Jusqu'à 150 km (mode éco, pilote léger, route plate) |
| Freinage | Freins hydrauliques |
| Boîte de vitesse | 7 vitesse |
| Poids | 36.2 kg |
| Charge maxi | 200 kg |
| Prix actuel | 1699 $ (modèle T1 Pro) |
La Fiido T1 iC'est une excellente option économique, qui bénéficie d'une grande capacité de batterie de 960 Wh. À son prix actuel, c'est beaucoup de vélo pour l'argent avec un puissant moteur de 750 watts (version US), des freins hydrauliques et une fourche à suspension avant.
Pour la capacité de charge, il y a un grand panier à l'avant qui est directement monté sur le tube de direction. Le porte-bagages arrière fait partie intégrante du cadre et a été conçu pour supporter 80 kg. Il y a une belle plate-forme en bois poli et vous pouvez y installer des sièges, un grand panier ou des sacoches surdimensionnées.
Si le confort est important. le Fiido T1 est doté d'une grande selle à ressorts avec une tige de selle à suspension réglable. De plus, grâce à la conception du cadre pas à pas, il est facile de monter et de descendre. Enfin, la position de conduite est droite et le guidon a un beau balayage vers l'arrière avec des poignées ergonomiques. Pour plus d'informations, lisez mon Test du Fiido T1.
Regardez ma critique vidéo YouTube
Disponible directement auprès de Fiido - États-Unis, Royaume-Uni et UE
Mycle Cargo
Meilleur vélo électrique cargo pour une marque britannique
| Moteur | Moteur de moyeu arrière 48 volts 250 watts |
| Autonomie des batteries | 48v 15Ah + option double batterie disponible |
| Catégorie | Jusqu'à 74 milles / 120 km |
| Freinage | Freins mécaniques Tektro |
| Boîte de vitesse | 7 vitesse |
| Poids | 33 kg / 36 kg (selon la taille de la batterie) |
| Charge maxi | 210 kg (y compris Vélo et Pilote) |
| Prix actuel | £1999 |
La Mycle Cargo n'est sorti qu'en 2022 mais est rapidement devenu un best-seller au Royaume-Uni. Tous leurs vélos électriques sont assemblés en Grande-Bretagne par du personnel formé par Cytech. Le vélo lui-même utilise une technologie éprouvée, avec un moteur de moyeu arrière de 48 volts de 250 watts et une batterie de 48 volts de 15 Ah. Une deuxième batterie peut être installée pour donner une autonomie potentielle allant jusqu'à 120 km.
Les composants comprennent une transmission à 7 vitesses, des freins à disque mécaniques Tekro et des pneus CST Big Boat 20″ x 3″ pour une traction accrue. C'est un vélo bien conçu et Mycle propose de nombreux accessoires pour ce vélo, notamment des sièges pour enfants, des sacoches, un panier avant et bien plus encore. Avec une capacité de charge arrière de 125 kg, c'est l'un des meilleurs de sa catégorie.
Le Mycle Cargo est l'une des meilleures options pour moins de 2000 4 £ et une alternative viable au RadWagon XNUMX.
Visitez Mycle pour plus d'informations
Disponible sur Amazon (Royaume-Uni)
Addmoteur M-81
Meilleur vélo électrique cargo à gros pneus à longue queue
| Moteur | Moteur de moyeu arrière de 750 watts |
| Autonomie des batteries | 48 V 20 Ah/960 Wh. |
| Catégorie | Jusqu'à 105 miles (estimation) |
| Freinage | Freins à disque hydrauliques |
| Boîte de vitesse | 7 vitesse |
| Poids | 78 livres (environ) |
| Charge maxi | 350 livres |
| Prix actuel | $1799 |
Addmotor est une marque américaine, et leur vélo électrique cargo à gros pneus M-81 est une bête de machine ! Doté d'un moteur de moyeu arrière de 750 watts avec une batterie 48v 20Ah (avec des cellules Samsung), le M-81 est prêt à transporter des courses, des enfants ou tout ce que vous pouvez y mettre.
Les composants comprennent une transmission Shimano à 7 vitesses, des freins à disque hydrauliques et un débattement de suspension avant de 100 mm. Le M-81 a une capacité de poids total de 350 lb, ce qui vous permet de transporter facilement des passagers. De plus, il y a un point de montage pour le panier avant. Les pneus Kenda 20″ x 4″ sont conçus pour une utilisation tout-terrain, vous pouvez donc prendre des raccourcis sans vous soucier de vous enliser. L'Addmotor M-81 figure également sur ma liste des meilleurs vélos électriques à gros pneus pour 2023.
Achetez directement chez Addmotor
Sterne GSD S10
Meilleur vélo électrique cargo à entraînement moyen
| Moteur | Moteur à entraînement central Bosch Cargo-Line de 250 watts |
| Autonomie des batteries | Batterie Bosch amovible 400Wh / 500Wh |
| Catégorie | Jusqu'à 100 miles (mode éco) |
| Freinage | Freins hydrauliques Magura MT4 |
| Boîte de vitesse | Shimano Deore 10 vitesses |
| Poids | 28 kg (environ) |
| Charge maxi | 200 kg (y compris vélo et cavalier) |
| Prix actuel | 5400 £ (version S10 LX) |
J'ai eu la chance d'essayer le Sterne GSD S10 il y a quelques années et c'est un kit fantastique! C'est un vélo électrique tellement amusant et réactif à conduire avec l'avantage de pièces pliables qui le rendent beaucoup plus facile à transporter.
C'est le vélo électrique le plus cher de cette liste. Mais, le Tern GSD S10 dispose d'une spécification étonnante pour un ensemble aussi compact - Bosch Cargo Line, batterie 400Wh (avec la possibilité d'en ajouter une autre), freins hydrauliques Magura MT5 à 4 pistons, suspension avant Suntour et pneus Schwalbe Big Ben Plus.
Dans le département des accessoires, il y a une béquille centrale, des feux avant et arrière (avec feu stop toujours allumé), des garde-boue et, bien sûr, cet incroyable porte-bagages. Le Tern GSD S10 dispose également d'une excellente capacité de charge maximale de 200 kg (y compris le poids du vélo et du cycliste).
Disponible auprès de Velorution (Royaume-Uni) -Modèle GSD S10 LX
Également disponible auprès de REI Co-op USA
Décathlon Elops R500
Meilleur vélo électrique cargo de plus grande capacité
| Moteur | Moteur central Bosch Active-Line Plus de 250 watts |
| Autonomie des batteries | 48 V 14 Ah/672 Wh. |
| Catégorie | Jusqu'à 90 km (mode éco) |
| Freinage | Freins hydrauliques Tektro |
| Boîte de vitesse | 8 vitesse |
| Poids | 38 kg |
| Charge maxi | 170 kg (hors vélo) |
| Prix actuel | £3299 |
L'incursion de Decathlon dans le monde des vélos électriques cargo a été bien accueillie. C'est un vélo bien conçu à un prix raisonnable. Le Décathlon Elops R500 dispose d'un moteur de moyeu arrière 48v 250 watts qui a une assistance de pédale à détection de couple. Cela donne au cycliste une sensation plus intuitive et l'assistance répond à l'effort de pédalage du cycliste. Les avantages incluent une efficacité améliorée et une assistance plus fluide et plus réactive.
Les composants comprennent une transmission à 8 vitesses, des freins hydrauliques, une fourche à suspension avant et une batterie intégrée 48v 14Ah. De plus, Decathlon a sorti une gamme impressionnante d'accessoires pour coïncider avec la sortie du vélo.
Les prix sont compétitifs, le R500 coûtant moins de 2900 3300 € dans les pays européens et moins de XNUMX XNUMX £ au Royaume-Uni. C'est une excellente option, surtout si vous recherchez un potentiel de charge énorme.
Acheter chez Decathlon Allemagne
Himiway Grand Chien
Meilleur vélo électrique cargo à gros pneus pas à pas
| Moteur | Moteur de moyeu arrière de 250 watts ou 750 watts (US) |
| Autonomie des batteries | 48 V 20 Ah/960 Wh. |
| Catégorie | 60 à 80 milles |
| Freinage | Freins à disque hydrauliques |
| Boîte de vitesse | 7 vitesse |
| Poids | 70 kg |
| Charge maxi | 400 kg |
| Prix actuel | 1999 $ / 1999 £ |
Le Himiway Big Dog est un vélo électrique cargo à gros pneus disponible des deux côtés de l'Atlantique en version 750 watts (États-Unis) ou 250 watts (Royaume-Uni et UE). Il présente une conception de cadre élégante et intégrée, avec une batterie intégrée de 48 V 20 Ah (960 Wh) (utilisant des cellules Samsun ou LG).
Il s'agit d'un vélo électrique d'apparence robuste avec un porte-bagages arrière intégré et la possibilité de monter un grand panier ou un porte-bagages avant. Les gros pneus de 20″ x 4″ donnent au Big Dog la possibilité de rouler sur du sable ou même de la neige.
Les composants comprennent un engrenage Shimano à 7 vitesses, des freins à disque hydrauliques avec des rotors de 180 mm et des roues mag robustes. De plus, il y a un ensemble complet de garde-boue, de feux avant et arrière et d'une béquille centrale. Le Himiway Big Dog est disponible pour un peu moins de 2000 XNUMX £ au Royaume-Uni et représente un excellent rapport qualité-prix.
Également disponible chez Himiway UK
Mokwheel Scorie
| Moteur | Moteur de moyeu arrière de 750 watts |
| Autonomie des batteries | 48v 19.6Ah |
| Catégorie | 60 à 80 milles |
| Freinage | Freins à disque hydrauliques |
| Boîte de vitesse | 7 vitesse |
| Poids | 70 kg |
| Charge maxi | 400 kg |
| Prix actuel | $1999 |
La Mokroue Scoria est une bonne alternative au Himiway Big Dog. Actuellement disponible uniquement aux États-Unis et à un prix compétitif de 1999 $, le Scoria est équipé d'un moteur de moyeu arrière de 750 W avec une batterie 48 V 19.6 Ah. De plus, il y a des freins hydrauliques, un grand porte-bagages intégré et une disposition pour s'adapter à un grand panier avant. Il y a aussi une impressionnante capacité de charge totale de 400 lb, ce qui rend le Scoria adapté aux articles plus lourds. Vous pouvez acheter des accessoires pour augmenter encore la capacité de charge du Scoria - il y a une rallonge de porte-bagages, un panier avant et même un siège enfant disponible.
Dans l'ensemble, le Mokwheel Scoria est un autre vélo électrique d'un excellent rapport qualité-prix avec un potentiel de transport de marchandises. Cette marque prévoit d'entrer sur les marchés britannique et européen à un moment donné, et je suis sûr que sa gamme de vélos électriques sera très populaire.
Visitez Mokwheel pour plus d'informations
Rad Power RadRunner Plus
Meilleur vélo électrique cargo pas à pas
| Moteur | Moteur de moyeu arrière de 250 watts ou 750 watts (US) |
| Autonomie des batteries | 48 V 14 Ah/672 Wh. |
| Catégorie | Jusqu'à 45 milles / 72 km |
| Freinage | Freins à disque mécaniques Tektro |
| Boîte de vitesse | 7 vitesses |
| Poids | 77 lb / 34.9 kg |
| Charge maxi | 300 lb / 136 kg |
| Prix actuel | $ 1999 / € 1999 |
Le Rad Power RadRunner Plus est un autre vélo électrique disponible aux États-Unis, au Royaume-Uni et dans l'UE. Considéré comme un « vélo électrique utilitaire », il a beaucoup de potentiel pour transporter n'importe quoi, des passagers aux marchandises légères. Rad Power propose une vaste gamme d'accessoires, vous pouvez donc personnaliser le RadRunner Plus en fonction de vos besoins particuliers.
Doté d'un moteur de moyeu arrière de 750 watts (spécifications américaines) ou de 250 watts (royaume-uni et ue) avec une batterie de 672 Wh, le RadRunner est prêt à l'action ! De plus, il y a des composants de qualité comme une transmission Shimano à 7 vitesses, des freins à disque hydrauliques et une fourche à suspension avant. Les pneus CTS 4 "x 3" ajoutent à la conduite confortable et rendent le RadRunner adapté à la conduite sur des surfaces goudronnées et de gravier.
C'est un vélo électrique très populaire, d'une grande entreprise avec une bonne réputation, et qui mérite d'être considéré.
Acheter chez Rad Power (États-Unis)
Également disponible auprès de Rad Power EU
Fafrees F20 Max
Meilleur vélo électrique cargo pliant à petit budget
| Moteur | Moteur de moyeu arrière de 500 watts |
| Autonomie des batteries | 48 V 18 Ah/864 Wh. |
| Catégorie | Jusqu'à 140 km (mode éco) |
| Freinage | Freins à disque mécaniques |
| Boîte de vitesse | 7 vitesse |
| Poids | 31 kg |
| Charge maxi | 150 kg |
| Prix actuel | 1099 £ / 1199 € |
À l'extrémité la moins chère de l'échelle, nous avons la marque moins connue de Fafrees. Il s'agit d'une entreprise chinoise proposant une large gamme de vélos électriques, et ses F20 Max Le vélo électrique cargo pliable Fat Tire représente un excellent rapport qualité-prix.
Ce vélo est équipé d'un puissant moteur de moyeu arrière de 500 W avec une grande batterie 48 V 18 Ah. De plus, grâce à sa conception pliable, il est plus facile de l'emporter dans un véhicule ou de le ranger à la maison ou au bureau.
Il a de bonnes spécifications pour le prix. Il y a un porte-bagages arrière avec un coussin - celui-ci peut être retiré si nécessaire. Un porte-bagages avant robuste, des garde-boue, des feux et une béquille. Les freins sont à disques mécaniques et la transmission est en Shimano 7 vitesses.
Pour plus de confort et de polyvalence, il est doté de gros pneus de 20″ X 4″, d'une suspension avant, d'une tige de selle à suspension et d'un cadre pas à pas avec position de conduite droite. Dans l'ensemble, c'est une bonne affaire pour un peu plus de 1000 1000 £ / XNUMX XNUMX €, et cela vaut certainement la peine d'être considéré si cela correspond à votre budget.
Disponible chez Geekbuying (livraison UE)
Également disponible chez BuyBestGear
Guide rapide des vélos électriques cargo
Vous trouverez ci-dessous quelques réponses rapides à certaines questions que vous pourriez vous poser avant d'acheter un vélo cargo électrique. S'il y a quelque chose de plus que vous aimeriez savoir, veuillez utiliser la section des commentaires ci-dessous.
Quelqu'un peut-il en monter un ?
N'importe qui peut conduire un vélo électrique cargo à condition d'être assez âgé - certains pays ont un âge minimum pour faire du vélo électrique. La plupart des vélos électriques cargo présentés ci-dessus sont conçus pour être conduits par des cyclistes de différentes tailles. La plupart ont une certaine capacité de réglage dans leurs composants.
À quoi ressemble la conduite d'un vélo électrique cargo ?
Conduire un vélo électrique cargo n'est pas très différent de conduire un vélo électrique ordinaire. Généralement, ceux-ci pèsent 20 à 30 % plus lourd que les vélos électriques ordinaires, vous devrez donc peut-être compter davantage sur l'assistance. Si vous êtes à court de batterie, pédaler en montée sera difficile, mais vous ne devriez pas avoir trop de soucis sur le plat.
Si vous portez un poids supplémentaire, vous devez faire très attention – laissez plus d'espace pour le freinage, et si vous descendez une pente raide, ne vous contentez pas de maintenir les freins, mais appliquez-les et désactivez-les. Cela réduira le risque de surchauffe des freins. Soyez très prudent lors des manœuvres car la maniabilité sera affectée par le poids supplémentaire.
L'entretien d'un vélo électrique cargo coûte-t-il plus cher ?
Si vous utilisez un vélo électrique cargo comme prévu, il est probable qu'il y aura une usure accrue des composants par rapport à un vélo électrique ordinaire. Des éléments tels que les plaquettes de frein devront être remplacés plus souvent et l'usure des pneus sera plus importante. L'autonomie de la batterie ne sera pas aussi bonne que sur un vélo électrique ordinaire en raison du poids supplémentaire transporté.
Quelle est la loi concernant les E-Bikes Cargo ?
Les mêmes lois s'appliquent aux vélos électriques cargo qu'aux vélos électriques ordinaires. Aux Etats-Unis, loi fédérale sur le vélo électrique est assez généreux et permet 750 watts (nominal) et jusqu'à 28 mph (assistance au pédalage) - 750 watts équivaut à un cheval-vapeur, et devrait être beaucoup de puissance pour un vélo électrique cargo. Malheureusement, l'UE et Lois britanniques sur les vélos électriques exigent que tous les cycles à pédales à assistance électrique ne produisent pas plus de 250 W de puissance continue, quel que soit le poids qu'ils transportent ou leur destination - par exemple, le travail de messagerie.
Pourquoi puis-je utiliser un Cargo E-Bike ?
Vous pouvez utiliser un vélo électrique cargo pour beaucoup de choses différentes. Emmener quelques jeunes enfants à l'école, faire les courses et se rendre au travail. De plus en plus de cyclistes utilisent des vélos électriques cargo pour la livraison de nourriture. Et certaines entreprises utiliseront des coursiers à vélo électrique pour envoyer des livraisons de colis le jour même à travers la ville. D'une part, cela réduit l'empreinte carbone de l'entreprise et réduit également le trafic.
Est-il sécuritaire de transporter des enfants?
Vous pouvez transporter des enfants sur un vélo électrique cargo, à condition qu'un siège enfant homologué soit installé et qu'ils portent toujours un casque et des vêtements de protection. Je ne conseillerais pas d'utiliser des routes sans piste cyclable séparée, car il y a trop de conducteurs impatients et je ne voudrais pas prendre le risque. Si vous avez une bonne infrastructure cyclable, c'est sûr, tant que vous réduisez votre vitesse et que vous roulez prudemment.
Quel moteur est le meilleur pour un vélo électrique cargo?
Le meilleur moteur pour un vélo électrique cargo dépend du type de terrain sur lequel vous roulez. Si vous vivez dans une région avec des collines escarpées, un trajet à mi-chemin serait la voie à suivre. Des moteurs de moyeu encore plus puissants ont du mal sur les pentes les plus raides. Pour les terrains plats ou modérément vallonnés, un moteur à moyeu est idéal. Les moteurs à entraînement moyen sont généralement plus efficaces, mais la plupart des vélos à moteur à moyeu vous donneront au moins 25 miles sans charge.
Jusqu'où vont-ils aller? (payant)
Cela dépend de nombreux facteurs différents. Plus le chiffre Wh (wattheure) d'une batterie est élevé, plus la capacité énergétique est grande et plus la portée potentielle est longue. Si vous n'utilisez que l'accélérateur et que vous ne pédalez pas, la portée sera considérablement réduite. Le pédalage maximisera l'autonomie de la batterie et l'utilisation du niveau d'assistance inférieur aidera également. Si vous devez parcourir de plus longues distances, vous devrez peut-être prévoir un arrêt pour recharger ou acheter une deuxième batterie. La plupart des vélos électriques cargo présentés ici parcourront au moins 25 miles avec une seule charge.
Puis-je tracter une remorque?
Vous pouvez tracter une remorque à l'aide d'un vélo électrique cargo, à condition que la remorque puisse être installée. Plus remorques de fret sont adaptés pour un montage à dégagement rapide ou à axe traversant. Certaines remorques se connectent à la tige de selle ou au cadre. Avoir une remorque augmentera considérablement votre capacité de charge.
Conclusion
Je pense que les vélos cargo électriques vont jouer un grand rôle dans l'avenir du transport urbain. Au fil des ans, j'ai appris à moins dépendre de la voiture et maintenant j'utilise un vélo pour toutes mes courses locales. L'année dernière, j'ai parcouru près de 8000 miles sur un vélo - avec les prix actuels du carburant au Royaume-Uni, cela m'aurait coûté environ 2000 £ en essence.
Certains peuvent discuter de la météo, mais avec des vêtements imperméables modernes, vous pouvez rester au chaud et au sec. S'il neige en hiver, un vélo électrique cargo à gros pneus fera l'affaire.
Ensuite, vous avez l'aspect santé et forme physique. En faisant du vélo électrique, vous brûlez autant de calories qu'une marche rapide. Si vous roulez tous les jours, cela aura un impact positif sur votre santé d'une manière ou d'une autre.
L'essentiel est le rock des vélos électriques cargo! Ils sont très amusants à conduire et c'est un sentiment de libération de ne pas avoir à se soucier des coûts de carburant, d'assurance (bien que je le recommande), de fiscalité, de stationnement - la liste est longue. Si vous songez à vous procurer un vélo électrique cargo, je vous le recommande vivement.
Merci d'avoir lu et si vous avez des questions ou avez besoin de conseils, veuillez laisser un message dans la section des commentaires ci-dessous et je répondrai généralement dans les 24 heures.
![Decathlon R500e Cargo E-Bike [Spécifications techniques et aperçu]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2022/04/Decathlon-R500e-review-768x498.png "Decathlon R500e Cargo E-Bike [Spécifications techniques et aperçu] 25")
Hé, je cherche à acheter un vélo cargo, j'aime soit un gros chien Himmiway, soit un Rad power plus, mais ni l'un ni l'autre ne sont fabriqués dans le pays dans lequel je vis. Si et quand ils ont besoin d'être réparés, pourrai-je le faire au Royaume-Uni ? J'ai également lu que les vélos Rad ont un service client épouvantable, ce qui me rebute également. Tout conseil ou information très apprécié. Merci
Bonjour,
Ces deux vélos cargo électriques utilisent des composants électriques génériques et seraient assez faciles à réparer si vous connaissez quelqu'un dans le secteur de la réparation de vélos électriques. Il existe de nombreux spécialistes indépendants de la réparation de vélos électriques dans tout le pays. Concernant le service client de Rad Power, j'ai entendu des rapports mitigés – certains bons, d'autres mauvais. Si votre budget le permet, j’envisagerais quelque chose avec un moteur Bosch – c’est l’un des moteurs de vélo électrique les plus fiables disponibles. Et bénéficiez d’une garantie étendue de 2 ans. Si vous avez un magasin à proximité, cela vaut toujours la peine d'en essayer un avant d'acheter.
Salutations,
Tony
Bonjour,
Que pensez-vous du nouveau vélo long tail R500E proposé par l'enseigne Décathlon ?
Il ressemble à un excellent vélo électrique cargo pour le prix et certainement à un concurrent du Rad Power Radwagon. J'ai écrit un article séparé sur le Décathlon R500E.
Bonjour,
Avez-vous testé le Makki Gazelle ou votre avis se base sur les caractéristiques du fabriquant ?
Il sera visiblement disponible au cours de l'été 2022, donc pas possible de le tester avant ecommande (à moins d'attendre encore quelques mois de plus), et vu l'investissement je n'ai pas envie de me tromper !
Merci
Estelle
Bonjour Estelle,
D'après mes observations, le Gazelle Makki Load ressemble à un vélo cargo électrique de très haute qualité. Il utilise le moteur Bosch Performance Line qui est fiable et efficace. L'autonomie de la batterie semble excellente et les composants du vélo sont de haute qualité. La transmission Enviolo est généralement très fiable et offre une large gamme de vitesses pour les terrains plats ou vallonnés. Si vous avez d'autres questions sur les composants utilisés, n'hésitez pas à me le faire savoir.
Je salue,
Tony