9 des meilleurs vélos électriques pour le Bikepacking

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Il n'y a rien de tel que la liberté de sauter sur votre vélo et de partir à l'aventure, que vous exploriez votre région ou que vous alliez plus loin. Le Bikepacking est une expérience libératrice et si vous voulez échapper à l'agitation de la vie quotidienne et renouer avec la nature, il n'y a pas de meilleur moyen d'explorer la campagne que sur un vélo électrique.

Si vous envisagez de disparaître un week-end (ou plus) dans une aventure de vélo, mais que vous souhaitez utiliser un vélo électrique, quels sont les meilleurs vélos électriques disponibles à cet effet et est-il même pratique d'en utiliser un?

tente orange près d'une plage

Résumé

Les tournées et les randonnées à vélo semblent très similaires, et elles se présentent à bien des égards, mais alors que les tournées passent traditionnellement des jours, des semaines ou même des mois à parcourir de nombreux pays, la randonnée à vélo est considérée comme une entreprise à plus court terme.

La grande chose au sujet du vélo est que vous pouvez aller explorer votre campagne locale sans vous aventurer trop loin, et en tant que tel, vous n'avez pas à vous soucier de transporter trop de choses. Considérez-le comme une lampe de tourisme, ne transportant que les éléments de base nécessaires pour quelques nuits en camping.

Un vélo électrique convient-il au vélo?

La plupart des vélos électriques peuvent être utilisés pour le bikepacking, mais cela dépend vraiment du type de kilométrage que vous allez parcourir et du type de terrain sur lequel vous roulerez. Si, par exemple, vous deviez faire un tour des Highlands écossais en empruntant des pistes de gravier et des sections de cross-country, il serait sage d'avoir un vélo capable de gérer différentes surfaces - soit un vélo de montagne (semi-rigide ou tout-suspendu), vélo hybride ou vélo électrique en gravier.

vélo électrique gravier wilier jena hybride

L'autonomie de la batterie sera une autre considération importante, la dernière chose que vous voulez est de pédaler un vélo électrique lourd, chargé de matériel de camping et sans assistance électrique. Idéalement, vous souhaitez viser un vélo électrique avec une portée d'au moins 40 à 50 miles, mais de préférence plus. Il peut être utile d'investir dans une batterie de rechange au cas où.

Le type de moteur électrique de votre vélo sera également important. Si vous allez faire beaucoup de cross-country avec des montées raides et techniques, vous voudrez certainement un moteur à mi-entraînement. Bien que l'une des dernières générations de poids léger X35 ebikemotion vélos de gravier comme le Ribble CGR AL e serait plus que à la hauteur.

Le poids est une chose à laquelle vous devrez réfléchir attentivement. Les vélos électriques peuvent varier considérablement en poids à partir d'environ 11 kg pour un vélo de route électronique Endurance à cadre en carbone comme le Ribble SL e jusqu'à 26 kg pour quelque chose comme le Cube Katmandou.

Le poids du vélo n'est qu'un début car vous devez également prendre en compte le poids de vos bagages. Si vous faites du vélo correctement et que vous portez une tente, un sac de couchage, du matériel de cuisine et des vêtements, etc. Vous pourriez regarder 10 à 15 kg supplémentaires en plus du poids de votre vélo. Donc, vous ne voulez certainement pas manquer de batterie, ou si c'est une possibilité et que vous n'avez pas de rechange, vous voudrez peut-être envisager l'une des options de vélo électrique plus légères.

Batterie d'extension de gamme pour vélos électriques Ribble

En quoi les vélos de bikepacking diffèrent-ils des vélos de randonnée?

Les vélos de tourisme sont généralement conçus pour supporter des poids beaucoup plus lourds et sont traditionnellement fabriqués en acier. Si vous voyagez léger, un cadre en aluminium ou en carbone est généralement plus que suffisant.

Une autre grande chose à propos de l'emballage de vélo est que vous n'avez pas besoin de compter sur un vélo équipé de porte-bagages, et il existe maintenant toute une gamme de sacs de voyage spécialement conçus pour s'adapter parfaitement sur un cadre de vélo sans avoir besoin de porte-bagages avant et arrière.

Tout cela contribue à l'économie de poids et facilite grandement les choses sur les jambes, vous offrant plus de liberté pour explorer la campagne.

De quel kit ai-je besoin pour faire du vélo?

Cela dépend vraiment de la durée de votre séjour et du type de temps auquel vous vous attendez. Ci-dessous, j'ai inclus une liste de quelques bases pour quelques jours.

  • Petite tente légère
  • Sac de couchage
  • Tapis de couchage
  • Poêle
  • Briquet / allumettes
  • De la nourriture - ou vous pouvez aller dans un magasin plutôt que de l'emporter avec vous
  • Un bon livre
  • Récipients pour manger / boire
  • Imperméables
  • Changement de vêtements
  • Soins personnels - brosse à dents, lingettes humides, déodorant
  • Au moins 2 à 3 bouteilles d'eau
  • Torche

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De quels sacs aurai-je besoin pour faire du vélo

vélo de gravier électrique hybride jena wiler prêt pour le tourisme

Il existe maintenant d'excellents sacs spécialement conçus pour voyager léger. J'ai énuméré les plus courants actuellement utilisés.

  • Sacoche de selle - ceux-ci peuvent aller de 8 litres à 15 litres de capacité
  • Sac à cadre - vraiment utile et peut généralement transporter de 3 à 8 litres
  • Sac pour tube supérieur - idéal pour les téléphones portables, les collations et les gels énergétiques.
  • Support de téléphone portable étanche au guidon - idéal si vous utilisez Kamoot ou Google maps pour la navigation
  • Sacoche de guidon - se monte à l'avant de votre guidon et certains peuvent avoir une grande capacité
  • Sacs montés sur fourche (en option)
  • Sac à dos léger (si cela ne vous dérange pas d'avoir quelque chose sur le dos)

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Quels appareils sont utiles pour emporter le bikepacking?

Si vous prévoyez de sortir des sentiers battus, c'est toujours une bonne idée d'emporter cette technologie pour vous faciliter la vie.

  • Smartphone (si vous en avez un)
  • Powerbank (ou peut-être deux) pour garder les choses chargées
  • Batterie de rechange pour votre vélo électrique - si vous prévoyez d'aller dans une région éloignée comme les Highlands écossais
  • Un appareil de navigation GPS / ordinateur de vélo autonome comme le Wahoo Elemnt Bolt
  • Lumières rechargeables

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Puis-je utiliser un panneau solaire pour charger ma batterie de vélo électrique?

C'est possible avec le bon panneau solaire, l'onduleur et le connecteur de charge, mais vous ne pouvez pas actuellement acheter des chargeurs de batterie solaires prêts à l'emploi pour vélo électrique.

La vidéo ci-dessous gracieuseté de ebikeschool.com montre comment il est possible de construire un chargeur solaire bricolage pour un vélo électrique. Il convient de noter que cela peut ne pas fonctionner avec les batteries Bosch car elles ne peuvent être chargées qu'avec leur chargeur spécifique.

Si vous ne voulez pas passer par les tracas de la fabrication et du transport d'un chargeur solaire, alors vous devrez être économe avec l'aide électrique (en fonction de votre kilométrage quotidien). Vous serez surpris de la portée que vous pouvez utiliser avec une batterie standard de 417 Wh (wattheure) si vous utilisez facilement l'e-assist. J'ai personnellement géré 120 miles (avec 11'000 pieds de montée) avec une batterie similaire.

Alors, quels sont les 9 meilleurs vélos électriques pour faire du vélo?

Vous n'avez pas besoin de dépenser une fortune sur un vélo électrique pour faire du vélo, j'ai donc inclus une large gamme de vélos électriques dont le prix varie d'un peu moins de 1000 £ à plus de 4000 £ - il est important de se rappeler si vous vous retrouvez puissance, pédaler un vélo électrique plus lourd sans électricité peut être difficile, surtout si vous êtes sur un terrain accidenté ou montagneux.


1. Ribble CGR ALe (l'option légère)

Vélo électrique Gravel Ribble CGR AL E 650B Sram Apex 1

Tout le monde ne veut pas utiliser un vélo électrique lourd, surtout s'il transporte 20 kg d'équipement supplémentaire pour quelques jours de vélo. C’est là que l’excellent Ribble CGR ALe entre en jeu. J'ai eu le plaisir de rouler sur ce vélo et c'est un vrai poids léger qui ne pèse que 13.5 kg. Non seulement cela, mais le CGR ALe est un vélo électrique en gravier très performant qui est également à l'aise sur les routes de campagne étroites et les sentiers des landes.

Disponible dans une gamme d'options à partir de 1995 £, le CGR ALe est parfait pour les explorateurs intrépides qui recherchent un peu d'aide supplémentaire dans les ascensions. Lire la critique complète de Ribble CGR AL e ici.

Conclusion

Le CGR ALe est l'un des vélos électriques les plus vendus de Ribble. Il est tellement polyvalent et mange facilement des kilomètres et des kilomètres de piste de gravier. Il est également très confortable et peut être personnalisé pour répondre à vos besoins individuels.

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2. Vélo de gravier électrique Vitus E Substance (version 2022)

vitus e substance 2022 modèle sram apex 1

 

La dernière version du vélo de gravier électrique Vitus E Substance est le candidat idéal pour un spot de bikepacking. Le modèle 2022 est équipé du nouveau système de vélo électrique Fazua Ride 50 Trail - il s'agit d'une version améliorée de l'Evation, avec 10 % de puissance en plus et 6 % de poids en moins. La puissance de la batterie reste inchangée à 250 Wh, bien que Fazua revendique une autonomie légèrement meilleure (que l'ancienne Evation) en raison de l'amélioration de l'efficacité du moteur.

Le cadre et les composants semblent inchangés par rapport au modèle de l'année dernière. Il existe un groupe hydraulique SRAM Apex 1 avec une cassette 10-42 XD et un plateau de 38 dents. Si vous vouliez un rapport inférieur pour l'escalade, le dérailleur arrière SRAM Apex 1 fonctionnera avec un Cassette Sunrace MX9 10-46.

Conclusion

Si vos aventures de bikepacking se déroulaient principalement sur du gravier et sur une seule piste, le Vitus E Substance serait une excellente option. Le point décisif pour moi est le poids relativement léger du vélo - pesant seulement 15.3 kg, vous pouvez facilement conduire le Vitus sans le moteur. Ceci est particulièrement utile si vous vous retrouvez à court de batterie dans la nature. Il y a la possibilité d'acheter une batterie de rechange pour ces aventures plus longues.

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3. Cube Kathmandu Hybrid 45 625 - Le choix des tournées

vélo hybride électrique cube kathmandu 45 625

La solution Cube Kathmandu Hybrid 45 a été spécialement conçu pour les tournées et les vélos. Cela se caractérise par sa batterie de capacité massive de 625 wattheures. J'ai testé le modèle actuel (2020) et une portée de plus de 100 miles sur une seule charge est facilement réalisable s'il est utilisé de manière raisonnable.

Ce vélo est conçu pour faire face aux rigueurs de la conduite tout-terrain longue distance et est parfaitement adapté au vélo. Le célèbre groupe Shimano XT a une gamme de vitesses énorme avec une cassette arrière 10-51 à 12 vitesses, ce qui signifie que vous n'aurez aucun problème à monter la plus raide des ascensions avec une charge de matériel de camping.

Conclusion

Comme son prédécesseur, le Cube Kathmandu Hybrid 45 est un véritable vélo électrique de randonnée. Ce vélo a tout ce dont vous aurez besoin, des lumières à la béquille, des garde-boue aux porte-bagages - le Katmandou ne veut rien et est prêt pour les aventures dès la sortie de la boîte! La batterie à longue portée est pour moi une bonne affaire, ce qui est tout aussi bien, car ce vélo est lourd (26 kg), et vous ne voulez certainement pas manquer d'assistance électronique au milieu des Highlands écossais!

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4. Égaliseur spécialisé Turbo Tero 4.0

Turbo Tero 4.0 spécialisé

Le Specialized Turbo Tero 4.0 EQ est essentiellement un VTT électrique semi-rigide entièrement équipé, prêt pour les aventures du week-end. Doté du puissant moteur Specialized 2.2 (développé avec Brose) et d'une énorme batterie de 710 Wh, le Turbo Tero est parfait pour explorer les grands espaces !

Bien sûr, le moteur et la batterie doivent être complétés par de bons composants, et le Tero 4.0 EQ est très bien pris en charge dans ce département. À l'avant, il y a une fourche Rockshox Recon avec 110 mm de débattement. L'engrenage est SRAM NX 1 x 11 et les freins sont SRAM Guide T avec de grands rotors de 200 mm. L'EQ signifie «équipement supplémentaire» et le Tero EQ a des garde-boue, un porte-bagages et une tige de selle télescopique.

Conclusion

À plus de 4000 £, l'égaliseur Specialized Tero 4.0 n'est pas bon marché. Mais c'est une machine incroyablement polyvalente qui est capable de vous emmener plus loin et sur des terrains plus difficiles que beaucoup d'autres vélos électriques présentés ici. En tant que package complet, il est difficile à battre et vaut la peine d'être considéré si votre budget le permet.

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5. Decathlon Riverside 500 hybride (meilleur vélo électrique de moins de 1300 XNUMX £)

Test de vélo électrique Decathlon Riverside 500

Quand j'ai passé en revue la Vélo hybride électrique Decathlon Riverside 500, J'ai été impressionné par les spécifications - aucun autre vélo électrique ne se rapproche pour moins de 1300 £. Vous bénéficiez de freins hydrauliques, d'une assistance au pédalage sensible au couple et d'une batterie de 417 Wh qui vous offriront une autonomie réaliste de 40 à 60 miles avec une seule charge.

Le Riverside 500 a une belle transmission avec un plateau avant de 36 dents et une cassette arrière de 11 à 34 vitesses. La puissance est fournie par un moteur de moyeu arrière petit mais percutant, qui sera assez bon pour vous aider à monter des montées modérément raides.

Conclusion

Le vélo hybride électrique Riverside 500 de Decathlon est le vélo le plus économique de cette liste. Si vous voulez un vélo électrique qui ne va pas vous ruiner, et pourtant être plus que capable de vous emmener dans des aventures de vélo électrique sur différents terrains, c'est difficile à battre.

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6. NCM Moscou - Meilleure option e-MTB Bikepacking économique

vélo électrique ncm moscou

La société allemande Leon Cycles a connu un grand succès avec son VTT électrique NCM Moscou et ce n'est pas difficile de voir pourquoi. Pour le prix, c'est un vélo bien conçu qui offre de bonnes spécifications, y compris un moteur de moyeu arrière percutant et une batterie 624Wh 48v de pointe.

Conclusion

Le NCM de Moscou existe depuis quelques années maintenant et je connais personnellement quelques propriétaires très satisfaits qui ont eu l'avantage de prendre leur Moscou pour l'excursion de bikepacking un week-end étrange. Le fait qu'il dispose d'une puissante batterie 48v 13Ah fait toute la différence, et pour un vélo qui coûte un peu plus de 1000 £, c'est excellent! Vous pouvez vous attendre à une gamme réaliste de 60 à 80 miles, selon l'assistance, le poids du pilote et d'autres variables.

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7. VTT électrique semi-rigide Decathlon Rockrider E-ST900

essai de vélo de montagne électrique rockrider e-st900

Quand j'ai fait mes premiers pas Décathlon Rockrider E-ST900 il y a quelques mois, j'ai été impressionné par ce qu'il avait à offrir pour le prix. Mon opinion n'a pas changé du tout. Même maintenant, il n'y a pas d'autre VTT électrique qui se rapproche du Rockrider pour un excellent rapport qualité-prix.

Lorsque j'ai testé le Rockrider E-ST900 pour la première fois il y a quelques mois, j'ai été surpris de découvrir à quel point il était bon pour le prix. Moteur Brose-T à mi-entraînement, batterie 36v 14.5 Ah avec cellules Samsung, pneus tubeless ready, groupe Shimano Deore M6000 1 x 10 et fourches Rockshox. C'est vraiment une bonne affaire et continue de se vendre aussi vite que Decathlon peut le réapprovisionner!

Conclusion

Il n'y a pas de meilleur VTT électrique disponible à ce prix, et si vous êtes à la recherche d'aventure, l'E-ST900 peut prendre un porte-bagages, un sac à cadre, un sac de guidon et un grand sac de tige de selle. La batterie vous donnera une autonomie potentielle de 75 miles, ce qui est plus que suffisant pour une journée de ski de fond. C'est un vélo assez lourd, et ces pneus de 2.8 pouces fourniront beaucoup de résistance au roulement supplémentaire sur le tarmac, donc tant que vous ne manquerez pas de batterie, vous ne vous tromperez pas!

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8. Specialized VADO SL 4.0 EQ 2021 - Vélo hybride électrique

vélo hybride électrique spécialisé vado sl 4.0 eq

Et si vous pouviez avoir un vélo hybride électrique à entraînement moyen, qui avait un moteur puissant et une batterie décente de 320 Wh, le tout dans un emballage qui pesait environ 15 kg? Le nouveau Égaliseur Vado SL 4.0 spécialisé c'est juste ça!

Conçu et commercialisé comme un vélo électrique urbain, le Vado SL 4.0 EQ est également adapté pour les aventures de week-end. Ses pneus, ses engrenages et sa géométrie de cadre en font le compagnon idéal pour la conduite tout-terrain légère et le fait qu'il dispose de lumières et d'un porte-bagages le rend idéal pour les voyages de week-end en vélo.

Conclusion

Le Specialized Vado SL 4.0 EQ utilise le même moteur SL 1.1 que celui de leur vélo de route S-Works à la gamme complète - c'est un moteur incroyablement doux et efficace et s'il est utilisé de manière raisonnable, le cycliste aura une autonomie de près de 80 miles. Le fait qu'il soit si léger signifie que si vous manquez de batterie, vous pouvez toujours le conduire comme un vélo normal, et le large engrenage aidera certainement dans les montées raides.

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9. Vélo d'aventure électrique Boardman ADV 8.9e

avis sur le vélo électrique boardman adv 8.9e

Ma liste ne serait pas complète sans l'un de mes favoris personnels - le Vélo d'aventure électrique Boardman ADV 8.9e. J'ai déjà présenté ce vélo (avec le Ribble) dans ma liste de 11 des meilleurs vélos de gravier électriques, et c'est vraiment digne d'une mention ici. Le Bikepacking est au cœur de l'ADN du Boardman ADV et le fait qu'il soit non seulement relativement léger, mais utilise également l'excellent système de conduite de vélo électrique Fazua Evation en fait un excellent choix.

Conclusion

Après avoir monté le Boardman ADV 8.9ea plusieurs fois, je peux honnêtement dire que c'est un excellent vélo électrique. Je connais quelques propriétaires qui sont très satisfaits de leur achat, et le fait que vous puissiez retirer le système d'entraînement électrique et la batterie (ce qui en fait un vélo normal) est un gros bonus si vous ne voulez pas utiliser l'électrique tout le temps . Il est bien fait et prend un terrain accidenté dans sa foulée. C'est également l'un des vélos d'aventure électriques les plus compétitifs disponibles.

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Le verdict - Quel est le meilleur vélo électrique pour faire du vélo?

Faire du vélo à l'aide d'un vélo électrique est un excellent moyen d'explorer votre campagne locale. Tant que vous êtes bien préparé pour votre voyage.

Tous les vélos ci-dessus ont leurs propres mérites, et cela dépend vraiment de votre budget personnel et du type de terrain sur lequel vous allez rouler.

le nouveau vélo électrique cannondale topstone neo gravel monté hors route

Si vous envisagez de dégrossir et de rester strictement hors route, de rouler sur des landes ouvertes et sur une seule piste, je dirais que quelque chose de plus vers un vélo de montagne serait le mieux.

Pour un vélo e-gravel vraiment polyvalent, léger et doté de pneus 650b x 47c, le dernier Substance Vitus E vaut bien le coup d'oeil. Le moteur Fazua Ride 50 Trail est plus léger, plus efficace et produit 10% d'assistance en plus. De plus, il est assez léger pour être monté même si vous manquez de puissance.

La solution Ribble CGR ALe a toujours été l'un de mes favoris - l'aide qu'il fournit est très subtile et certains pourraient dire qu'il ne fournit pas assez d'assistance. Cela se résume vraiment à vos capacités personnelles. Il est très léger et à mon avis le poids globalement plus léger de la moto compense largement le manque de punch!

Tout comme le Ribble, le Boardman ADV 8.9e est spécifiquement destiné au cavalier de gravier / aventure. C'est un super vélo avec un système moteur innovant, il est également très capable de gérer une multitude de terrains.

Un bon VTT électrique semi-rigide serait certainement un choix judicieux si vous allez vraiment dans la nature et prévoyez de négocier des terrains très difficiles. Le Turbo spécialisé Tero 4.0EQ est parfaitement adapté à ce travail, avec une batterie de 710 Wh, un puissant moteur à entraînement moyen et d'excellentes spécifications.

Le VTT semi-rigide de la meilleure valeur est de loin le Décathlon Rockrider E-ST900 non seulement il a un excellent moteur, une batterie et des spécifications. Mais vous pouvez également ajouter un porte-bagages et il y a beaucoup d'espace pour des sacs supplémentaires sur le cadre, le guidon et la tige de selle.

Un autre grand vélo électrique avec un potentiel de bikepacking, et un peu générique est le Égaliseur Vado SL 4.0 spécialisé. Bien que destiné au marché du vélo électrique urbain, j'ai fait un tour rapide sur l'un d'entre eux (sur une piste difficile) et je pense que ce serait un excellent vélo pour le vélo - Il est robuste, a tout le confort moderne et surtout est léger et a une gamme de batterie décente, combinée avec un moteur à mi-entraînement doux.

un couple à vélo électrique

À l'extrémité moins chère de l'échelle, il y a l'excellent Vélo hybride électrique Riverside 500, pour des aventures plus douces et des sorties tout-terrain légères, c'est superbe. La géométrie du cadre est de conception unisexe avec une faible hauteur d'appui et un guidon haut, ce qui permet une position de conduite verticale très confortable - très important pour les longues journées en selle.

Pour un vélo de montagne électrique économique, qui a la gamme pour de longues journées en selle et la capacité de gérer des terrains accidentés, le NCM Moscou est pratiquement imbattable pour l'argent. Cela peut être un peu plus cher que Decathlon's E-ST500 V2 e-MTB, mais il a une énorme batterie 624Wh 48v qui va donner au pilote le plus fougueux une autonomie de plus de 60 miles.

Mon préféré

vélo hybride électrique cube kathmandu 45 625

J'ai monté le Cube Kathmandu Ex 2020 625 et le dernier 2021 Katmandou hybride 45 semble tout aussi bien. Voici un vélo électrique conçu pour le vélo et les randonnées. Il a absolument tout ce que vous pourriez souhaiter sur un vélo d'aventure, du groupe haut de gamme Shimano XT à 12 vitesses jusqu'aux freins hydrauliques Magura MT5e et fourches Suntour Mobie 45 LO-R Air. C'est un hybride doté de véritables capacités hors route. Mais la cerise sur le gâteau est le moteur Bosch CX Performance Line de 4e génération combiné à la batterie 625Wh.Si vous voulez parcourir 100 miles entre les charges, c'est le vélo, plus il est confortable et dispose de lumières, d'un support, d'une béquille et de beaucoup d'espace pour sacs auxiliaires.

Réflexions finales

Le Bikepacking est très amusant et n'a pas besoin d'être cher. Tous les vélos électriques présentés dans cet article conviendraient pour explorer la campagne avec le camping de nuit. Ne dépensez que ce que vous êtes à l'aise et laissez un peu d'argent pour couvrir le coût des tentes, du matériel de camping et des sacs - tout ce kit peut facilement coûter 100 £.

L'essentiel est de sortir et de profiter de la campagne - je pense que nous avons tous besoin d'un peu d'air frais après les derniers mois!

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Merci d'avoir lu et si vous avez des questions ou avez besoin de conseils sur le bikepacking, veuillez laisser un commentaire ci-dessous et je vous répondrai dans les 24 heures.

Tony

Avocat passionné et passionné du vélo électrique depuis 2016. Faire du vélo électrique m'a aidé à perdre du poids, à me remettre en forme et à raviver ma passion pour le vélo !

6 commentaires sur “9 des meilleurs vélos électriques pour le Bikepacking »

  • Salut. Merci pour votre excellent article.
    Je prévois de voyager dans les pays voisins avec un vélo électrique. Je ne sais pas encore si je peux, mais je ferai de mon mieux. Je peux parcourir de longues distances en train et visiter la ville de destination avec mon vélo, mais mon rêve est de faire le tour de l'Europe en utilisant uniquement un vélo (un jour, je le ferai certainement). Je fais toujours de l'exercice pour être suffisamment en forme.

    Que pensez-vous de l'ORBEA M20i ? (le carbone Chase)
    Je porterai probablement un gros sac à dos avec une tente dedans.

    Ou quelle sera votre suggestion?

    • Hi,
      Je pense que l'Orbea M20i est un excellent vélo, mais pour les longs trajets, je serais enclin à opter pour la version Gain M20 1X car elle a des pneus plus larges plus adaptés aux terrains variables. Vous auriez également besoin de penser à une batterie d'extension d'autonomie, car cela aiderait à prolonger les journées en selle.

      J'irais aussi voir le Rose Bikes Backroad+ Randonneur - il utilise le moteur Shimano EP8 et est entièrement équipé pour le touring et le bikepacking. Il a un cadre entièrement en carbone et une paire de roues DT Swiss avec un groupe Shimano GRX 1 x 11.

      Bonne chance,
      Tony

  • Excellent article. J'achèterai bientôt mon premier vélo électrique et je suis à la recherche d'un vélo de randonnée / vélo.
    Je suis en forme, faisant 100 miles par semaine et 5 jours de bikepacking et de tourisme.
    Je suis coincé entre l'obtention d'un vélo électrique d'assistance minimum léger ou d'un vélo électrique plus lourd à plus longue portée. mes budgets environ 2400 £. J'aime les vélos Ribble et Orbea, mais j'ai entendu dire que les batteries ne sont pas amovibles, ce qui pourrait causer des problèmes de recharge en tournée. J'ai pensé à obtenir un prolongateur d'autonomie pour résoudre ce problème, mais je prendrais alors deux batteries. J'ai regardé le système moteur Fazua qui résout le problème de la batterie, mais je ne le trouve que sur les vélos Boardman. Du côté des vélos les plus lourds, je regarde les vélos Cube 625 mais je m'inquiète du poids et de la capacité à rouler sans aide. Ma solution parfaite serait si les vélos emotion e auraient des batteries amovibles. Avez-vous des conseils qui pourraient m'aider à décider de la voie à suivre?

    • Salut Gordon,

      C'est correct en ce qui concerne le système ebikemotion X35, la batterie est intégrée dans le tube diagonal du cadre et ne peut être retirée que par un technicien agréé (pour le renouvellement ou la remise à neuf). Le système Fazua est disponible sur de nombreux vélos électriques différents, mais le Boardman est à peu près le seul à respecter le budget. Le Boardman ADV est un excellent vélo, mais le système électronique légèrement plus lourd et la nécessité d'un tube diagonal plus grand signifie qu'il pèse environ 2 kg de plus que le Ribble et l'Orbea. Le Cube Agree Hybrid C: 62 utilise le moteur Fazua et possède un cadre entièrement en carbone, il pèse donc moins de 15 kg - il est actuellement disponible dans un cadre de 56 cm des cycles de Rutland. C'est plus une conception de vélo de route d'endurance, mais je pense qu'il faudra des pneus 32c, donc vous vous en sortiriez avec des Schwalbe Marathons ou des Gatorskins plus larges.

      La gamme de vélos électriques Cube 625 est vraiment bonne, mais le poids peut être un problème si vous êtes à court de batterie - en particulier dans une zone avec beaucoup de montées raides. Le Cube est difficile de pédaler en montée sans assistance (même avec la cassette arrière 10-50). Tenez compte du poids supplémentaire du matériel de camping, etc. et cela pourrait être problématique. Sur le plan positif, il dispose d'une batterie à très longue portée et, en utilisant le réglage d'assistance le plus bas, vous pouvez atteindre une autonomie assistée d'environ 100 miles.

      Mon choix personnel serait le Ribble CGR, car pour moi, j'ai l'impression de conduire un vélo de tourisme ordinaire. Vous pouvez le conduire assez facilement sans que l'assistance ne soit activée pendant de longues périodes et n'utiliser l'assistance électronique que pour vous aider dans les montées difficiles. Mais même si vous êtes à court de batterie, ce n'est pas trop un problème. Le prolongateur d'autonomie est assez léger et de la taille d'une bouteille d'eau.

      J'espère que cela vous aidera, si vous avez d'autres questions, faites-le moi savoir.

      Bonne chance,
      Tony

      • Merci pour la réponse et les conseils. Oui, j'aime vraiment les vélos Ribble CGR et je suppose que l'achat d'un prolongateur d'autonomie annulerait le problème de batterie fixe pour la charge. Je vais définitivement vers des vélos plus légers et moins assistés.

        • Salut Gordon,

          De rien. Je pense vraiment que les vélos électriques légers sont bien meilleurs, en particulier si vous avez déjà un niveau de forme physique raisonnable.

          Vendredi, j'ai pédalé du sud-est des Cornouailles au nord du Somerset sur un vélo de tourisme en acier et le poids total avec sacoches, nourriture et eau était d'un peu plus de 25 kg. Le trajet total était de 108 miles avec plus de 8000 pieds d'escalade, et je dois admettre qu'au moment où je suis arrivé à la frontière Devon / Somerset, je commençais à avoir un peu de mal. Heureusement, une fois que j'ai atteint Taunton, c'était plutôt plat à partir de là. Ce sont des moments comme ceux-ci où l'option de l'assistance électronique peut vraiment aider. L'étape Cornwall et Devon du voyage représentait un peu plus de la moitié du kilométrage mais 75% de l'ascension - si j'avais été sur un Ribble CGR Al e ou similaire, j'aurais pu utiliser l'assistance pendant les 60 premiers kilomètres. Le jour suivant, j'ai pédalé de Burnham-on-Sea à Trowbridge via Cheddar Gorge (ce qui était incroyable), mais la montée vers les collines de Mendip était une longue traînée!

          Soit dit en passant, mon ancien Dawes Galaxy pèse environ 14 kg (sans opération), donc quelque chose comme le Ribble est un peu plus léger mais a l'avantage de l'assistance électronique. Je pense en acheter un moi-même l'année prochaine.

          Bonne chance,
          Tony

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