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La plupart des vélos électriques pliants actuellement sur le marché dans la fourchette de prix inférieure à 1000 1000 £ / 3 1113 € ont des batteries de capacité inférieure. C'est bien si vous ne parcourez que des distances plus courtes. Mais que se passe-t-il si vous visez un trajet plus long ? Entrez dans le Fiido L48, le petit vélo électrique au grand cœur ! Basculant une énorme batterie de 2023Wh XNUMXv, ce petit vélo électrique a une autonomie impressionnante. Dans cet article, je vais examiner les spécifications pour voir s'il s'agit d'une option viable pour les déplacements à longue distance. J'espère que je pourrai mettre la main dessus en XNUMX pour un article de revue complet.
Spécifications techniques
| Type de moteur | Moteur de moyeu arrière |
| Puissance du moteur | 350 watts (nominal) |
| expert | 48 V 23.2 Ah/1113.6 Wh. |
| Autonomie | Jusqu'à 120 miles / 200 km (mode d'assistance de niveau 1) 80 miles / 130 km (mode électrique) |
| Vitesse maxi | 16 mph / 25 km / h |
| Charge maximum | 120kg / 265lbs |
| Poids du vélo | 24 kg / 52 lb |
| Freins | Disque mécanique |
| Taille de la jante | 14 pouce |
| Dimensions | 1240mm (L) x 580mm (W) x 1040mm (H) |
| Disponibilité | Visitez le site Web de Fiido |
Avantages
- Capacité de batterie massive
- Moteur puissant
- Great value for money
- Bel affichage
- Conçu pour le confort
Inconvénients
- Lourde
- Vitesse unique / faible vitesse
- Petites roues
Fiido a la réputation de fabriquer des vélos électriques originaux. Le Fiido est un bon exemple de leur philosophie de conception unique - j'en utilise un régulièrement depuis quelques mois, et c'est très amusant à conduire. La plupart des vélos électriques pliants modernes ont une batterie de 360 Wh à 500 Wh. C'est idéal pour les trajets urbains plus courts. Mais si vous voulez explorer plus loin ou si votre trajet est plus long, ces petites batteries ne suffisent pas toujours.
Entrez dans le Fiido L3 - un vélo électrique pliant sous stéroïdes ! Il a des roues de 14″ dans un cadre compact, mais la pièce maîtresse de ce vélo électrique est la remarquable batterie 48v 23.2Ah. Cela donne au L3 une portée potentielle (dans le réglage d'assistance le plus bas) de 124 miles. Il convient de noter que les conditions de test pour le test de portée de Fiido sont un terrain plat (pas de collines), avec un cycliste léger. Dans le monde réel, vous allez regarder entre 70 et 90 milles. Si vous n'utilisez que l'accélérateur, cette plage sera encore plus réduite.
C'est toujours une gamme très impressionnante pour un petit vélo électrique à moteur de moyeu et qui est sans précédent à ce prix. Ci-dessous, j'ai examiné de plus près les principales caractéristiques pour voir si le Fiido L3 est un poney à un tour.
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Moteur
- Forte performance
- Lisse
- Vitesse maximale limitée (15 mph)
Le Fiido L3 utilise un moteur de moyeu arrière 48v 350w qui est activé soit par l'assistance à la pédale, soit par l'accélérateur. Des rapports anecdotiques suggèrent que le L3 produit considérablement plus de puissance que ne le suggère la spécification. En supposant que le L3 utilise un contrôleur de 15 ampères, il est sûr de dire qu'une puissance de crête d'environ 800 W (avec une batterie fraîchement chargée) est disponible en mode pleine puissance.
expert
- Le plus grand de sa classe
- 80 miles - Portée réaliste
- Cellules de qualité
Si vous recherchez une longue portée, il n'y a pas mieux que cela dans cette gamme de prix. Vous auriez du mal à trouver un autre vélo électrique avec une batterie de cette taille pour moins de 1500£. Ce qui le rend plus remarquable, c'est le prix actuel de 821 £ / 849 € / 899 $. Avec une capacité énergétique totale de 1113Wh (48v 23.2Ah), le Fiido L3 va aller bien plus loin que tout dans cette gamme de prix, pliable ou non. Cette batterie utilise des cellules DMEGC qui sont l'une des marques de batteries chinoises de la plus haute qualité.
Freins
- Puissance d'arrêt acceptable
- Extensible
Rien d'extraordinaire ici, mais les freins à disque mécaniques feront un travail décent pour arrêter la L3. C'est assez petit, mais lourd (à cause de la grosse batterie), donc ces freins devraient être idéaux. Si vous décidiez de mettre à niveau, ce serait assez bon marché pour s'adapter à certains Zoom HB100 étriers hydromécaniques.
Cadre métallique robuste
- Finition de peinture de bonne qualité
- Se plie facilement à une taille compacte
Le cadre est en aluminium et se replie à une taille très gérable. Malgré son apparence minuscule, le Fiido L3 offre de nombreux réglages pour les cyclistes plus petits ou plus grands.
Accessoires
- Garde-boue
- Porte-bagages intégré
- Lumières
- Béquille
Il y a tout ce dont vous aurez besoin pour les trajets quotidiens ou les aventures du week-end. Garde-boue, phares, béquille et même un porte-bagages intégré.
Boîte de vitesse
- Seule vitesse
- Faible vitesse
Un vélo électrique pliant compact avec une énorme batterie a-t-il besoin de plus d'une vitesse ? Probablement pas, et compte tenu du petit diamètre des roues et de la vitesse électrique maximale de 15 mph, je ne pense pas que cela ait vraiment d'importance. En raison des petites roues, vous allez pédaler très vite au moment où vous arriverez à 15 mph de toute façon. De plus, avec autant de puissance, grimper des pentes modérées ne sera pas un problème.
Roues et pneus
- Pneus résistants aux crevaisons
- Conception de roue magnétique robuste
Les roues en magnésium monobloc doivent être durables et sont chaussées de pneus CST de 14 "x 1.95" - ces pneus ont un certain degré de protection contre les crevaisons. Cependant, ils ne seront pas à l'abri des crevaisons, et il pourrait être intéressant d'investir dans des chambres à air remplies de boue ou d'utiliser un scellant compatible avec les chambres à air.
A qui s'adresse le Fiido L3 ?
Le Fiido L3 a beaucoup plus de potentiel que les vélos électriques pliants ordinaires, simplement en raison de son autonomie massive. Si vous vouliez parcourir 25 miles dans chaque sens, le L3 serait plus que capable. Ses seules limites sont les roues de petit diamètre, qui peuvent ne pas être si bonnes pour absorber les nids-de-poule.
Comme un outil pour s'évader de la ville, prendre l'air et explorer le pays. Je pense que le Fiido L3 serait très amusant ! Fini l'angoisse de la distance, et si vous choisissiez un itinéraire adapté, vous pourriez disparaître pendant des heures ! Avoir quelques L3 à l'intérieur de votre camping-car serait également une bonne idée.
Conclusion
Les petits vélos électriques pliants comme le Fiido L3 ne plairont pas à tout le monde. Ils ont l'air assez minables, et voir un adulte costaud de 6 pieds chevaucher l'un d'eux peut faire rire étrangement. Mais, cela mis à part et d'un point de vue purement pratique, le L3 a beaucoup de potentiel.
Imaginez qu'il fait beau et ensoleillé et que vous vouliez rendre visite à des amis qui se trouvent à 50 km. S'il existe un itinéraire sûr et calme, vous pouvez y aller, recharger la batterie et revenir. Ou, vous pouvez prendre un train ou un bus pour le retour. Quoi qu'il en soit, le Fiido L3 a beaucoup de potentiel.
Si vous recherchez un moyen de transport bon marché mais que vous voulez quelque chose qui couvrira une gamme décente. Ensuite, il n'y a vraiment rien qui puisse toucher le L3 à ce prix. Je pourrais peut-être mettre la main sur l'un d'entre eux en 2023, et si je le fais, je publierai un examen complet du Fiido L3 ici.
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Merci d'avoir lu. Si vous possédez un Fiido L3, n'hésitez pas à laisser un commentaire dans la section commentaires ci-dessous.
