Dois-je acheter un vélo électrique ?

Si vous lisez cet article, vous vous posez probablement la question - dois-je acheter un vélo électrique? Si vous aimez faire du vélo et être à l'extérieur ou si vous voulez simplement économiser de l'argent sur vos trajets quotidiens, la réponse devrait être un oui retentissant !

Je souhaite partager mon expérience et mes connaissances dans ce domaine. J'ai personnellement converti et construit sur mesure près de 200 vélos électriques au cours des dernières années. Je dirige une entreprise spécialisée dans la conversion de vélos existants à assistance électrique et dans la construction de vélos électriques sur mesure selon les spécifications des clients. Mon expérience comprend une connaissance pratique de différents types de systèmes d'assistance électrique, de batteries au lithium et de vélos électriques fabriqués en usine.

J'ai utilisé avec succès un vélo électrique pour améliorer ma condition physique, à tel point que j'utilise maintenant un vélo de route normal comme moyen de transport de tous les jours et ce, depuis l'été de 2017.

Consultez notre guide complet de l'acheteur de vélos électriques

Les vélos électriques expliqués

Un vélo électrique est un vélo à pédales doté d'un petit moteur pour assister le cycliste en cas de besoin. Il existe deux types de moteur : un « moteur de moyeu » est situé dans la roue avant ou arrière du vélo et un moteur à entraînement central est situé au niveau de la manivelle (zone du boîtier de pédalier) et entraîne la roue arrière via une chaîne ou une courroie. . Les vélos électriques modernes auront généralement un écran LCD avec différents niveaux d'assistance au pédalage disponibles. L'alimentation provient généralement d'une batterie lithium-ion rechargeable.

Les vélos électriques ou « e-Bikes » sont disponibles dans le commerce depuis plusieurs années, mais ce n'est que ces dernières années que leur popularité a fait un grand bond en avant, grâce à de vastes améliorations dans la technologie des moteurs et des batteries.

Les premiers vélos électriques étaient souvent disgracieux et peu attrayants, ils utilisaient de lourdes batteries au plomb scellées pour l'alimentation. Très souvent, ils n'avaient aucune forme d'assistance au pédalage et comptaient uniquement sur un accélérateur pour réguler la puissance.

Les vélos électriques modernes fabriqués en usine regorgent de technologie, notamment de piles dissimulées, d’assistance intuitive aux pédales et de moteurs très compacts et légers. Certains derniers vélos électriques sont presque impossibles à distinguer des vélos normaux.

Loi sur le vélo électrique

Dans l'UE et en Australie, les vélos électriques homologués pour la route doivent être limités à 250 w (watts) de puissance continue et d'assistance au pédalage jusqu'à environ 15 mph (25 km/h). Tout vélo électrique qui produit plus que cela serait classé comme une moto et serait donc soumis à l'enregistrement, au permis de conduire, à l'assurance, etc. La loi fédérale américaine est quelque peu différente à 750w et 20mph (le vélo doit avoir des pédales).

Pour le bénéfice de cet article, je ne discuterai que des vélos électriques à assistance au pédalage de faible puissance, qui sont légaux dans l'UE et en Australie. Il existe de nombreux vélos électriques qui offrent des performances élevées qui ressemblent davantage à celles d'une moto électrique. Ici, nous examinons les vélos électriques que vous devez pédaler, et non tordre et faire des vélos qui peuvent faire 40 mph. Plus d'informations sur les lois britanniques sur les vélos électriques.

Puis-je me mettre en forme avec un vélo électrique ?

La réponse est absolue ! Si vous achetez le bon vélo et n'utilisez l'assistance au pédalage que lorsque vous en avez besoin, il n'y a aucune raison pour que vous ne perdiez pas de poids.

Lorsque vous vous lancez dans un nouveau régime d'exercice, vous devez tenir compte de votre niveau de forme physique. Si vous avez des problèmes de santé préexistants ou sous-jacents, je vous conseille vivement de consulter votre médecin au préalable.

Ci-dessous, j'ai mentionné quelques conseils de base, mais j'ai publié un article séparé et plus détaillé : Peut-on se mettre en forme en faisant du vélo électrique ?

La règle principale est de vous y installer doucement. Si vous vous sentez en difficulté, augmentez le niveau de puissance de l'assistance électrique ou arrêtez-vous et prenez une pause. Même avec un moteur électrique pour aider, certaines collines plus raides peuvent toujours être un défi. Je le sais par expérience personnelle car il existe assez peu de gradients 1 dans 4 dans ma région!

Restez toujours hydraté, surtout en été. Vous transpirerez toujours en faisant du vélo électrique et vous devrez remplacer le liquide perdu. Si vous prévoyez de parcourir de plus longues distances, vous aurez peut-être besoin de quelques bouteilles d'eau avec un comprimé d'électrolyte ajouté, car le sel et le potassium, en particulier, sont perdus par la transpiration. Il est également sage de consommer de l'énergie sous forme de petites quantités de glucides de bonne qualité - j'utilise de petits flapjacks d'avoine et de graines. Ne prenez jamais un gros repas juste avant ou pendant une balade, comptez 2-3 heures pour qu'un gros repas soit bien digéré.

Surtout, soyez conscient de l'autonomie de la batterie de votre vélo. La dernière chose que vous voulez est de pédaler sur une longue distance avec un vélo électrique lourd sans assistance électrique. J'ai été dans cette situation et c'est assez difficile, c'est le moins qu'on puisse dire !

Il y a beaucoup à considérer avant d'acheter votre nouveau vélo électrique - je vais bientôt créer un guide de l'acheteur car il y a énormément d'options à considérer. Vous pouvez même envisager convertir un vélo que vous possédez déjà. Le premier et le plus important facteur à considérer est que le vélo est la bonne taille pour vous. Vous trouverez ci-dessous un guide approximatif, mais rappelez-vous, comme nous proposons toutes sortes de formes et de tailles, il est parfois judicieux de vous rendre à votre magasin de vélo local.

Si vous reprenez le vélo après une longue période, les routes peuvent être intimidantes et impitoyables, pleines de conducteurs impatients. Vous voudrez peut-être envisager de rouler sur des pistes cyclables ou des routes secondaires tranquilles (si vous y avez accès).

Merci pour votre lecture, et si vous avez des questions, laissez-les dans la zone de commentaires ci-dessous et je vous répondrai dans 24hrs