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Vous avez de la chance si vous recherchez un VTT électrique qui ne vous ruinera pas ! Nous avons compilé une liste des meilleurs VTT électriques actuellement disponibles pour moins de 1000 XNUMX £. Bien que ces vélos ne soient pas conçus pour la descente technique, ce sont des vélos hybrides polyvalents qui peuvent se comporter aussi bien sur route que hors route.
Avec les récentes augmentations de prix, certains des vélos électriques présentés ci-dessous ont dépassé la barre des 1000 XNUMX £. Mais nous pensons qu’ils valent toujours la peine d’être inclus dans cette liste.
Éléments à prendre en compte lors de l'achat d'un vélo de montagne électrique bon marché
1. Utilisation prévue
Si vous souhaitez aborder des terrains de descente exigeants parsemés de racines d'arbres, de rochers, de sauts, etc. Alors, aucun des vélos de notre sélection ci-dessous ne vous conviendra. Vous devrez dépenser beaucoup d'argent pour un VTT électrique performant et opter de préférence pour une marque bien connue comme Cannondale, Specialized, Giant, Scott ou Cube.
Si vous avez besoin d'un "vélo de loisirs" polyvalent ou d'un vélo électrique pour les trajets avec quelques sentiers forestiers légers et des routes non pavées, les vélos ci-dessous conviendront à cet effet. La plupart des vélos électriques de notre liste se situent à l'extrémité budgétaire de l'échelle, les composants seront donc généralement « d'entrée de gamme ». Cela ne veut pas nécessairement dire qu’ils ne sont pas bons, mais ils ne résisteront pas aux rigueurs d’une conduite tout-terrain difficile. Vous ne vous tromperez pas si vous comprenez cela avant de faire un achat.
2. Moteur électrique
Les VTT électriques présentés dans cet article utilisent des moteurs à moyeu à engrenages. La puissance de sortie sera généralement de 250 W pour se conformer aux lois britanniques et européennes sur les vélos électriques, bien qu'il existe quelques exceptions. Si vous achetez un vélo électrique produisant plus de 250w et que vous l'utilisez sur la route ou dans l'espace public, vous risquez de vous faire confisquer votre vélo et plusieurs points sur votre permis de conduire.
Les moteurs à moyeu à engrenages sont généralement très fiables, mais les engrenages planétaires internes en nylon peuvent s'user avec le temps, surtout si vous montez régulièrement des montées raides ou transportez beaucoup de marchandises supplémentaires. Heureusement, ces moteurs sont bon marché et relativement faciles à réparer si cela se produit.
3. Batterie
Plusieurs facteurs déterminent l'autonomie de la batterie : La capacité énergétique totale de la batterie est en wattheures (Wh) – une batterie 36 V 13 Ah a une capacité énergétique totale de 468 Wh, ce qui signifie qu'à 468 watts constants, la batterie sera épuisée en une heure de équitation.
Vous pouvez calculer approximativement le kilométrage que vous obtiendrez en fonction du nombre de wattheures par mile que vous consommez ; ce chiffre différera considérablement en fonction de la puissance de votre moteur, de votre niveau de puissance, du poids du cycliste, de la direction du vent et du terrain (collines). Exemple : Si vous consommez en moyenne 20 Wh par mile, une batterie 36 V 13 Ah serait épuisée en 23 miles. Plus la valeur Ah est élevée, plus la capacité énergétique est grande et, par conséquent, une plus grande autonomie.
4. Dimensionnement
À quelques exceptions près, la plupart des VTT électriques de cette gamme de prix ne sont disponibles qu'en une seule taille. Les affirmations des fabricants en matière de dimensionnement peuvent parfois être inexactes. En général, les VTT électriques économiques semblent avoir une taille de cadre de 18 pouces – un cadre moyen. Si vous mesurez moins de 5 pieds 5 pouces ou bien au-dessus de 6 pieds 2 pouces, vous devrez peut-être envisager un vélo électrique disponible dans des options de taille plus spécifiques.
Quels sont les meilleurs VTT électriques à moins de 1000€ ?
Les VTT électriques présentés ci-dessous sont populaires et reçoivent généralement d’excellents retours de la part des acheteurs. Ils offrent une entrée abordable dans le vélo électrique, ce qui est une bonne chose : plus il y a de monde, mieux c'est !
1. Éléglide M1 Plus🥇
Je viens de recevoir un Eleglide M1 Plus pour examen et je suis impressionné par ce que ce vélo offre pour le prix. J'ai conduit de nombreux vélos électriques à petit budget, certains bons, d'autres moins bons. Mais je peux dire que l’Eleglide M1 Plus m’a impressionné !
Pour résumer, j'aime la position de conduite ; c'est très confortable. La qualité de fabrication et la finition sont excellentes. C'est légal sur la route au Royaume-Uni et dans l'UE. Il utilise de jolis leviers de vitesse Shimano (contrairement à la plupart des vélos électriques bon marché qui utilisent des leviers de vitesse au pouce). Le changement de vitesse est précis, les freins à disque mécaniques fonctionnent bien et le moteur est fluide et réactif. De plus, vous avez le choix entre 5 niveaux de puissance. Le M1 Plus dispose d'une batterie 36 V 12.5 Ah – je n'ai pas encore testé l'autonomie dans son intégralité, mais j'attends 30 à 40 miles avec une charge.
Le vélo a été envoyé depuis un entrepôt britannique et est arrivé dans les 2 jours suivant l'expédition. Il était bien emballé et comprenait une boîte à outils complète avec des instructions de montage complètes et faciles à comprendre. Lire l'intégralité Test de l'Eleglide M1 Plus.
Si vous envisagez le modèle M1 légèrement moins cher, consultez mon Test de l'Eleglide M1 ici.
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2. Vélo de montagne électrique Eskute Voyager
Le deuxième sur ma liste est le VTT électrique Eskute Voyager. J'ai découvert la marque Eskute pour la première fois l'année dernière lorsque la société m'a envoyé un Voyager à tester et à évaluer.
L'Eskute utilise un moteur de moyeu Bafang de bonne qualité avec une batterie 36v 12.5Ah - cela s'intègre parfaitement dans le cadre et peut être chargé in situ ou retiré.
Côté performances, l'Eskute s'en sort vraiment très bien. J'ai fait quelques randonnées de 25 milles avec 2000 XNUMX pieds de montée et quelques sorties hors route, et il fonctionne aussi bien que d'autres marques, coûtant quelques centaines de livres de plus. Comme pour tous les VTT électriques de cet article, je ne le recommanderais pas pour la conduite tout-terrain difficile, bien qu'il s'adapte assez bien aux tout-terrains légers à modérés.
Il me reste généralement 1 à 2 barres de batterie après ces trajets, donc je pense que l'autonomie moyenne pour les trajets quotidiens ou en ville serait de 35 à 40 miles, ce qui n'est pas trop mal pour le prix.
L'engrenage est Shimano Tourney à 7 vitesses avec une roue libre 14-28 et un plateau avant de 42 dents. Les freins à disque mécaniques Zoom fonctionnent très bien pour le cycliste occasionnel. Tu peux lire ma critique complète de l'Eskute Voyager ici.
Le Voyager est disponible depuis longtemps et a été remplacé par le Netuno – il a le même aspect mais bénéficie d'une batterie plus puissante (36v 15Ah) avec des cellules Samsung. Cela coûte 1199 XNUMX £, mais je pense que le supplément en vaut la peine compte tenu des spécifications améliorées de la batterie.. Lisez la critique d'Eskute Netuno.
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3. Décathlon Rockrider E-ST100
Un autre vélo de montagne électrique de grande valeur est le Decathlon Rockrider E-ST100. Le VTT électrique d'entrée de gamme de cette marque française présente des fonctionnalités intéressantes pour un vélo électrique de moins de 1000 XNUMX £.
Les composants électriques sont assez standard à ce niveau de prix – il y a un moteur de moyeu arrière de 250 W avec une batterie de 380 Wh et une assistance au pédalage basée sur la cadence.
Les composants sont de très bonne qualité vu le prix. Il existe des fourches à suspension Suntour XCT avec un débattement de 100 mm ; l'engrenage est parfait pour le tout-terrain et comprend une cassette 8-11 à 34 vitesses à large plage avec un plateau avant de 32 dents révolutionnaire. Les roues VTT de 27.5″ sont chaussées de pneus de 2.2″. La puissance de freinage est fournie par les freins à disque mécaniques Tektro TDK28.
Parmi tous les vélos figurant sur cette liste, le Rockrider a les meilleures références de conduite tout-terrain et un très bon rapport qualité-prix. Pour plus d'informations, lisez mon avis sur le Rockrider E-ST100.
4. Vélo de montagne électrique Swifty AT656
Le Swifty AT656 est un autre vélo de montagne électrique d'un excellent rapport qualité-prix avec un moteur dans le moyeu arrière de 250 W avec une batterie 36 V 9.6 Ah. Cette batterie utilise des cellules Panasonic de haute qualité et devrait donc avoir une meilleure longévité que les autres batteries utilisant des cellules génériques.
Comme l'Eskute, le Swifty utilise un engrenage Shimano Tourney TY-21 à 7 vitesses d'entrée de gamme et des freins à disque mécaniques. Les roues sont de 27.5″ avec des pneus tout terrain CST. Les fourches avant sont à ressorts hélicoïdaux et conviennent à la conduite hors route légère ou à la négociation de routes de campagne accidentées.
Avec une autonomie revendiquée de 35 miles par charge, le Swifty AT656 ferait également un bon vélo de banlieue quotidien.
5. Himo C26 e-VTT
Le Himo C26 est l'un des meilleurs VTT électriques de cette liste, surtout compte tenu du prix. J'ai testé quelques vélos électriques Himo dans le passé et j'ai toujours été impressionné par la qualité et les sensations globales de leurs vélos.
Ce modèle est aussi bien fait qu'il en a l'air, avec un cadre en aluminium robuste, une batterie soigneusement intégrée et des roues de 26 pouces avec pneus tout-terrain Kenda.
Un moteur de moyeu de 250 W activé par un capteur d'assistance au pédalage fournit une assistance électrique puissante, et l'excellente batterie 48 V 10 Ah devrait offrir une autonomie réelle d'environ 35 à 40 miles.
Il y a un acheminement interne des câbles très soigné et un écran multifonctions. Un phare et une béquille finissent bien l'ensemble.
Comme tous les autres VTT électriques présents, le Himo C26 conviendra à la conduite urbaine, aux déplacements domicile-travail et aux balades de loisirs à la campagne, avec une conduite modérée en tout-terrain et sur gravier.
Je suis impressionné par ce que le C26 offre pour le prix, et cela vaut la peine d'y réfléchir.
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6. Vélo de montagne électrique DDFGG
Le VTT électrique DDFGG est disponible sur Amazon et constitue une option assez économique – il est un peu moins cher que certains autres vélos ici. Si vous recherchez un vélo électrique basique et sans fioritures avec des composants de base, ce n'est pas un mauvais choix.
Il dispose d'un triple plateau avant avec une roue libre à 7 vitesses, donnant 21 vitesses. Il existe également une suspension avant à ressorts hélicoïdaux, des freins à disque mécaniques, une béquille et un phare – il est également possible d'installer un porte-bagages et des garde-boue si nécessaire.
Le VTT électrique DDFGG utilise un moteur dans le moyeu arrière de 250 W et une batterie 36 V 8 Ah, offrant au cycliste une autonomie réaliste d'environ 20 à 25 miles sans charge.
Pour un vélo électrique le moins cher de l’échelle, ce n’est pas mal et vaut la peine d’être envisagé si vous avez un budget serré. Ce vélo électrique conviendra parfaitement aux chemins de halage des canaux, aux sentiers forestiers légers ou aux déplacements quotidiens en général.
7. Ancheer VTT électrique 27.5″
Les vélos électriques Ancheer fabriquent des vélos de montagne électriques économiques les plus vendus depuis quelques années maintenant, et la raison de leur succès est qu'ils proposent des vélos électriques abordables et pratiques qui font le travail.
Il n'y a rien de particulièrement spécial à propos de ces vélos électriques ; ils offrent une entrée bon marché et joyeuse dans le monde du vélo électrique. Le VTT électrique Ancheer 27.5″ est doté d'un engrenage à 21 vitesses, d'un moteur de 250 W et d'une batterie 36 V 10 Ah.
C'est un peu moins cher que certains autres vélos ici, et tous les composants sont très basiques – j'ai testé quelques vélos électriques Ancheer au cours des dernières années, et ils fonctionnent toujours bien. Si vous recherchez un transport abordable d'un point A à un point B, vous n'obtiendrez pas un meilleur rapport qualité-prix que celui-ci.
8. VTT électrique Ado A26
Le vélo de montagne électrique Ado A26 produit le double de la puissance des autres vélos électriques présentés ici - pour cette raison, je ne peux pas le recommander pour une utilisation légale sur la route car il ne relèverait pas des lois britanniques et européennes de l'EAPC.
Avec une puissance de sortie de 500 W et une batterie 36 V 12.5 Ah, l'Ado A26 offre le « meilleur rapport qualité-prix », et si vous recherchez un VTT électrique bon marché et plus performant à utiliser sur un terrain privé, alors celui-ci est le vélo qu'il vous faut.
Il a une vitesse de pointe de 35 km/h (21 mph) et devrait offrir une autonomie de batterie d’environ 30 à 40 miles, en fonction de la quantité d’énergie utilisée. Les vélos électriques Ado sont une toute nouvelle marque et leur gamme de vélos électriques a reçu de bons retours de la part des clients.
Tous les composants sont d'une qualité similaire à celle des autres vélos présentés ici, et l'Ado A26 conviendra parfaitement à une utilisation sur un terrain tout-terrain léger à modéré. Cela vaut la peine de considérer si vous avez accès à un terrain privé et si vous recherchez quelque chose avec un peu plus de sourire.
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Conclusion
Les vélos électriques présentés dans cet article offrent un très bon rapport qualité/prix. Cependant, il est important de se rappeler qu'aucun de ces vélos électriques n'est de « vrais » VTT électriques, et si vous les traitez comme tels, ils ne dureront pas très longtemps. Vous devrez dépenser beaucoup plus pour un VTT électrique capable de gérer les conduites tout-terrain difficiles.
Traitez-les davantage comme des vélos hybrides et conduisez-les uniquement sur des sentiers tout-terrain légers, et vous ne devriez avoir aucun problème. Ils feront tous d’excellents vélos électriques pour les déplacements domicile-travail, car même s’ils ont une suspension avant bon marché, celle-ci sera idéale pour faire face aux nids-de-poule et autres imperfections de la route.
Y a-t-il un gagnant clair et ai-je un favori ? Mes premières impressions sur l'Eleglide M1 Plus sont très bonnes. Son prix réduit actuel de 689.99 £ est une bonne affaire. Même à son prix régulier de 749 £, il offre un rapport qualité-prix imbattable. L'Eskute Voyager est un excellent vélo, mais son remplaçant, le Netuno, coûte désormais un peu plus de 1000 26 £. Le style et la qualité de construction du Himo C100 sont excellents. Le Decathlon E-STXNUMX offre d'excellentes spécifications pour le prix et a des avis clients très positifs.
Le DDFGG est de loin le moins cher de cette liste et bénéficie d’avis clients favorables, ce qui en fait un excellent choix. J'aime aussi beaucoup le look du Swifty ; il utilise une batterie Panasonic de haute qualité, ce qui est inhabituel sur des vélos électriques à ce prix.
Si vous recherchez quelque chose avec un peu plus de punch, alors l'Ado A26 avec son moteur de 500w serait un excellent choix, mais rappelez-vous que ce n'est pas légal sur la route et en conduire un sur la route pourrait vous faire tomber dans l'eau chaude, avec des points de pénalité sur votre permis de conduire.
Merci d'avoir lu, et si vous avez des questions concernant l'achat d'un vélo électrique bon marché, n'hésitez pas à laisser un commentaire ci-dessous – je réponds généralement dans les 24 heures.
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![Vélo électrique Samebike MY-SM26 [Spécifications techniques et aperçu]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2021/11/Samebike-MY-SM26-Electric-Bike-768x341.png "Vélo électrique Samebike MY-SM26 [Spécifications techniques et aperçu] 17")
Salut Tony, merci pour les bonnes critiques. Je mesure 6'1″ et vis dans un endroit avec des collines escarpées. Selon vous, lequel de ces vélos électriques serait le mieux pour moi ?
Salut Jasper,
J'utilise l'Eskute Voyager depuis quelques mois et il s'adapte très bien aux collines escarpées de Cornouailles. Je mesure 6'1″ / 16e et je le trouve idéal pour les pentes jusqu'à 15% (à pleine puissance avec un effort de pédalage modéré). Il y a quelques montées à 25% près de chez moi et cela commence à être un peu difficile à moins que vous ne commenciez à faire un effort supplémentaire. Le vélo électrique Ado a plus de puissance (près de 1000w de puissance de crête), mais n'est pas légal sur la route au Royaume-Uni.
Faites-moi savoir si vous avez besoin de plus d'informations.
Bonne chance,
Tony
Super merci Tony. Je me posais également des questions sur la durée de vie globale des batteries. J'ai lu quelques critiques du vélo électrique Ancheer de moins de 1000 XNUMX £ qui disaient que la batterie était morte en un an.
Pensez-vous que les batteries Askute et Ado sont de meilleure qualité ?
Oui, cela semble être un problème courant avec les vélos électriques moins chers. Généralement les cellules génériques chinoises n'ont pas la même longévité que les cellules Samsung, Panasonic ou LG. Il est difficile de dire comment la batterie Eskute fonctionnera à long terme. Mon contact chez Eskute a déclaré que leurs batteries utilisent des cellules 18650 sans marque, mais elles les achètent auprès d'un fournisseur réputé et fournissent un Garantie de 2 ans sur le produit ce qui est très bien pour un vélo électrique moins cher. Ado garantit ses batteries pendant 1 an.
J'ai testé la tension sur ma batterie Eskute et elle lisait 54.4 V (fraîchement sorti du chargeur), ce qui correspond à une batterie 48 V. Le dernier Eskute Voyager utilise une batterie 36v 12.5Ah.