Scooter électrique Kugoo Kirin G3 (aperçu et spécifications techniques)

Les trottinettes électriques performantes sont encore un peu un marché de niche, surtout si l'on tient compte des lois des différents pays. Dans cet article, je vais me pencher sur le nouveau Kugoo Kirin G3 qui offre beaucoup de performances à un prix abordable.

Résumé

Fondé en 2015, Kugoo s'est imposé comme un nom bien connu dans le monde des scooters électriques, en particulier dans les secteurs du budget et des navetteurs. J'ai déjà conduit leurs scooters électriques et j'ai toujours été impressionné par la qualité et le rapport qualité-prix.

Le nouveau système d’ Kugoo Kirin G3 vise davantage le côté performance du marché avec une vitesse de pointe revendiquée de 50 km/h et une batterie substantielle de 52v 18Ah (936Wh).

La plupart des lois européennes sur les scooters électriques limitent la vitesse et la puissance maximales. J'imagine donc que le G3 plaira davantage au pilote tout-terrain, car sa puissance et sa vitesse dépassent de loin le maximum autorisé dans la plupart des pays.

Je n'ai pas encore mis la main sur un Kugoo G3 pour un examen, mais en regardant les spécifications, j'imagine que c'est très amusant à conduire !

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Spécifications

Le moteur de moyeu arrière sans balais de 1200 W a été conçu pour une meilleure dissipation de la chaleur, ce qui devrait à son tour améliorer l'efficacité et les performances.

L'utilisation d'une batterie 52v assurera une puissance de sortie plus élevée tout en maintenant le courant (ampères) plus bas, cela devrait également ajouter à des températures de fonctionnement plus basses et à une plus grande efficacité (sur un système 48v). La portée revendiquée de 60 km est impressionnante, mais j'imagine que cela varie considérablement en fonction du poids du cycliste et de la quantité de puissance utilisée - je pense que si vous marteliez cela à pleine puissance, vous manqueriez probablement de jus dans la moitié de cette.

Une autre caractéristique que j'aime le look est le grand écran tactile. La fonctionnalité semble impressionnante avec des mesures importantes telles que la tension et la température de la batterie en temps réel affichées.

Autres caractéristiques

Tous les scooters électriques ont besoin de lumières décentes, et le Kugoo G3 en a partout ! Il y a des feux avant et arrière, un feu stop/stop et des feux sur le côté du tablier (de chaque côté).

Le freinage est assuré par des freins à disque mécaniques avant et arrière avec de grands rotors de 120 mm, le moteur est désengagé automatiquement lorsque les leviers de frein sont appliqués et il y a un frein à pied arrière comme fonction de secours auxiliaire.

La suspension avant et arrière utilise des bagues en polyuréthane thermoplastique (TPU) qui devraient bien fonctionner pour l'utilisation prévue et contribueront à réduire le poids par rapport aux amortisseurs à ressorts hélicoïdaux conventionnels.

Les pneus sont pneumatiques de 10.5 pouces à volume élevé, ce qui devrait encore améliorer les capacités tout-terrain de cet e-scooter.

Conclusion

Sur la base des seules spécifications, je pense que le Kugoo Kirin G3 va être très populaire. Ce n'est pas le genre de trottinette électrique sur laquelle vous voulez rouler dans les rues, car cela risque de vous causer des ennuis. Cela dit, si vous roulez raisonnablement et à la bonne vitesse, vous ne devriez pas attirer l'attention sur vous. Il ressemble à un e-scooter solidement construit et peut être utilisé pour les déplacements si vous ne dépassez pas 25 km/h.

La batterie 52v devrait offrir une autonomie plus que suffisante pour la plupart des cyclistes et suffira pour environ une heure de conduite hors route. Kugoo affirme que le scooter peut facilement gravir une pente de 20 % - j'imagine que c'est possible avec un pilote de 75 kg, mais je ne serais pas si sûr avec un pilote de plus de 100 kg à bord.

J'aime le look du grand écran tactile et le fait qu'aucune des informations importantes n'a été omise. Si vous prévoyez d'utiliser ce tout-terrain, il sera très utile de pouvoir surveiller la température.

En conclusion, le Kugoo Kirin G3 a fière allure, les spécifications sont très bonnes (compte tenu du prix) et il a l'air bien construit. Si je peux mettre la main sur un à l'avenir, je posterai une critique complète et mise à jour ici.

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