Scooter électrique Kugoo Kirin M3 [Présentation du produit]

Dans cet article, je vais examiner les spécifications du nouveau scooter électrique Kugoo Kirin M3 - cet e-scooter a des caractéristiques de sécurité soignées et ressemble à un bon rapport qualité-prix à moins de 600 €.

Caractéristiques principales

• Moteur de moyeu arrière sans balais de 500 W : Cela devrait offrir des performances décentes pour le pilote plus léger avec une vitesse de pointe revendiquée de 40 km/h.
• Batterie 36v 13Ah (468Wh): Autonomie revendiquée jusqu'à 40 km - cela variera en fonction du poids du cycliste et de la puissance utilisée.

• Résistant à l'eau IPX5 : Il s'agit d'un niveau moyen de résistance à l'eau et devrait rendre ce e-scooter utilisable sous la pluie (bien que non recommandé pour les pluies très fortes et les flaques d'eau profondes).
• Double sécurité : Carte NFC pour déverrouiller le scooter. De plus, un cadenas à câble rétractable à combinaison intégrée.

• Suspension frontale: La suspension avant et les pneus à volume élevé devraient rendre le KugooKirin M3 adapté à la conduite sur des surfaces planes et non pavées comme les chemins de halage des canaux.
• Frein électronique et frein à disque : Le frein avant est un frein à disque actionné par câble ordinaire, le frein moteur arrière devrait aider à arrêter le scooter rapidement et de manière contrôlée. J'ai testé des systèmes de freinage similaires sur d'autres scooters électriques et ils fonctionnent assez bien.

Résumé

Le KugooKirin M3 a quelques fonctionnalités intéressantes pour un e-scooter dans cette gamme de prix. J'aime particulièrement la fonction de sécurité de la carte NFC. Et, avoir une serrure à combinaison intégrée dissuadera à tout le moins les voleurs potentiels.

Quant au reste des spécifications, c'est assez standard sur un e-scooter de ce prix. Le moteur de moyeu sans balais de 500 W devrait fournir des performances adéquates pour la plupart des cyclistes de banlieue. Il conviendra parfaitement pour rouler sur des terrains assez plats ou légèrement vallonnés.

Un pilote plus grand comme moi trouverait probablement le M3 un peu sous-alimenté pour affronter les collines. Cependant, il devrait bien convenir aux cyclistes pesant 75 kg ou moins.

La résistance à l'eau IPX5 est meilleure que certaines, même si vous devez toujours faire attention, en particulier sous des pluies torrentielles et en traversant des flaques d'eau plus profondes.

La batterie 36v 13Ah est d'une taille raisonnable et sera parfaite pour les trajets d'environ 10 à 15 km dans chaque sens - cependant, le poids du cycliste, le terrain et les niveaux de puissance affecteront considérablement l'autonomie.

Conclusion

Sur le papier, le KugooKirin M3 a l'air correct. Ce devrait être un bon scooter électrique pour les déplacements, mais je devrai réserver mon jugement jusqu'à ce que je puisse en obtenir un pour un examen complet. Mais, si vous recherchez un scooter électrique bon marché avec des fonctions de sécurité supplémentaires, une certaine étanchéité et un moteur de 500 W, je dirais que le M3 vaut la peine d'être considéré. Pour vous aider à choisir le bon e-scooter, consultez mon guide d'achat trottinette electrique.

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