10 des meilleurs vélos électriques légers

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Dans cet article, je vais examiner une sélection de 10 des meilleurs vélos électriques légers actuellement disponibles. Cette liste comprend mon vélo électrique personnel et d'autres que j'ai personnellement testés et conduits.

Résumé

Le mot léger n'est pas quelque chose qui vient généralement à l'esprit lorsque l'on pense aux vélos électriques. Traditionnellement, les vélos électriques étaient très lourds, principalement en raison du poids supplémentaire du moteur électrique et en particulier de la batterie. Grâce aux récents développements de la technologie des moteurs et des batteries, le poids des vélos électriques commence à baisser de manière significative. En fait, certains sont encore plus légers que les vélos ordinaires.

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Le nouveau système d’ Rose Bikes Backroad+ Urbain – Cadre en carbone avec moteur Shimano EP8

Il y a environ 20 ans, les premiers vélos électriques utilisaient encore des batteries au plomb scellées très lourdes, alors que nous traversions la première décennie du 21e siècle, les batteries NiCAD ont commencé à être utilisées, mais ce n'est qu'au cours de la dernière décennie que nous avons vu le lithium la technologie de la batterie devient courante.

Au fur et à mesure que la technologie a évolué, la densité d'énergie des cellules au lithium a évolué - en termes simples, vous pouvez stocker plus d'énergie dans une seule cellule qu'il y a quelques années. Le résultat est une batterie plus puissante, qui est non seulement plus petite mais considérablement plus légère.

meilleurs vélos électriques légers

Un autre grand saut technologique est l'efficacité du moteur. À l'époque où les vélos électriques étaient devenus disponibles, les moteurs utilisés étaient généralement des moteurs de moyeu à entraînement direct lourds.

La dernière génération de moteurs de vélos électriques comme le Fazua Evation et X35 ebikemotion sont petits, légers et efficaces. Non seulement cela, mais ils aboutissent à un vélo électrique qui est pratiquement impossible à distinguer d'un vélo ordinaire.

Les avantages de posséder un vélo électrique léger

Posséder un vélo électrique léger est une très bonne idée si vous avez du mal à transporter des objets lourds. L'une des premières questions que beaucoup de mes clients me posaient était «quel sera le poids de mon vélo» après avoir installé un kit de conversion. Une autre chose à laquelle il faut penser est que beaucoup de supports à vélos conçus pour les voitures ont une limite de poids, et beaucoup de vélos électriques modernes dépassent cette limite. Ci-dessous, j'ai énuméré quatre des principaux avantages de posséder un vélo électrique léger.

Facilité de transport

Avec une différence de poids allant jusqu'à 10 kg, posséder un vélo électrique de moins de 15 kg va vous rendre la vie beaucoup plus facile, surtout si vous voulez mettre votre vélo vélo sur un support de voiture ou vous vivez dans un appartement et devez monter les escaliers avec votre vélo. Ils sont également beaucoup plus faciles à transporter, surtout si vous prenez votre vélo dans un train de temps en temps.

Facile à pédaler avec moteur arrêté

Les vélos électriques ordinaires qui pèsent plus de 20 kg peuvent être pédalés avec l'assistance désactivée, mais le poids supplémentaire devient rapidement un fardeau, même sur la moindre pente - vous aurez l'impression de faire du vélo avec quelques sacoches chargées de shopping!

Utiliser un vélo électrique pour se déplacer

Lorsque vous conduisez un vélo électrique léger, pédaler avec le moteur arrêté n'est pas un problème. En fait, tous les vélos électriques plus légers que j'ai testés ressemblent à des vélos ordinaires et le poids modérément supplémentaire n'a pas vraiment d'impact sur la sensation de conduite globale.

Efficacité accrue

La plupart des vélos électriques légers ont des batteries de capacité inférieure par conception. Il y a plusieurs raisons à cela: la principale est de réduire le poids, la seconde est que la batterie puisse être parfaitement intégrée dans le cadre.

Un poids global plus faible améliorera l'efficacité du moteur, car il n'aura pas besoin de travailler si dur pour produire l'assistance. 8-10 kg peuvent faire une énorme différence pour un moteur de 250 W.

Malgré la relative faible capacité énergétique des batteries équipant les vélos électriques légers. Il y a beaucoup de façons de maximiser l'autonomie de votre vélo électrique sans avoir à acheter une batterie de rechange.

Un vélo électrique qui ressemble à un vélo ordinaire

Tous les vélos présentés dans cet article ne ressemblent pas vraiment à des vélos électriques. Cela peut avoir quelques avantages - d'un point de vue esthétique, ces vélos ont l'air beaucoup plus soignés, il n'y a pas de grande batterie dominant le cadre. En outre, ils sont moins susceptibles d'être ciblés par de potentiels voleurs.

vélo hybride ribble al e

Une autre chose est, il y a encore un peu de snobisme isolé au sein de la communauté cycliste concernant les vélos électriques et certains cyclistes ne veulent pas faire du vélo qui crie `` JE CONDUIT UN VÉLO ÉLECTRIQUE ''. Personnellement, tout cycliste qui frappe quelqu'un pour faire du vélo électrique est un idiot rétrograde et ne devrait pas avoir l'heure de la journée!

Idéal pour les déplacements

Les vélos électriques légers sont parfaits pour les navetteurs qui souhaitent uniquement utiliser l'assistance électrique pour aider dans les collines. Parce qu'il y a très peu de pénalité de poids (par rapport aux vélos ordinaires), vous avez toujours la sensation d'un vélo normal lorsque vous roulez sans assistance. Il y a plusieurs modèles légers dans mon article mettant en vedette le meilleurs vélos électriques pour se déplacer.

Les meilleurs vélos électriques légers sont…

Et donc, passons à ma sélection de 10 des meilleurs vélos électriques légers actuellement disponibles. Aucun des vélos électriques ci-dessous n'est particulièrement bon marché. Il existe des vélos moins chers, mais j'ai opté pour des modèles qui, à mon avis, offrent la meilleure expérience de conduite et la meilleure polyvalence. Si vous voulez aller encore plus léger, lisez mon article sur vélos de route électriques à barre plate.


1. Orbea Vibe H30

examen d'orbea vibe

Le nouveau système d’ Orbea Vibe H30 est un remplacement totalement repensé pour les dernières années Gain F40. Il utilise la dernière version du système éprouvé Mahle X35 ebikemotion avec un moteur de moyeu arrière petit et léger de 250 W et une batterie interne de 250 Wh (wattheure). L'assistance au pédalage est fournie par un anneau de capteur magnétique installé sur la roue libre arrière. Cela garantit une assistance électrique fluide en cas de besoin.

Conclusion

Si vous recherchez un poids léger, l'Orbea Vibe H30 conviendra parfaitement. Pesant moins de 14 kg, il pèse à peu près le même poids qu'un vélo de montagne semi-rigide ordinaire. Le plateau avant de 42 dents combiné à une cassette arrière 11-46 à 10 vitesses donne une bonne répartition des vitesses et les excellents freins hydrauliques Magura MT30 font un bon travail de ralentissement du pilote.

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2. Turbo Vado SL 4.0 spécialisé

Le tout nouveau Turbo Vado SL 4.0 spécialisé utilise la même technologie que celle trouvée sur leur vélo de route électronique S-Works Creo £ 10k +. Leur dernier moteur SL 1.1 à moteur central a été développé en collaboration avec la société allemande Mahle (qui fabrique également le système x35).

Conduire le Turbo Vado SL est une expérience de vélo électrique totalement sublime - imaginez perdre 20 kg de poids pendant la nuit, puis prendre un super smoothie pour le petit-déjeuner avant de partir en balade avec un fort vent arrière… Vous avez l'idée?

 

spécialisé vado sl 4.0 pas à pas

Ce que le Specialized offre n'est pas un moteur qui prend le relais, mais un système d'assistance qui améliore mécaniquement vos propres capacités d'une manière qui vous fait vous sentir surhumain!

Basculant la balance à seulement 14.9 kg, le Vado SL est un vélo facile à vivre. Lorsque vous gardez à l'esprit l'impressionnante batterie interne de 320 Wh et le moteur de 1.96 kg, vous avez la combinaison parfaite d'e-assist combinée à une portée potentielle allant jusqu'à 80 miles.

*** Specialized vient de sortir un Version Step-Thru du Vado SL 4.0 (photo ci-dessus)

Conclusion

À mon avis, le Specialized Turbo Vado SL 4.0 est le meilleur vélo électrique hybride de sa catégorie. Il n'y a rien d'autre à ce prix qui associe l'autonomie de la batterie à une assistance au pédalage ultra douce, le tout dans un vélo pesant moins de 15 kg. Le Vado SL nous a donné un aperçu des choses à venir, et à partir de ce moment, les vélos électriques ne peuvent que s'améliorer. Le Vado SL 4.0 est également présenté dans mon article 10 des meilleurs vélos hybrides électriques à moins de 3000 £

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3. Ribble CGR AL e Step-Through

Pour ceux d'entre vous qui connaissent déjà l'excellente gamme de vélos électriques de Ribble, le nouveau CGR AL e Pas à pas est essentiellement une version à cadre facile d'accès de leur vélo de gravier électrique le plus vendu. Le CGR AL e Step-Through est disponible avec Shimano Tiagra (version Sport) ou Shimano 105 (version Enthusiast) et est équipé de pneus gravel Schwalbe G-One à haut volume et d'une géométrie de cadre pratique à faible marche qui peut également supporter les conditions difficiles et dégringolade de rouler sur des surfaces non pavées. Non seulement il s'agit d'un vélo électrique incroyablement polyvalent, mais il fait pencher la balance à seulement 14.1 kg. Le rendant plus léger que quelques vélos hybrides classiques.

Découvrez 11 des meilleurs vélos de gravier électriques

Le Ribble est alimenté par la dernière version du système Mahle X35 ebikemotion, tel qu'utilisé dans l'Orbea Gain. Ce système d'entraînement est non seulement très léger, mais s'est avéré généralement très fiable dans le temps. La batterie de 250 Wh offrira une autonomie assistée d'environ 50 miles, ou plus si vous n'utilisez l'assistance qu'occasionnellement.

Conclusion

L'héritage du vélo de gravier Ribble CGR AL e est indubitable, cette version pas à pas change la donne et ouvrira le monde de la conduite de gravier à de nombreuses personnes qui ont peut-être déjà été rebutées par la hauteur de la version originale. . La géométrie de base du cadre est la même que son homologue ordinaire, à l'exception du tube supérieur incliné. C'est un vélo tout-terrain très performant, et serait parfait pour les trajets quotidiens ou pour explorer les sentiers le week-end. Le Ribble figure également sur ma liste des meilleurs vélos électriques pour femmes en 2022.

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4. Boardman HYB 8.9e

boardman hyb 8.9e test de vélo électrique

Boardman a évidemment beaucoup réfléchi à l'HYB 8.9e - il utilise l'excellent système d'entraînement modulaire Fazua Evation et le vélo total pèse moins de 16 kg. Mieux encore, si vous voulez rouler sans moteur ni batterie, vous pouvez le retirer en quelques secondes, monter une plaque d'obturation (en option) et c'est parti!

Le HYB 8.9e est le vélo électrique Fazua le moins cher actuellement disponible, et le reste du vélo utilise des composants Shimano de qualité, en particulier l'excellent groupe motopropulseur Deore M6000 1 x 10.

Conclusion

Le Boardman HYB 8.9e offre un excellent rapport qualité / prix. C'est un vélo bien conçu qui peut gérer confortablement un mélange de terrains. Il est un peu plus lourd que le Ribble et l'Orbea, mais a l'avantage d'un système d'entraînement et d'une batterie facilement amovibles. Voici ma critique complète du Boardman HYB 8.9e.

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5. Lapierre E-Sensium 2.2

 

avis lapierre e sensium 2.2

Il est bon de voir que cet excellent vélo électrique léger et abordable a été poursuivi en 2021. Le Lapierre E Sensium 2.2 est la dernière version des dernières années E-Sensium 200. Il semble être en grande partie inchangé par rapport au modèle de l'année dernière, à l'exception d'une palette de couleurs différente.

Le Lapierre E-Sensium 2.2 utilise le même système ebikemotion x35 que beaucoup d'autres vélos électriques de cet article, mais le E-Sensium est le moins cher disponible. C'est vraiment un excellent rapport qualité-prix et le vélo est incroyablement bien fini et utilise la transmission 2 x 9 Sora de Shimano. Il s'agit essentiellement d'un vélo de route à guidon plat qui bénéficie d'une position de conduite plus droite tout en conservant la sensation sportive de son compagnon d'écurie plus cher, le E-Sensium 3.2 - c'est vraiment un vélo de qualité pour le prix et pesant environ 15 kg c'est agréable et léger.

Lapierre est une marque de qualité avec un long héritage dans la production de vélos de course pur-sang, cet héritage est évident dans le E-Sensium 2.2.

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6. Vélo électrique GT eGrade Current Gravel

 

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Les vélos Gravel sont conçus pour être des vélos polyvalents pour tout faire et les nouveaux Courant GT eGrade est conçu pour rouler sur des chemins goudronnés, des chemins de gravier et des sentiers forestiers. GT Cycles a une longue et illustre histoire dans la production de vélos de montagne primés et cette expérience est évidente dans la géométrie du cadre de l'eGrade.

Une autre grande chose à propos de l'eGrade Current est l'utilisation judicieuse d'une large plage de vitesses - avec un plateau avant de 40 dents associé à une cassette arrière 11-48 à 10 vitesses, vous êtes assuré de ne jamais manquer de vitesses dans les montées raides. Les freins hydrauliques à montage plat Tektro offrent une bonne puissance de freinage.

Au cœur de l'eGrade se trouve le populaire système ebikemotion x35 avec batterie de 250 Wh, qui permet de maintenir le poids total à environ 14 kg.

Conclusion

Si vous recherchez un vélo électrique léger capable de gérer les choses difficiles, alors le GT eGrade Current est difficile à battre. L'engrenage est parfait pour la conduite hors route et le vélo bénéficie d'une maniabilité légère et réactive. Cela vaut la peine d'être considéré si vous recherchez un vélo électrique léger pour sortir des sentiers battus. Lire l'avis complet ici.

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7. Ribble AL e Step-Through entièrement chargé

ribble al e étape entièrement chargée à travers le vélo électrique

Les cycles Ribble viennent de sortir leur première gamme de vélos électriques pas à pas utilisant la même technologie X35 ebikemotion que les autres modèles. le Hybride AL e a maintenant reçu le traitement low-step et cette version `` entièrement chargée '' est livrée avec un porte-bagages et des garde-boue. Avec un poids total de 15 kg, il est très léger pour un vélo électrique hybride. Il est également prêt pour les sentiers légers grâce à la géométrie du cadre du vélo de gravier et aux pneus Schwalbe G-One. Il y a aussi l'excellent engrenage SRAM NX 1 x 11 qui utilise une énorme cassette arrière 11-42 pour une bonne répartition des vitesses.

sentier hybride ribble al e
NOUVEAU POUR 2021 – Le Ribble Hybrid Trail AL e

Conclusion

Ribble a réussi à produire un vélo électrique pas à pas pratique et polyvalent qui non seulement a fière allure, mais qui est nettement plus léger que certains concurrents. Voici un vélo électrique qui sera tout aussi à l'aise sur les sentiers du canal que sur les rues urbaines. N'utilisez l'assistance que lorsque vous en avez vraiment besoin et roulez comme un vélo ordinaire à tout autre moment - le meilleur des deux mondes!

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8. Orbea Optima E50

examen orbea optima e50

La solution Orbea Optima E50 est conçu pour être une alternative légère au radeau de vélos électriques urbains lourds à faible marche actuellement disponibles. Il utilise le même système ebikemotion x35 que son frère Orbea Vibe.

Conçu pour être agile et facile à conduire, l'Optima E50 peut être utilisé comme un vélo normal sans ressentir la pénalité de poids que vous associeriez habituellement à un vélo électrique. Il y a un coup de pouce électrique utile une fois l'assistance engagée, ce qui donne l'impression d'avoir un vent arrière très fort tout le temps!

J'aime beaucoup l'Orbea Optima E50, son attrait réside dans sa simplicité - si vous recherchez un vélo électrique léger pour parcourir les rues urbaines, l'Orbea Optima est idéal, c'est aussi le vélo le moins cher de cette liste.

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Découvrez l'Orbea Optima E40 sur ma liste des meilleurs vélos électriques pour femmes en 2022


9. Spécialisé Côme SL 4.0

spécialisé como sl 4.0

Vient de sortir est le nouveau Spécialisé Como SL 4.0 - Ce superbe nouveau vélo électrique à faible marche utilise le même excellent moteur SL 1.1 et la même batterie de 320Wh que le Turbo Vado SL, mais avec un cadre unisexe à entrée facile et des capacités de chargement. Une autre caractéristique intéressante est le moyeu à engrenage interne Shimano Nexus 5 adapté à la ville.

Ce sera un excellent choix pour les navetteurs ou tous ceux qui veulent négocier des rues urbaines animées pour faire des courses comme aller dans les magasins ou sortir pour rencontrer des amis pour prendre un café. Je peux également le voir utile pour le groupe toujours croissant de courriers à vélo travaillant pour des entreprises comme Deliveroo ou Stuart.

Étant donné que ce vélo est entièrement équipé de garde-boue, d'un porte-bagages, d'un porte-bagages avant avec panier utile et de pneus résistants aux crevaisons, il pèse 17 kg très respectable - c'est pour un vélo conçu pour transporter 130 kg (pilote compris).

Si vous recherchez un vélo électrique efficace et pratique pour les trajets domicile-travail, le shopping ou les loisirs, le nouveau Specialized Como SL 4.0 ressemble à une super machine!

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10. Mérida eSpeeder 200

merida espeeder 200

2021 s'annonce comme une excellente année pour les vélos électriques légers. Le nouveau Mérida eSpeeder 200 fait partie de la nouvelle gamme de vélos électriques super légers de la société taïwanaise destinée au cycliste qui préfère l'aspect et la sensation d'un vélo ordinaire.

L'eSpeeder est basé sur son homologue populaire non assisté. Il s'agit essentiellement d'un vélo de route / gravier à barre plate et grâce aux pneus 700x40c, vous pouvez le conduire sur des terrains plus accidentés. Bien qu'il soit principalement commercialisé comme un vélo électrique urbain, il est évident à partir de la géométrie du cadre et des pneus plus gros que l'eSpeeder sera également amusant à conduire hors des sentiers battus.

Alimenté par l'excellent système ebikemotion Mahle x35 avec une batterie de 250 wattheures, l'eSpeeder 200 est conçu pour fonctionner comme un vélo électrique et un vélo ordinaire tout en un. Grâce à son moteur léger et à son cadre en aluminium avec du carbone, le Merida pèse moins de 14 kg.

J'aime beaucoup le Merida eSpeeder 200 - il est léger, a une belle géométrie de cadre et devrait être suffisamment polyvalent pour la plupart des cyclistes. À 2300 £, il a également un prix très compétitif.

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🏆Ma recommandation personnelle – Vélo électrique urbain Vitus Mach E

Vélo électrique urbain Vitus Mach E 2021

J'ai eu la chance de piloter une Vitus Mach E Urban récemment et j'ai été tellement impressionné que j'en ai apporté une! C'est vraiment un vélo électrique craquant pour l'argent. Bien que légèrement plus lourd que les autres vélos électriques présentés ici, il dispose d'un puissant moteur Shimano Steps E6100 et d'une batterie longue portée de 504Wh. J'ai personnellement pesé ce vélo et il pèse 17.8 kg (pour le grand cadre), ce qui est encore nettement plus léger qu'un Cube Touring Hybride One 400, qui pèse 25 kg.

Shimano revendique une autonomie d'environ 62 km lorsqu'il est utilisé en mode d'assistance `` Normal '', avec une autonomie potentielle de 100 km en mode `` Eco '' (sur la base d'un poids combiné cycliste / vélo de 180 kg sur un terrain plat). Je suis sorti pour ma première sortie hier (100/19/10) et j'ai parcouru 20 miles avec une montée de 25 pieds - j'ai gardé le vélo en mode Eco pendant toute la course et j'ai utilisé une seule barre hors de l'indicateur de batterie. Après le trajet, l'autonomie restante estimée (sur l'écran) est toujours de 2200 miles en mode Eco. C'est vraiment prometteur, étant donné que je pèse 65 kg, ce qui fait du poids combiné pilote / vélo 107 kg - je pense qu'une autonomie de 124.8 miles est tout à fait possible.

Personnellement, j'ai trouvé le mode «Eco» plus que suffisant, même pour une montée de 12%. D'autres peuvent avoir besoin d'utiliser une assistance plus élevée car cela dépend vraiment de votre niveau de forme physique. En mode pleine puissance, il vole absolument, et je peux dire sans aucun doute que c'est le vélo électrique le plus vivant de ce groupe.

Pédaler au-delà du point de coupure de 15.5 mph n'était pas un problème, et la transition est incroyablement douce (presque transparente). La Vitus Mach E a un plateau de 44 dents avec une cassette arrière à 9 vitesses 11-34 et les engrenages Shimano Alivio fonctionnent parfaitement. Les freins à disque hydrauliques à montage plat Shimano UR300 fonctionnent très bien, et les pneus gravel à haut volume assurent une conduite vraiment confortable.

Outre le moteur incroyablement doux, silencieux et réactif, l'écran présente des fonctionnalités vraiment intéressantes - j'ai vraiment aimé la lecture de la cadence de pédalage et la plage estimée, qui est donnée pour les modes de puissance `` Eco '', `` Normal '' et `` Élevé ''. Une connectivité Bluetooth et ANT + est également disponible via le Projet Shimano E-Tube application pour smartphone. Vous pouvez même vous connecter à un compteur de vélo compatible Garmin.

Le Vitus Mach E est un vélo électrique vraiment bien fait. Le cadre en alliage 6061 a une géométrie détendue et est fini avec des soudures lisses et une excellente finition de peinture. Il est également livré avec une fourche entièrement en carbone (y compris le pivot) et des roues robustes avec des axes traversants. J'ai fait une boucle de gravier de 3 miles sur la lande de Bodmin et elle a géré un terrain plus accidenté avec confiance.

Le Mach E est un excellent polyvalent et au prix actuel, il est imbattable. Je ne saurais trop recommander ce vélo et je ferai des randonnées beaucoup plus longues à l'avenir pour tester au maximum la batterie. Lire mon examen complet du vélo électrique Vitus Mach E Urban.

Voir les disponibilités: Vitus Mach E Urban 2299 £ (version 2022) 


🏆Chemin du polygone E5 – Disponible dès maintenant

vélo électrique polygone path e5

Le Polygon Path E5 vient d'attirer mon attention. Il est sorti en 2020 et est disponible auprès de plusieurs détaillants britanniques et australiens. Malheureusement, le Vitus Mach E Urban est actuellement en rupture de stock, mais le Polygon Path E5 semble être facilement disponible.

Est-il admissible à un vélo électrique léger ? À peu près – à 19.5 kg, il est considérablement plus lourd que certains des vélos électriques ici, mais toujours beaucoup plus léger que quelque chose comme un Cube Katmandou (à 26kg).

chemin de polygone e5

Le Polygon Path E5 utilise le moteur Shimano Steps DU-E5000 en conjonction avec une batterie de 504 Wh et un écran E7000 discret. Le moteur E5000 est le plus léger de toutes les unités d'entraînement Shimano, mais il produit toujours une bonne quantité de couple.

Découvrez un examen plus détaillé du Polygon Path E5

Il s'agit d'un véritable vélo électrique hybride « passe-partout » avec un cadre en alliage, une fourche en carbone et des pneus Schwalbe Super Moto-X 27.5 x 2.4 pouces. Il existe également un engrenage Shimano Deore à 10 vitesses avec un plateau avant de 44 dents. Pour le prix actuel au Royaume-Uni de 2000 £, je dirais que c'est un excellent rapport qualité-prix et qu'il vaut certainement le détour. C'est le vélo électrique le plus proche du Vitus Mach E et il est actuellement en stock.

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Le Verdict

Donc, parmi tous les vélos électriques légers présentés dans cet article, lequel est le meilleur?

J'ai mis à jour ce post pour inclure le Vitus Mach E Urbain que j'ai acheté en octobre 2020. C'est un excellent rapport qualité-prix. J'aime la façon dont il roule et la livraison de puissance en douceur, mais le gros problème est la gamme massive de batteries. Bien qu'il soit légèrement plus lourd que les autres vélos électriques présentés ici, je trouve qu'il est bon de rouler sans assistance, même sur des pentes modérées. Espérons que le Modèle 2022 Vitus Mach E va être en stock très bientôt.

Le Mach E est un excellent vélo à conduire. Il se manie très bien et inspire confiance sur l'asphalte et le gravier. Personnellement, je trouve que le mode d'assistance `` Eco '' me convient parfaitement, mais il est bon de savoir qu'il y a plus de puissance disponible si nécessaire. Il est plus courageux que les autres vélos présentés ici et le moteur Shimano Steps E60 à couple de 6100 Nm est un bijou absolu!

*Le dernier Mach E n'est pas encore disponible, mais le Chemin de polygone E5 est une alternative valable.

 

vitus machine 2022
Le Vitus Mach E 2022 bientôt disponible

J'aime toujours vraiment le Turbo Vado SL spécialisé  à 2900 £ pour le modèle d'entrée de gamme, c'est vraiment un excellent kit. Il est léger, a fière allure, a une très bonne autonomie et ce moteur est tout simplement sublime! Le Specialized a été lancé à la fin de 2020 et utilise la même technologie d'assistance électronique que celle que l'on trouve sur le Turbo Creo S-works à 10 £ +.

revue spécialisée turbo vado sl 5.0

Si vous recherchez un vélo électrique capable de gérer des terrains plus accidentés mais qui a l'aspect pratique d'un cadre surbaissé, alors le Ribble CGR AL e Pas à pas prend quelques coups (pour le prix). le Courant GT eGrade a également un bon ensemble de références de conduite sur gravier et vaut certainement la peine d'être pris en compte si vous allez rouler sur des surfaces non pavées.

ribble cgr al e pas à pas

La solution Boardman HYB 8.9e est un best-seller et reste le vélo électrique le moins cher (à ma connaissance) qui utilise le système d'entraînement amovible Fazua Evation.

Pour le vélo électrique urbain léger, Lapierre E Sensium 2.2 et Orbea Vibe H30 sont tous les deux assez uniformément assortis en ce qui concerne les spécifications, même si je pense que le Lapierre a définitivement l'avantage à la fois en termes de prix et de performances sur route.

La solution Intercalaire hybride Ribble AL e  est une alternative intéressante au Cannondale et à l'Orbea, en particulier si vous préférez l'aspect pratique d'un cadre à entrée facile. Il possède une liste impressionnante de composants et est livré avec un porte-bagages et des garde-boue utiles - il existe également une version `` nue '' qui coûte 100 £ moins cher.

Je suis également très impressionné par le nouveau Spécialisé Como SL 4.0 - c'est probablement l'un des vélos électriques les plus polyvalents présentés ici, bénéficiant d'un moyeu à engrenage interne et de très bonnes références de transport de marchandises.

Merida a produit un beau vélo électrique dans le eSpeeder 200 - avec une géométrie de cadre détendue et des pneus à gros volume, il ressemble à un vélo électrique polyvalent et bien considéré.

Indépendamment de ce que vous décidez, tous les vélos électriques présentés ci-dessus sont excellents. Mon préféré est le Vitus, mais il est un peu plus lourd que les autres. J'adore le nouveau Specialized, mais je me rends compte que le prix va rebuter certaines personnes. Ribble propose actuellement une large gamme de vélos électriques légers, y compris l'AL e hybride (photo ci-dessus).

Merci d'avoir lu et si vous avez besoin d'aide ou de conseils pour choisir le bon vélo électrique, veuillez laisser un commentaire ci-dessous et je vais essayer de répondre dans les 24 heures.

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Tony

Avocat passionné et passionné du vélo électrique depuis 2016. Faire du vélo électrique m'a aidé à perdre du poids, à me remettre en forme et à raviver ma passion pour le vélo !

63 commentaires sur “10 des meilleurs vélos électriques légers »

  • Il je.
    Jeg trenger en elsykkel som er så lett som mulig og med avtagbart batteri. Jeg har ikke lader i bod og bor i 2 etg. Jeg er 158 cm høy. Gjerne en sykkel rundt 14 kg tung. Noé forslag?
    Takker pour svar.
    Cordialement

    Nina Lind

    Répondre
  • Dag Tony, ik ben op zoek naar een lichte e-bike tot 18 kg om tochten mee te maken. Een toerfiets dus.
    Kunt u mij daarin advisorren ?

    Répondre
    • Bonjour,

      Ik denk dat de Vélos Rose Backroad+ een goede keuze est. Hij weegt ongeveer 17 kg en heeft een bagagedrager, spatborden, verlichting en terreinbanden. Il peut être équipé d'un moteur intermédiaire Shimano EP8 avec une batterie de 360 ​​Wh. Deze motor levert uitstekende prestaties en efficiëntie – je zou een bereik van 100-120 km kunnen bereiken als je de hulp verstandig gebruikt. Een andere goede e-bike om mee te toeren is de Bergamont E-Grandurance RD Expert. Deze heeft een lagere batterijcapaciteit, maar u kunt desgewenst een range extender-batterij kopen. Ik hoop dat dit helpt.
      Cordialement,
      Tony

      Répondre
  • Salut Tony,
    J'habite à Plymouth - presque aussi vallonné que Cornwall et j'apprécie une balade dans les landes et aussi dans la ville, j'ai donc besoin de quelque chose pour couvrir les deux. Les statistiques sont : assez en forme (ex-militaire) mais petit 5'2″, et en raison d'un handicap (je me suis cassé le dos et mes os sont nuls – en attente de nouvelles rotules) je pèse maintenant 78kgs. Je m'enlise dans toutes les informations sur les vélos électriques partout et j'en ai vu dans divers magasins, mais j'aimerais vraiment entendre un utilisateur véridique, pas un vendeur, sur ce que vous pouvez me recommander. Je pense qu'une étape par étape serait probablement la meilleure sur le plan logistique. J'apprécie que vous n'êtes probablement pas une femelle câline de 5'2", mais vos conseils seraient les bienvenus.
    J'attends de vos nouvelles.

    Répondre
    • Salut Annette,

      Si vous recherchez quelque chose qui va vous donner un bon coup de pouce sur les collines sans être trop lourd, mais qui peut en même temps être utilisé comme un vélo normal sur des routes plus plates, le Ribble AL e pas à pas ferait parfaitement l'affaire. Il ne pèse pas beaucoup plus qu'un vélo hybride ordinaire mais possède un petit moteur de moyeu arrière et une batterie intégrée. Ma seule critique à l'égard du Ribble est que l'autonomie de la batterie n'est pas si grande si vous comptez sur l'assistance le plus souvent, et le moteur ne produit qu'une assistance subtile.

      Pour quelque chose qui va vraiment vous donner une quantité substantielle de puissance et une grande autonomie de batterie, le Trek Allant +7 étape par étape est un super vélo. Mon amie en a apporté un de la cave à vélo de Plympton et elle a parcouru plus de 1000 24 milles cet été. Il utilise le dernier moteur Bosch CX hautes performances et dispose d'une assistance adaptative, il vous donne donc toujours la bonne quantité de puissance par rapport à la force que vous exercez sur les pédales. Le seul inconvénient est que c'est un vélo assez lourd d'environ XNUMX kg, mais il peut être utilisé sans le moteur allumé (il semble juste un peu lourd).

      Une autre bonne option légère est le Orbea Vibe H30, il existe une version lowstep disponible et Pure Electric les a en stock. Il utilise le même système que le Ribble, mais pèse un peu plus.

      La solution Lowstep Como 3.0 spécialisé est un autre vélo électrique populaire, il y en a pas mal autour de moi et tous ceux à qui je parle qui en possèdent un sont très heureux. Ils utilisent un moteur Brose à entraînement moyen et sont vraiment bons pour gravir des collines escarpées. Ils sont vendus chez Pure Electric et je pense que Certini à Saltash les a également en stock.

      J'espère que cela vous aidera, faites-moi savoir si vous avez d'autres questions.

      Cordialement,
      Tony

      Répondre
      • Salut Tony, bon article - merci pour l'affichage.

        Comme nous sommes maintenant en 2022 et que les choses ont encore évolué, avez-vous fait d'autres critiques ?

        Je regarde un égaliseur Specialized Vado 5.0 qui, au moment de la rédaction de cet article, coûte 4200 £, ce qui est obscène, je le sais. J'aime un porte-bagages et des garde-boue sur mes vélos et je pensais que ce vélo cochait toutes les cases. Mon autre considération est Ribble à beaucoup moins d'argent. Les pensées ?

        Répondre
        • Salut Wayne,

          Ayant piloté le Specialized Vado SL 4.0 à quelques reprises maintenant, c'est toujours mon préféré. Un de mes amis vient d'en apporter un et depuis il sort tous les jours. La version 5.0 EQ a une meilleure spécification et si vous pouvez vous le permettre, cela en vaut la peine. J'aime toujours beaucoup le Ribble AL e, mais le moteur x35 ebikemotion ne se sent tout simplement pas aussi raffiné, intuitif ou réactif par rapport au moteur SL 1.1 (sur le Specialized). Si je devais acheter un nouveau vélo électrique demain, je prendrais le Vado SL.

          Cordialement,
          Tony

          Répondre
  • La taille du cadre est-elle importante? Si tel est le cas, de quelle taille de trame ai-je besoin à 5 pi 2 po.

    La taille de la roue est-elle importante? Pourquoi?

    Merci !

    Répondre
  • 1). Pouvez-vous emmener des vélos électriques pliants sur les pistes cyclables ou en tournée au Royaume-Uni? Si oui, pouvez-vous m'en recommander un s'il vous plaît? 62, 5'2 ″, très inapte, ayant besoin de beaucoup de puissance pour m'aider.

    2). Comment savez-vous quel pouvoir obtenir?

    3). Le Moustache Friday 28.1 me convient-il (5'2 ″)? Un magasin de vélos local le recommande bien que je pense que je préfère m'asseoir droit avec un pas bas.

    Merci pour votre excellent article.

    Répondre
    • Hi,

      Le Moustache Friday 28.1 (modèle 2021) ressemble à un très bon vélo sur le papier, mais il a une géométrie de conduite plus sportive. Un design de cadre à marche basse comme sur l'Orbea Optima va vous donner une position de conduite confortable et droite qui devrait éviter l'inconfort du bas du dos et également soulager la pression sur la zone du poignet. Orbea recommande un petit cadre pour un cavalier de 4'9 - 5'4. L'Optima conviendrait parfaitement aux itinéraires cyclables comme le ferait un vélo électrique pliant.

      La taille des roues n'a une importance particulière que si vous vous concentrez sur certaines disciplines comme le vélo de montagne ou le cyclisme sur route - pour le cycliste récréatif régulier, toutes les tailles courantes conviennent parfaitement. Les roues de plus petit diamètre sont généralement un peu plus résistantes, j'ai toujours utilisé 700c (28 ″) sur mes vélos et j'ai tendance à rouler sur et hors route.

      En ce qui concerne la puissance, vous êtes malheureusement limité à 250w en raison des lois britanniques sur les vélos électriques. Le moteur de l'Orbea ne fournira qu'un niveau d'assistance modéré car il s'agit d'un petit moteur à moyeu. Les moteurs à entraînement intermédiaire comme les Bosch ou Shimano Steps fournissent beaucoup plus d'assistance. J'ai une amie dans la soixantaine qui a récemment réalisé une étape Trek avec un moteur Bosch et qui n'a encore été troublée par aucune des collines de Cornouailles.

      La solution Orbea Katu E C'est un bon vélo, bien qu'il ne se plie pas complètement, c'est un design compact et utilise le moteur Bosch à entraînement central - j'ai testé l'un d'entre eux il y a quelque temps et j'ai été surpris de voir à quel point c'était agréable de rouler.

      J'espère que cela vous aidera, si vous avez d'autres questions, faites-le moi savoir.

      Salutations,
      Tony

      Répondre
  • Salut, Pourriez-vous s'il vous plaît me dire lequel de ceux-ci serait le mieux pour une petite femme de 5 pi 2 po? Et pourrais-je emprunter l'Orbea Optima sur des itinéraires cyclables à travers le Royaume-Uni? Merci pour votre article très utile.

    Répondre
  • Salut Tony,
    Merci pour tous les brillants conseils!
    Je me demande si le Boardman HYB pourrait faire face à mes déplacements quotidiens. C'est environ 5 milles dans chaque sens, mais sur des routes de campagne et une piste cyclable accidentée, et c'est très raide sur le chemin du retour (du niveau de la mer jusqu'à 570 m). Je fais du vélo trois ou quatre fois par semaine depuis six ans, donc je suis raisonnablement en forme. Que pensez-vous du Boardman pour cela?

    Répondre
    • Salut Bethan,

      Je pense que le Boardman s'en sortirait bien, mais je conseillerais de changer le plateau 44t pour un 38t et peut-être d'en installer Pneus Schwalbe Marathon GT 365 700x38c pour une meilleure adhérence. J'ai testé le HYB 8.9e sur des pistes de gravier brutes Bodmin Moor et il se comporte étonnamment bien.

      Bonne chance,
      Tony

      Répondre
      • Salut Tony,
        Merci pour vos conseils. Hier, j'ai réussi à trouver un Boardman HYB à Halfords, alors je me suis assis dessus dans le magasin. En fait, j'ai trouvé que la position de conduite était plus technique et ressemblait à un vélo de route pour moi, alors revenons à la planche à dessin.
        Y a-t-il quelque chose que vous recommanderiez qui soit léger, qui donne un peu d'aide mais qui n'a pas besoin d'être trop puissant et qui a une position plus droite? Idéalement moins de 2000 £. Cela pourrait être une tâche difficile!

        Répondre
        • Salut Bethan,

          Malheureusement, la plupart des vélos électriques légers de style hybride semblent avoir une géométrie / une position de conduite plus sportive. Le vélo électrique léger le plus confortable que j'ai monté est le Orbea Optima E50, il a une position de conduite très détendue et droite, mais c'est une conception pas à pas qui n'est pas la tasse de thé de tout le monde.

          J'ai un ami qui possède une Boardman HYB, et il est équipé de guidons élévateurs légèrement plus larges (qui sont également légèrement reculés) en combinaison avec une potence à 30 degrés et trouve que cela donne une position de conduite beaucoup plus confortable. L'Orbea mentionné ci-dessus est vendu par Pure Electric. Si vous avez un de leurs magasins près de chez vous, cela vaut peut-être la peine de visiter pour voir s'ils en ont un en stock.

          Salutations,
          Tony

          Répondre
          • C'est une information vraiment utile Tony, merci. Je vais voir si je peux essayer un quelque part.

          • Vous êtes les bienvenus.

  • Salut Tony, Merci beaucoup pour cet article utile! Mon partenaire et moi avons essayé pour la première fois un haibike électrique en Autriche il y a quelques années et nous avons adoré! Nous aimerions acheter nos propres vélos électriques hybrides maintenant, mais avec des garde-boue et un porte-bagages - et il doit être léger, car nous devons être en mesure de les soulever sur un porte-vélos haut à l'arrière d'un camping-car. Le positionnement de ce porte-bagages est fixe en raison de la forme du véhicule - et c'est un peu difficile pour moi d'être une femme et 60 ans. Mon vélo de tourisme est un majordome de claud de plus de 16 kg, donc si nous pouvions obtenir un vélo électrique sous 15kg ce serait idéal. Nous ne nous soucions pas si cela ressemble à un vélo électrique… si nous pouvons retirer la lourde batterie pour la monter sur le porte-bagages, encore mieux. Nous aimerions que le combo batterie / moteur puisse aider sur plus de 50 miles - de préférence au moins 80 si possible. Nous sommes tous les deux de 5 pieds 2 pouces, environ 60 kg. Tout conseil que vous pouvez offrir sera très apprécié! Nous avons essayé quelques autres vélos électriques après les haibikes - un type que nous détestions car il dépendait de la vitesse / effort que vous consacriez à pédaler pour décider automatiquement du niveau d'assistance qu'il vous apporterait. Nous avons de loin préféré pouvoir sélectionner éco, ou sport, ou quoi que ce soit, car nous avons vu le terrain changer, pour obtenir immédiatement le niveau d'assistance que nous avons choisi, plutôt que le vélo. Vous ne savez pas comment cela s'appelle? Nous serions prêts à dépenser jusqu'à 3500 £ par vélo pour obtenir ce dont nous avons besoin - mais moins c'est bien! 🙂 Nous sommes dans le nord-est de l'Écosse et aurions besoin de pouvoir faire un essai routier… même si nous sommes heureux de voyager pour le faire - une fois que nous y serons autorisés!

    Répondre
    • Salut Anne

      J'ai reçu votre message et je verrai ce qui est actuellement disponible qui correspond à vos critères. Les seuls vélos électriques dont je suis actuellement au courant et qui pèsent moins de 15 kg sont alimentés par le système de moteur de moyeu arrière ebikemotion, mais ceux-ci ont une autonomie de batterie limitée, mais un prolongateur d'autonomie peut être acheté qui double efficacement l'autonomie de la batterie. Aviez-vous besoin de cadres bas ou réguliers?

      Salutations,
      Tony

      Répondre
      • Merci Tony! Sinon, si le retrait de la batterie porte le poids à moins de 15 kg, ce serait bien aussi. Cela ne nous dérange pas qu'il s'agisse d'un cadre bas ou régulier 🙂
        Cordialement,
        Anne

        Répondre
        • Salut Anne

          Mon propre vélo électrique utilise le moteur Shimano Steps avec une batterie de 504Wh. J'obtiens environ 60-70 miles en mode `` éco '' constant avec jusqu'à 100 miles si je ne compte pas autant sur l'assistance. Sachant que je pèse 107 kg et que je vis à Cornwall, qui est très vallonnée. J'ai pesé mon vélo et il pèse 17.8 kg avec batterie et 15.3 kg sans (c'est pour un grand cadre). J'ai parcouru environ 1000 miles depuis que je l'ai acheté à la fin du mois d'octobre de l'année dernière et il a parfaitement fonctionné. Je l'ai monté sur des pistes accidentées sur la lande de Bodmin et il gère très bien différents terrains - j'ai écrit un article détaillé ici.

          Un autre bon vélo est le Ribble AL e hybride. Je suis en train d'en tester un grâce aux cycles Ribble et c'est un super vélo, très léger (13.7 kg) mais il n'a qu'une batterie de 250Wh et parce qu'il utilise un moteur de moyeu, il ne produit pas le même type d'assistance que le Vitus. Le principal avantage du Ribble est qu'il ressemble à un vélo normal avec l'assistance désactivée. Mon Vitus peut bien pédaler avec l'assistance désactivée, mais vous remarquez le poids supplémentaire dans les collines.

          Le BMC AMP AL Cross est un autre très bon vélo qui utilise le système Shimano Steps E6100, il est disponible sur Électrique pur et ils ont un magasin à Édimbourg, que vous pourriez visiter et organiser un essai routier. Le BMC pèse également environ 17/18 kg moins 2.5 kg pour la batterie, j'en ai essayé une l'année dernière et j'ai été très impressionné par la sensation générale et la qualité du vélo.

          J'espère que cette information vous aidera, si vous avez besoin de plus de conseils, s'il vous plaît faites le moi savoir.

          Cordialement,
          Tony

          Répondre
          • Merci encore Tony! Beaucoup de matière à réflexion. Nous partirons en tester quelques-uns dès que nous serons autorisés à déménager à nouveau !! En regardant les garde-boue et le porte-bagages que vous avez pour votre Vitus Mach E, ils ajouteraient un kilo de poids supplémentaire. Existe-t-il un combo plus léger qui ne coûte pas la terre? Vivant en Ecosse et passant régulièrement des vacances en Cumbrie, nous rencontrons beaucoup de temps pluvieux et de routes, donc des garde-boue sur toute la longueur sont essentiels 🙂

            Meilleurs voeux
            Anne

  • Salut Tony
    J'ai lu votre article sur les vélos électriques légers avec beaucoup d'intérêt alors que je suis sur le point de remplacer mon vélo électrique intelligent. J'habite également à Cornwall et j'ai plusieurs pentes de 10 à 15% sur tous les itinéraires que j'emprunte. J'ai toujours fait face aux collines avec mon moteur 30 nm sur mon vélo Smart, mais je suis tombé en panne à plusieurs reprises à 25-30 miles.
    J'avais été persuadé par mes amis d'opter pour le Cube Cross Hybrid All-road pro 625 avec sa grosse batterie et son moteur Bosch 85 de 4 nm. Je suis allé à Certini pour commander le Cube uniquement pour être distrait par le Specialized Turbo Vado SL. Je n'ai pas pu essayer un Cube mais j'ai fait un tour rapide sur le Vado que j'ai trouvé lisse et très facile à conduire. Maintenant, je ne sais pas quel vélo choisir.
    J'ai 67 ans et je pèse un peu moins de 100 kg. Je me considère comme un cycliste raisonnablement fort. J'ai trouvé le vélo électrique intelligent lourd à manipuler et à conduire sans puissance et je crains de trouver la même chose avec le Cube. Mon autre souci est qu'avec la puissance réduite du Vado, je serais capable de suivre mes amis sur leurs vélos plus puissants dans les montées, au moment où je les laisse debout avec la Smart alors que j'attaque les collines. Je roule principalement sur les routes plutôt que sur les sentiers et je fais du vélo pour faire de l'exercice plutôt que pour mes loisirs.
    Quand je change de vélo, je veux sentir que je suis passé de la Smart qui était avancée avec son système de freinage à régénération lorsque je l'ai achetée il y a plusieurs années.
    J'apprécierais vos conseils sur le vélo qui me conviendrait le mieux.
    Merci
    Pete

    Répondre
    • Salut Pete,

      Autant j'aime le Cube (j'ai conduit plusieurs modèles dont le Kathmandu 2020 625), il est incroyablement lourd à environ 25 kg. J'ai aussi essayé le Specialized il y a quelque temps et à mon avis, le Turbo Vado SL est une bien meilleure option pour un cycliste qui veut un vélo léger qui peut être conduit avec ou sans assistance. Parce que le Vado utilise un système de transmission intermédiaire intégré combiné à une cassette arrière à large plage (11-42 pour le SL 4.0), il fait le travail sur les montées raides du sud-est des Cornouailles. Le dernier moteur Bosch CX produit beaucoup plus de couple et est plus puissant lors de la conduite, mais vous avez tendance à vous fier aux niveaux d'assistance plus élevés pour les montées pour surmonter le poids supplémentaire du vélo - il y a près de 10 kg de différence entre le Cube et le Specialized. Je conduis un mélange de vélo de route ordinaire, de vélo CX et de vélo électrique - mon vélo électrique est un Vitus Mach E qui utilise le moteur Shimano Steps E6100. Cela pèse 17.8 kg avec les pédales montées. J'ai fait une vidéo YouTube de moi comparant le moniteur de fréquence cardiaque et les données du segment Strava sur un itinéraire local sur deux vélos électriques différents par rapport à un vélo ordinaire - Voici le lien de la vidéo. Je fais d'autres vidéos sur les segments locaux de la colline Strava que je publierai bientôt.

      Si vous avez d'autres questions, faites-le moi savoir. Si vous voulez discuter, je vis à mi-chemin entre Saltash et Liskeard.

      Cordialement,
      Tony

      Répondre
  • Salut Tony
    Très bons articles. Avez-vous eu l'occasion de faire du vélo électrique de la gamme Kinesis? Je l'ai fait et j'ai été très impressionné par cela, la selle était très indiscutable, le guidon était trop large, cela a donné la conduite que je pensais.
    Je roule sur un Whyte Montpellier avec des roues en carbone, ce qui fait une très bonne conduite étant donné que j'ai de l'arthrite aux genoux, c'est un bon vélo léger. Je suis après un vélo électrique qui donnera un tour similaire toutes les suggestions.
    Cordialement Phil

    Répondre
    • Salut Phil,

      Je n'ai pas encore eu la chance de rouler sur l'une des gammes Kinesis, mais j'espère mettre la main sur l'un de leurs vélos électriques de gravel au cours de la nouvelle année. le BMC Alpenchallenge AMP Sport est un excellent vélo, il pèse environ 16.5 kg et utilise l'excellent moteur Shimano Steps E6100. J'ai piloté côte à côte les moteurs Fazua, X35 ebikemotion et Shimano Steps et le moteur Shimano produit beaucoup plus d'assistance, tout en étant très efficace.

      J'ai fait un tour rapide sur un Pourquoi Hoxton plus tôt dans l'année et qui est très similaire dans la conception du Kinesis et il utilise le moteur Fazua.

      Si vous recherchez un vélo électrique vraiment léger, le Ribble AL e prend quelques coups. Je viens de rendre leur vélo de gravel CGR AL e et cela a fait pencher la balance à 13.4 kg. Le système ebikemotion x35 monté sur le Ribble a un poids total de 3.5 kg, ce qui en fait le système de vélo électrique le plus léger actuellement disponible. J'ai personnellement senti en le conduisant (sans l'assistance) que cela ne ressemblait pas à un vélo électrique. Bien que l'assistance ne soit pas aussi forte que le moteur Shimano, elle se sentait tout de même plus que suffisante pour faire face aux courtes collines escarpées de Cornwall.

      Un autre vélo électrique assez léger dont j'ai entendu parler est le Canyon Roadlite: ON - qui utilise également le moteur Fazua et est actuellement proposé.

      Cela dépend vraiment de l'aide dont vous avez besoin et de la nature vallonnée de la région où vous vivez. J'aime personnellement mon Vitus Mach E Urbain - il est bon de rouler, avec ou sans assistance et bien qu'il soit plus lourd que certains autres vélos, il a toujours une maniabilité légère et réactive, mais avec une assistance électronique vraiment puissante en cas de besoin.

      J'espère que cela vous aidera, si vous avez d'autres questions, faites-le moi savoir.

      Bonne chance,
      Tony

      Répondre
  • Bonnes critiques, pour moi, l'accent est trop mis sur les vélos à suspension avant lourds, alors que les vélos que vous avez examinés sont une meilleure option. Cependant, mon Boardman HYB 8.9e est de retour à Halfords après 5 mois avec un problème récurrent de changements de vitesse très maladroits lorsque le système fazua fonctionne. La dernière solution (de Halfords) est d'arrêter de pédaler à chaque fois que je change de vitesse, ce qui pour moi n'est pas du tout une solution viable. Je pense que le système Fazua est excellent en principe, mais peut-être que les autres composants des vélos ne sont pas à la hauteur de la tâche. Si Halfords offre un remboursement, je paierai probablement le supplément et opterai pour le spécialiste.

    Répondre
    • Salut Stuart,

      Merci d'avoir partagé. J'ai lu des problèmes similaires avec d'autres vélos électriques alimentés par Fazua - cela semble être lié à la boîte de vitesses du moteur. Je possède le Vitus Mach E qui utilise le Shimano Steps E6100, et les changements de vitesse sont incroyablement doux et précis, bien que Shimano Alivio soit considéré comme un dérailleur `` d'entrée de gamme ''. Le Specialized SL 4.0 est un vélo remarquable, il a fait un excellent travail d'intégration de l'e-assist au point que vous avez l'impression de conduire un vélo ordinaire, mais que vous avez les jambes et la forme d'un cycliste professionnel!

      Bonne chance,
      Tony

      Répondre
  • Salut Tony,
    J'ai un Trek Powerfly 5 Hardtail pour le moment. Le moteur Bosch donne une grande assistance mais le vélo est lourd. Quelques fois, j'ai utilisé toute la batterie après 45/50 miles. Travail vraiment dur pour terminer les derniers kilomètres sans assistance. Mais comme j'ai récemment parcouru de plus longs trajets et que je passe beaucoup plus de temps sur les routes, j'ai envisagé le Vado 5 SL ou le Cannondale Quick NEO 2 SL. J'ai 67 ans, donc un peu préoccupé par la réduction du niveau d'assistance moteur. Vado répertorie 35 NM, Cannondale 40 NM. Pouvez-vous simplement expliquer la quantité d'assistance que je perdrai bien que je réalise qu'un vélo plus léger signifiera que je pourrai continuer ma conduite de toute façon. Trouver vos avis géniaux, très utiles d'ailleurs.

    Répondre
    • Salut Richard,

      Même si les valeurs de couple du moteur de moyeu X35 (monté sur le Cannondale) sont légèrement plus élevées que celles du moteur Specialized. La façon dont le Vado SL transfère la puissance de la manivelle à la roue arrière est plus efficace et sera meilleure pour l'escalade. La batterie interne de 320 Wh devrait également offrir une autonomie potentielle de 50 à 70 miles. Même si le moteur Bosch CX installé sur votre Trek produit un couple plus élevé, la puissance de sortie réelle est à peu près la même (que celle du Specialized et du Cannondale). La différence de poids de 8 kg entre le Specialized et le Trek devrait compenser la différence de couple - de plus, le Vado est beaucoup plus facile à pédaler sans assistance, donc si vous manquez de batterie, vous aurez l'impression de pédaler sur un vélo hybride ordinaire légèrement lourd. Les pneus du Vado SL auront également une résistance au roulement nettement inférieure à celle des pneus VTT montés sur votre Trek.

      Ayant conduit pas mal de vélos électriques à moyeu X35, je pense que l'assistance est adéquate pour un pilote qui a déjà un niveau de forme physique raisonnable, mais qui veut rouler un peu plus loin sans être totalement assommé. L'assistance au pédalage est fournie par une bague de capteur montée sur la cassette d'engrenage et a une sensation plus marche / arrêt. L'assistance à la pédale à détection de couple du moteur Specialized SL 1.1 vous semblera plus familière si vous avez l'habitude de conduire un vélo électrique Bosch.

      J'espère que ça aide. Si vous avez d'autres questions, faites-le moi savoir.

      Bonne chance,
      Tony

      Répondre
      • Salut Tony,

        J'apprécie vraiment votre explication, décrivant la différence entre les moteurs / batteries.

        Merci beaucoup
        Richard

        Répondre
        • Salut Richard,

          Je vous en prie. Heureux que vous ayez trouvé l'article utile.

          Bonne chance,
          Tony

          Répondre
  • Salut Tony, comme d'autres, j'ai trouvé cet article très utile. Je pense acheter un Vado SL turbo spécialisé. Dans votre article, vous créez un lien vers un modèle 4.0 et dites qu'il pèse 14.9 kg. Plus tard, en réponse à un commentaire, vous mentionnez la suspension Future Shock en disant qu'elle élimine la piqûre des nids-de-poule. Pour autant que je puisse voir, cela n'est disponible que sur le 5.0. Est-ce correct? Je ne trouve rien qui me dise à quel point cela ajoute au poids. Les pneus de 38 mm sont-ils vraiment bons sur les pistes forestières?

    Répondre
    • Salut Joanna,

      Je peux confirmer que Future Shock 1.2 n'est disponible que sur le Vado 5.0 et supérieur. Le 4.0 a également des fourches en aluminium tandis que le 5.0 a des fourches en carbone. Le système Future Shock ajoute environ 200 grammes au poids total du vélo.

      L'adéquation des pneus dépend vraiment de la rugosité des pistes forestières. Mon vélo de randonnée utilise des pneus de 35 mm et gère très bien les pistes de gravier et de forêt (pression des pneus légèrement inférieure à celle de la route). Si vous deviez rouler régulièrement hors route, alors je pourrais peut-être valoir la peine d'acheter quelque chose avec une suspension avant comme un hybride ou un VTT. Il y a une pénalité de poids, mais pour la conduite hors route régulière, vous ne pouvez pas battre un peu de suspension avant.

      Salutations,
      Tony

      Répondre
  • Salut Tony - comme avec les autres lecteurs, j'ai vraiment apprécié votre article. À tel point que j'ai décidé d'acheter l'un des vélos pour mon partenaire, elle n'est pas une cycliste expérimentée et est asthmatique, donc un vélo électrique semble être un bon choix. Malheureusement, nous ne trouvons rien en stock (12 septembre, Royaume-Uni). Halfords a vendu le Boardman HYB 8.9e, ne peut trouver un Orbeo Gain F40 nulle part et idem le Vado SL.

    Y a-t-il une famine de ces vélos et comment recommanderiez-vous que je puisse en commander un? Mon premier choix serait le Gain F40, suivi du 8.9e puis du Vado.

    Salutations,

    Répondre
    • Salut John,

      Il y a certainement eu une pénurie de vélos électriques disponibles récemment en raison de la forte augmentation de la demande causée par la situation actuelle. J'ai jeté un coup d'œil autour d'un Pure Electric, j'ai un stock de Gain F40, en fonction de la couleur et de la préférence de taille - voici le lien vers l'Orbea Gain F40 sur leur site web.

      Bonne chance,
      Tony

      Répondre
  • Super critique.

    Cependant, j'ai juste essayé de commander un Ribble CGR ALe avec un guidon plat et ils m'ont conseillé de ne plus le vendre! Dommage, car cela ressemblait à la bonne moto pour moi.

    Répondre
    • Salut Colin,

      Merci de me le faire savoir. C'est dommage que Ribble ait cessé de vendre la version à barre plate du CGR, j'ai toujours eu l'impression que vous pouviez construire un vélo sur mesure en utilisant leur option `` constructeur de vélo ''. Je sais qu'ils ont connu une demande sans précédent au cours des 3 derniers mois, alors peut-être qu'ils ne vendent que les options les plus populaires.

      Répondre
  • Hi,
    merci pour cet article très intéressant.
    Pouvez-vous me dire si le Vado SL peut rouler sur des pistes, comme un gravier? ou est-ce vraiment pour le bitume et la ville?

    Répondre
    • Salut Dominique,

      J'ai testé le Vado SL sur des sentiers de gravier et de forêt légère et il gère très bien différents terrains (à mon avis). J'ai été tellement impressionné par ses capacités tout-terrain que je l'ai inclus dans ma liste de Meilleurs vélos électriques pour le vélo.

      Salutations,
      Tony

      Répondre
  • Bonjour,

    Excellent article !
    Je me demandais: avez-vous déjà essayé le Schindelhauer Arthur?
    Je vous remercie,
    Nas

    Répondre
    • Salut Nas,

      Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester un Schindelhauer Arthur, mais en regardant les spécifications, il ressemble à un vélo électrique bien conçu. Il est également très élégant et j'aime le fait qu'il utilise une transmission par courroie Gates Carbon nécessitant peu d'entretien. Un nouveau vélo électrique passionnant que je testerai à l'automne est le nouveau Modmo Saigon - en regardant les spécifications, il semble très intéressant, il utilise également une transmission par courroie Gates et dispose d'une batterie haute capacité lui donnant une autonomie potentielle de 200 km. Voici un lien à leur site Web.

      Bonne chance,
      Tony

      Répondre
  • J'adore vraiment vos avis. Vous avez frappé à la marque de donner suffisamment de détails et d'expérience sans descendre complètement dans le «trou du lapin lycra». Il n'y a pas non plus de sens que vous allez simplement avec le troupeau sur vos opinions.

    Le Boardman me semble préféré. Il convient peut-être de mentionner qu'ils font également une version féminine, ce qui est inhabituel.

    Répondre
    • Salut Martin,

      Merci pour le complément, heureux que vous ayez trouvé les critiques utiles.

      Le Boardman est définitivement le meilleur polyvalent du groupe et un excellent rapport qualité-prix. Mon préféré est le Specialized, mais il coûte plus de 500 £ de plus. La femme de mon ami possède le vélo électrique Boardman pour femmes et l'utilise pour rejoindre son mari lors de longues randonnées à vélo - elle est très satisfaite de l'autonomie, de la fiabilité et des performances de la batterie et n'utilise le moteur que pour suivre le rythme sur les pentes abruptes dans lesquelles nous montons. Cornouailles.

      Bonne chance,
      Tony

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  • Hi
    Je suis un cycliste débutant sans expérience, j'ai du mal à suivre mes amis et à pousser le vélo sur des collines pas si grandes. J'ai un budget de 2k que recommanderiez-vous? Les vélos ci-dessus auraient-ils assez de puissance pour me pousser avec une assistance ou y a-t-il encore beaucoup d'efforts à faire?

    Je préfère un vélo léger avec une batterie longue si c'est possible?

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    • Salut chris,

      Cela dépend vraiment de votre niveau de forme physique. Quand j'ai commencé il y a quatre ans, j'étais bien en forme et inapte après des années de mauvaise alimentation et de tabagisme excessif. Je vis à Cornwall et il y a des collines très escarpées partout. Au début, je n'avais pas l'impression que 250w était assez de puissance et qu'il fallait quand même faire pas mal d'efforts - il y a beaucoup de montées de 10 à 15% dans ma région.

      J'ai arrêté d'utiliser des vélos électriques pour le cyclisme régulier il y a 3 ans et j'ai perdu environ 5e depuis lors sur un vélo de route, alors maintenant, lorsque je teste et que je fais du vélo électrique, je me sens toujours assez puissant. Selon le style de vélo que vous recherchez, je serais enclin à opter pour quelque chose comme le Ribble CGR AL e vélo de gravier électrique car il est assez léger (environ 13 kg) et il peut être conduit sur et hors route. le Boardman HYB c'est aussi un bon vélo. le Lapierre E Sensium 200 est un excellent vélo et son budget est de 1999 £.

      Tous les vélos ci-dessus ont des batteries assez petites et vous donneront une autonomie comprise entre 40 et 80 miles en fonction de l'utilisation de l'assistance. Si vous roulez constamment sous tension, vous obtiendrez probablement moins d'autonomie. le Spécialisé Vado Sl 4.0 offre les meilleures performances globales avec une batterie plus puissante, mais c'est près de 2.5k £.

      Vous aurez encore besoin de faire un peu d'effort dans les montées plus raides, mais le moteur enlèvera la piqûre et vous donnera l'impression que vous avez les jambes de Bradley Wiggins!

      J'espère que ça aide.

      Bonne chance,
      Tony

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  • Salut Tony
    Cet article et vos commentaires ont été très utiles. Ma question est que j'ai acheté le Specialized Vado SL 5.0 et que je l'adore simplement pour sortir sur les routes autour de ma maison. Tellement je veux en acheter un autre pour mon partenaire. Le modèle est épuisé partout et j'ai vu aujourd'hui un Boardman HYB qui est disponible à l'achat. Est-ce que je remarquerais beaucoup de différence entre les 2 vélos car je ne veux pas me contenter d'un vélo moins performant. Le Specialized semble avoir plus de «couple», ce qui vaut peut-être la peine d'attendre? Qu'est-ce que tu ferais?
    Merci beaucoup
    Hugh

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    • Salut Hugh,

      Autant j'aime le Boardman HYB, si c'était moi j'attendrais que le Specialized soit de nouveau en stock. Bien que le moteur Fazua soit excellent, j'ai personnellement estimé que le moteur Vado SL avait l'avantage en termes de performances et d'efficacité. Le Vado SL dispose également d'une batterie à plus grande capacité énergétique. L'autre fonctionnalité que j'ai vraiment appréciée avec le Specialized était le Future Shock qui, selon moi, a vraiment éliminé les petits nids-de-poule.

      J'espère que ça aide.

      Bonne chance,
      Tony

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  • Juste pour dire merci, Tony, pour un ensemble de critiques aussi équilibrées et bien écrites.

    John

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    • Salut John,

      Merci pour vos commentaires, heureux d'avoir trouvé mes articles utiles.

      Cordialement,
      Tony

      Répondre
  • Bonjour Tony,

    Votre article est très intéressant et facile à lire, merci!
    Je suis petit (145cm) et je recherche un vélo électrique pour de courtes randonnées, principalement pour travailler et faire du shopping. Je viens du Portugal et je me bats un peu à cause du problème de taille ici.
    Que recommanderais-tu?
    Merci beaucoup,

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    • Salut Clara,

      Il y a quelques vélos électriques qui peuvent convenir. le Hybride compact cube. Peut être adapté aux riders de toutes tailles. Ma fille qui mesure 152 cm pourrait le monter confortablement.

      Une autre option serait de regarder différents vélos électriques pliants compacts, la plupart d'entre eux conviendront à différents cyclistes. le NCM Paris a également été monté par ma fille et même si le fabricant spécifie 160 cm minimum, elle n'a eu aucun problème à le monter.

      Il existe également une gamme de vélos électriques maintenant disponibles pour les jeunes adultes, ceux-ci ont généralement des roues et des cadres plus petits. Voici un exemple d'un sur Amazon.es, il a un très petit cadre de 34 cm avec des roues de 24 pouces.

      J'espère que ces informations vous aideront, si vous avez d'autres questions, faites-le moi savoir.

      Bonne chance,
      Tony

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  • Salut, Excellent article, qui cherche à acheter l'un d'eux et avait le spécialiste, Cannondale et Boardman sur ma liste de souhaits si bon d'entendre vos opinions à leur sujet.

    Un autre que j'ai examiné est l'amplificateur Curt qui semble correspondre à la facture car léger et très furtif en termes de ne pas ressembler à un vélo électrique - avez-vous eu l'occasion d'essayer l'un de ceux-ci pour l'instant et si oui, vous avez des pensées?

    Merci

    paul

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    • Salut Paul,

      Je n'ai pas encore eu l'occasion de piloter un Ampler Curt, mais en regardant les spécifications, cela ressemble à un vélo électrique assez décent. Je pense que la seule chose qui le laisse tomber, c'est qu'il semble un peu cher à 2585 £, surtout si l'on considère que le Boardman est actuellement à 1999 £ et que le Specialized Vado 4.0 est à 2495 £. Le Specialized a une batterie de plus grande capacité et le moteur à entraînement moyen SL 1.1 est excellent. Je vais devoir contacter Ampler pour voir s'ils peuvent m'en envoyer un pour essayer!

      Bonne chance,
      Tony

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  • Salut les gars,
    Je suis après un EBike principalement pour le travail et le week-end, je regarde le Boardman HYB 8.9 ou l'Orbea gain F40. Je veux avoir un prix maximum de 2k, quel vélo recommanderiez-vous s'il vous plaît?

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    • Salut Pierre,
      À son prix actuel, le Boardman HYB est difficile à battre. Le groupe Shimano Deore M6000 avec cassette 11-42 à 10 vitesses donne une très bonne répartition des vitesses, et le fait que vous puissiez retirer le moteur et la batterie est une fonctionnalité vraiment utile (si vous avez envie de rouler sans moteur de temps en temps).

      Le Gain F40 est également un excellent vélo et il se sent un peu plus léger et plus agile que le Boardman, mais si c'était mon argent, je choisirais le Boardman à coup sûr.

      Si vous avez besoin de plus de conseils, faites le moi savoir.

      Cordialement,
      Tony

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      • Merci beaucoup pour vos commentaires Tony, pourriez-vous recommander autre chose dans cette gamme de prix? Sinon, je vais pour le Boardman HYB.

        Vive Pete.

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        • Salut Pete,

          Le seul autre vélo qui se démarque dans cette gamme de prix est le Ribble AL e hybride - il utilise le système ebikemtion X35 (comme l'Orbea et Cannondale). Il coûte 1899 £ et ne pèse que 13.1 kg (cadre moyen). J'ai utilisé la version Gravel pour vélo et il roule et ressemble à un vélo normal - l'aide à la pédale n'est pas aussi raffinée que le capteur de couple utilisé sur le Boardman, mais elle produit une belle rotation de puissance pour monter des collines escarpées. Si c'était un tirage au sort entre les deux, je serais toujours incliné vers le Boardman. Les deux vélos sont assez bons pour gérer les surfaces non pavées comme les chemins de halage des canaux et le gravier compacté.

          Bonne chance,
          Tony

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          • Merci encore pour vos commentaires Tony.

  • Je discute entre une Civia, Specialized et Scott sub Active eRide. Je suis au début de la soixantaine et je prévois de faire de l'équitation, par exemple des parcs, des sentiers et de l'équitation en ville. Le poids est un problème, mais je prévois une rampe Thule pour que ma voiture aide au transport. Je suis préoccupé par le poids du Scott avec le moteur Bosch étant lourd, mais il ressemble à un vélo bien fait. Tes pensées?

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    • Salut Mary Jo,

      Le Scott Sub Active eRide est incroyablement fiable et bien fait. Je viens de recommander ce vélo en particulier à un ami de la famille qui est à la fin des années 70. Il est malheureusement un peu lourd avec environ 23kg. Vous pouvez facilement retirer la batterie avant le chargement / déchargement - cela réduira le poids d'environ 3 kg.

      Si le poids est un problème, je considérerais quelque chose comme le Orbea Optima E50 - ce vélo utilise le Moteur de moyeu ebikemotion X35 avec batterie interne de 250 watts. Il n'aura pas tout à fait les mêmes performances et la même gamme de batteries que le Bosch, mais le X35 est un système très léger (3.6 kg avec batterie). Le vélo entier est environ 7 kg plus léger que le Scott.

      Si vous avez besoin de plus de conseils, s'il vous plaît faites le moi savoir.

      Reards,
      Tony

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  • Bonjour, quel excellent article. J'envisage d'acheter soit le Specialized Turbo Vado SL 5.0 qui a la mise à niveau de la suppression du guidon ou le Giant FastRoad E + 1 Pro 2020.
    J'aime vraiment le Specialized car il a la barre de pardon pour les routes britanniques et j'ai 55 ans, alors je veux quelque chose de plus indulgent.
    Mais que pensez-vous du Géant? serait-ce un meilleur choix?
    Merci beaucoup,
    John.

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    • Salut John,

      Cela dépend vraiment du poids d'un facteur. Le moteur SyncDrive Pro monté sur le Giant produit plus de couple que le moteur Specialized et a également une meilleure autonomie de batterie, mais le FastRoad E + 1 est environ 4 kg plus lourd que le Specialized.

      Le système d'amortisseur sur le Specialized fonctionne très bien et élimine définitivement la piqûre des routes britanniques. Si c'était mon argent, je serais enclin à opter pour le spécialiste, mais si vous vivez dans une région vallonnée et que vous comptez sur l'aide électronique plus souvent qu'autrement, je dirais que le géant est un meilleur pari.

      J'espère que cela vous aidera, si vous avez besoin de plus de conseils, faites-le moi savoir.

      Bonne chance,
      Tony

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