Swytch-sähköpyörän muunnossarjan arvostelu

Minulta kysytään usein, onko Swytch sähköpyörän muunnossarja mitään hyvää? Tässä katsauksessa tarkastelen lähemmin sarjaa ja yritystä ja jaan ajatukseni kanssasi.

Tietoja Swytchistä

Swytch sähköpyörän muunnossarja on Oliver Montaguen idea. Idea sarjasta syntyi ensimmäisen kerran vuonna 2017, ja onnistuneen 500,000 XNUMX dollarin joukkorahoituskampanjan jälkeen syntyi Swytch-sähköpyöräsarja.

20190716 Tekijänoikeus James Robinson

Mitä erikoista Swytch-sähköpyöräsarjassa on?

Swytch -sarjan valtava menestys ei liity erityisesti tekniikkaan, vaan enemmän yksinkertaiseen tapaan, jolla se on toteutettu.

Sähköpyörän muunnossarjan asennus voi olla erittäin pelottava tehtävä, varsinkin jos et ole koskaan tehnyt mitään vastaavaa ennen. Kaapeleita on yleensä liitettävä (ja siivottava) paljon, ja sarjan sovittaminen oikein voi kestää tunteja.

Swytchin kaverit ovat yksinkertaistaneet koko prosessia, mikä tarkoittaa, että käytännössä kuka tahansa voi sovittaa yhden näistä sarjoista ilman vähän tai ei lainkaan aiempaa kokemusta.

Moottorissa ei ole mitään uutta tai uraauurtavaa. Se on suunnittelultaan ja toiminnaltaan samanlainen kuin a Bafang-napa-moottori – Se käyttää hyväksi havaittua napamoottoritekniikkaa, joka on ollut käytössä vuosia. Tämä on tapa, jolla tekniikka on pakattu, mikä tekee sähköpyörän muunnossarjan massoille.

Toinen hieno asia Swytchin muunnossarjassa on keveys. Monet sähköpyöräsarjat voivat lisätä pyörääsi jonkin verran painoa, mutta Swytch on suunniteltu todella kevyeksi. Itse moottori painaa vain 1.5 kg ja kokonaispaketti (mukaan lukien akku) painaa hieman yli 3 kg, joten se on yksi kevyimmät sähköpyörän muuntosarjat tällä hetkellä markkinoilla.

Sopiiko Swytch-sähköpyörän muunnossarja mihin tahansa pyörään?

Lyhyt vastaus tähän kysymykseen on ei. Ennen Swytch -sarjan tilaamista on otettava huomioon useita asioita.

Ensinnäkin sinun on varmistettava, että etuhaarukassasi on perinteiset pikakiinnikkeet. Näitä löytyy useimmista halvemmista hybridi-, maantie- ja maastopyöristä. Mutta kun pääset markkinoiden korkeampaan päähän, alat nähdä läpiakseleita – jos pyörässäsi on nämä, tämä sarja ei ole yhteensopiva.

Toinen näkökohta on alakiinnike - tämä on laakeri, joka on rungossa ja kampi pyörii. Swytch-sarja on yhteensopiva kierrettyjen, sinetöityjen patruunoiden alakiinnikkeiden kanssa, joissa on neliömäinen kartio. Näitä löytyy jälleen useimmista halvemmista polkupyöristä, mutta jos sinulla on jotain kallista tai hienoa, sinulla on todennäköisesti puristin tai ulkoinen laakerin alakiinnike (Shimano Hollowtech II tai SRAM GXP).

Kuinka asennat Swytch -sähköpyörän muuntosarjan?

Tämä muunnossarja koostuu kolmesta pääkomponentista: 

Etuvanteen moottori, joka on kiinnitetty vanteeseen - useimmat rengaskoot on huomioitu mukaan lukien Brompton (16 tuumaa).

Poljinavustusanturi – tämä on tavallinen PAS-anturi, jossa on napsautettava anturirengas, mikä tarkoittaa, että sinun ei tarvitse olla kammen vedintä kampivarren irrottamiseksi.

Yhdistetty akku, ohjain ja ohjauspaneeli – tämä on Swytch-muunnossarjan nero, jossa ei ole erillistä akkua, näyttöä ja ohjainta. Kaikki on pakattu siististi pieneen pussiin, joka sopii ohjaustankoon kiinnityskannattimen kautta.

Swytch -sähkömuunnossarjan asentaminen ei voisi olla helpompaa:

Aloitat irrottamalla nykyinen etupyöräsi ja poistamalla renkaan, sisärenkaan, vanteen teipin ja jarrulevyn (jos sinulla on levyjarrut). Älä unohda kiinnittää vanteen teippiä uuteen pyörään.

Sitten vaihdat kaiken Swytch -pyörään. Kun rengas on asennettu, täytä se vaadittuun paineeseen ja asenna pyörä etuhaarukan putoamiskohtiin.

Asenna seuraavaksi polkimen aputunnistimen levy. Siinä on jaettu magneettinen anturirengas, jossa on pyöreä metallipidike, joka pitää sen paikallaan. Kun tämä on tehty, on kyse vain itse anturin asentamisesta. Tämä on sijoitettava siten, että anturi on kohdistettu renkaassa olevien magneettien kanssa – anturin ja magneettirenkaan välissä ei saa olla enempää kuin 2-4 mm. Anturi voidaan pitää paikallaan mukana toimitetuilla nippusiteillä tai vahvalla kaksipuolisella teipillä.

Kiinnitä lopuksi akun/ohjainpaketin kiinnityspidike ohjaustankoon, kiinnitä akkupaketti, kytke moottorin virtajohto ja polkimen anturin johto ja puhdista kaapelit vetoketjuilla. Varmista, että moottorin akselin mutterit on kiristetty riittävästi (mutta älä kiristä liikaa).

Ja siinä se! Pyöräsi on nyt sähköpyörä ja valmis ajoon (varmista, että akku on ladattu täyteen ennen ensimmäistä käyttöä).

Mitä ajattelen Swytch -muunnossarjasta?

Minusta se on loistava idea. Melko usein luen kritiikkiä, että se on ylihinnoiteltu ja akku liian pieni. Mutta minun täytyy olla eri mieltä. Kaikki eivät ole mekaanisesti ajattelevia ja pystyvät asentamaan Bafang- tai Tongsheng-keskivetomoottorin. Jotkut ihmiset haluavat vain muuttaa luotettavan sijansa ilman, että sinun tarvitsee poistaa alakiinnikkeet ja käsitellä irrotettuja kammen kierteitä. Jos haluat pakkauksen, joka on helppo asentaa, Swytch saa täydet pisteet ja on yksi niistä parhaat e-bike-muunnossarjat saatavana asennuksen helpottamiseksi.

On totta, että siellä on paljon todella hyviä muuntosarjoja vähemmän rahaa. Erityinen suosikkini on Yose Power -sarja. Mutta mikään ei ole niin nopea ja helppo asentaa kuin Swytch.

On myös väite, että voit ostaa valmiita sähköpyöriä halvemmalla kuin sarjan hinta, mikä on totta. Muista kuitenkin, että useimmat sähköpyörät tähän hintaan käyttävät melko halpoja komponentteja ja ovat yleensä erittäin raskaita-ei ole epätavallista, että sähköpyörät painavat 20–25 kg. Jos asensit Swytchin alumiinirunkoiseen hybridipyörään, paino olisi lähempänä 17 kg all-in. Lisäksi voit pitää ja ajaa rakastamaasi pyörää.

Akun osalta on kaksi vaihtoehtoa: 7Ah (pro -versio 250Wh) ja 5Ah (ekoversio 180Wh) - jos haluat vain käyttää apuvälinettä mäkien auttamiseen, mutta suurimman osan ajasta olet mielellään villakoira ilman Molemmat akut riittävät keskimääräiselle kaupunki- ja kaupunkiajelijalle, ja arvioitu avustettu kantama on 30 mailia pro -versiossa ja 20 mailia eko -versiossa.

Koska sarja on aluksi niin kevyt, se ei estä sinua nauttimasta pyörästäsi, kun apu ei ole aktiivinen. Pieni navamoottori tuottaa myös nollavastusta moottorin ollessa sammutettuna.

Nopealle ja helposti asennettavalle sähköpyörän muunnossarjalle oli markkinat, ja Swytchin kaverit ovat onnistuneet täysin! Älykkään markkinoinnin ja upean suunnittelun ansiosta Swytchistä on tullut maailmanlaajuinen bestseller. Ja minä olen tyytyväinen, että pienellä brittiläisellä yrityksellä menee hyvin.

Vieraile Swytchin verkkosivustolla saadaksesi lisätietoja

Katso lisää sähköpyörän muuntosarjan arvioita 

Kiitos lukemisesta. Jos sinulla on tähän artikkeliin liittyviä kysymyksiä tai haluat tarkistaa Swytch-sähköpyörän muunnossarjan. Voit vapaasti käyttää alla olevaa kommenttiosaa. Vastaan ​​yleensä 24 tunnin sisällä.