Rubee X E-Bike Conversion Kit: Fricton-Drive uudelleen keksitty

Löysin äskettäin tämän uuden käänteen vanhasta ideasta ja tunsin pakkoa kaivaa hieman syvemmälle. Tässä Rubee X -sähköpyörän muunnossarjan yleiskatsauksessa tarkastelen tarkemmin teknisiä tietoja nähdäkseni, onko se kelvollinen vaihtoehto saatavilla oleville napakäyttöjen muunnossarjoille. Kuten aina, yritän saada näytteen Rubee X:stä tarkastettavaksi mahdollisimman pian.

Yhteenveto

Rubee aloitettiin jo vuonna 2012 ajatuksella luoda all-in-one sähköpyörän muunnossarja, joka voitaisiin asentaa käytännössä mihin tahansa pyörään. Sarjan versio 1.0 tuli saataville vuonna 2013, ja seuraavat mallit julkaistiin seuraavina vuosina. Pikakelaus vuoteen 2021 ja uusin versio – Rubee X – on nyt saatavilla.

Teknisten tietojen yleiskatsaus

En ole koskaan ollut kitkakäyttöjärjestelmien fani, vaikka ymmärrän niiden paikan sähköpyörämuunnosten maailmassa. Tämän tyyppisen muunnossarjan idea on yksinkertainen – sähkömoottori käyttää kumipyörää, joka puolestaan ​​käyttää polkupyörän takapyörää, johon se on asennettu.

Varhaiset kitkajärjestelmät olivat hyvin yksinkertaisia ​​ja yleensä melko raskaita. Poljinavustajaa ei olisi ja moottori aktivoidaan yleensä kytkimellä, joten se olisi joko päällä tai pois päältä.

Rubee on nostanut tämän suunnittelun aivan toiselle tasolle ja lisännyt älykkään langattoman poljinavustimen anturin, modulaarisen akun ja regeneratiivisen jarrutuksen. Siellä on myös älypuhelinsovellus, jolla voit hallita kaikkea. Koko järjestelmä sisältyy yhteen, kompaktiin yksikköön, joka kiinnittyy istuintolppaasi.

Painoa on myös vähennetty huomattavasti, koska perusmalli painaa vain 2.8 kg.

			(perusmalli)
Nopeus	32 km/h / 20 mph	25 km/h / 16 mph	25 km/h / 16 mph
teho	350W	250W	250W
alue	48 km / 30 mailia	32 km / 20 mailia	16 km / 10 mailia
veloittaa	3 h	2 h	1 h
Paino	4.0 kg / 8.8 lbs	3.4 kg / 7.5 lbs	2.8 kg / 6.1 lbs

Akun tiedot (per moduuli)

Jännite	36 V
Koko	93,6 Wh
Paino	0.6 kg / 1,3 lbs
Kemia	Li-Ion
Akun käyttöaika	1000 sykliä

Yhteensopivuus

Heidän verkkosivustonsa mukaan Rubee-muunnossarja on yhteensopiva 16-28 tuuman pyörien kanssa, joiden rengasleveys on 0.5-2.5 tuumaa, ja se voidaan asentaa jäykkään tai täysjousitukseen. Näen mahdolliset ongelmat täysjousitetuissa pyörissä, ja on epätodennäköistä, että tätä sarjaa voitaisiin asentaa istuintolppaan.

Kenelle Rubee X on suunnattu?

Rubee X tulee olemaan suosittu työmatkalaisten tai pyöräilijöiden keskuudessa, jotka etsivät satunnaista apua ajellessaan mäkisemmillä reiteillä. Jos sinulla on jo taitettava pyörä etkä halua hakea sähköpyörää, Rubee on helppo kuljettaa ja mahtuu reppuun.

Yksi tämän järjestelmän hienoista asioista on sen helppous asentaa ja poistaa. Jos käytät polkupyörääsi päivittäisessä liikenteessä, mutta tarvitset vain satunnaisesti e-asist, Rubeen on mielestäni erittäin hyödyllinen.

Yhteenveto

Otan yhteyttä Rubeen, jotta voin saada näytteen tarkistettavaksi, koska se näyttää mielenkiintoiselta vaihtoehdolta jollekin, joka haluaa nopean ja yksinkertaisen tavan muuttaa pyörän sähkökäyttöiseksi.

Pidän siitä, että se on täysin integroitu järjestelmä ja se voidaan vaihtaa pyörän välillä melko helposti. Tämä olisi erityisen hyödyllistä, jos taloudessasi on useita polkupyöriä.

Anekdoottiset raportit viittaavat siihen, että suorituskyky on enemmän kuin riittävä ja verrattavissa vastaavalla teholla toimiviin napamoottoreihin. Akun toimintasäde on vaatimaton ja jopa täydellä akkupaketilla pitäisi antaa noin 30 mailia (48 km).

Jos etsit pysyvämpää e-avustusratkaisua, en usko, että se olisi oikea tapa toimia, koska sinua rajoittaa enintään 30 mailia (48 km). Jos kuitenkin halusit plug-and-play-järjestelmän, joka oli nopea ja helppo asentaa, et saa helpompaa kuin Rubee. Lisää muunnosvaihtoehtoja on osoitteessa parhaat sähköpyörän muunnossarjat vuodelle 2023.

Käy Rubbe-verkkosivusto Lisätietoja