Kun ostat verkkosivustollamme olevien linkkien kautta, voimme ansaita palkkion. Yhteistyökumppanin paljastaminen.
Suositun E-ST500 e-MTB:n kannoilla Decathlon on juuri tuonut markkinoille entistä halvemman sähköpyörän budjettitietoisille. Täysin uusi Rockrider E-ST100 näyttää siltä, että se voisi olla voittaja parhaan sähköisen maastopyörän alle 900 punnan kategoriassa. Lue arvosteluni alta saadaksesi lisätietoja.
Yhteenveto
Decathlon on todella "tehostanut peliään" viimeisen 12 kuukauden aikana julkaisemalla erinomaisia sähköpyöriä. Mitä tulee erittäin suosittuun sähkömaastopyöräsektoriin, heillä on nyt melko hyvin kaikki alle 3000 punnan markkinoilla.
Aiemmin E-ST500 oli heidän ainoa sähköinen maastopyörä saatavilla alle 1000 puntaa, mutta nyt on saatavilla vielä halvempi malli – Rockrider E-ST100.
Yhdellä silmäyksellä uusi pyörä näyttää hyvin samanlaiselta kuin kalliimpi vaihtoehto, mutta erot ovat hyvin hienovaraisia. Kustannuksia on leikattu siellä täällä, jotta hinta pysyisi kurissa. Esimerkiksi akun kapasiteetti on pudonnut 417 Wh:sta 378 Wh:iin, mekaaniset jarrut ovat Tektrolta (toisin kuin Hayes) ja etujousituksessa on 20 mm vähemmän liikettä. Renkaat ovat hieman kapeammat (2.2" vs 2.4") ja siellä on 8-vaihteinen 11-34-kasetilla 9-vaihteisen 11-36:n sijaan.
Kaikki nämä erot ovat mielivaltaisia, jos etsit halpaa hakkerointia, joka vie sinut pisteestä A pisteeseen B lukuisilla pinnoilla ilman paljon vaivaa. Katsotaanpa tarkemmin eritelmää.
Sähkökomponentit
Ei tässä mitään uutta raportoitavaa. Sikäli kuin voin ymmärtää, E-ST100 käyttää samaa takanapamoottoria kuin E-ST500. Tämä moottori on suunniteltu tavallista leveämmille 150 mm:n pudotuksille, ja se tuottaa (väitetty) 42 Nm vääntömomentin. Kuten sisaruksensa, myös takapyörä on helppo irrottaa 8 mm:n kuusiokoloavaimella.
Kuten toisessakin mallissa, laakerit ovat tiivistettyjä ja 100 % vesitiiviitä, mikä tarkoittaa, että pääset eroon pienestä mudasta – työmatkan tyypillisessä brittiläisessä säässä ei pitäisi olla ongelma.
Yksi huomattava ero on vääntömomentin tunnistavan poljinavustimen puuttuminen. E-ST100 käyttää peruspoljinnopeusanturia, mikä tarkoittaa, että sähköinen apu toimitetaan polkimien pyörimisen mukaan.
Tämä poljin-avustinjärjestelmä ei ole yhtä sujuva ja intuitiivinen kuin vääntömomentin tunnistus, mutta se saattaa sopia joillekin ajajille paremmin. Vääntömomenttianturit luottavat siihen, että polkimiin kohdistetaan tietty määrä voimaa avun tuottamiseksi, kun taas poljinnopeusjärjestelmässä käännät vain polkimia ja matkaan!
Mitä tämä tarkoittaa todellisuudessa, on todennäköisesti hieman heikentynyt tehokkuus, ja vaikka pidänkin vääntömomentin mittauksesta, poljinnopeuden mittausjärjestelmät ovat kunnossa, vaikka ne eivät olekaan yhtä sujuvia.
näyttö
Kuten muutkin sarjan sähköpyörät, LCD-näyttö on asennettu siististi vasemman käden kahvaan, mikä mahdollistaa helpon pääsyn säätimiin ilman, että sinun tarvitsee liikuttaa kättäsi.
Toimivuus on samanlainen kuin toisessa mallissa, vaikka USB-latausportin puuttuminen on pieni pettymys. Kaikki muu pysyy ennallaan ja sinulla on pääsy seuraaviin toimintoihin:
- Sekuntikello
- Nykyinen nopeus
- Keskinopeus
- Maksiminopeus
- Etäisyys ylitetty
- Kokonaismatka
- Akun varaustaso
- Akun jäljellä oleva määrä (km)
- Aktiivisen avun tila
- asettaa uudelleen
Avun tasot ovat seuraavat:
- Tila 0 (ei apua)
- Tila 1 (20 - 100 W) - edullisin avustustila antaa sinulle suurimman akun kantavuuden
- Tila 2 (80 - 175 W) - tämä tila antaa sinulle mielekästä työntöä, kun kaltevuus on jyrkkä, ja ryntää sinua pitkin nopeudella 15.5 mph (25 km / h) vaivattomasti tasaisella.
- Tila 3 (150 – 250 W) – tasolla 3 asiat alkavat tapahtua. Käytä tätä tasoa vain tarvittaessa, jotta akun toimintasäde olisi mahdollisimman suuri. Se on täydellinen auttamaan sinua jyrkemmissä nousuissa ja maastoajossa.
Akku
Ulkoisesti akku näyttää samalta kuin kalliimpi malli, mutta sen energiakapasiteetti on hieman pienempi, 378 Wh (36v 10.5Ah). Onneksi tämä akku käyttää korkealaatuisia Samsung SDI -litiumkennoja, joiden pitäisi varmistaa kunnollinen luotettavuus ja akun pitkäikäisyys.
Akun toimintasäteen tulee olla 30–50 mailia – tämä riippuu useista tekijöistä, kuten ajajan painosta, ajetusta maastosta ja tietysti siitä, kuinka paljon apua käytät.
Osta nyt: Rockrider E-ST100, Decathlon UK
Osta nyt: Rockrider E-ST100 Decathlon Espanjasta
Pyörän komponentit
Edullisiin sähkömaastopyöriin on yleensä asennettu budjettikomponentteja, mutta Rockrider E-ST100:n tapauksessa on tehty hyvä kompromissi. Kaikki komponentit on kokeiltu ja testattu ja toimivat erittäin hyvin hintaan nähden.
vaihteisto
Jälleen kerran Decathlon on ollut paikalla vaihteiston valinnassa. On melko yleistä nähdä suuria eturattaita ja 6-vaihteisia vapaarattaita sähköisissä maastopyörissä tällä hinnalla, mutta ei E-ST100:ssa.
Edullinen kellarihinta huomioon ottaen voimansiirto on ollut hyvin harkittu – yksi 33t ketjurengas (ChainFlow 3D liukuesteteknologialla ketjun suistumisen estämiseksi) yhdessä Microshift 11-34 8-vaihteisen takakasetin kanssa. Kaikkia ohjataan Microshift TS39 -liipaisuvaihdevivulla, M25 pitkähäkkitakavaihtajalla ja viimeistellään kunnollisella KMC Z7 -ketjulla.
Siellä oleville Shimano-snoopeille olen käyttänyt monia pyöriä (mukaan lukien Decathlon), jotka käyttävät Microshift-vaihteita, ja olen aina löytänyt niiden komponentit olevan yhtä tehokkaita kuin Shimano tai SRAM.
jarrut
Tässä hintapisteessä on odotettavissa mekaanisia levyjarruja, ja 68 mm:n roottorilla varustetut Tektro TDK180 -satulat eivät tee ollenkaan huonoa työtä. Toki niistä puuttuu hydraulisten jarrujen purenta ja modulaatio, mutta ne ovat riittävän tehokkaita tavalliselle päivittäiselle ajajallesi. Niitä on helppo säätää, ja oikein huollettuna ne tarjoavat luotettavan jarrutuksen.
Pyörät ja renkaat
Yksi asia, jota et odottaisi löytävänsä edullisesta sähkömaastopyörästä, ovat tubeless-valmiit vanteet, mutta Rockrider E-ST100:ssa on ne. Tarvitset vain sisärenkaat, Presta-venttiilit ja tiivisteen ja olet valmis.
27.5 tuuman vanteessa on 28 pinnoja edessä ja 36 takana (jotka selviävät moottorin ylimääräisestä painosta ja vääntömomentista). Nämä ovat leveitä 23 mm vanteita ja sopivat helposti jopa 2.5 tuuman leveisiin renkaisiin.
Decathlon-merkkiset 27.5" x 2.2" maastorenkaat on asennettu vakiona. En ole varma, tarjoavatko nämä minkäänlaista pistonkestävyyttä, mutta olisin taipuvainen käyttämään tubelessia, jos budjettisi sen sallii.
etujousitus
Suntour XCR 30 -haarukat, joissa on 100 mm:n liike, tarjoavat enemmän kuin tarpeeksi iskunvaimennusta kaikille paitsi seikkailunhaluisille ratsastajille.
Nämä haarukat ovat melko lähtötasona, mutta laajemmassa järjestelmässä moniin tämän hinnan pyöriin on asennettu huonommat Suntour XCT -haarukat. Ainakin nämä pystyvät käsittelemään kohtuullisen määrän väärinkäyttöä – ole vain tietoinen niiden rajoituksista.
Viimeistelysarja
Olen omistanut muutaman Decathlon-pyörän, ja niiden viimeistelysarja on aina riittävän kohtuullinen hintaan. E-ST100 ei ole poikkeus ja siinä on 720 mm leveät ohjaustangot, ergonomiset kahvat, 31.6 mm istuinpylväs ja Ergofit Evo -satula. Olen ratsastanut heidän polkupyöränsä tällä satulalla ja mielestäni se on riittävän mukava, vaikka satulan valinta on henkilökohtainen valinta ja haluat todennäköisesti vaihtaa sen yhdeksi, joka sopii paremmin taakse.
kehys
Valmistettu kevyistä 6061-seoksista, joissa on hydromuovattuja putkia ja sama matala runkogeometria kuin E-ST500, E-ST100 miellyttää useimpia lähtötason e-MTB-kuljettajia. Runko ei ole ollenkaan huono, ja hinta huomioon ottaen sanoisin, että se on paras saatavilla oleva sähköinen maastopyörä alle 800 puntaa.
Kenelle on suunnattu Rockrider E-ST100 -pyörä?
Rockrider E-ST100 on ehdottomasti suunnattu budjettitietoiselle ajajalle, joka haluaa silti jotain puolikuntoista, joka ei hajoa palasiksi muutaman kilometrin jälkeen.
Tämä pyörä tulee olemaan yhtä kotonaan ajettaessa kanaalien hinauspoluilla, suitseilla, maaseudulla ja kaupungin kaduilla. Se on hieno asia näissä pyörissä. Ne on suunniteltu monipuolisiksi.
Mielenkiintoinen tosiasia on, että monet sähköiset maastopyörät, joita myydään, eivät mene lähellekään polkua. Useimpia niistä käytetään yksinkertaisesti suurten renkaiden ja etujousituksen tarjoaman lisämukavuuden ja kestävyyden vuoksi.
Näen E-ST100: n olevan erittäin suosittu työmatkalaisten keskuudessa. Varsinkin lokasuojat ja panneriteline asennettuna.
Yhteenveto
No niin… toinen Decathlon-sähköpyörä, joka tarjoaa erinomaista vastinetta rahalle. Mutta mikä on saalis? No, sikäli kuin voin ymmärtää, sellaista ei todellakaan ole. Tunnen useita tyytyväisiä Rockrider-sähköpyörien omistajia ja olen itsekin ajanut muutamalla, eivätkä ne koskaan petä.
Toki, jos tarkastelet asiakasarvioita ja foorumeita, törmäät luotettavuusongelmiin. Tiedän ensimmäisen mallin E-ST500 oli joitain ongelmia, ja tiedän, että muiden mallien kanssa on ollut ongelmia. Mutta kaiken kaikkiaan nämä sähköpyörät saavat jatkuvasti kunnollisia asiakasarvosteluja.
Jos menet ostamaan yhden näistä polkupyöristä ja ukkailun jälkeen vuoren puolelle, pyydät ongelmia. Sinun on vietettävä paljon yli kaksi isoäitiä, ennen kuin aloitat pääsemään todella kykenevien maastokoneiden alueisiin.
Rockrider E-ST100 on suunniteltu olemaan edullinen ja monipuolinen jokapäiväinen pyörä, jota voidaan käyttää myös päällystämättömillä pinnoilla. Onko se tosi maastopyörä? Ei - se sopii kevyeen maastopyöräilyyn, mutta kokeile typerää tavaraa ja tulet pettymään.
Lopullinen ajatuksia
Hintaan Decathlon Rockrider E-ST100 on erinomainen. Siinä on tarpeeksi kunnollinen moottori, akkuvalikoima on kunnioitettava ja kaikki komponentit muodostavat yhdessä muodostaen pohjimmiltaan erittäin hyvän paketin.
Jos ystävä tulisi luokseni pyytämään suositusta siitä, mitä sähköistä maastopyörää ostaa alle 800 puntaa, se olisi vaivattomia. Decathlon-pyörä on suunnilleen yhtä hyvä kuin se saa tähän hintaan.
Iso peukalo ylöspäin - onnellinen ratsastus!
Osta nyt: Rockrider E-ST100, Decathlon UK
Osta nyt: Rockrider E-ST100 Decathlon Espanjasta
Jos omistat Rockrider E-ST100: n ja haluat jättää kommentteja ja arvion alla, voit tehdä niin.
za te novce dobar bicikl,imam ga 1 godinu i prešao 1500km bez kvarova a vozim se po mješovitom terenu.
Unde pot gasi o baterie. Mi sa furat bateria și nu știu unde pot găsi una originala.
EST-100 kupio sam ove god, do sada je vožnja bez problem, jako dobro vuče na uzbrdicama s obzirom na moju težinu od 105kg. Domet baterije s obzirom na moju težinu je jako dobar oko 60 km ,uglavnom 1 stupanj jako malo 2, uglavnom vozim u 7 tai 8 stupnju prijenosa. Uglavnom sviđa mi se robusnost izrade i mogu samo reći da obzirom na cijenu da je jako dobar izbor.
Olen omistanut Rockrider E-ST100: n tämän vuoden tammikuusta 2021 lähtien.
Työskentelin helmikuusta maaliskuun loppuun ja tein 25 mailia päivässä.
Jos pidät apua 2: ssa, saat erittäin hyvän mittarilukeman akulla ja virralla.
Tilassa 3 saat melkoisen vääntömomentin seisomasta, joten aika mukava saada.
Pyörä on esiintynyt ilman vikoja, mutta 500 mailin jälkeen hänen täytyi laittaa uusi ketju, joka tuli melko meluisaksi. Muu kuin luotettava unenä.
Napamoottori työmatkalle on jälleen paljon suositeltavampi kuin täysin suljettu, eikä vettä pääse sisään.
Jos katkaisisit ketjun, pääset silti kotiin kääntämällä poljinnopeussensorin aiheuttamaa kampia, tai kuten keskiaseman kohdalla, saatat olla jumissa jalka 10 mailin päässä kotoa.
Pari asiaa voisi olla vähän parempi, nimittäin jarrut, sinun on vedettävä vipua melko kovaa, mutta se toimii silti hyvin ja ei tietenkään tunne hydrauliikkaa.
Lopuksi haarukalla on hyvin vähän matkoja ollakseni rehellinen, mutta lähiliikenteen pyöränä et voi mennä pieleen.
Myös jos sinulla on melko suuri työmatka, menisin henkilökohtaisesti poljinnopeussensoripyörän kanssa, koska en halua erityisesti ryöstää ennen töihin lähtöä, jossa sinun on ponnisteltava vääntömomenttisensorin suhteen.
Suosittelen polkupyörää kenellekään erityisesti tässä hintapisteessä, jossa on tyylikäs runko ja kunnolliset komponentit, jotka ovat osoittautuneet luotettaviksi tapauksessani.
Tietääkö kukaan, onko tälle pyörälle sopiva tavarateline? Sain yhden kymmenvuodesta, mutta se ei mahdu edes istuimen korvakkeisiin, minun olisi taivutettava ruuvi, joka menee läpi yrittäen saada sen toimimaan
Pystyitkö keksimään laukun telineeseen rockrider st100 ebike?
Kiitos arvostelusta, Rockrider E-ST 100: lle on vain vähän.
Tiedän, että virallisissa eritelmissä haarukat ovat ”Suntour XCR 30 with 100mm travel”, mutta kaikki tämän pyöräkuvan kuvat esittävät XCT: tä, ilman lukitusvaihtoehtoa (ainoa XCR-merkinnälläsi oleva kuva on eri väristä pyörää 120 mm: n matkalla) ). En myöskään löydä sitä haarukkaa Suntour-sivustolta 27.5 ″ pyörille.
Päivittivätkö he E-ST 100: n eikä valokuvia vai ovatko tekniset tiedot väärässä?
E-ST 500: n haarukat ovat todellakin XCR: n kulkua 120 mm: n matkalla ja sallivat myös lukituksen. Jos 500: lla olisi mahdollisuus vaihtaa vääntömomenttianturin ja poljinnopeussensorin välillä, se olisi minulle ostettava tuote. Mutta mielestäni huonot polvet eivät pidä pelkästään vääntömomentin tuen ohjauksesta.
Toisaalta mielestäni E-ST 100 on liian matala (lähinnä haarukka) sille, mitä haluan tehdä: jotkut työmatkat, mutta myös jotkut vuoristopolut ja metsätiet. Haarukan vaihtaminen lisää kustannuksia, ja sinulla on silti alhaisemmat jarrut, akku ja vaihde.
Kun tarkastellaan kalliimpia sähköisiä Rockrider-malleja, ne näyttävät vain vääntömomenttianturilta. Joten E-ST 500 V3: lle, jolla on ylimääräinen poljinnopeusanturi, ei ole kovin toivoa.
Hi Dan,
On kulunut jonkin aikaa siitä, kun testasin E-ST100: ta, mutta olen melko varma, että siinä oli XCR-haarukat, joissa oli lukitus tukivarren yläosassa. Ota yhteyttä suoraan Decathloniin tarkistaaksesi tekniset tiedot, koska on täysin mahdollista, että kokeillani malli on erilainen kuin nykyinen. Vaikka olen juuri tutustunut heidän verkkosivustoonsa nopeasti, ja he ovat edelleen luettelossa XCR30: n teknisessä luettelossa.
Rockrider E-ST500 käyttää polkupyörän apua tuottamaan vääntömomentin ja poljinnopeusanturin yhdistelmän. Se on silti erittäin herkkä polkimen syöttöön, mutta vaatii tietyn määrän voimaa avun tuottamiseksi.
Toinen harkinnan arvoinen vaihtoehto on kohtuullisen eritellyn MTT-MTB: n ostaminen ja e-pyörämuunnospaketin asentaminen kuten Bafang BBS01B 250w, voit rakentaa pyörän, jolla on melko hyvät tekniset hinnat alle 1000 puntaa. Bafang-moottori käyttää poljinnopeustunnistinta ja voit määrittää poljinapuasetukset helposti kannettavan tietokoneen ja USB-johdon avulla (omien tarpeidesi mukaan).
Jos tarvitset lisätietoja, ota meihin yhteyttä.
Terveisin,
Tony